Новинки литературы, вышедшие в 2007 году.

 

Авиация и Время №1/2007(90). - Киев: АэроХобi, 2007. - 44 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.] + вкл. черт. Форм. 500х710: Ме 321/323, 205х290.

 

Содержание: Панорама (цв. и ч.б. ф); К.Кузнецов. Тряпичный «Гигант» люфтваффе (десантный Ме 321/323) (цв, ф черт., ТТХ); В.Ваньшин. Летающая лаборатория – рекордсмен (Ту-142ЛЛ) (ф); А.Харук. Адаменко, Матиас и другие… (малоизвестные страницы истории отечественной авиапромышленности ч.3) (ф); А.Фомин, А.Юргенсон. Многоликий Як-130 (цв. и ч.б. ф, сх, черт. М1:72, ТТХ); В.Абидин. Задача – взлететь вертикально (опытный СВВП Як-36 ок.) (ф); М.Жирохов, А.Котлобовский. «Шайтан-арба» под огнем (потери и повреждения Ми-24 в Афганистане ок.) (ф, т); След в небе (летчик-испытатель Ю.В.Курлин) (ф).

 

 

Авиация и Время №2/2007(91). - Киев: АэроХобi, 2007. - 44 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.] + вкл. черт. Форм. 400х570: Ан-10А М1:100, 205х290.

 

Содержание: Панорама (цв. и ч.б. ф); В.Заярин, А.Совенко. Народный лайнер Антонова (Ан-10) (цв, ф, черт.); А.Совенко. МиГ-АТ: ищу место под солнцем (цв. и ч.б. ф, черт. М1:72, ТТХ); Рубен Уррибаррес. Посланцы Фиделя (кубинские авиаторы в Анголе 1975-1976гг. нач.) (цв, ф, к); Д.Макинтош. Он бомбил «Тирпиц» (ф); А.Совенко. F-35 как элемент боевой системы будущего (ф).

 

 

Авиация и Время №3/2007(92). - Киев: АэроХобi, 2007. - 44 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.] + вкл. черт. Форм. 820х480: ТБ-1 М1:72, 205х290.

 

Содержание: Панорама (цв. и ч.б. ф); М.Маслов. Первый в своем роде (ТБ-1) (цв, ф, черт. М1:72, т, ТТХ); А.Хаустов. «Утка» по-пекински (chengdu J-10А) (цв. и ч.б. ф, черт. М1:72, ТТХ); Рубен Уррибаррес. Посланцы Фиделя (кубинские авиаторы в Анголе 1975-1976гг. пр.) (цв, ф, к); В.Татарчук. Адаменко, Матиас и другие… (малоизвестные страницы истории отечественной авиапромышленности ч.4) (ф); С.Мелконян. Кабульские зарисовки вертолетчика нач. (ф).

 

 

К 8-му Международному авиакосмическому салону в Жуковском (МАКС-2007) редакция подготовила очередной спецвыпуск.

 

Авиация и Время №93 спецвыпуск, август 2007. - Киев: АэроХобi, 2007. - 40 с., 205х290.

 

Содержание: В.Анисенко. Рождение легенды (Ан-2) (цв, ф, черт. М1:100); Нестареющая легенда (Ан-2 сегодня) (цв. ф);

Р.Тиллес. Модернизация самолета Ан-2 (цв. ф); Ан-148 выходит на рынок России (цв. ф); «Антонов» сегодня: мировое признание (цв. ф); ОАО «Мотор Сич» (цв. ф); ГП «Ивченко-Прогресс» (цв. ф); ЗАО «УКРБАТ» (цв. ф); Год Воздушных Сил Украины (цв. ф); Конотопский авиаремонтный завод «АВИАКОН» (цв. ф); Одесское авиационное ремонтное предприятие (цв. ф); Государственное предприятие МО Украины «Севастопольское авиационное предприятие» (цв. ф); Луганский авиаремонтный завод (цв. ф); Авиакомпания «Ильич-Авиа» (цв. ф); ОКБ Авиации общего назначения (цв. ф); «Лилиенталь»: путь в завтра (цв. ф); НИИ Аэроупругих Систем (цв. ф).

 

 

Авиация и Время №4/2007(94). - Киев: АэроХобi, 2007. - 44 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.] + вкл. черт. Форм. 570х420: SR-71 М1:72, 205х290.

 

Содержание: Панорама (цв. и ч.б. ф); А.Совенко. «Черные птицы» стратосферы (SR-71) (цв. и ч.б. ф, черт., ТТХ); А.Хаустов, А.Совенко. Глобализация авиастороения – веление времени (47-й Международный авиационно-космический салон в Ле Бурже) (цв. и ч.б. ф); Рубен Уррибаррес. Посланцы Фиделя (кубинские авиаторы в Анголе 1975-1976гг. пр.) (цв, ф); С.Мелконян. Кабульские зарисовки вертолетчика ок. (ф); А.Демин. Воздушные драконы Поднебесной (к 70-летию начала китайско-японской войны) ч.1 ВВС Китая отбиваются из последних сил (цв, ф, черт. М1:72: Curtiss Hawk II, ТТХ).

 

 

Авиация и Время №5/2007(95). - Киев: АэроХобi, 2007. - 44 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.] + вкл. черт. Форм. 570х410: МиГ-21 М1:72, 205х290.

 

Содержание: Панорама (цв. и ч.б. ф); А.Совенко. Вертолету -100 лет (ф); А.Фомин. «Скат» - сенсация от «МиГа» (ф); Е.Гордон. Созданный для боя (МиГ-21 нач) (цв, ф, черт, ТТХ); А.Котлобовский, Р.Мараев. Оправдавший предназначение (боевое применение МиГ-21 нач.) (ф); В.Заярин. Под небом МАКСа (цв. ф); И.Бабенко. Куба – любовь моя (первые самолеты Ан-24 на Кубе) (ф); Т.Кузнецова. От моториста до летчика-испытателя (Иван Егорович Давыдов) (ф); В.Мараев. Гетманские аэропланы для Всевеликого Войска Донского (ф); А.Демин. Воздушные драконы Поднебесной (к 70-летию начала китайско-японской войны) ч.1 ВВС Китая отбиваются из последних сил пр. (цв, ф, черт. М1:72: Curtiss Hawk III, ТТХ).

 

 

Авиация и Время №6/2007(96). - Киев: АэроХобi, 2007. - 44 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.] + вкл. черт. Форм. 570х800 М1:72: МиГ-21; Boeing/Sikorsky RAH-66 Comanche, 205х290.

 

Содержание: Панорама (цв. и ч.б. ф); Е.Гордон. Созданный для боя (МиГ-21 ок.) (ф, черт., ТТХ); .); А.Котлобовский, Р.Мараев. Оправдавший предназначение (боевое применение МиГ-21 ок.) (цв. и ч.б. ф, т); А.Совенко. МиГ-35: на пороге пятого поколения (цв. и ч.б. ф, ТТХ); Т.Кузнецова. Человек, создавший «Жар-птицу» (авиаконструктор К.А.Калинин) (ф); А.Совенко. Воздушный воин из племени Команчей (вертолет Boeing/Sikorsky RAH-66 Comanche) (ф); А.Заблотский, Р.Ларинцев. Цель – Киркенес: от «булавочных» уколов к воздушному наступлению (цв, ф); А.Демин. Воздушные драконы Поднебесной (к 70-летию начала китайско-японской войны) ч.1 ВВС Китая отбиваются из последних сил пр. (цв, ф).

 

 

К 60-летию первого полета Ан-2 издательство «АэроХобi» выпустило в свет монографию, посвященную этому легендарному самолету.

 

Крылатая легенда: самолеты Ан-2 и Ан-3 (60-летию первого полета Ан-2 посвящается) /автор-составитель В.Г.Анисенко/. - Киев: АэроХобi, 2007. - 200 с. - тв. пер, 205х295, цв, цв. и ч.б. ф, сх, черт. М1:100, рис.

 

Эта книга посвящена легендарному Ан-2 (и самолетам, созданным на его базе). Автором-составителем издания является В.Г.Анисенко, который принимал непосредственное участие в создании этого самолета и многих его модификаций. Здесь рассказано о возникновении концепции этого самолета, создании и испытаниях его первого прототипа, дальнейшем развитии базовой конструкции, многочисленных вариантах машины , ее серийном производстве, эксплуатации во всех уголках нашей планеты, а также самолете Ан-3, являющемся дальнейшим развитием Ан-2. В книге представлены воспоминания многих соратников О.К.Антонова, людей в жизни которых Ан-2 оставил заметный след. Издание прекрасно проиллюстрировано: более 300 фотографий (некоторые публикуются впервые); цветные варианты окраски (9 вар.); чертежи в масштабе 1:100 (Ан-2СХ; Ан-2НАК; Ан-3). Участие разработчиков и редакции журнала «Авиация и Время» (близкой к АНТК им.О.К.Антонова) гарантирует полную достоверность публикуемой информации и высокое качество полиграфии. В результате мы имеем весьма достойное издание.

 

 

Авиация и Космонавтика №1/2007. М.: Техинформ, 2006. - 48 с. + 4 с. цв. ил., 210х290.

 

Содержание: М.Никольский. 103-й гвардейский Красносельский Краснознаменный военно-транспортный авиационный полк (цв. и ч.б. ф, рис); А.Артемьев. Крылья над морем (к 90-летию морской авиации России) ч.7 (ф); В.Котельников, М.Никольский. Супермарин «Спитфайр» пр. (цв, цв. и ч.б. ф, сх); Ю.Митин. В те памятные дни (100-летию со дня рождения С.П.Королева) (ф, сх); В.Лукашевич, В.Труфакин, С.Микоян. Воздушно-орбитальная система «Спираль» ч.4 (ф, сх, рис); И.Качоровский. Истребитель-бомбардировщик Су-7 пр. (ф, сх); А.Талалаева. Летчик-испытатель-инженер-главный конструктор (к 90-летию Г.А.Седова) (ф); Новости мировой авиации (ф); М.Никольский. Перспективы развития ВВС Чехии (цв. и ч.б. ф).

 

 

Авиация и Космонавтика №2/2007. М.: Техинформ, 2006. - 52 с. + 4 с. цв. ил., 210х290.

 

Содержание: М.Никольский. 110-й Комсомольский Трансильванский Краснознаменный военно-транспортный авиационный полк (цв. и ч.б. ф); А.Артемьев. Крылья над морем (к 90-летию морской авиации России) ч.8 (ф, сх, рис); В.Лукашевич, В.Труфакин, С.Микоян. Воздушно-орбитальная система «Спираль» ч.5 (ф, сх, рис); В.Марковский, И.Приходченко. Истребитель-бомбардировщик Су-7 пр. (ф); В.Хвощин. Супермарин «Спитфайр» пр. (ф, сх); Новости мировой авиации (ф); С.Михайлов. Airshow China (ф); ВВС Словакии (цв. и ч.б. ф).

 

 

Авиация и Космонавтика №3/2007. М.: Техинформ, 2007. - 48 с. + 4 с. цв. ил., 210х290.

 

Содержание: А.Артемьев. Крылья над морем (к 90-летию морской авиации России) пр. (цв. и ч.б. ф, сх, рис); Н.Максимов. Черный день НИИ ВВС Красной Армии ч.1 (ф); П.Казанцев. «Белый лебедь» - дорога домой (о передаче самолетов Ту-160 и Ту-95МС из Украины в Россию) (ф); В.Марковский, И.Приходченко. Истребитель-бомбардировщик Су-7 пр. (ф); И.Кудишин. Американский единый ударный истребитель F-35 «Лайтнинг-2» ч.1 (ф); В.Котельников, М.Никольский. Супермарин «Спитфайр» пр. (ф); Знаменательные даты марта (ф).

 

 

Авиация и Космонавтика №4/2007. М.: Техинформ, 2007. - 48 с. + 4 с. цв. ил., 210х290.

 

Содержание: А.Артемьев. Крылья над морем (к 90-летию морской авиации России) пр. (ф, рис); Е.Ружицкий. Навстречу 100-летию вертолета (ф, рис); В.Марковский, И.Приходченко. Истребитель-бомбардировщик Су-7 пр. (ф, сх); И.Кудишин. Американский единый ударный истребитель F-35 «Лайтнинг-2» ч.2 (цв. и ч.б. ф, рис); Red Flag-2007 (цв. ф); Новости авиасалона МАКС-2007 (ф); Н.Максимов. Черный день НИИ ВВС Красной Армии ч.1 (ф); Была такая армия (65-летию 46-й Воздушной Армии Верховного Главнокомандования Стратегического Назначения); В.Котельников, М.Никольский. Супермарин «Спитфайр» ок. (ф, к); М.Никольский. Москва-Моздок-Аляска (ф); Новости мировой авиации (ф); Знаменательные даты апреля (ф).

Майский выпуск по традиции готовится в виде спецвыпуска, посвященного одному (или нескольким) самолету периода Второй Мировой войны. Так было и в этом году.

 

 

Авиация и Космонавтика №5/2007. М.: Техинформ, 2007. - 48 с. + 4 с. цв. ил., 210х290.

 

Содержание: В.Котельников. Истребитель «Харрикейн» (цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт, т).

В издании описана история создания истребителя «Харрикейн» (Ураган), его конструкция, модификации и боевой путь. Отечественному читателю будет интересна глава, посвященная боевому использованию самолета в нашей стране.

 

 

Авиация и Космонавтика №6/2007. М.: Техинформ, 2007. - 48 с. + 4 с. цв. ил., 210х290.

 

Содержание: М.Никольский. 611-й истребительный авиационный полк (цв. и ч.б. ф); А.Артемьев. Крылья над морем (к 90-летию морской авиации России) пр. (ф); В.Марковский, И.Приходченко. Истребитель-бомбардировщик Су-7 пр. (ф, сх, т); К тридцатилетию первого полета самолета Ту-22М3 нач. (цв. и ч.б. ф, сх); А.Смоляров. Англичане в России (дополнение к монографии об истребителе «Харрикейн» в АиК-5/07) (ф); А.Юргенсон. Шанс на победу (репортаж с авиационной выставки «Аэро Индия 2007») (ф, т); В.Щербаков. Военно-воздушные силы Индии (ф, т); Новости мировой авиации (ф); Знаменательные даты лета 2007 в области авиации (ф).

 

 

Авиация и Космонавтика №7/2007. М.: Техинформ, 2007. - 48 с. + 4 с. цв. ил., 210х290.

 

Содержание: М.Никольский. 790-й истребительный авиационный ордена Кутузова III степени полк (цв. и ч.б. ф); А.Артемьев. Крылья над морем (к 90-летию морской авиации России) пр. (ф); С.Воронов. Перегон Ту-160 из Прилук в Энгельс (ф); К тридцатилетию первого полета самолета Ту-22М3 пр. (ф); М.Никольский. 16-я Краснознаменная Воздушная армия (цв. и ч.б. ф); В.Марковский, И.Приходченко. Истребитель-бомбардировщик Су-7 пр. (ф, к); В.Проклов. Послевоенные поршневые самолеты ОКБ П.О.Сухого (ф, сх, ТТХ); М.Никольский. ВВС Венгрии (ф); Новости мировой авиации (ф).

 

 

Авиация и Космонавтика №8/2007. М.: Техинформ, 2007. - 48 с. + 4 с. цв. ил., 210х290.

 

Содержание: М.Никольский. 28-й гвардейский истребительный авиационный Ленинградский ордена Кутузова III степени полк (цв. и ч.б. ф, т); А.Артемьев. Крылья над морем (к 90-летию морской авиации России) пр. (ф); Фотоархив: МиГ-29; МиГ-29УБ; Ту-160 (цв. ф); В.Марковский, И.Приходченко. Истребитель-бомбардировщик Су-7 (пр. Су-7 на вооружении ВВС Египта) (ф, к); В.Беляев. «Снекма», «Сажем» и другие (ф); М.Никольский. ВВС Сербии нач. (ф); Крылья «Крылатой пехоты» (к 60-летию первого полета самолета Ан-2) (цв. и ч.б. ф).

 

 

Авиация и Космонавтика №9/2007. М.: Техинформ, 2007. - 48 с. + 4 с. цв. ил., 210х290.

 

Содержание: М.Никольский. 226-й отдельный смешанный авиационный полк (цв. и ч.б. ф, т); В.Кузнецов. Научный вклад первых ИСЗ в познание космоса (ф); А.Юргенсон. Новинки авиационной техники на Парижском авиасалоне (ф, т); А.Артемьев. Крылья над морем (к 90-летию морской авиации России) пр. (ф); В.Марковский, И.Приходченко. Истребитель-бомбардировщик Су-7 (пр. Су-7 на вооружении ВВС Египта) (ф, рис); Фотоархив: В-2 (цв. ф); В.Проклов. Послевоенные поршневые самолеты ОКБ П.О.Сухого (пр. Учебно-тренировочный бомбардировщик УТБ-2) (ф, рис, ТТХ); М.Никольский. ВВС Сербии пр. (цв. и ч.б. ф, т).

 

 

Авиация и Космонавтика №10/2007. М.: Техинформ, 2007. - 52 с. + 4 с. цв. ил., 210х290.

 

Содержание: М.Никольский. МАКС-2007 (цв. и ч.б. ф); И.Шевчук. 85 лет Конструкторскому бюро ОАО «Туполев» (ф); А.Артемьев. Крылья над морем (к 90-летию морской авиации России) пр. (ф); В.Марковский, И.Приходченко. Истребитель-бомбардировщик Су-7 (пр. Су-7 на вооружении ВВС Сирии) (ф); А.Щербаков. Письмо в редакцию (ф); В.Проклов. Послевоенные поршневые самолеты ОКБ П.О.Сухого (пр. Разведчик-корректиировщик артиллерийского огня Су-12) (ф, рис, ТТХ).

 

 

Авиация и Космонавтика №11/2007. М.: Техинформ, 2007. - 48 с. + 4 с. цв. ил., 210х290.

 

Содержание: Р.Ангельский. МАКС-2007: место под солнцем нашлось и для ракет (цв. и ч.б. ф); В.Щербаков. «Бэтман» возвращается вновь или персональный «Стелс» для десантников (ф, ри); Е.Ружицкий. История вертолетных рекордов (к 100-летию первого полета вертолета нач.) (ф); А.Артемьев. Крылья над морем (к 90-летию морской авиации России) пр. (ф); В.Марковский, И.Приходченко. Истребитель-бомбардировщик Су-7 (пр. Су-7 на вооружении ВВС Северной Кореи) (ф, рис); В.Котельников. «Тайфун» нач. (ф, рис, черт.); В.Проклов. Послевоенные поршневые самолеты ОКБ П.О.Сухого (пр. Транспортные самолеты) (ф, сх, рис, ТТХ); 8-я авиационная Краснознаменная дивизия особого назначения (цв. и ч.б. ф).

 

 

Авиация и Космонавтика №12/2007. М.: Техинформ, 2007. - 48 с. + 4 с. цв. ил., 210х290.

 

Содержание: М.Никольский. 455-й бомбардировочный авиационный полк (цв. и ч.б. ф); Е.Ружицкий. История вертолетных рекордов (к 100-летию первого полета вертолета пр.) (ф); Р.Ангельский, В.Коровин. Система-75 (комплекс СА-75 «Двина» пр.) (ф); А.Артемьев. Крылья над морем (к 90-летию морской авиации России) пр. (ф); В.Марковский, И.Приходченко. Истребитель-бомбардировщик Су-7 (пр. Су-7 на вооружении ВВС Индии) (ф, рис); В.Котельников. «Тайфун» пр. (ф, рис, черт.); М.Никольский. ВВС Хорватии (ф, т); М.Никольский. Дальняя авиация вернулась в небо (цв. и ч.б. ф).

 

 

Авиамастер №1/2007. М.: Техника-Молодежи, 2007. - 48 с. 210х290.

Содержание: М.Морозов. Севастопольский вальс-2 (цв, ф, т, к); Содержание выпусков Авиамастер за 2006 год.

 

Авиамастер №2/2007. М.: Техника-Молодежи, 2007. - 48 с. 210х290.

Содержание: А.Демин. Авиация Китая в эпоху Гражданской войны ч.1: Ревущие драконы Дубаней (цв, цв. и ч.б. ф); А.Харук. Тяжелая «двойка» из колоды Сикорского (военно-транспортный вертолет S-56) (цв. и ч.б. ф, черт., ТТХ); Д.Евстафьев. Наше жены – пушки заряжены! (обзор авиационных артиллерийских систем времен Первой Мировой войны) (цв, ф, сх); М.Жирохов. Опаленные джунгли Камбоджи ок. (цв, цв. и ч.б. ф).

 

 

Авиамастер №3/2007. М.: Техника-Молодежи, 2007. - 48 с. 210х290.

 

Содержание: А.Демин. Авиация Китая в эпоху Гражданской войны ч.2: Великий северный поход (цв, цв. и ч.б. ф); В.Котельников. КВЖД-1929 (авиация в Советско-китайском вооруженном конфликте) (цв, ф, к); В.Толстой. В борьбе с белокитайцами (ф); А.Харук. Средиземноморская чайка (летающая лодка Cant Z.501) (цв, ф, черт. М1:72 ,ТТХ); В.Кондратьев. Пулеметы «Мадсен» в авиации (цв, ф, сх, ТТХ).

 

 

Авиамастер №4/2007. М.: Техника-Молодежи, 2007. - 48 с. 210х290.

 

Содержание: В.Кондратьев. Горькая победа (воздушное сражение 22 июня 1939 года) (цв, ф); М.Жирохов, Ж.Рандриананда. Операция «Броненосец» (авиация в боях за Мадагаскар) (цв, ф, к); И.Кудишин. «Снабженец» Михаила Струкова (транспортный самолет С-123 «Провайдер») (цв. и ч.б. ф, черт.); А.Харук. Как поляки разводили Карасей (многоцелевой боевой самолет PZL P.23/24 Karas) (цв, ф, сх, черт, ТТХ); Д.Киенко. На передовом рубеже (аэродромное строительство в Западной Белоруссии накануне Великой Отечественной войны) (ф, т).

 

 

Взлет №1+2(25+26)/2007 (январь-февраль). - М.: Взлет, 2007. - 64 с. 200х270.

 

Содержание: Промышленность (цв. ф, т); Е.Ерохин. «Сокол» набирает высоту (репортаж с Нижегородского авистроительного завода) (цв. ф); Гражданская авиация (цв. ф); А.Фомин, А.Юргенсон. В преддверии подъема (российское гражданское самолетостроение в 2006г.) (цв. ф, т); Военная авиация (цв. ф); В.Щербаков. Слияние двух рек (российско-индийская программа «БраМос»: результаты и перспективы) (цв. ф); Крещение «корабельного» (начаты испытания МиГ-29КУБ) (цв. ф, цв. рис); Контракты и поставки (цв. ф); А.Фомин. Курс – Венесуэла (первые Су-30 прибыли в Латинскую Америку) (цв. ф); Безопасность полетов (цв. ф); Космонавтика (цв. ф); А.Железняков. Космические итоги 2006 года (цв. ф, т); Перелет (перелет Ми-8МТВ на Южный полюс) (цв. ф).

 

 

Взлет №3(27)/2007 (март). - М.: Взлет, 2007. - 56 с. 200х270.

 

Содержание: Aero India (цв. ф); Гражданская авиация (цв. ф); А.Фомин. «Иномарок» в российском небе становится больше (цв. ф, т); Контракты и поставки (цв. ф); Военная авиация (цв. ф); А.Фомин. МиГ-35 – будущее семейства легких фронтовых «МиГов» (цв. ф, сх, рис, т, ТТХ); А.Фомин. Первая активная («Жук-АЭ» - первая российская АФАР на истребителе) (цв. ф); Авиашоу (цв. ф); Промышленность (цв. ф); «Беспилотные» в интерсах ТЭК и не только (цв. ф, сх, т, ТТХ); Безопасность полетов (цв. ф); Космонавтика (цв. ф); А.Черноиванова. Морской фальстарт (цв. ф).

 

 

Взлет №4(28)/2007 (апрель). - М.: Взлет, 2007. - 40 с. 200х270.

 

Содержание: Гражданская авиация (цв. ф); В.Агеев, А.Фомин. Росавиация подвела итоги (цв. ф, сх, т); Промышленность (цв. ф); В.Щербаков. Опора на собственные силы (ВМС Индии делают ставку на авианосцы национальной постройки) (цв. ф, сх); Военная авиация (цв. ф); А.Павлов. Гвардейцы из-под Курска (репортаж из Халино) (цв. ф); Д.Пичугин, В.Дробышевский. Вяземский десант (февральские учения Военно-транспортной авиации и ВДВ) (цв. ф); Безопасность полетов (цв. ф); А.Фомин. Белорусские «Илы» по огнем (Беларусь потеряла в Сомали 11 авиаторов и два Ил-76) (цв. ф); Космонавтика (цв. ф); А.Черноиванова. Орбитальная «аварийка» (цв. ф).

 

 

Взлет №5(29)/2007 (май). - М.: Взлет, 2007. - 48 с. 200х270.

 

Содержание: Гражданская авиация (цв. ф); Промышленность (цв. ф, т); Н.Печорина. Консолидация под крышей «Авиации Украины» (корпорацию «Антонов» сменяет концерн) (цв. ф, т); Военная авиация (цв. ф); С.Бурдин. Модернизация по-белорусски (цв. ф); Е.Ерохин. Увеличивая дальность «стратегов» (репортаж с учений полка самолетов-заправщиков) (цв. ф, т); LAAD-2007 (цв. ф); Контракты и поставки (цв. ф); Безопасность полетов (цв. ф); Летать в России стало опасней (МАК подвел итоги безопасности полетов в СНГ) (цв. ф, т); Космонавтика (цв. ф); А.Черноиванова. День космонавтики на орбите (цв. ф); Ю.Желтоногин. «Найти упавшую звезду» (члены экстрим-экспедиции встретили космонавтов 14-й ОЭ) (цв. ф).

 

 

Взлет №6(30)/2007 (июнь). - М.: Взлет, 2007. - 52 с. 200х270.

 

Содержание: Гражданская авиация (цв. ф); М.Лавров. Ка-32 спешит на помощь (цв. ф); С.Жванский. Битва титанов с циклопами (Boeing 787 против Airbus A350) (цв. ф, сх, т, ТТХ); Промышленность (цв. ф, т); В.Карнозов. Иран ускоряет проект IrAn-140 и готовится строить более крупные лайнеры (цв. ф); А.Фомин. Кубинский вектор российского самолетостроения (ИФК передает заказчику с «Острова Свободы» первые Ту-204) (цв. ф); В.Карнозов, А.Фомин. Малайзиря получает первые Су-30МКМ (в Иркутске прошла презентация новой модификации истребителя «Су») (цв. ф); Генерал Азизан: «Мы получили то, что хотели иметь» (цв. ф); Военная авиация (цв. ф); Е.Ерохин. Учения в Липецке (цв. ф); В.Друшляков. Долгожданная тренировка (палубники восстанавливают свои навыки на «Нитке») (цв. ф); МАКС-2007 (цв. ф); До МАКС-2007 – два месяца! (цв. ф); Безопасность полетов (цв. ф); Космонавтика (цв. ф); И.Афанасьев, Д.Воронов. Космические аппараты на службе науке (обзор перспективных российских научных КА) (цв. ф).

 

 

Взлет №7(31)/2007 (июль). - М.: Взлет, 2007. - 48 с. 200х270.

 

Содержание: Le Bourget 2007 (цв. ф); Гражданская авиация (цв. ф); С.Жванский. Калининградские «ось» и «спицы» («КД Авиа» запустила hub & spoke) (цв. ф); Военная авиация (цв. ф); Е.Ерохин. На защите воздушных рубежей юга России (цв. ф); Контракты и поставки (цв. ф); На испытаниях - уже два корабельных «МиГа» (юбилей легендарного летчика РСК «МиГ» отметила первым полетом нового МиГ-29К) (цв. и ч.б. ф); Безопасность полетов (цв. ф); Космонавтика (цв. и ч.б. ф); В.Лукашевич, И.Афанасьев, Д.Воронцов. Многоразовая система «Молния» (состояние и перспективы проекта МАКС)  (цв. ф, сх, т, ТТД); А.Черноиванова. 117-я миссия (цв. ф).

 

 

Взлет №8+9(32+33)/2007 (август-сентябрь). - М.: Взлет, 2007. - 96 с. 200х270.

 

Содержание: Летательные аппараты 2007 (краткий справочник по современным ЛА России и СНГ) (цв. ф, ТТХ); В.Богуслаев. Товарный знак ОАО «Мотор Сич» - символ конкурентоспособной продукции (цв. ф); Военная авиация (цв. ф); А.Фомин. Су-35: в шаге от пятого поколения (цв. ф, цв. сх, цв. рис, ТТХ); П.Стонов. Оружие истребителя (направление развития управляемых средств поражения современных истребителей) (цв. ф); В.Щербаков. Российским авианосцам – быть! (цв. ф); Промышленность (цв. ф); С.Желтов – о роли ГНЦ в развитии авиации (цв. ф); А.Фомин. «Тихомировские» радары для «Сухих» (цв. ф, ТТХ); ГРПЗ: от ФАР – к АФАР (цв. ф); Новое оборудование ОАО «КМПО» для газовой промышленности (цв. ф); Андрей Шабитов: «Европейцы видят в нас возрождающихся конкурентов на мировом рынке» (цв. ф); Космонавтика (цв. и ч.б. ф); И.Афанасьев ,Д.Воронцов. «Союз-ТМА» модернизируется (цв. ф); Гражданская авиация (цв. ф); Е.Ерохин. Я на поезд не хочу – «Скай Экспрессом» полечу (или как слетать в Питер за 500 рублей) (цв. ф).

 

 

Взлет №10(34)/2007 (октябрь). - М.: Взлет, 2007. - 56 с. 200х270.

 

Содержание: МАКС-2007 (цв. ф, т); Гражданская авиация (цв. ф); А.Фомин. «Время пришло» («Сухой Суперджет 100») (цв. ф); Промышленность (цв. ф); А.Фомин. «Скат»: беспилотное будущее боевой авиации? (цв. ф, сх, рис); Д.Федутинов, А.Фомин. Боевые БЛа за рубежем: свременное состояние (цв. ф, т); Военная авиация (цв. ф); Е.Ерохин, В.Замятин. На страже западных рубежей России (цв. ф); А.Павлов. Воздушный праздник сибиряков (цв. ф); Контракты и поставки (цв. ф); Безопасность полетов (цв. ф); Космонавтика (цв. ф); И.Афанасьев, Д.Воронцов. Первому спутнику – полвека! (цв. ф).

 

 

Взлет №11(35)/2007 (ноябрь). - М.: Взлет, 2007. - 46 с. 200х270.

 

Содержание: Промышленность (цв. ф, т); «Эрбас» и «Боинг»: гонка продолжается (А380 выходит на линии, а вылет 787 откладывается) (цв. ф); Гражданская авиация (цв. ф); А.Кореняко. «Батькино» небо: авиаперевозки по-белорусски (цв. ф, т); Военная авиация (цв. ф); О.Желтоножко. Приключения китайцев в России (авиация на учениях «Мирная Миссия-2007») (цв. ф); Космонавтика (цв. ф); А.Черноиванова. МКС- теперь под женским началом (очередная пересменка на орбите) (цв. ф); В.Щербаков. В космосе развелись… тараканы (к итогам полета КА «Фотон-М») (цв. ф); И.Афанасьев, Д.Воронцов. «Ангара»: свет в конце тоннеля? (цв. ф, сх, т).

 

 

Взлет №12(36)/2007 (декабрь). - М.: Взлет, 2007. - 52 с. 200х270.

 

Содержание: Dubai Airshow 2007 (цв. ф); Промышленность (цв. ф); А.Шибитов. МВЗ им.М.Л.Миля – 60! (цв. ф); Военная авиация (цв. ф); С.Жванский. Вновь расправляя крылья (689-й ГвИАП в начале XXI века) (цв. ф); Гражданская авиация (цв. ф); А.Кореняко. Капкан для «Руслана»: появятся ли новые Ан-124? (цв. ф, т, ТТХ); Контракты и поставки (цв. ф); Ф.Кэмп, С.Уотсон. «Радуга»: эпизод второй (как индийские Су-30МКИ покоряли небо Туманного Альбиона) (цв. ф); Космонавтика (цв. ф); И.Афанасьев, Д.Воронцов. «воздушный старт»: десять лет – полет нормальный? (цв. ф, сх, т); В.Щербаков. Великий китайский поход: чья нога ступит первой на Луну в новом тысячелетии? (цв. ф).

 

 

 

История Авиации: спецвыпуск №2. М.Морозов, при учатии: А.Кириндаса и В.Котельникова. ВВС Красной Армии в Зимней войне (1939-1940гг.). - М.: История Авиации, 2007. - 104 с. 210х295, цв, ф, к, т.

 

Авторский коллектив обратился к малоизученной теме – действиях ВВС РККА в ходе Зимней войны против Финляндии. Они постарались показать размах и масштабы борьбы в воздухе зимой 1939-1940гг. Предпринята ими также попытка развенчать некоторые устоявшиеся мифы о той войне. Наиболее широко распространенным является миф о чрезмерных потерях советской авиации. Однако простое сравнение результатов деятельности Люфтваффе осенью 1939 года с результатами наших «сталинских соколов» (с учетом масштабов и сложности ТВД) показывает, что по эффективности действия советская авиация находились на достаточно высоком уровне. Издание начинается с исторического исследования конфликта, приведшего к Зимней войне. Далее исследуются военно-воздушные силы двух стран. Основное место в работе занимает непосредственное описание хода боевых действий в небе Финляндии. Большое количество карт, таблиц и фото дают полное представление о происходящих событиях. Приложения дополняют картину происходящих событий.

 

Издатели сообщают, что спецвыпуск «Истории Авиации» №3 будет посвящен истории создания истребителя-перехватчика МиГ-19.

 

 

История Авиации №28. - М.: История Авиации, 2006. - 64 с. 210х295.

 

Содержание: А.Андреев. Итальянское деревянное чудо (CANT Z.506 нач.) (цв, ф); О.Киселев. «Аптекарская точность» (ф, т); А.Медведь, С.Александров, П.Каминский. Хроники «интрудеров» (ночная «битва за Англию») пр. (цв, ф, к); Ю.Рыбин. «Драться, как Сафонов!», или закрепление пройденного пр. (цв, ф, т); Д.Городничий, А.Андреев, А.Булах. Рактная рапира Люфтваффе (Ме 163 ок.) (ф, черт.); Дополнение, без которого можно было обойтись (разбор книги А.Драбкина: Я дрался на истребителе) (ф); А.Булах, Д.Белов. Превосходство относительных величин пр. (ф, т); А.Приходченко. «Двуликий Янус» Олега Антонова (семейство Ан-10/Ан-12 нач.) (ф, рис); В.Бабич, М.Морозов. С «чужими» против «своих» (воздушная война Эфиопии и Сомали ок.) (ф); С.Бурдин. Специальные «восьмерки» ок. (цв. и ч.б. ф).

 

 

История Авиации №29. - М.: История Авиации, 2006. - 64 с.  + вкл черт. 4 чстр. форм. 400х290: CANT Z506. 210х295.

 

Содержание: М.Быков, М.Жирохов. От Прута до Днепра (первые месяцы боевой работы 55-го ИАП в коды Великой Отечественной войны) (цв, ф, т); Ю.Рыбин. «Драться, как Сафонов!», или закрепление пройденного (ок.) (ф); А.Андреев. Итальянское деревянное чудо (CANT Z.506 ок.) (цв, ф, черт., т); А.Медведь, С.Александров, П.Каминский. Хроники «интрудеров» (ночная «битва за Англию») пр. (цв, ф); Д.Кондратков. Берлинский воздушный мост (ф, т); А.Приходченко. «Двуликий Янус» Олега Антонова (семейство Ан-10/Ан-12 пр.) (ф, рис); А.Тимохин. Мой МиГ-29 из 115-го ГИАП (цв, цв. ф); А.Рубан. Воздушные командные пункты стратегического звена в вооруженных силах США нач. (цв. и ч.б. ф).

 

 

Крылья Родины №1/2007(678). - М.: Крылья Родины, 2006. - 48 с. [в т.ч. 4 с. цв. илл.], 205х280.

 

Содержание: Обращение к читателям; Л.Халфун. Авиапром – наша судьба (ф); Новости российской авиации (ф);  Новости мировой авиации (ф); Е.Арсеньев. Истребитель И-270 (ф, сх, ТТХ); В.Головушкин. Во власти неба (цв. и ч.б. ф); С.Комиссаров. Реактивные истребители семейства Як-15/17 (ф, рис, ТТХ); А.Медведь. Страницы истории завода «Салют» (начало авиационного двигателестроения в России) пр. (ф); Е.Зяблов. Эталонная модель качественного производства (ф); Л.Берне, В.Плотников. Первому всегда трудно пр. (ф, рис); А.Чечин, Н.Околелов. Универсальный солдат (немецкий средний бомбардировщик AEG G.IV) (цв, ф, сх, ТТХ).

 

 

Крылья Родины №2/2007(679). - М.: Крылья Родины, 2007. - 48 с. [в т.ч. 4 с. цв. илл.], 205х280.

Содержание: Юбилей интеллектуалов отечественной авиации (к 60-летию Раменского Приборостоительного КБ) (цв. и ч.б. ф); Новости российской авиации (ф); Новости мировой авиации (ф); К 100-летию со дня рождения Петра Васильевича Дементьева (ф); О.Растренин. «Крыло со стрелкой», или как  «лечили» Ил-2 (ф, сх); А.Белов. Тернистый путь к победе (Чемпионат мира по высшему пилотажу) (цв. и ч.б. ф); Компания «Сухой» на верном курсе (цв. и ч.б. ф); А.Медведь. Страницы истории завода «Салют» пр. (ф); С.Горбенко. Высокое качество производства – надежность двигателей в эксплуатации (ф); А.Демин. Китайская авиация в конфликте на КВЖД – миф или реальная угроза (ф); А.Чечин, Н.Околелов. Корабельный штурмовик Як-38 нач. (цв, ф, черт.).

 

 

Крылья Родины №3/2007(680). - М.: Крылья Родины, 2007. - 48 с. [в т.ч. 4 с. цв. илл.], 205х280.

Содержание: Новости мировой авиации (ф); Новости российской авиации (ф); А.Щербаков. Еще о катастрофах (ф); Всероссийская конференция «Развитие оборонно-промышленного комплекса как фактор национальной безопасности Российской Федерации» (ф); Е.Арсеньев. Истребитель И-250: на стыке эпох нач. (ф); А.Белов, И.Фомичев. Применение технологий автоматизированного проектирования на базе концепции CALS на предприятии авиационного двигателестроения (ф); Л.Берне, В.Плотников. Первому всегда трудно пр. (ф); Летчика Ильюшина – поздравляем! (цв. и ч.б. ф); В.Бубнов. Пилотажники-авиамоделисты на кубке Л.А.Корбута (цв. и ч.б. ф); А.Медведь. Страницы истории завода «Салют» пр. (ф); С.Комиссаров. Постскриптум к первым реактивным «Як-ам» (ф, сх); А.Чечин, Н.Околелов. Корабельный штурмовик Як-38 ок. (цв. и ч.б. ф, сх, черт., ТТХ).

 

 

Крылья Родины №4/2007(681). - М.: Крылья Родины, 2007. - 48 с. [в т.ч. 4 с. цв. илл.], 205х280.

Содержание: Новости мировой авиации (ф); Новости российской авиации (ф); Форум двигателистов (ф); А.Медведь. О водородной бомбе, телеуправляемых ТБ-3 и человекоуправляемых «Мистелях» (ф); В.Проклов. Истребитель Су-9 нач. (ф, сх, рис); С.Комиссаров. Як-52 – штрихи к «зарубежной карьере» (цв. и ч.б. ф); А.Медведь. Страницы истории завода «Салют» пр. (ф); Е.Арсеньев. Истребитель И-250: на стыке эпох пр. (ф, сх, рис); А.Чечин, Н.Околелов. Элегантный «Мираж» (стратегический бомбардировщик «Мираж» IVA) (цв, ф, рис, черт, ТТХ).

 

 

Крылья Родины №5/2007(682). - М.: Крылья Родины, 2007. - 48 с. [в т.ч. 4 с. цв. илл.], 205х280.

Содержание: Новости мировой авиации (ф); Новости российской авиации (ф); Конструкторскому бюро им. А.С.Яковлева - 80 лет (ф, т); В.Власов. Яки над морем (из воспоминаний Владимира Власова нач.) (ф); В.Богданов, А.Щербаков, К.Якубовский. Возможная концепция истребителя V поколения с комбинированной силовой установкой (сх, т); В.Абидин. Комментарии к статье В.Богданова, А.Щербакова и К.Якубовского «Возможная концепция истребителя V поколения с комбинированной силовой установкой»; А.Щербаков. История учреждения звания Героя Советского союза (ф); Жизнь, судьба, самолеты (цв. и ч.б. ф); А.Медведь. Страницы истории завода «Салют» пр. (ф); Е.Арсеньев. Истребитель И-250: на стыке эпох ок. (ф, сх, рис, ТТХ); Л.Берне, В.Плотников. Первому всегда трудно (ф); В.Проклов. Истребитель Су-9 ок. (ф, сх, рис, ТТХ).

 

 

Крылья Родины №7/2007(684). - М.: Крылья Родины, 2007. - 48 с. [в т.ч. 4 с. цв. илл.], 205х280.

 

Содержание: Ю.Ершов. Павел Соловьев - эпоха и человек (ф); Новости российской авиации (ф);

Новости мировой авиации (ф); В.Проклов. Истребитель Су-15 (ф, сх, рис, т, ТТХ); А.Медведь. Страницы истории завода «Салют» пр. (цв. и ч.б. ф); В.Власов. Яки над морем пр. (ф); Е.Арсеньев. Истребитель МиГ-15 нач. (ф); О.Растренин. Главная ударная сила (Ил-2 пр.) (ф); А.Чечин, Н.Околелов. Истребитель F-86 Sabre пр. (ф).

 

 

Крылья Родины №8/2007(685). - М.: Крылья Родины, 2007. - 48 с. [в т.ч. 4 с. цв. илл.], 205х280.

 

Содержание: Новости российской авиации (ф); Новости мировой авиации (ф); Московские мастера-2007 на заводе «Салют» (ф); Ил-18: полвека в строю (ф, сх); Г.Новожилов. Ил-96Т/М – крупнейшее начинание столетия нач. (ф); В.Власов. Яки над морем ок. (ф, т); О.Растренин. Главная ударная сила (Ил-2 пр.) (ф); Мотор Сич – полет длиною в век (цв. ф); С.Сухоросов. Воздушные винты были, есть и будут нач. (ф, сх, рис); В.Иванов. Самолет ОКО-1 (ф, сх); А.Чечин, Н.Околелов. Истребитель F-86 Sabre ок. (ф, сх, рис, т, ТТХ); Е.Арсеньев. Истребитель МиГ-15 пр. (цв. и ч.б. ф, рис, т, черт.).

 

 

Крылья Родины №10/2007(687). - М.: Крылья Родины, 2007. - 48 с. [в т.ч. 4 с. цв. илл.], 205х280.

 

Содержание: И.Шевчук. 85 лет КБ ОАО «Туполев» (ф); Г.Новожилов. Широкофюзеляжные многоместные «Ил»-ы: зачем нужны такие самолеты? пр. (ф, сх); В.Меницкий. Делать кровати на авиазаводе - не конверсия, а позор для страны (ф); С.Комиссаров. Заметки с авиасалона МАКС-2007 (цв. и ч.б. ф); «Внуково» под знаком информационных технологий (ф); С.Крюков. Рахвитие социальной сферы ФГУП «ММПП Салют» (ф); С.Сухоросов. Воздушные винты были, есть и будут нач. (ф, сх); Е.Арсеньев. Истребитель МиГ-15 ок. (ф, т); С.Комиссаров. Московский форум деловой авиации (Jet EXPO-2007) (цв. и ч.б. ф).

 

 

Крылья Родины №11/2007(688). - М.: Крылья Родины, 2007. - 48 с. [в т.ч. 4 с. цв. илл.], 205х280.

 

Содержание: Московское машиностроительное предприятие им.В.В.Чернышева - 75 лет на службе Отчизне (ф); Новости российской авиации (ф); Новости мировой авиации (ф); Г.Новожилов. Широкофюзеляжные многоместные «Ил»-ы: зачем нужны такие самолеты? пр. (ф); Во Внуково состоялась передача первого Ту-204-100 авиакомпании Red Wings (цв. ф); В.Горелов, Н.Черкасова, М.Яковлев. Применение автоматизированных систем диагностики на ФГУП «ММПП Салют» для ускоренного выбора оптимальных условий обработки резанием деталей газотурбинных двигателей (ф, сх); А.Медведь. Кто такие «охотники-блокировщики»? нач. (ф, т); С.Сухоросов. Воздушные винты были, есть и будут нач. (ф, рис); О.Растренин.  Главная ударная сила (Ил-2 пр.) (ф, сх); А.Чечин, Н.Околелов. Экспериментальный самолет Х-1 нач. (цв, ф, черт).

 

 

Мир Авиации №1/2007(40). - М.: Poligon Press, 2006. - 52 с. [в т.ч. 4 с. цв. илл.], 200х270.

 

Содержание: С.Жванский. Исторический путь 49-й ОПЛАЭ (цв, цв. и ч.б. ф, к); В.Клименков. Воспоминания о службе (ф); Липатов Сергей Федорович: ооспоминания о службе (ф); Татарников Юрий Васильевич: воспоминания о службе (ф); Малафеев Александр Николаевич: воспоминания о службе (ф); Галерея: вертолеты Ка-27 (ПС и ПЛ) 396-й ОКПЛВЭ ВВС и ПВО БФ (цв, цв. и ч.б. ф).

Весь выпуск посвящен противолодочной авиации. Большая его часть – монография о 49-й ОПЛАЭ, далее воспоминания летчиков морской авиации и в «Галерее» - о морских Ка-27.

 

 

Фронтовая Иллюстрация начала новую серию «Авиаархив» для любителей авиации.

 

Н.Якубович. Истребитель-разведчик Як-27Р; М.Орлов. «Стелсы» 1930-х. - М.: Стратегия КМ, 2007. - 48 с. - (Фронтовая иллюстрация, серия «Авиаархив» вып.1), 215х290.

 

Содержание: Н.Якубович. Истребитель-разведчик Як-27Р (цв. и ч.б. ф, сх, рис, т, ТТХ); М.Орлов. «Стелсы» 1930-х (ф).

 

Издание представляет собой две статьи, собранные под одной обложкой. Большая часть объема (30стр.) занимает статья о Як-27Р. Описана история создания самолета, его конструкция и серийное производство. Имеется глава о боевой службе. Остальной объем в издании занимает статья об отечественныз самолетах 1930-х годов на которых пытались применить «нетрадиционные» методы маскировки. Описаны следующие машины: зеркальные самолеты инженера И.И.Варшавского; прозрачный самолет С.Г.Козлова и выпускаемая кабина старшего лейтенанта Герасимова.

 

Видимо издатели планируют сделать эту серию достаточно регулярной.

Следующим выпуском серии заявлен:

Самолет Ту-22М.

 

 

Ил-2. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 48 с.  + 4 с. цв. ил. - (серия «Война в воздухе», вып. №126), 210х295, цв, ф, рис, сх, рис, черт. М1:72, ТТХ.

 

Первый в мире специально разработанный бронированный штурмовик Ил-2, созданный в ОКБ С.В.ильюшина, является самым легендарным (и массовым) советским самолетом периода Великой Отечественной войны. Уже по традиции, в издании рассказана история создания и производства Ил-2, описана его конструкция, изучены особенности окраски. По стилю подачи материала вроде бы все осталось по-прежнему: большое количество фотоиллюстраций (в том числе много фото большого формата, цветные фото музейных экспонатов), прекрасная подборка чертежей, но кое-какие отличия от «in action»-овского формата все-таки заметны. Так, например отсутствуют харакетрные прорисовки элементов конструкции, нет рассказа о боевом пути самолета. Все-это ощутимо выдает «корни» издания – произрастающие, скорее всего, из чешского «4+». Это вовсе не умаляет ценности издания, а скорее придает ему особый смысл.

 

 

МиГ-17. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 68 с. - (серия «Война в воздухе», вып. №127), 210х295, цв, ф, рис, сх, рис, черт. М1:72.

 

МиГ-17, пришедший на смену знаменитому МиГ-15, стал одним из самых экспортируемых самолетов своего времени. В этом выпуске издатели снова вернулись к «in action»-овскому формату, разбавив его 4 страницами фотодеталировки и чертежами в М1:48 (по стилю очень похожие на Моделист-Конструктор). В издании рассказана история создания самолета, описана его конструкция и модификации (включая экспериментальные и лицензионные). Уделено внимание эксплуатации и боевому применению.

 

 

МиГ-29. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 72 с. - (серия «Война в воздухе», вып. №128), 210х295, цв, ф, рис, сх, рис, черт. М1:72.

 

Весьма неплохой выпуск, полученный от скрещивания «in action» и «4+». Здесь есть все: и история создания самолета, и описание его конструкции и модификаций (с показом деталий отличающих их друг от друга), и великолепные чертежи (спасибо «4+»!), и рассказ о новейших и импортных (для Индии, Китая, Сирии и др.) вариантах.

 

 

SBD Dauntless. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 68 с. - (серия «Война в воздухе», вып. №129), 210х295, цв, ф, рис, сх, рис, черт. М1:72, ТТХ.

 

Яркий представитель «in action»-овской «волны». Стиль соблюден почти полностью: описана история создания, конструкция, модификации (с показом внешних отличий), рассказано о боевом применении. Все это разбавлено парой листов чертежей в 72-м масштабе. Хотя заметны и добавления некоторых фотографий, хорошо иллюстрирующих отдельные (наиболее интересные моделистам) элементы конструкции.

 

 

TBD Devastator. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 68 с. - (серия «Война в воздухе», вып. №130), 210х295, цв, ф, рис, сх, рис, черт. М1:72, ТТХ.

 

Еще один представитель «in action»-овской ветви серии. Все сказанное о предыдущем выпуске можно отнести и к рассматриваемому. Тот же стиль изложения текста: история создания, конструкция, варианты, боевое применение. Тоже есть дополнения с фотоиллюстрациями элементов конструкции (очень хороши крупные фото кабины), также имеются 2 стр. чертежей (как «довесок» 1 лист прорисовок некоторых узлов).

 

 

F-117 Nighthawk. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 84 с. - (серия «Война в воздухе», вып. №131), 210х295, цв, ф, рис, сх, рис, черт. М1:72, ТТХ.

 

F-117 это первый самолет изначально спроектированный и построенный по требованиям минимальной радиолокационной и тепловой заметности. Издание начинается с описания истории создания этого необычного самолета. Далее описан этап испытаний. Значительный объем издания занимает описание конструкции. Хотелось бы отметить необычайно большое количество фотографий, выполненных в стиле «Walk Around» и показывающих малейшие детали самолета, а также редкие фотографии интерьера. Рассмотрены также модификации самолета. Имеется глава анализирующая «невидимость» F-117. Издание также знакомит нас со службой «невидимок» (включая боевое применение в нескольких локальных конфликтах). 

 

 

B-26 Marauder. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 84 с. - (серия «Война в воздухе», вып. №132), 210х295, цв, ф, рис, сх, рис, черт. М1:144, т, ТТХ.

 

Самолет В-26 не слишком обласкан вниманием книгоиздателей. По опыту эксплуатации первых модификаций этого самолета у летчиков сложилось довольно негативное к нему отношение. Однако самолет прошел всю Вторую Мировую войну и принимал участие в воздушных боях практически на всех театрах. Вряд ли такое по силам посредственной машине. Детально разобраться в истинной роли «Мародеров» призвано данное издание. Вначале, по традиции, описывается история создания самолета, далее рассказано о его модификациях (с показом внешних отличий между собой). В следующих главах детально описывается конструкция самолета (с большим количеством фото и графического материала, а ткже элементов из техописания и инструкции по эксплуатации). Далее подробно рассмотрена боевая карьера самолета.

 

 

Arado Ar 234 «Blitz». - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 68 с. - (серия «Война в воздухе», вып. №133), 210х295, цв, ф, рис, сх, рис, черт. М1:72, к, т, ТТХ.

 

Среди множества интересных авиационных конструкций, появившихся в период Второй Мировой войны особое место занимает немецкий реактивный самолет фмрмы «Арадо» Ar 234. Проектировавшийся как разведчик, он использовался и по прямому назначению и в качестве бомбардировщика и даже планировался на роли ночного истребителя, штурмовика и даже носителя ракет. Именно этому самолету посвящен рассматриваемый выпуск. Издание довольно стандартно по содержанию. Вначале описана история создания самолета, затем описаны этапы постройки и экспериментальных полетов, далее рассказано о попытках приспособить получившийся боевой самолет для несвоейственных функций. Имеются разделы, посвященные боевому применению и экспериментальной эксплуатации в других странах. В заключительной части выпуска приведены главы, описывающие конструкцию самолета и объясняющие особенности его окраски и маркировки. Требуют быть отмеченными 17 стр. чертежей (в М1:72) различных вариантов самолета.

 

 

OV-1 «Mohawk». - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 56 с. - (серия «Война в воздухе», вып. №134), 210х295, цв, ф, рис, сх, рис, черт. М1:72, т, ТТХ.

 

Разрабатывавшийся фирмой «Грумман» в качестве самолета визуальной и фоторазведки, с ограниченными возможностями по поражению наземных целей, «Мохаук» эволюционировал в мощный разведывательный авиационный комплекс, который стал «глазами и ушами» армии США. В различных условиях (от кишащих партизанами джунглей Вьетнама до перенасыщенной системами ПВО Западной Европы) этот маленький, неказистый самолетик надежно обеспечивал командиров подразделений сухопутных войск самой точной информацией о противнике. В издании сначала описана история появления этого самолета (не обошедшаяся без трудностей, связанных с проивостоянием Корпуса Морской пехоты США и Армейской авиацией).  Далее следует описание различных серийных вариантов (с детальным показом их внешних отличий на рисунках и фото). Несколько глав описывают экспериментальные работы в попытке приспособить самолет для дозаправки в воздухе, переделать в самолет вертикального взлета и посадки и в ударный самолет. Далее следует описание конструкции и рассказ о серийном производстве и эксплуатации (включая такие экзотические «ипостаси», как самолет для таможенного управления США и опытные варианты в различных исследовательских программах NASA), а также боевом применениии (от Вьетнама до «Бури в пустыне»).

 

 

У-2/По-2. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 68 с. - (серия «Война в воздухе», вып. №135), 210х295, цв, ф, рис, сх, рис, черт. М1:48, ТТХ.

 

Когда в начале 1927 года биплан Поликарпова У-2 (учебный второй) впервые поднялся в воздух, никто и представить не мог какая карьера ждет этот самолет. Как потом выяснилось, за многие годы он был растиражирован в количестве более тридцати трех тысяч! Именно этому замечательному (во многих отношениях) самолету посвящен предлагаемый выпуск. Издание во многом стандартно – рассматриваются следующие аспекты: история создания; конструкция; многочисленные модификации; эпизоды боевого применения. Хочется отметить наличие большого количества графики с рисунками из техописания (13 стр.), показывающие наиболее важные элементы конструкции и значительный фотоблок (19 стр.), демонстрирующий эти же элементы «вживую».

 

 

Истребители Поликарпова ч.1. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 68 с. - (серия «Война в воздухе», вып. №136), 210х295, цв, ф, рис, сх, рис, черт. М1:48: И-5; И-15; И-15бис; И-153.

 

Истребители Поликарпова ч.2. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 68 с. - (серия «Война в воздухе», вып. №137), 210х295, цв, ф, рис, сх, рис, черт. М1:48 И-16: тип 5; тип 10; тип 24.

 

Предлагаемый «двухтомник» хоть и обьединен общей темой, на самом деле, имеет четкое деление: первая часть – бипланы, вторая – монопланы. В первой части в стиле «in action» (т.е с многочисленными схемами и рисунками иллюстрирующими отличие) рассказано о истребителях-бипланах: И-5; И-15; И-15бис (И-152); И-153. По каждой из этих машин приводится история создания, конструкция, модификации (в том числе несерийные), применение (включая иностранные армии).

 

Вторая часть (все в том же «in action»-овском стиле) рассказывает о истребителях-монопланах Поликарпова. Основное внимание, естественно, уделено И-16. Этот самолет стал первым в мире истребителем-монопланом с убирающимся шасси. Описана история создания самолета, его многочисленные модификации

Рассмотрено боевое применение (в том числе в Испании, Китае, Финляндии, Румынии и Великой Отечественной войне). Завершающая часть посвящена учебно-тренировочным монопланам УТИ-2 и УТИ-4, а также их службе (в том числе за рубежем).

 

 

Издатели попробовали переиздать некоторые свои наиболее популярные выпуски, причем значительно их при этом переработав. Первой «ласточкой» стал Юнкерс 88.

 

Junkers Ju 88. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 68 с. - (серия «Война в воздухе», вып. №2), 210х295, цв, ф, рис, сх, рис, черт. М1:72, ТТХ.

 

Сильно много писать о выпуске нечего. Во-первых многие уже могли ознакомиться с первой «версией» данного издания, во-вторых сам самолет настолько известный, что рассказывать о нем – неблагодарное занятие. Однако, спрос штука интересная. Надо думать, что издатели неспроста решили переиздать именно этот выпуск (причем, они утверждают, что издание подверглось значительной переделки - в основном это коснулось фотографий). В основном издание традиционно: описана история создания, конструкция и модификации самолета, а также уделено внимание их боевому применению.

 

 

За вышеописанным последовал «трехтомник» по Як-ам.

 

Истребители Як-1/-3/-7/-9 ч.1. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 56 с. - (серия «Война в воздухе», вып. №32), 210х295, цв, ф, рис, сх, рис, черт. М1:48, т.

 

Истребители Як-1/-3/-7/-9 ч.2. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 56 с. - (серия «Война в воздухе», вып. №33), 210х295, цв, ф, рис, сх, рис, черт. М1:48, т, ТТХ.

 

Истребители Як-1/-3/-7/-9 ч.3. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 56 с. - (серия «Война в воздухе», вып. №34), 210х295, цв, ф, рис, сх, рис, черт. М1:48, т, ТТХ.

 

Эти выпуски уже описывались нами ранее (АТФ-4/02), но на всякий случай повторим. В «трехтомнике» описано целое семейство одних из лучших истребителей периода Второй Мировой войны. Здесь детально описываются: история появления каждого типа самолета, модификации и их отличия, серийное производство, конструкция и боевое применение. Уделено также внимание особенностям окраски и обозначения «Як-ов». К несомненным достоинствам этих выпусков можно отнести большое количество прекрасных чертежей в М1:38 (55стр. на все три выпуска – почти треть объема!), а также хороший графический материал иллюстрирующий как саму конструкцию этих истребителей, так и отличия их между собой.

 

 

Хочется обратить внимание на, бесспорно, весьма интересное издание.

В.Роман. «Аэрокобры» над Кубанью (P-39K, L и M). - К: СПД Романенко В.Д., 2006. - 96 с. + 4 с. цв. фотоилл. + вкл. черт. форм. 4хА3, 210х295, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт. М1:48; 1:32, к, т, ТТХ.

 

Издание как бы продолжает линию, начатую в 1993 году изданием того же автора под названием «Аэрокобры» вступают в бой». Новое издание автор начинает с «повторения пройденного» - истории создания «Аэрокобры». Далее следуют главы об основных модификациях истребителя (при этом следует отметить прорисовки, показывающие внешние отличия модификаций). В описании боевого применения оснвное внимание уделено воздушным боям «ранних» версий Р-39 (в основном модификации K, L и M) в небе над Кубанью. При этом рассмотрены действия некоторых подразделений и на других фронтах (в том числе действия авиации ПВО и ВМФ). Следует также отметить главу, посвященную путям доставки «Аэрокобр» в Советский Союз, включая историю трассы «АлСиб». Имеется глава, дающая общую оценку самолета. В заключительной части издания приводится описание конструкции для модификации «Белл Модель 26А» (Р-39К), а также показаны отличия в оборудовании для моделей L и M. Имеется раздел об особенностях окраски и камуфляжа.

 

 

Предлагаем еще одно не менее интересное издание, посвященное истории одного из наиболее известных авиационных подразделений.

 

С.Исаев. Страницы истории 32-го гвардейского истребительного авиационного полка ч.I (1941-1967 годы). - М: Издательская группа АРБОР, 2006. - 220 с., тв. пер., суперобл, 220х295, цв, ф, к, т, ТТХ.

 

32-й гвардейский Виленский орденов Ленина и Кутузова III степени истребительный авиационный полк, до 23.11.1942 именовался 434-м истребительным авиационным полком. В годы Великой Отечественной войны полк заявил об уничтожении 518 самолетов противника и занимает по этому показателю пятое место. Шефом и командира полка в феврале-мае 1943 года был сын вождя – Василий Сталин. За все время существования полка в нем служило и воевало 27 Героев Советского Союза, 17 и зкоторых были удостоены этого звания в годы войны. В 1941-1945 гоах 48 летчиков полка имело на своих счетах пять и более сбитых самолетов противника. В составе этого полка воевал и Герой Советского Союза заслуженный летчик-испытатель СССР Степан Анастасович Микоян. В первые послевоенные годы 32-й ГИАП базировался в Германии, в 1948 году полк передислоцирован в Московский военный округ на аэродром Брянск. С 1950 года и до момента расформирования (в конце 1980-х годов) он входил в состав 9-й истребительной авиационной дивизии (штаб – аэродром Кубинка) и принимал участие во всех авиационных парадах в небе Москвы вплоть до 1967 года. В 1962-1963 годах полк был единственным авиаполком советских ВВС, передислоцированным на Кубу в рамках операции «Анадырь». В конце 1967 года 32-й ГИАП перебазировался на аэродром Шаталово (60 км южнее Смоленска). Этот полк стал первым в советских ВВС, освоившим истребители третьего поколения МиГ-23. В 1980-х годах летчики 32-го ГИАП с честью выполняли свой долг в небе Афганистана. Расформирован полк был в конце 1980-х годов в разгар политики «нового мышления».

Предлагаемая первая часть исследования охватывает период с августа 1941 года и до конца 1967 года (передислокации с аэропорта Кубинка на аэродром Шаталово). Во второй части автор планирует рассказать об истории полка с 1968 года и до момента расформирования. Структурно книга состоит и знескольких глав. Первая посвящена боевой работе полка в годы Великой Отечественной войны и подготовлена на основе мемуаной литературы, воспоминаниях летчиков и документов ЦАМО РФ. Последующие главы посвящены учебно-боевой работе полка в 1950-1960-е годы и представляет собой сборник воспоминаний ветеранов в хронологической последовательности (с небольшими авторскими комментариями). Весьма информационно насыщенными получились приложения в конце издания. На суперобложке размещены цветные «боковики» с вариантами окраски самолетов полка в рассматриваемый период. В общем весьма солидное издание во всех отношениях.

 

Удалось ознакомиться с «двухтомником» по Bf 109F.

 

 

А.Горох, Е.Бобков. Messerschmitt Bf 109F ч.1. - Новосибирск: «Бора-Пресс», 2006. – 94 с., 205х285, цв, цв. и ч.б. ф.

А.Горох, Е.Бобков. Messerschmitt Bf 109F ч.2. - Новосибирск: «Бора-Пресс», 2006. – 102 с., 205х285, цв, цв. и ч.б. ф, ТТХ.

 

Первая часть из 94 страниц 6 отдает под цвет (плюс 4 стр. обложки). На них содержатся 10 цветных фото деталировок самолета (Bf 109F-4 – единственного сохранившегося до наших дней в музее Канады в Оттаве) и 42 цветных боковых профиля. Здесь рассказывается об истории создания, развитии и боевом применении истребителя с момента поступления в части (октябрь 1940г.) до 1942 года. Подробно рассмотрены перипетии совершенствования и доводки «Фридриха». В разделе о боевом применении имеются главы о действиях JG 2, JG 26 и JG 51 на Западном фронте против английской авиации. Мелованная бумага обеспечивает высокое качество 138 ч.б. историческим фото.

 

Вторая часть имеет несколько больший объем и включает в себя 158 ч.б. и 44 цв. фото, 42 цв. боковых профиля (под цветные вкладки отведено 16 стр. без учета обложки). Издание знакомит с боевым применением Bf 109F на Восточном фронте и африканском ТВД. В разделе о боевом применении имеются главы о действиях JG 5, JG 51, JG 53 и JG 54 в период с начала весны 1942 года до момента пе5ревооружения соединений на Bf 109G. Отдельной главой рассказано обоевых действиях на юге JG 3 и JG 52. В разделе об африканском этапе войны описаны действия JG 27, JG 77 и переброшенной с Восточного фронта JG 53.

 

При личном знакомстве с изданиями сразу возник вопрос об отсутствии чертежей и какой-либо графики. На мой взгляд это сильно обедняет издание, хотя в наше время найти чертежи на «мессер» не проблема – их не печатал только ленивый (а что здесь: лень и определенный расчет?). Несколько своеобразна и текстовая часть. Издание начинается сразу, без раскачки, причем в начале нет ни названия главы (не говоря уж о названии самого издания) ни какого-либо введения. А вот внутри текста в отдельных местах главы уже появляются, но как-то робко (в первой части их всего две - «Боевое применение» и «Операция «Барбаросса», а во второй части уже три: «На знойном юге», «В небе Заполярья» и «Африканская эпопея»). Это затрудняет работу с текстом и создает ощущение, что накопив достаточно много материала авторы так и не смогли его систематизировать (либо просто не успели из-за спешки). В любом случае издание будет полезно интересующимся темой немецких истребителей в ходе Второй Мировой войны или непосредственно «Фридрихами» - так много информации по Bf 109F под одной обложкой не собирал.

 

 

Издательство «Бора-Пресс» (г.Новосибирск) выпустило еще одну «толстую» монографию на этот раз уже в серии «Легенды авиации» и под номером 2 (видимо первым в серии был «двухтомник» по Bf 109F), посвященную МиГ-3.

 

А.Горох, Е.Бобков. Истребитель МиГ-3. - Новосибирск: «Бора-Пресс», 2007. – 122 с. (серия «Легенды авиации» вып.2)., 210х295, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт. М1:72 и 1:48, ТТХ.

 

Из 122 страниц издания 8 отданы цветным вариантам окраски (40 «боковиков»), 6 страниц – чертежи (М1:72 и 1:48), компоновка и рисунки из техописания и еще 24 страницы – цветные фотографии в стиле «Walk Around» (фото восстановленного в г.Новосибирске самолета). Завершает издание Summary на английском языке (еще 5 стр.). Остальные 75 стр. – обычная монография в которой отражена история создания самолета, его испытания, освоение в частях и боевое применение (включая авиацию флота). Описанию конструкции самолета уделено чють меньше двух страниц (типа – все уже и так известно?). На мой взгляд основную ценность имеет фотоблок (4 ч.б. + 24 цв. страницы) показывающий отреставрированный МиГ-3 (40% «родных» деталей).

 

 

Моделист-Конструктор №1/2007. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 40 с. 215х285.

 

Содержание: Морская коллекция №14 (крейсера). «Белые слоны» и «серые лошадки»: броненосный крейсер «Рюрик», Россия, 1892 (цв, сх, ТТЭ); Советы моделисту: Швартовные в миниатюре (рис); Страницы истриии: «Геркулес» - гроза ракет (зенитная ракета-перехватчик Nike-Hercules – MIM-14B) (ф, черт.); Бронеколлекция №93: Зенитные танки Вермахта (цв, черт, ТТХ); На земле, в небесах и на море: Незаменимая «восьмерка» (вертолет Ми-8) (ф, черт, ТТХ); Автосалон: «Гольф» от Mitsubishi (Mitsubishi Lancer 2005 года) (цв, ф, сх, ТТХ); Содержание журнала «Морская Коллекция» за 2003-2006 годы.

 

 

Моделист-Конструктор №2/2007. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 40 с. 215х285.

 

Содержание: Морская коллекция №15 (крейсера). «Богатые корабли» для «бедных родственников»: бронепалубный крейсер «Пьемонте», Италия, 1889 (цв, сх, ТТЭ); На земле, в небесах и на море: Боевая подруга «крылатой пехоты» (самоходная артустановка СУ-85 ч.1) (ф, черт.); История техники: Реактивный «альбатрос» (учебно-боевой самолет L-39) (ф, черт); Автосалон: Эта легендарная «Эмка» (ГАЗ-М1) (цв, ф, сх, ТТХ); Содержание журнала «Мастер на все руки» за 1996-2003гг.

 

 

Моделист-Конструктор №3/2007. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 40 с. 215х285.

 

Содержание: Морская коллекция №16 (крейсера). «Генеральский» флот: бронепалубный крейсер «Кайзерин Аугуста», Германия, 1892 (цв, сх, ТТЭ); На земле, в небесах и на море: Боевая подруга «крылатой пехоты» (самоходная артустановка СУ-85 ч.2) (ф, , рис, черт., ТТХ); Авиа летопись: Мал, да удал (многоцелевой истребитель F-5E) (цв, ф, черт., ТТХ); Автосалон: Не роскошь, а средство передвижения (КИМ-10-50 вып. 1940г.) (цв, ф, сх, ТТХ).

 

 

Моделист-Конструктор №4/2007. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 40 с. 215х285.

 

Содержание: Морская коллекция №17 (крейсера). «Бронированный еж» и его потомки: бронепалубный крейсер «Д’Антркасто», Франция, 1899 (цв, сх, ТТЭ); Страницы истории: От Р-1 до «Спутника» (исследовательская ракета Р-1Е) (черт, т, ТТХ); На земле, в небесах и на море: Воздушное такси (самолет L-200 «Морава») (ф, черт, ТТХ); Бронеколлекция №94: Штурмовой танк по-американски (M4A3E2) (цв, черт.).

 

 

Моделист-Конструктор №5/2007. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 40 с. 215х285.

 

Содержание: Морская коллекция №18 (крейсера). «Образцовые» крейсера: броненосный крейсер «Адмирал Нахимов», Россия, 1888 (цв, сх, ТТЭ); Бронеколлекция №95: Французский пехотный танк (D1) (черт, сх); История техники. Орудие Победы: ЗИС-3 ч.1 (ф, черт.); Авиа летопись: Последний истребитель Александра Картвели (сверхзвуковой тактический истребитель-бомбардировщик Republic F-105 Thunderchief ч.1) (цв, ф, черт., ТТХ).

 

 

Моделист-Конструктор №6/2007. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 40 с. 215х285.

 

Содержание: Морская коллекция №19 (крейсера). В океане – Россия броненосная: броненосный крейсер «Громобой», Россия, 1900 (цв, сх, ТТЭ); История техники. Орудие Победы: ЗИС-3 ч.2 (ф, сх, рис, черт, ТТХ); Бронеколлекция №96: Авиадесантные танки Англии (легкий танк Mk.VII «Тетрарх») (цв, ф, сх, рис, черт); Авиа летопись: Последний истребитель Александра Картвели (сверхзвуковой тактический истребитель-бомбардировщик Republic F-105 Thunderchief ч.1) (цв, ф, черт.).

 

 

Моделист-Конструктор №7/2007. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 40 с. 215х285.

 

Содержание: Морская коллекция №20 (крейсера). Чудеса от «Армстронга»: бронепалубный крейсер «Нуэве де Хулио», Аргентина, 1893 (цв, сх, ТТЭ); История техники: Возвращенные в небо (о репликах самолетов) (цв. и ч.б. ф); На земле, в небесах и на море: крылатый универсал Су-25ТМ (ф, черт, ТТХ); Страницы истории: От Р-1 до «Спутника» (пр. геофизическая ракета Р-2А) (черт, т, ТТХ); Автосалон: Экскурсия по «Пикассо» (компактвэн Citroen C4 Picasso) (цв, ф, сх, ТТХ).

 

 

Моделист-Конструктор №8/2007. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 40 с. 215х285.

 

Содержание: Морская коллекция №21 (крейсера). «Богини», герои и символы: Бронепалубный крейсер «Олег», Россия, 1904 (цв, сх, ТТЭ); На земле, в небесах и на море: Як-11 – крылатая парта (ф, рис, черт, ТТХ); Бронеколлекция №97: Бронированная «Саранча» (авиадесантный танк M22) (цв, ф, сх, рис, черт); Страницы истории: От Р-1 до «Спутника» (пр. геофизическая ракета Р-2А) (черт, т, ТТХ); Автосалон: Продолжение «банкета» (полноприводный автомобиль BMW X5 2006 года) (цв, ф, сх, ТТХ).

 

 

Моделист-Конструктор №9/2007. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 40 с. 215х285.

 

Содержание: Морская коллекция №22 (крейсера). Когда спящий просыпается: Бронепалубный крейсер «Олимпия», США, 1895 (цв, сх, ТТЭ); На земле, в небесах и на море: Крылатый Cub (Ан-12Б) (ф, черт., ТТХ); Бронеколлекция №98: Армейский поджигатель (химический танк ХТ-130) (цв, сх, черт.); Автосалон: Кроссовер фирмы Opel (автомобиль Opel Antara 2006 года) (цв, ф, сх, ТТХ).

 

 

Моделист-Конструктор №10/2007. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 40 с. 215х285.

 

Содержание: Морская коллекция №23 (крейсера). «Дубинки» королевы Исабель:  Винтовой фрегат «Арагон», Испания, 1879 (цв, сх, ТТЭ); Авиалетопись: Палубный штурмовик Як-38 (ф, сх, черт., ТТХ); На земле, в небесах и на море: Ракетно-пушечная «Тунгуска» (ЗРПК «Тунгуска») (ф, черт., ТТХ); Бронеколлекция №99: «Рысь» для Бундесвера (боевая разведывательная машина Spa Pz-2 Luchs) (цв, ф, черт., ТТХ); Автосалон: Приключения «американца» в России (легковой автомобиль ГАЗ-А) (цв, ф, сх, рис, ТТХ).

 

 

Моделист-Конструктор №11/2007. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 40 с. 215х285.

 

Содержание: Морская коллекция №24 (крейсера). Очень прилежные ученики: Броненосный крейсер «Карло Альберто», Италия, 1898 (цв, сх, ТТЭ); Страницы истории: От Р-1 до «Спутника» (ок. ракета-носитель «Спутник» 8К7ПС) (сх, черт, т, ТТХ); На земле, в небесах и на море: Пилотруемая ракета (всепогодный истребитель-перехватчик Су-15ТМ) (цв, ф, черт. ,ТТХ); Автосалон: Последний из ГДР (малолитражный автомобиль Wartburg) (цв, ф, сх, рис, ТТХ).

 

 

Моделист-Конструктор №12/2007. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 40 с. 215х285.

 

Содержание: Морская коллекция №25 (крейсера). С именем испанских мореплавателей: Крейсер 2-го ранга «Санчес-Баркастеги», Испания, 1875 (цв, сх, ТТЭ); На земле, в небесах и на море: Защитник воздушных границ (истребитель-перехватчик Су-9) (ф, черт., ТТХ); Бронеколлекция №100: «Борзая» в броне (Light Armoured Car M8 Greyhound) (цв, черт.); Содержание журнала «Моделист-Конструктор» за 2008 год.

 

 

М.Барятинский. Бронеавтомобили Вермахта. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. - (Бронеколлекция №1[70]/2007). 215х285, цв, ф, сх, рис, черт, т, ТТХ.

 

Издание является во многом справочным и посвящено популярной теме – немецким бронеавтомобилям периода Второй Мировой войны. Рассмотрение ведеся по классам: сначала легкие (двухостные), затем тяжелые (трех- и четырехосные). По каждому типу машин дается краткая историческая справка, описание конструкции и производства, а также боевого применения. Завершается издание главой, посвященной австрийским бронеавтомобилям, сосотоявшим на вооружении Вермахта.

 

 

С.Федосеев. Американские «аллигаторы» (гусеничные десантные машины LVT). - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. - (Бронеколлекция №2[71]/2007). 215х285, цв, ф, сх, рис, черт, т, ТТХ.

 

За годы Второй Мировой войны вооруженные силы США провели на различных театрах военных действий 20 оперативных и более 300 тактических морских десантных операций. В них штрокое применение получили плавающие гусеничные десантные машины LVT. За годы войны их было выпущено более 18,5 тысяч. Американский генерал Холанд Смит так отозвался о семействе LVT: «Без этих машин наши десантные операции на острова Тихого океана были бы невозможны». Издание начинается с рассказа истории появления машин LVT (расшифровывается как Landing Vehicle Tracked – десантные вездеходные машины), иногда называемых Amtrac (от Amphibious TRACtor – плавающий грузовик). Детально описаны следующие варианты: LVT-1, LVT(A)-1, LVT-2, LVT(А)-2, LVT-3, LVT-4, LVT(A)-4, LVT(А)-5. Рассказано также о некоторых специальных машинах на их базе. Имеется раздел, посвященный боевому применению этих машин (в том числе и в послевоенный период и иностранными армиями). В заключительной главе приведена общая оценка машин семейства LVT.

 

 

М.Барятинский. Тяжелый танк КВ в бою. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. - (Бронеколлекция №3[72]/2007). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, черт. М1:48: КВ-1С; КВ-8; КВ-85.

 

Это вторая часть монографии о тяжелых танках семейства «КВ». Первая часть была опубликована в №6/2006 (см. АТФ-3/06) и посвящалась описанию конструкции танков. Рассматриваемая часть полностью посвящена боевому применению (начиная с «освободительного похода» в Западную Белоруссию и Западную Укроаину и до последних залпов войны). В заключительной главе приведена общая оценка машин серии «КВ».

 

 

М.Барятинский. Крейсерский танк «Кромвель». - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. - (Бронеколлекция №4[73]/2007). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт. М1:35 Cromwell I, т, ТТХ.

 

Издание посвящено британскому крейсерскому танку периода Второй Мировой войны «Кромвель». Начинается издание с истории появления танка. Далее подробно описана его конструкция. Следующая глава рассказывает о боевых машинах, созданных на базе танка Cromwell. Затем следует описание эксплуатации и боевого применения. Завершает издание раздел, посвященный общей оценке машины.

 

 

М.Никольский, М.Барятинский. «Леклерк» и другие французские основные боевые танки. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. - (Бронеколлекция №5[74]/2007). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт. М1:48: AMX-30 (прототип); AMX-30B2; Leclerc, т, ТТХ.

 

Издание посвящено французским основным танкам. Вначале плпнировалось построить единый для всех стран НАТО основной танк, но затем вследствие различных требований в разных странах - каждая из них решила строить свою машину. Во Франции построили танк АМХ-30, трансформировавшийся вначале в АМХ-32 и АМХ-40, а затем в «Леклерк. Именно об этих машинах и рассказано в рассматриваемой монографии. Вначале описана история АМХ-30, его конструкция и модификации, а также, боевые и специальные машины на его базе. Затем АМХ-32 и АМХ-40. Заключительная часть выпуска посвящена «Леклерку» до сих пор состоящего на вооружении.

 

 

М.Барятинский. Бронетранспортеры Вермахта. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. - (Бронеколлекция №6[75]/2007). 215х285, цв, ф, сх, рис, черт. М1:35, т.

 

Издание начинается с изложения истории появления бронетранспортеров в Германии. Далее следует подробное знакомство с полугусеничными БТР Германии периода Второй Мировой войны. В частности детально рассмотрены семейства легких (Sd.Kfz.250) и средних (Sd.Kfz.251) бронетранспортеров. По каждому из них рассмотрена конструкция базового варианта и описаны все модификации, а также их отличия друг от друга. Необходимо отметить довольно большое (даже по сравнению с другими выпусками этой серии) графики: схемы в М1:48; чертежи М1:35; рисунки отдельных элементов конструкции. 

 

 

 

А.Александров. Броненосцы типа «Адмирал» (первая генерация). - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 40 с. - (Морская Коллекция №1/2007/91). 215х285, цв, ф, сх, черт, т, ТТЭ.

 

Вашему вниманию предлагается первая часть монографии, посвященной английским броненосцам типа «Адмирал». Сюда вошли история создания, описание конструкции и службы броненосцев «Коллингвуд», «Родней» и «Хоу». Вторую часть монографии редакция планирует опубликовать в этом же году.

Обратите внимание на возросший объем издания (40стр. вместо 32). Вот что значит конкурентная борьба!

 

 

П.Соломонов, Б.Солмонов, А.Волков. Корабли Фолклендской войны: флоты Великобритании и Аргентины. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. + 4 с. мелов. вкл. фотииллюстр. - (Морская Коллекция №2/2007/92). 215х285, цв. и ч.б. ф, сх, ТТЭ.

 

Выпуск посвящен 25-летию военному конфликту в Южной Атлантике, получившему название Фолклендской войны. В марте-июне 1982 года между Великобританией и Аргентиной развернулись боевые действия за право обладать архипелагом, которые одна сторона называла Фолклендами, а вторая Мальвинами. Передлагаемое справочное издание знакомит нас со всеми кораблями обоих противоборствующих сторон, принимавших участие в конфликте. Со стороны Великобритании охвачены корабли от авианосцев до транспортно-десантных кораблей, тральщиков и мобилизованных судов ,а у Аргентины от авианосца (не принимавшего непосредственного участия в боевых действиях) до патрульных и десантных судов (включая суда торгового флота и разведывательные траулеры). В приложении рассказано о зенитно-ракетных комплексах Роял Нэви.

 

 

А.Александров. Броненосцы типа «Адмирал» (новые защитники Империи). - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 40 с. - (Морская Коллекция №3/2007/93). 215х285, цв, ф, сх, черт, т, ТТЭ.

 

Во второй части монографии, рассказывается о дальнейшем развитии английских броненосцаев типа «Адмирал».

Сюда вошли история создания, описание конструкции и службы броненосцев «Кампердаун», «Энсон» и «Бенбоу». При рассказе о «новой генерации» автор также не уложился в стандартный объем (32стр.) и как и в первой части объем второй составил 40стр.

 

 

В.Кофман. Тяжелый крейсер «Альжери». - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. - (Морская Коллекция №4[94]/2007). 215х285, цв, ф, сх, черт, т, ТТЭ.

 

Выпуск посвящен французскому тяжелому «вашингтонскому» крейсеру «Альжери». По своей структуре издание достаточно стандартно. Вначале описана история создания, затем постройка и испытания. Далее детально оисывается конструкция корабля (можно отметить наличие подлинных архивных чертежей). Значительное внимание уделено истории службы корабля. Принятый в состав флота в 1934 году до начала Второй Мировой войны корабль нанес множество «представительских» визитов. В годы войны кораблю прославиться не удалось – помешала быстрая капитуляция Франции. В ноябре 1942 года корабль был затоплен в Тулоне своей командой чтобы не попасть в руки неприятеля (этот момент описан в издании наиболее подробно). В заключительной главе дается общая оценка проекта и проводится сравнение с аналогами. Имя автора – постоянного (в последнее время) ведущего серии «Морская Коллекция» в журнале «Моделист-Конструктор» гарантирует высокое качество предлагаемогог материала.

 

 

В.Заблоцкий. Корабль комплексного снабжения «Березина». - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. - (Морская Коллекция №5[95]/2007). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, черт, т, ТТЭ.

 

Выпуск посвящен кораблю комплексного снабжения «Березина» (пр.1833). История появления в составе советского флота этого во многом уникального и единственного в своем роде корабля стала логическим следствием выхода в середине 1960-х годов отечественных корабельных соединений в мировой океан. Со временем наши корабли начали нести там постоянную боевую службу и для ее обеспечения флоту понадобились специализированные корабли, способные обеспечить маневренные соединения сразу всеми видами снабжения и боеприпасами, а также действовать совместно с боевыми кораблями. К сожалению «Березина» оказался единственным кораблем этого класса построенном в СССР. Издание рассказывает об истории создания корабля, описывает его конструкцию и боевую службу. Завершается выпуск общей оценкой проекта.

 

 

Ю.Трифонов, А.Волков. Добровольный флот России. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 40 с. - (Морская Коллекция №6[96]/2007). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, ТТЭ.

 

Добровольный флот являлся одной из крупнейших судоходных кампаний России. Пароходство, созданное при государственной поддержке после завершения Балканской войны, просуществовало почти полвека. Общество изначально являлось резервом Российского Императорского флота. Своего расцвета Добровольный флот достиг к 1914 году. Во время Первой Мировой войныон занимался доставкой грузов от союзников в северные порты России и полностью контролировалсудоходство на Дальнем востоке. Революция 1917 года рассеяла суда флота по всему миру. Правление общества эмигрировало в Париж и взяло часть пароходов под свой контроль. После заключения Брестского мира значительную часть судов конфисковали США и Великобритания. Несколько единиц судов осталось под контролем Советской Росси. Именно этому флоу посвящен настоящий справочник. По каждому кораблю приводятся историческая справка, приводятся ТТЭ и по возможности фото. Схемы приведены лишь на несколько судов.

 

 

А.Чечин, Н.Околелов, С.Шумилин. Подводные авианосцы японского флота. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. - (Морская Коллекция №7[97]/2007). 215х285, цв, ф, сх, черт, т, ТТЭ.

 

Этот выпуск «Морской Коллекции» посвящен необычным кораблям – подводным авианосцам японского флота. Выпуск начинается с обзора общемирового опыта создания самолета, способного базироваться на ПЛ. Далее более детально рассмотрены эксперименты в этом направлении, проводимые в Японии. Более детально рассмотрены реализованные в полной мере на практике образцы – авианесущая суперсубмарина

I-400: ее конструкция, устройство, вооружение и боевая служба. Значительное внимание уделено авиационному вооружению авианесущих японских ПЛ.

 

 

А.Чечин, Н.Околелов, С.Шумилин. Крейсер-вертолетоносец Jeanne d’Arc. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. - (Морская Коллекция №8[98]/2007). 215х285, цв, ф, сх, т, ТТЭ.

 

Этот корабль, вошедший в состав французского флота в 1964 году, и поныне несет службу в ВМС Франции. Издание вначале знакомит нас с историей создания кораблей-вертолетоносцев. Далее следует история появления Jeanne d’Arc и описание ее конструкции. Имеется глава, посвященная службе вертолетоносца. Затем, как уже стало традицией у этих авторов, большое внимание (12 стр.) уделено авиационному вооружению корабля: Sikorsky HSS-1 Seabat (S-58); Aerospatiale SA.321 Super Frelon и SA.316/319 Allouette III; AS.332 Super Puma; Westland Aerospace WG.13 HAS Mk.2 Lynx.

 

 

М.Морозов, К.Кулагин. «Катюши» советского флота (подводные лодки типа «К» XIV серии). - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. - (Морская Коллекция №9[99]/2007). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт, т, ТТЭ.

 

Предлагаемый выпуск является первой частью монографии, посвященной советским ПЛ типа «К» (XIV серии). Здесь рассказана история создания лодок этого типа в мире. Далее описан процесс появления и таких лодок и в нашей стране. Затем подробно описан этап строительства лодок. Имеется большая глава в которой детально описывается конструкция подводных лодок типа «К». Завершают выпуск главы, посвященные послевоенным модификациям и общей оценке проекта.

 

 

В.Ригмант. Дальний перехватчик Ту-128. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. - (Авиаколлекция №1[28]/2007). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт, т, ТТЭ.

 

Перехватчик Ту-128 во многом необычный самолет. Достаточно сказать, что создан он был на базе бомбардировщика (Ту-98) – таких случаев в истории авиации совсем немного. Издание знакомит нас с историей создания самолета, серийном производстве и модификациях (а ткже перспективных вариантах так и не получивших реального воплощения). Имеется глава с техническим описанием конструкции Ту-128. Уделено внимание эксплуатации и применению этого уникального дальнего перхватчика. В заключительной части помещены главы с общей оценкой проекта и особенностями его окраски и маркировки.

 

 

В.Котельников. Бомбардировщик PZL-37 «Лось». - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. - (Авиаколлекция №2[29]/2007). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт, т, ТТЭ.

 

Бомбардировщик «Лось» был наиболее совершенным самолетом этого класса в составе Польских ВВС. Ему довелось принять участие в первых воздушных сражениях Второй Мировой войны. По своей структуре издание аналогично большинству предыдущих выпусков. Вначале описана история создания самолета, далее описано его серийное производство и модификации. Имеются разделы с техническим описнием самолета, его эксплуатацией и боевым применением (включая применение в Советском Союзе). Присутствуют и обязательные разделы с общей оценкой проекта и особенностями окраски.

 

 

А.Медведь, Д.Хазанов. Ближний бомбардировщик ББ-22 (Як-2/Як-4). - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. - (Авиаколлекция №3[30]/2007). 215х285, цв, ф, сх, рис, черт, т, ТТЭ.

 

«Самолет №22» (такое обозначение машина получила в ОКБ) стал первым боевым самолетом, созданным А.С.Яковлевым. Самолет с самого начала предполагался многоцелевым и отличался прекрасной аэродинамикой и высокими летными качествами. К сожалению, в силу ряда объективных и субъективных причин, боевая судьба у самолета сложилась не очень удачно. Значительное место в издании уделено истории создания самолета и поиску его оптимального предназначения (а соответственно и внешнего вида) – от истребителя к разведчику, ближнему бомбардировщику, и, даже, штурмовику. Далее описан этап заводских испытаний. Затем рассказывается о серийном производстве и модификациях самолета. Имеется глава с техническим описанием самолета. Рассмотрена также эксплуатация и боевое применеие самолета. Далее следует общая оценка проекта и описание особенностей окраски и обозначения самолетов.

 

 

М.Никольский. Боевой вертолет АН-1 «Кобра». - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. - (Авиаколлекция №4[31]/2007). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт, т, ТТЭ.

 

Данный выпуск знакомит нас со знаменитым  американским боевым вертолетом фирмы Белл АН-1 «Кобра». Здесь рассказывается только о модификациях с одним двигателем, выпускавшихся для армии США. О модификациях «Си Кобра» и «Сипер Кобра» с двумя двигателями издателями издатели планируют рассказать позже.

Издание начинается с описания истории создания вертолета, далее описывается ее конструкция, серийное производство и многочисленные модификации. Большое внимание уделено эксплуатации и боевому применению «Кобы». Завершают издание главы с общей оценкой и особенностями окраски и обозначения вертолета.

 

 

Н.Якубович. Истребитель МиГ-17. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. - (Авиаколлекция №5[32]/2007). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт, т, ТТЭ.

 

Данный выпуск посвящен реактивному истребителю МиГ-17, на протяжении ряда лет являвегося наиболее массовым самолетом отечественных ВВС. Выпуск начинается с описания истории появления истребителя МиГ-17, далее следует рассказ о серийном производстве и многочисленных модификациях (истребители, перехватчики, истребители-бомбардировщики, разведчики и пр.), включая зарубежные варианты и переделки. Имеется раздел посвященный описанию конструкции МиГ-17. Значительное внимание уделено эксплуатации и боевому применению самолетов этого семейства. В заключительных главах дается общая оценка и рассказно об особенностях окраски и нанесения обозначений.

 

 

В.Котельников. Самолет Физелер Fi 156 «Шторх». - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. - (Авиаколлекция №6[33]/2007). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт, ТТХ.

 

Германский легкий самолет «Шторх» широко применялся в годы Второй Мировой войны и даже послужил примером для подражания. В издании вначале описываются история создания самолета, серийное производство и модификации, а также варианты, произведенные в других странах (Румыния, СССР, Чехословакия, Франция). Далее следует детальное исследование конструкции самолета. В следующих главах описана эксплуатация и боевое применение (в том числе в составе ВВС союзников Германии и прочих странах, включая СССР). Заключительные главы посвящена общей оценке проекта и особенностям окраски и обозначения.

 

 

В.Ригмант. Бомбардировщик-торпедоносец Ту-14. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. - (Авиаколлекция №7[34]/2007). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт,  т, ТТХ.

 

Один из первых отечественных реактивных бомбардировщиков Ту-14, несмотря на относительно малую серию и недолгий срок эксплуатации, оставил о себе добрую память у летчиков и инженеров авиации ВМФ, как надежная и добротная машина. Издание начинается с описания истории создания самолета (от моделей «73» к «78»-«79», «81» и далее к Ту-14), далее следует знакомство с серийным производством и модификациями. Значительное место уделено детальному описанию конструкции самолета Ту-14Т. Далее следуют главы, посвященные эксплуатации, общей оценке и особенностям окраски и обозначения.

 

 

В.Ригмант. Истребитель MD 450 «Ураган». - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. - (Авиаколлекция №8[35]/2007). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт,  т, ТТХ.

 

Французский реактивный истребитель «Ураган» (Ouragan) справедливо можно считать последним в ряду одноместных дозвуковых истребителей с нестреловидным крылом. Дальнейшим развитием «Урагана» стал «Мистер» с уже стреловидным крылом. Издание начинается несколько необычно. Оно рассказывает не историю создания самолета, как это принято, а знакомит с создателем «Урагана» - известным французским авиаконструктором Марселем Дассо. Далее следует стандартная глава, знакомящая с историей посвления самолета на свет и его вариантах. Следующая глава посвящена серийному производству и модификациям истребителя (включая нереализованные проекты). Затем следует детальное техническое описание самолета. Имеется раздел посвященный эксплуатации и боевому применению (кроме Франции самолет состоял на вооружении Индии, Израиля и Сальвадора). Завершают выпуск разделы, посвященные общей оценке проекта и особенностям окраски и обозначения самолетов в различных странах.

 

 

Н.Сойко. Двухместный истребитель ДИ-6. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. - (Авиаколлекция №9[36]/2007). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт,  т, ТТХ.

 

В начале 1930-х годов, в эпоху расцвета бипланов, многие страны уделяли внимание разработке двухместных одномоторных истребителей. Не обошла стороной эта тенденция и нашу страну. В Советском Союзе была создана целая серия подобных машин (от ДИ-1 до ДИ-6). Именно с описания этих работ и начинается данный выпуск. Далее рассматривается серийное производство и модификации ДИ-6 (включая варианты штурмовика, пикировщика и даже почтового самолета). Затем следует подробное описание конструкции самолета. Следующий раздел посвящен эксплуатации и боевому применению самолета. Завершающие главы, по традиции, посвящены общей оценке проекта и особенностям окраски.

 

 

В.Котельников. Бомбардировщик Хэндли-Пейдж «Хэмпден». - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. - (Авиаколлекция №10[37]/2007). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт, ТТХ.

 

Очередной выпуск знакомит нас с английским бомбардировщиком-торпедоносцем «Хэмпден» фирмы Хэндли-Пейдж (в годы Великой Отечественной войны он состоял на вооружении ВВС отечественного Северного флота). Вначале описывается история создания самолета, затем его серийное производство и модификации. Далее следует детальное описание конструкции. Большое внимание в выпуске уделено эксплуатации и боевому применению. Завершается издание главами с общей оценкой и особенностями окраски самолета «Хэмпден».

 

 

Н.Якубович. Транспортный самолет Ил-76. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. - (Авиаколлекция №11[38]/2007). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт, ТТХ.

 

 

Ил-76 является основным военно-транспортным самолетом отечественных ВВС, а также служит базой для многочисленных специальных машин. Как обычно, выпуск начинается с истории создания самолета. Далее повествование переходит к серийному производству и модификациям (включая противопожарные и самолеты ДРЛО). Затем детально исследуется конструкция Ил-76МД. Большая глава посвящена эксплуатации и боевому применению самолета. Традиционной является и заключительная часть выпуска – она рассказывает об особенностях окраски и приводит общую оценку самолета.

 

 

В.Кондратьев, В.Котельников. Окраска и обозначения самолетов РККВФ и ВВС РККА до 1940г. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 32 с. - (Авиаколлекция №12[39]/2007). 215х285, цв, ф, сх, рис.

 

Как это ни удивительно, но до настоящего времени не существовало издания достаточно подробно описывающего особенности окраски и обозначения самолетов отечественных ВВС (и это при наличии огромного разнообразия литературы по «ихним» самолетам). Настоящее издание поможет восполнить этот пробел. Насколько детально здесь исследуется тема можно понять хотя бы из того, что всю игформацию пришлось разделить на несколько частей. В первой рассматриваются особенности окраски и маркировки отечественной авиации всех типов до 1940 года.

 

 

А.Чечин, Н.Околелов. Взлет по вертикали. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 64 с. - (Спецвыпуск №1/2007). 215х285, цв, ф, сх, рис, черт, т, ТТХ.

 

Выпуск посвящен сразу двум самолетам, объединенных общим принципом – вертикальным взлетом и посадкой. Это отечественный Як-38 и английский Harrier. По каждому самолету приведена информация по истории создания. А создавались эти уникальные машины очень непросто – поэтому разделы вышли довольно объемными. Далее следует техническое описание каждого самолета и их эксплуатация и боевое примение. По «Хариеру» имеются главы, описывающие различные модификации самолета. Как и в предыдущих выпусках этих же авторов можно отметить обилие графического материала весьма высокого качесвта.

 

Н.Околелов, С.Шумилин, А.АЧечин. Бриллианты Британской короны. - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 64 с. - (Спецвыпуск №2/2007). 215х285, цв, ф, сх, рис, черт, т, ТТХ.

 

Выпуск посвящен истории создания, конструкции и боевой службе тяжелых бомбардировщиков Великобритании периода Второй Мировой войны. Во вступительной главе рассказывается история создания тяжелых бомбардировщиков в Британии в период между двумя Мировыми войнами. Далее авторы детально знакомят нас со следующими машинами: Short Stirling; Handley Pade Halifax и Avro Lancaster. По каждой машине авторы приводят историю создания и детальное описание конструкции (с большим количеством чертежной графики, рисунками отдельных узлов и компоновочными схемами). Плюс большое количество фотографий и 9 цветных вариантов окраски.

 

 

М.Барятинский. Отечественные колесные бронетранспортеры (БТР-60, БТР-70, БТР-80). - М.: Моделист-Конструктор, 2007. - 64 с. - (Спецвыпуск №1(11)/2007). 215х285, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт. М1:35: БТР-60П; БТР-60ПА; БТР-60ПБ; БТР-70; БТР-80, т, ТТХ.

 

Издание начинается с исторического экскурса об отечественных БТР (оказывается первый наш БТР был построен еще в 1916 году!). Далее детально исследуется семейство «классических» бронетранспортеров: БТР-60/БТР-70/БТР-80. По каждому из них приведены исторические справки, фото, чертежи, описание конструкции (дополненные рисунками из инструкций по эксплуатации), данные об эксплуатации и применении. В заключительной части выпуска рассказано об опытном БТР-90.

 

 

 

М-Хобби №1/2007(77). - М.: ООО «Издательский центр «Экспринт», 2007. - 64 с. - 215х290.

 

Содержание: Модельные новости (цв. ф); Итоги конкурса журнала «М-Хобби» за 2006 год (цв. ф); Э.Чукашев. Ах, мой милый «Эдельвейс» (Junkers Ju 88A-4 M1:72, Hasegawa/Япония) (цв. ф, т); Н.Шедько. Наша северная «речка» (ЗРК С-125 «Нева» М1:72, Грань/Москва) (цв. ф, т); В.Шичков. Трехосная ретроспектива (ГАЗ-ААА М1:35, Звезда) (цв. ф); Р.Бухалов. «Худой» для всех (Bf 109F-2 M1:48, ICM/Киев) (цв. ф, т); Г.Касяненко. Крылья люфтваффе (Fw 190A-8 M1:48, Eduard/Чехия) (цв. ф, т); Н.Шедько. Охота на щуку (сравнение ИС-3 М1:72, Roden/Киев и Trumpeter/Китай) (цв. ф, т); А.Кривчак, С.Фурса. Крылатый дирижабль (Zeppelin Staaken R.IV M1:72, Roden/Киев) (цв. и ч.б. ф); В.Мальгинов. «К» - значит кировский (ИСУ-152К) (цв. ф, рис, черт. М1:35); С.войцехович. Русский калибр (76,2-мм пушка обр. 1902г.) (цв. ф, черт. М1:35); Д.Мельников. Экспресс-подставка (цв. ф); В.Рябков. МСЛ – оружие победы (малая саперная лопатка) (цв. и ч.б. ф); А.Сергеев. Воин пустыни (БМД-1 М1:35, Звезда) (цв. ф); Э.Чукашев. Корабль завоевателей (корабль конкистадоров М1:100, Звезда) (цв. ф); В.Мартынов. Осенний призыв (итоги всероссийско   й выставки МКСМ) (цв. ф); Галерея читателей (цв. ф); Наша почта (цв. ф).

 

 

М-Хобби №2/2007(78). - М.: ООО «Издательство «Цейхгауз», 2007. - 64 с. - 215х290.

 

Содержание: Модельные новости (цв. ф); Э.Чукашев. Ночной сторож (Junkers Ju 88G-6 M1:72, Звезда) (цв. ф, т); Э.Чукашев. Абдул по имени Нейт (Ки-27 М1:72, ICM/Киев) (цв. ф); М.Федотов. Советские снайперы (М1:35, Звезда) (цв. ф); Н.Шедько. Дракон Ее Величества (Wyvern S.4 M1:72, Trumpeter) (цв. ф, т); Н.Поликарпов. «Полевой автомобиль» (ГАЗ-67Б М1:48, Tamiya) (цв. ф, т); М.Трушин. Вновь «Пантера» из Китая (Pz.Kpfw.V «Panther» Ausf.G M1:35, Dragon) (цв. ф, т); Г.Касяненко. Небесные «аспиды» (сравнение P-400 M1:48, Hasegawa P-39N и M1:48, Eduard) (цв. ф, т); А.Сергеев. Методические «Альбатросы» (обзор моделей L-39) (цв. ф); С.Пазынич. Особенности окраски Л-39 в СССР (цв. ф); К.Кудряшов. Первый серийный (БТР-40) (цв. и ч.б. ф, черт. М1:35); В.Мальгинов. Мелкие подробности из жизни БТР-40 (цв. ф); А.Максимов. Большой калибр (ИСУ-152 М1:35, Звезда-Dragon) (цв. ф); М.Маслов. Водоплавающие (поплавковые По-2) (цв. и ч.б. ф, сх, черт. М1:72: По-2ПП); В.Рябков. Отряд сумчатых (полевые сумки и планшеты) (цв. и ч.б. ф); В.Демченко. Проволока без проволочек (цв. ф); С.Машнов. Разгильдяй (диорама) (цв. ф); Gm193. Цена «Независимости» (марсельная шхуна Independence, Artesania Latina) (цв. ф); Галерея читателей (цв. ф); Наша почта (цв. ф).

 

 

М-Хобби №3/2007(79). - М.: ООО «Издательство «Цейхгауз», 2007. - 64 с. - 215х290.

 

Содержание: Модельные новости (цв. ф); О.Кораблинов. Боевая авиация великого соседа (Scenyang F-8II Finback-B Chinese «New Fighter» оба M1:72, Trumpeter) (цв. ф); Э.Чукашев. «Буйвол» Третьего Рейха (FAMO Sd.Kfz.9/18 ton Halftrack M1:72, Trumpeter) (цв. ф, т); Р.Бухалов. Фиолетовая молния (Kawanishi N1K1-Ja Shiden/Georeg type 11 koh M1:48, Hasegawa) (цв. ф ,т); Р.Бухалов. Неудачник от Порше (Sd.Kfz. Pz.IV(P) M1:35, Dragon) (цв. ф); Ю.Анисенко. Газотурбинный танк (Т-80Б М1:35, Звезда) (цв. ф); М.Трушин. Немецкий патруль (Германский патруль (1939-1942) М1:35, ICM/Киев) (цв. ф); Бумажный камуфляж (Camouflage sheet, Tamiya) (цв. ф, рис); В.Дюнов, Э.Головашкин. Под немецкими знаменами (трофейные советские танки нач.) (цв, ф); В.Мальгинов. Танк на колесах (австрийский бронеавтомобиль ADGZ) (ф, черт. М1:35); В.Марковский. Оружие ближнего боя (авиационные пушки нач.) (цв. и ч.б. ф, сх, т); А.Капацина. Первые минуты мира (диорама) (цв. ф); Хасегава – банзай! (цв. ф); Ю.Свистунов. Складные крылья (цв. ф, рис); Gm 193. Небо зовет (Albatros M1:16, Model airways) (цв. ф); А.Фомин. «Тиран» с востока (диорама с IDF T-55 (Tiran-5) Ливан, 1982) (цв. ф); Э.Чукашев. Дредноут пунических войн (Карфагенский корабль М1:72, Звезда) (цв. ф); В.Мартынов. Город мастеров (Пятая выставка военно-исторической миниатюры «Солдатики» в г.Балашиха) (цв. ф); Галерея читателей (цв. ф); Наша почта (цв. ф).

 

 

М-Хобби №4/2007(80). - М.: ООО «Издательство «Цейхгауз», 2007. - 64 с. - 215х290.

 

Содержание: Модельные новости (цв. ф); О.Кораблинов. Здорово, «Баклан» (Gannet AS.Mk.1/4 M1:72, Trumpeter/Китай) (цв. ф); Т.Подруцкая. Испанский морпех (Oficial inf/marina 1769 M:54mm, NIMIX/Испания) (цв. ф); М.Федотов. Солдаты Люфтваффе (1-st Luftwaffe Field division: Novgorod, 1944 M1:35, Dragon/Китай) (цв. ф); Э.Чукашев. «И» - значит истребитель! (И-16 тип 10 М1:48, Eduard/чехия) (цв. ф, т); Н.Шедько. Белорус с итальянцем братья навек? (ИС-2 М1:72 PST/Минск и Italery/Италия) (цв. ф, т); А.Малышев. Настоящие янки (М2/М2А1 M1:35, Dragon/Китай и М3 М1:35, Tamiya/Япония) (цв. ф); В.Дюнов, Э.Головашкин. Под немецкими знаменами (трофейные советские танки ок.) (цв, ф); М.Барятинский. Основной танк Т-80 (цв. и ч.б. ф, сх, черт. М1:35); М.Маслов. «Цирк Вахмистрова» (ф, сх); В.Демченко. Последний рубеж (технология изготовления диорам) (цв. ф); В.Рябков. Мешок системы «сидор» (цв. и ч.б. ф); В.Демченко. Фольга как средство имитации (цв. ф); Ю.Морозов. Самолет глазами зенитчика (как правильно показать повреждения самолета) (цв. ф); В.Мартынов. Моделизм жив! (итоги выставки моделей в магазине «Клуб-ТМ») (цв. ф); Галерея читателей (цв. ф); Наша почта (цв. ф).

 

 

М-Хобби №5/2007(81). - М.: ООО «Издательство «Цейхгауз», 2007. - 64 с. - 215х290.

 

Содержание: Модельные новости (цв. ф); А.Арифметов. Самоходка «Виккерс» (AS-90SPG M1:72, Trumpeter) (цв. ф, т); Э.Чукашев. Вишневая сигара (G4M2Е Betty M1:72, Hasegawa) (цв. ф); М.Федотов. Германская 1-я кавалерийская дивизия (кавалерист М1:35, Dragon) (цв. ф); Э.Чукашев. Фигурки фирмы «Танк» (цв. ф); Т.Подруцкая. Spanish Light Officer (фигурка в масштабе 54 мм, NIMIX/Испания) (цв. ф); М.Трушин. Вам «единица»! (Pz.I Ausf.A M1:35, Dragon) (цв. ф, т); Н.Поликарпов. Гигантская «ромашка» (Ми-26 М1:72, «Южный фронт») (цв. ф, т); Р.Бухалов. Реактивная Диана (F-16A M1:48, Italery) (цв. ф); В.Мальгинов. «Хорьх» для разведки (Sd.Kfz.222) (цв. и ч.б. ф, черт. М1:35); С.Бурдин, М.Жирохов. Легендарный «полтинник» (50-ОСАП) (цв, цв. и ч.б. ф); В.Демин. Паруса и снасти (новинки мира судомоделей 2007 года) (цв. ф); В.Дмитриев. КамАЗы в «сорок третьем» (обзор моделей КамАЗ в М1:43) (цв. ф, черт. М1:35: автомобиль рукавный АР-2 на базе КамАЗ-43114); В.Рябков. ППШ-41 – признанный шедевр (цв. и ч.б. ф); Н.Поликарпов. Если «Звезды» зажигают, значит это нужно моделистам (АО «Звезда») (цв. ф, рис); Э.Чукашев. Сибирь «зажигает»! (12-я региональная выставка-конкурс стендовых моделей в г.Ханты-Мансийск) (цв. ф); Галерея читателей (цв. ф); Наша почта (цв. ф).

 

 

М-Хобби №6/2007(82). - М.: ООО «Издательство «Цейхгауз», 2007. - 64 с. - 215х290.

 

Содержание: Модельные новости (цв. ф); Э.Чукашев. Глаза Люфтваффе (Do 215B-4 M1:72, ICM/Киев) (цв. и ч.б. ф, т); А.Черемискин. Сладкая парочка (М4 (mid-production) и М4А176 (W) Sherman M1:72, Trumpeter) (цв. ф, т); Н.Поликарпов. Поводырь (Willys MB M1:48, Hasegawa) (цв. ф, т); Т.Подруцкая. Конфедерат (знаменосец Южан 54 мм, Kenox/Испания) (цв. ф); А.Малышев, О.Рожков. Долгожданный КВ! (КВ-1 М1:35, «Звезда») (цв. ф, сх); В.Мальгинов. Бронированная «эмка» (САУ Су-76М) (цв. и ч.б. ф, рис , черт. М1:35); О.Шехматова. Китобойная шлюпка (вельбот от Artesamia Latina) (цв. ф); А.Дедюлькин. Солдаты Рима (Roman Legionary I Century A.D.; Roman Legionary II Century A.D.; Praetorian Guardsman II Century A.D., все - MiniArt) (цв. ф, цв. и ч.б. рис); В.Рябков. Солдатская самобранка (советская плащ-палатка) (цв. и ч.б. ф); В.Демченко. Самое АНО (изготовление АНО самолетов) (цв. ф); М.Гуменюк. МиГ славы! (МиГ-29 (9-13) М1:48, Academy) (цв. ф); Э.Чукашев. Мир увлечений (выставка-конкурс в Твери) (цв. ф); Галерея читателей (цв. ф); Наша почта (цв. ф).

 

 

М-Хобби №7/2007(83). - М.: ООО «Издательство «Цейхгауз», 2007. - 64 с. - 215х290.

 

Содержание: Модельные новости (цв. ф); С.Рыжов. Большой, плохой и прекрасный (B-52H M1:72, Italery) (цв. ф, т); Н.Поликарпов. «Лавочка» для асов (Ла-5ФН М1:48, «Звезда») (цв. и ч.б. ф); Р.Бухалов. Ужас истребителей-бомбардировщиков (3 cm Flak 38/103 M1:35, Dragon) (цв. ф); Э.Чукашев. Орлы и соколы (German Luftwaffe Ground Personnel (39-45) и Soviet Air Pilots and Ground Personnel (39-45) М1:48, ICM) (цв. ф); Д.Копыркин. Испанский монах (монах ,держащий бутылку в руках 54мм, МК35/Испания) (цв. ф); Р.Бухалов. «Стрижи» акробаты (МиГ-29 (9-13) пилотажной группы «Стрижи» М1:72, ICM) (цв. ф); В.Дмитриев. Цистерны полного привода (автоцистерна В1-АТА-1,8 на шасси ГАЗ-66) (цв. ф, черт. М1:35, цв. рис); М.Маслов. Первый советский мотор (М-11) (ф, сх, ТТХ); М.Федотов. Легендарный «Маузер» (карабин Mauser-98К) (цв. ф); А.Груздев. Бумажная одежда для грузовика (изготовление тента) (цв. ф); О.Малахов. Дом на колесах (цв. ф); А.Новиченко. Ахтунг. Панцер (диорама «Pak-38 с расчетом») (цв. ф); И.Помазков. Гроза пустыни (Pz.IV Ausf.E, Dragon #6301) (цв. ф); Галерея читателей (цв. ф); Наша почта (цв. ф).

 

 

М-Хобби №8/2007(84). - М.: ООО «Издательство «Цейхгауз», 2007. - 64 с. - 215х290.

 

Содержание: Модельные новости (цв. ф); Н.Поликарпов. «Хищник» (В-26В/С М1:72, Hasegawa) (цв. ф); Р.Бухалов. Ветер с юга (Ла-5 М1:48, Южный Фронт) (цв. ф); Р.Бухалов. Ушастый «Удар грома» (А-10А Thunderbolt II M1:48, Italeri) (цв. ф); В.Демченко. Работники войны (Немецкие солдаты на погрузке бочек; Советские самоходчики; German Artillery crew – все: М1:35, MiniArt) (цв. ф); Э.Чукашев. Африканцы с берегов Рейна (Германские танкисты 1941 и Германские пехотинцы – обе: 1941 (Африканский корпус)  М1:35, Танк) (цв. ф); Г.Касяненко. Укрощение «Торнадо» (Tornado IDS M1:48, Italeri) (цв. ф); В.Мальгинов. Контрасты Ф-22 (пушка Ф-22 обр. 1936г., выпуска 1939г.) (цв. ф, черт.); М.Маслов. Крылатые торпеды (ф, сх, ТТХ); Р.Бухалов. Самый тяжелый крейсер (ТАВКР «Адмирал Кузнецов» М1:700, Trumpeter) (цв. ф); А.Теребенин. Снова фольга (цв. ф); В.Демченко. Ангелы смерти (диорама с Pz.III M1:35, Tamiya + Dragon) (цв. ф); Вяч.Демченког. Хайяте-сан (Ki-84 Frank, Hasegawa) (цв. ф); М.Хименес. «Консервная банка» (Pz. I, Tristar) (цв. ф);

Галерея читателей (цв. ф); Наша почта (цв. ф).

 

 

М-Хобби №9/2007(85). - М.: ООО «Издательство «Цейхгауз», 2007. - 64 с. - 215х290.

 

Содержание: Модельные новости (цв. ф); Д.Кислица. Итальянский малыш (Carro Armato М13/40 М1:72, Italeri) (цв. ф, т); Р.Бухалов. Последний «Тексан» (T6G Texan M1:48, Italeri) (цв. ф); В.Рябиков. «Сталинградский ад» (фигурки Stalingrad inferno M1:35, Dragon) (цв. ф); В.Рябиков. Охотники за танками (фигурки Eastern Front Tank Hunters M1:35, Dragon) (цв. ф); Э.Чукашев. Они не прошли (Экипаж подбитого немецкого танка (лето 1941-1944гг.) М1:35, Танк) (цв. ф); В.Мартынов. В танкистской форме (фигурка US Tank Crew M1:35, Alpine Miniatures) (цв. ф); Э.Чукашев. ароматы Севера (Уайт-спирит 1050; Растворитель 1032, Tikkurila) (цв. ф); Н.Шедько. Мечта шофера (Studebaker US6 M1:35, ICM) (цв. ф, т); В.Марковский, И.Приходченко. Морские спасатели (Ан-12ПС) (цв, цв. и ч.б. ф, сх); В.Мальгинов. Рожденный плавать (БРДМ вып. 1964г.) (цв. и ч.б. ф, черт. М1:35); С.Торхов. «Техничка» Джима (эвакуатор М1:35, Revell) (цв. ф); В.Демченко. Рисуем Dot pattern (камуфляжная униформа) (цв. ф); О.Ланский. Венский вальс (диорама) (цв. ф); П.Берестовой. Гроза над джунглями (OV-1C Mohawk M1:48, Roden) (цв. ф); А.Максимов. Латунь для вермахта (Sd.Kfz.250/5 New М1:35, Макет) (цв. ф); В.Демин. Паруса для чемпиона (цв. ф); Галерея читателей (цв. ф); Наша почта (цв. ф).

 

 

М-Хобби №10/2007(86). - М.: ООО «Издательство «Цейхгауз», 2007. - 80 с. - 215х290.

 

Содержание: Модельные новости (цв. ф); Э.Чукашев. Африканский сокол (Fiat CR.42AS M1:72, Italery) (цв. ф, т); А.Борискин. Последний из семьи Bf 109 (Bf 109 K-4 M1:24, Trumpeter) (цв. ф); М.Трушин. Драконовский ремейк (Pz.Kpfw.VI Ausf.E Sd.Kfz.181Tiger I late production (3 in 1) M1:35, Dragon) (цв. ф, т); В.Демченко. Советская морская пехота (Soviet Naval Troops М1:35, Miniart) (цв. ф); Э.Чукашев. Имитация земли (Easy Work – водорастворимая текстура для диорам) (цв. ф); Р.Бухалов. Русский медведь (Ту-95МС М1:144, Trumpeter) (цв. ф); В.Дьяконов, Д.Салахов. Революционный спецназ (антитеррористическая группа «Вымпел» М1:35, Звезда) (цв. ф); В.Березкин. Дизельные «восьмидесятки» (цв. и ч.б. ф, черт. М 1:35: Т-80УД, рис, ТТХ); Е.Целиков. Морской охотник (МО-IV) (цв, ф, черт. М1:72); А.Рябков. Первая Краснознаменная (Первая Ленинградская Краснознаменная танковая бригада нач.) (цв, ф); С.Коровяковский. Фотосессия (цв. ф, сх); В.Рябков. Гимн гимнастерке (цв. и ч.б. ф); А.Медведев. Прощай КВ, братишка наш (диорама с КВ М1:35, Trumpeter) (цв. и ч.б. ф); А.Зеленков. Конверсии (цв. ф); О.Малахов. Мой домашний конвой (Автотягач M1:35, Italery) (цв. ф r); В.Крот. Сибирь пришла в Европу (цв. ф); В.Мартынов. Наш «Паровоз» вперед лети! (открылся новый модельный магазин) (цв. ф); Галерея читателей (цв. ф); Наша почта (цв. ф).

 

 

Стендмастер старается, чтобы о нем не забывали (последние три выпуска вышли в течение полугода!) и значительно меняет объем (с 60 стр. до 88 – это почти в полтора раза! Но вместе с объемом «поползла вверх» и цена!).

 

СтендМастер №29. - Новосибирск: СтендМастер, 2007. - 60 с. [включая обложку] - 200х285.

 

Содержание: Модельные новости со всего света (ф); Два ласковых и нежных Су (фестиваль снежных скульптур в г.Новосибирске) (ф); С.Голиков. Песочный броневик (Sd.Kfz.231 (8-rad) М1:72, Roden) (цв. и ч.б. ф); Л.Шут. Вафельная оборона (нанесение циммерита в М1:48, 1:72) (цв. и ч.б. ф); К.Пономарев. Подвиг с разведчиком (M3A1 Scout М1:72, «Звезда» - модель удостоена 2-го места по итогам Интернет-конкурса DiSHow-2006) (цв. и ч.б. ф); А.Люля. Танковый пасьянс (сравнение различных моделей Т-34 в М1:35) (цв. ф, сх); Б.Волхонский. Что вижу – то пою… (маленькие хитрости самостоятельной штамповки деталей в М1:100) (цв. ф); С.Форести. Поликарпов И-15 бис (М1:72, ICM) (цв. ф); М.Долгов. История создания оранжевой коровы, которая так ею и не стала (конверсия Пе-8 М1:72, Alanger-ICM в АНТ-6А «АвиаАрктика») (цв. и ч.б. ф); В.Яшин. «Копейка» (Pz.Kpfw. I М1:35, Dragon модель – победителя международного конкурса «Блицкриг» на сайте www.track-link.net) (цв. ф); К.Пономарев. Жду критики! (некоторые размышления о модельном хобби); Книжная полка (ф); Нюбнбергский счет (обзор новинок моделей 2007 года); В.Бобылев. Пластиковая деградация (радиоуправляемые автомобили в М1:10) (ф); Содержание журналов СтендМастер №№20-28 (цв. ф).

 

 

СтендМастер №30. - Новосибирск: СтендМастер, 2007. - 60 с. [включая обложку] - 200х285.

 

Содержание: Модельные новости со всего света (ф); С.Голиков. Гибридная самоходка (СУ-85 М1:72, UM – модель удостоена 1-го места по итогам Интернет-конкурса DiSHow-2006) (цв. и ч.б. ф); И.Помазков. Hanomag – серый волк (М1:35, «Звезда») (цв. и ч.б. ф, рис); Внимание, «Червонец»! (история одной фотографии) (цв. ф); А.Груздев. Однорукая шестиколесная черепашка-ниндзя (JGSDF NBC Detection Vehicle М1:35, Trumpeter) (цв. и ч.б. ф, цв. рис); С.Коровяковский. Schnella! (диорама с фигурками М1:35, «Танк») (цв. ф); В.Демченко. Оскольчатый камуфляж (секреты мастерства в М1:35) (цв. ф); Д.Белуччи. Sovietico Foxbat (МиГ-25 М1:72 Hasegawa) (цв. ф); Д.Стерлигов. Эпоха и МиГ (МиГ-25 М1:72 Hasegawa М1:72) (цв. и ч.б. ф, сх, рис); К.Пономарев. Заживо погребенные (МиГ-25 в Ираке) (цв. ф); Д.Чернозипунников. Слет сурка (итоги IV Сибирского регионального Слета моделистов-стендовиков в г.Новосибирск) (ф); И.Кордюков. Мотомародеры (минидиорама: мотоцикл BMW R-75 М1:35, «Звезда» с экипажем) (цв. и ч.б. ф, рис); КВН восходящего солнца (обзор 35-го Чемпионата по конверсии фигурок в М1:35 в Японии) (ф); В.Сердюк. Труба зовет! (тонкостенные трубки из никелевого сплава от Model Point) (ф); В.Яшин. Ахтунг MiG! (продукция испанской фирмы MiG) (ф); В.Сердюк. За стеклом (Tamiya 70126 – набор стеклянных заготовок) (ф); Интернет-обзор (ф); Книжная полка (ф); Содержание журналов СтендМастер №№20-29 (ф).

 

 

СтендМастер №31. - Новосибирск: СтендМастер, 2007. - 88 с. [включая обложку] - 200х285.

 

Содержание: Модельные новости со всего света (ф); Обзор прессы (ф); Е.Брыкова. Ретры в городе (пробег ретро автомобилей) (цв. ф); Л.Дашевский. Электрификация в воздухоплавании (Boeing-747 M1:144, Revell) (цв. и ч.б. ф); А.Груздев. Мореходный джип (диорама с Ford GPA M1:35, Dragon) (цв. и ч.б. ф, рис.); В.Якубов. «Рюрик» в чулках (М1:700, «Комбриг») (цв. и ч.б. ф); Т.Подруцкая. Мамин-несибиряк (конная фигурка фламандского воина, масштаб – 54мм) (цв. и ч.б. ф); С.Коровяковский. Сегодняшний день военно-исторической миниатюры (цв. и ч.б. ф); А.Сергеев. В поисках «Скада» (боец британского спецподразделения в Ираке М1:35, Dragon) (цв. ф); А.Сергеев. Призрак диктатора (транспортно-заряжающая машина ПР-1Б зенитного комплекса С-75 М1:35б Trumpeter) (цв. ф); К.Пономарев. Иракский синдром (цв. ф); В.Яшин. Эпидемия афтемаркета (ф); К.Пономарев, В.Бобылев. «Ответят ли нам за Севастополь?» (размышления о моделизме) (ф).

 

 

 

Танкодром №2. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. – 40 стр.,  210х295.

 

Содержание: «Страйкер» в Ираке (цв. и ч.б. ф); «Леопард» 2А6 прибывает в Афганистан (ф); SdKfz.251/17 (ф, черт. SdKfz.251/17 Ausf.C М1:35); Автомобили армии Кайзера, 1914-1918гг. (ф); Beora chtungskraftwagen Sonder-Kfz.253 (ф); Детали конструкции Т-55 (ф); OSTS-MBT (ф); Alvis-OMC RG-32M (ф); Форд F-350 SORV (ф); Немецкие бронированные санитарные машины (цв, ф).

 

 

Танкодром №3. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. – 40 стр.,  210х295.

 

Содержание: Т-62 в армии Афганистана (цв. и ч.б. ф); «Леопард» 2А6 в Афганистане (ф); Грузовики армии Кайзера, 1914-1918гг. (ф); Тяжелый бронеавтомобиль SdKfz.234/2 (ф, черт. М1:35); Бронированный «Хам» (ф); Бронеавтомобиль «Динго-2» (ф, рис); Военные грузовики Вермахта (ф); Система дистанционного минирования «Стромер» (цв. и ч.б. ф).

 

 

Танкодром №4. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. – 40 стр.,  210х295.

 

Содержание: Т-54/55 армии Южного Ливана (цв. и ч.б. ф); Британские танки Mk.IV в армии Кайзера (ф); Итальянские грузовики в Вермахте (ф); Разведывательный бронеавтомобиль SdKfz.234/1 (ф, черт. М1:35); Разведывательная машина М1127 «Страйкер RV» (цв. и ч.б. ф, ТТХ).

 

 

Танкодром №5. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. – 40 стр.,  210х295.

 

Содержание: Южно-ливанские БТР на базе Т-54/55 (цв. и ч.б. ф); Советская бронетехника в армии ГДР (ф); Мостоуклаадчики Вермахта (ф, черт. М1:35); М1А1 AIM «Абрамс» (Abrams Itegrated Management) (цв. и ч.б. ф).

 

 

Танкодром №6. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. – 40 стр.,  210х295.

 

Содержание: Современная бронетехника Израиля (цв. и ч.б. ф); Короткоствольные StuG III (ф); Бронеавтомобили Humber Mk. I/II (цв, ф, рис, черт. М1:35).

 

 

 

 

 

Начал выходить новый модельный журнал, который, скорее всего, является прямым потомком «Масштабных моделей» (хотя в первом выпуске никаких выходных данных не удалось обнаружить вовсе!).

 

Библиотека моделиста №1. Военные диорамы. - ?: ???, 2007. - 28 с. (включая обложку) [в том числе 14 с. цв. ил.], 210х295, цв. и ч.б. ф, рис.

 

По внешнему виду и по стилю подачи материалов новое издание почти ничем не отличается от «Масштабных моделей» (что и позволяет сделать предположение о некоей преемственности). Внутри, как и в соответствующих «масштабах», посвященным диорамам, все стандартно: подбор инструментов, материалов, моделей, «афтемаркета» и пр. Приводятся некоторые варианты выбора сюжета, композиции и т.д. Имеется глава, посвященная формированию грунта на диораме (куда же без него?). В целом (как и предшествующие выпуски «прародителя») серия «Библиотека моделиста» должна получить устойчивое внимание моделистов.

 

 

Реалистичное тонирование моделей танков. - ?: ???, 2008. - 28 с. (включая обложку) [в том числе 14 с. цв. ил.] – (Библиотека моделиста №3), 210х295, цв. и ч.б. ф.

 

Реалистичное тонирование моделей танков. - ?: ???, 2008. - 28 с. (включая обложку) [в том числе 14 с. цв. ил.] – (Библиотека моделиста №4), 210х295, цв. и ч.б. ф, рис.

 

Эти два выпуска полностью соответствуют выпускам №№103/104 Масштабных моделей (соответственно). Вот и подтвердилась версия о преемственности между Масштабными моделями и новой серией!

 

Вспомним, что мы писали о них в свое время (см. АТФ-1/06).

 

Два выпуска, объединенных общей темой. В них предпринята попытка ответить на наиболее часто задаваемые моделистами (начинающими и не очень) вопросы относительно оераски и тонирования моделей бронетехники. Здесь описваются едва ли не все известные способы окраски моделей. Не все их обязательно нужно применять при сборке каждой конкретной модели, но каждый моделист обязан владеть всем арсеналом, чтобы модель выглядела наилучшим образом. Рассказ начинается со знакомства с идеей изготовления модели, далее нас знакомят с материалами, особенностями подготовки рабочего места и соответствующими технолгиями. Перечислять все описанные методы нет возможности. Достаточно сказать, что довольно условно можно сказать, что в первом из описваемых выпусков рассказано скорее об общих методах окраски и тонировки, а во втором больше внимания уделяется практическим вещам.

 

 

Полугусеничная техника Вермахта: реалистичная окраска и тонирование. - ?: ???, 2008. - 24 с. (включая обложку) – (Библиотека моделиста №5), 210х295, цв. ф.

 

Новый формат серии – все страницы выполнены полноцветными (все иллюстрации – цветные!). Выпуск знакомитнас со сборкой следующих моделей: Sd.Kfz.11 (AFV Club); Sd.Kfz. 9 FAMO (Tamiya, M1:35); Sd.Kfz.251/22 (AFV Club). Причем, первые две модели описаны по два раза! Дело в том, что собирали их разные люди и результаты у них получились несколько отличными друг от друга. И напоследок одно рассуждение общего порядка: конечно, полноцвет это хорошо, качество иллюстраций – просто супер! Однако, за это пришлось заплатить уменьшением объема (на это издателей заставили пойти типографские расходы на более «красочный» выпуск).

 

 

Panzer I: секреты сборки, окраски, реалистичного тонирования. - ?: ???, 2008. - 24 с. (включая обложку) – (Библиотека моделиста №6), 210х295, цв. ф.

 

Еще один полноцветный выпуск. Он посвящен танку Panzer I. Рассмотрена сборка следующих моделей: Panzer I Ausf.А (Tristar); Funkpanzer I Ausf.A (Tristar); Panzer I (Italery, Dragon); Panzer I (Звезда). Panzer I Ausf.А фирмы Tristar является любимой моделью номера – ей посвящен наибольший объем (два из Северной Африки, третий из Испании, плюс конверсия в радиотанк). Имеется также сравнительная статья моделей от Итала и Дрэгона, а заветшает выпуск «родная» Звезда.

 

 

Секреты сборки и окраски фигурок. - ?: ???, 2008. - 28 с. (включая обложку) [в том числе 14 с. цв. ил.] – (Библиотека моделиста №7), 210х295, цв. и ч.б. ф, рис.

 

Этот выпуск полностью соответствует выпуску №87 Масштабных моделей. Почитаем, что мы писали о выпуске тогда (см. АТФ-3/05). Учитывая возрастающий интерес моделистов к диорамам и сборке фигурок в разд\личных масштабах – данный выпуск просто обречен на успех (как показало время – так оно и вышло). Здесь собрана информация о том, как правильно собирать фигурки и наиболее реалистично их окрашивать. Необходимо отметить большое количество прекрасных цветных иллюстраций.

 

 

Начал выходить еще один военно-исторический альманах – Танкодром.

 

Танкодром №1. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. – 40 стр.,  210х295.

 

Содержание: БТР «Страйкер» (цв. и ч.б. ф); Panzer IV Ausf. F2 (цв, ф, черт. М1:35); M2 Half-track (ф); ИМР «Пантера II» (ф); Самоходки майора Беккера (цв, ф, сх).

 

Новый альманах выпускается тем же издательством, что и серия «Война в воздухе». Отсюда много общего. Первое качество полиграфии – довольно высокое (весь объем - мелованная бумага). Второе – все материалы переводные (в общем-то это и неплохо когда речь идет о «забугорной» технике). Видимо, у издателей не набралось по каждой теме материалов на монографии – вот и получился очередной журнал «про технику» (это видно и из названия). С нетерпением будем ждать следующие выпуски, чтобы понять периодичность (ведь выхода «Танкомастера» не дождешься, да и материалы в нем в последнее время «не очень»).

 

 

Танкомастер №1/2007. - М.: Техника-молодежи, 2007. - 48 с., 200х290.

Содержание: В.Логинов. Бронеавтомобиль AEC Mk.I (цв. ф, ТТХ); И.Мощанский. Штурм Бреслау (ф); И.Мощанский. Тяжелый танк В1 нач. (цв, ф, сх, цв. рис); Ю.Лайкин. Колесный ход (120-мм полковой миномет) (цв. и ч.б. ф).

 

Приходится констатировать, что и в наступившем году подход к наполняемости журнала материалами не изменился. 20 стр. про штурм Бреслау – это хорошо, но, как уже не раз отмечалось, к Танкомастеру это имеет весьма далекое отношение. Если же учесть, что, ранее публиковавшаяся на страницах этого же издания, статья про французский танк В1 занимает еще 20 страниц (плюс две второны обложки), то что нового мы сможем узнать на оставшихся страницах?

 

 

Танкомастер №2/2007. - М.: Техника-молодежи, 2006. - 40 с. 200х290.

 

Содержание: А.Глухов. Танковые войска РККА во Второй мировой войне (серийные машины 1930-45гг.) ч.3 Тяжелые танки (цв, ф, т, ТТХ). Третья часть монографии об отечественных танках периода Великой отечественной войны посвящены тяжелым танкам. В издании рассмотрены следующие машины: Т-35; КВ-1; КВ-1С; КВ-85; КВ-2; ИС-85; ИС-2; ИС-3. Как и в предыдущих выпусках большую часть объемаа (27 страниц + 2 стр. обложки) занимают мелованные вкладки с цветными проекциями, выполненными в фирменном стиле Техники-Молодежи. Следует отметить, что предлагаемый выпуск меньше предыдущих по объему (те были сдвоенными), впрочем и тяжелых танков было все-таки меньше.

 

 

Техника и Вооружение №1/2007. - М.: РОО «Техинформ», 2006. - 52 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.], 210х290.

 

Содержание: В.Королев. Техническое обеспечение ОКСВ при подготовке и выводе войск из Афганистана нач. (ф); М.Усов. Последние «тридцатьчетверки» в первом эшелоне ок. (ф, сх, рис, ТТХ); В.Марковский. Авиация спецназа (ф); М.Саенко. Броня «крылатой пехоты» пр. (цв. и ч.б. ф); М.Петров. Возвращение в Мунстер (цв. и ч.б. ф); П.Качур. Конструктор крылатых кораблей (к 90-летию Р.Е.Алексеева) ч.2 (ф, сх, рис); Ю.Ерофеев. Шаг за шагом ч.6 (ф); В.Щербаков. 95 лет над палубой (ф).

 

 

Техника и Вооружение №2/2007. - М.: РОО «Техинформ», 2006. - 52 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.], 210х290.

 

Содержание: Ю.Прищепо. О лицензиях и вокруг них (ф); А.Тарасенко. Комплексная защита бронетанковой техники: украинский подход (ф, сх, рис, т, ТТХ); Ю.Ерофеев. Шаг за шагом ч.7 (ф); М.Петров. Синсхайм – побратим Шпаера, мунстера, Кубинки (цв. и ч.б. ф); М.Саенко. Броня «крылатой пехоты» пр. (цв. и ч.б. ф, ТТХ); В.Щербаков. 95 лет над палубой (ф);  П.Качур. Конструктор крылатых кораблей (к 90-летию Р.Е.Алексеева) ч.3 (ф, сх).

 

 

Техника и Вооружение №3/2007. - М.: РОО «Техинформ», 2006. - 52 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.], 210х290.

 

Содержание: В.Щербаков. Морская компонента триады (Российские МСЯС – современное состояние и перспективы) (цв. и ч.б. ф, ТТЭ); П.Качур. Комплекс Д-4: долгий путь к подводному старту пр. (ф, ТТЭ); В.Щербаков. Его величество авианосец пр. (цв. и ч.б. ф, т); Г.Пастернак. Ракетные танки: поиск альтернативы пушечному вооружению (ф, сх); А.Тарасенко. Комплексная защита бронетанковой техники: Украинский подход ок. (ф, сх, рис, ТТХ); В.Хомутский, Е.Калугина. Минное вооружение пр. (противодесантные мины) (ф, сх, рис, т); В.Королев. Техническое обеспечение ОКСВ при подготовке и выводе войск из Афганистана пр. (ф); В.Марковский. Авиация спецназа пр. (цв. и ч.б. ф).

 

 

Техника и Вооружение №4/2007. - М.: РОО «Техинформ», 2006. - 52 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.], 210х290.

 

Содержание: Ю.Павлов. Москва-400 (к 60-летию создания Семипалатинского ядерного полигона) (ф, к); П.Качур. Конструктор крылатых кораблей (к 90-летию Р.Е.Алексеева) пр. (ф, сх, рис); С.Федосеев. Автомат Федорова (ф, сх, рис, ТТХ); Ю.Ерофеев. Шаг за шагом пр. (ф); А.Харук. «Мультикар» в камуфляже (легкие бронированные машины на коммерческих колесных шасси) (цв. и ч.б. ф); С.Федосеев. Броня «крылатой пехоты» пр. (цв. и ч.б. ф, рис, ТТХ); В.Щербаков. 95 лет над палубой пр. (ф); С.Воскресенский. «ФАУ-2» нач. (ф, сх, к); М.Никольский. Боевые вертолеты в операции Iraqi Freedom нач. (цв. и ч.б. ф).

 

 

Техника и Вооружение №5/2007. - М.: РОО «Техинформ», 2006. - 52 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.], 210х290.

 

Содержание: П.Качур. Конструктор крылатых кораблей (к 90-летию Р.Е.Алексеева) ок. (ф, сх, рис); А.Тарасенко, И.Чепков. Основные направления развития защитных устройств динамического типа: проблемы и перспективы нач. (сх, рис, т); Г.Пастернак. Когда «вымрут» танки? (ф, сх); М.Петров. Музеи линии Мажино в северном Эльзасе ч.1 (цв. и ч.б. ф, сх. к); С.Федосеев. Броня «крылатой пехоты» пр. (цв. и ч.б. ф); Ю.Ерофеев. Шаг за шагом пр. (ф); В.Щербаков. Его величество авианосец пр. (ф, т); В.Щербаков. Рецензия на выпуск №8/06 Морской Коллекции: Атомный авианосец Enterprise (ф); В.Марковский. Авиация спецназа пр. (ф); М.Никольский. Боевые вертолеты в операции Iraqi Freedom ок. (цв. и ч.б. ф).

 

 

Техника и Вооружение №6/2007. - М.: РОО «Техинформ», 2006. - 52 с., 210х290.

 

Содержание: В.Асанин. Ракеты отечественного флота ч.2 На океанских просторах (цв. и ч.б. ф, сх, рис).

 

Издание продолжает цикл, посвященный ракетам отечественного флота. В этой части речь идет о ракетах, предназначенных для нанесения ударов по кораблям пртивника. Во введении приводится краткая историческая справка о кораблестроительных программах советского флота. Далее следует детальный рассказ обо всех образцах противокорабельных ракет, созданных в нашей стране («Стрела», «Сопка», КСЩ, П-6, П-35, «Базальт») и их носителях. В заключительной главе подводятся итоги работ по созданию отечественного ракетного оружия.

 

 

Техника и Вооружение №7/2007. - М.: РОО «Техинформ», 2006. - 52 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.], 210х290.

 

Содержание: П.Качур. Комплекс Д-4: долгий путь к подводному старту пр. (ф, сх, ТТЭ); В.Королев. Техническое обеспечение ОКСВ при подготовке и выводе войск из Афганистана пр. (ф); А.Тарасенко, И.Чепков. Основные направления развития защитных устройств динамического типа: проблемы и перспективы ок. (ф, сх, рис); М.Петров. Музеи линии Мажино в Северном Эльзасе ч.2 (цв. и ч.б. ф, сх, к); С.Федосеев. Броня «крылатой пехоты» пр. (цв. и ч.б. ф, сх, ТТХ); С.Воскресенский. «ФАУ-2» пр. (ф, сх, рис); Ю.Ерофеев. Шаг за шагом пр. (ф); В.Марковский. Авиация спецназа пр. (цв, ф); С.Суворов. Боевые колесницы Земли Обетованной нач. (ф, сх).

 

 

Техника и Вооружение №8/2007. - М.: РОО «Техинформ», 2006. - 52 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.], 210х290.

 

Содержание: Международная выставка вооружений «ВТТВ-Омск-2007» (фоторепортаж) (цв. ф); Е.Климович, А.Гладков. Из истории отечественной радиолокации нач. (ф, т); В.Королев. Техническое обеспечение ОКСВ при подготовке и выводе войск из Афганистана ок. (ф); А.Тарасенко, А.Хлопотнов. Т-72 Б «Рогатка» (цв. и ч.б. ф, сх, рис, т); Историко-культурный комплекс «Линия Сталина», Беларусь (фоторепортаж) (цв. ф); М.Саенко, С.Федосеев. Броня «крылатой пехоты» пр. (цв. и ч.б. ф, сх, ТТХ); Ю.Ерофеев. Шаг за шагом (пр. ч.10: с борта космического аппарата) (ф); В.Хомутовский, Е.Калугина, Е.Балыков. Минное вооружение (пр. Противотанковые кумулятивные противоднищевые и противобортовые мины ручной и механизированной установки) (ф, т); П.Качур. Комплекс Д-4: долгий путь к подводному старту пр. (ф, сх, рис, т); А.Харук. Бог войны Вермахта (нач. Легкая полевая гаубица le.F.H.18) (ф, т, ТТХ).

 

 

Вышел в свет очередной номер журнала «Техника и Вооружение», продолжающий рассказ о ракетах отечественного флота. На сей раз речь идет о носителях ракет.

 

Техника и Вооружение №9/2007 Спецвыпуск «Ракеты отечественного флота» ч.3. - М.: РОО «Техинформ», 2006. - 52 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.], 210х290.

 

Содержание: В.Асанин. Ракеты отечественного флота ч. 3: ракетные катера вступают в бой (цв. и ч.б. ф, сх).

 

Издание знакомит нас с носителями ракетного комплекса П-15 – судами следующих проектов: 183Р; 205; 60; 205У; П-15М; 56У; 61М; 206МР; 1241Т; 1159ТР; 1234Э, а также зарубежными кораблями. Далее следуют главы о ракетных катерах в бою и комплексе «Рубеж». Следующий раздел посвящен носителям ракеты П-25 комплекса «Москит» – судами следующих проектов: 1241; 956; 1239; 903; 11551. Заключительные главы расскащывают о ракетах Х-35Э «Уран» и комплексе «Бал» (береговой), «Шторм» (авиационный), а также их носителях.

 

 

Техника и Вооружение №10/2007. - М.: РОО «Техинформ», 2007. - 52 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.], 210х290.

 

Содержание: Р.Ангельский. МАКС-2007: место под солнцем нашлось и для ракет (цв. и ч.б. ф); П.Качур. Комплекс Д-4: долгий путь к подводному старту ок. (ф, сх, рис, т, ТТЭ); М.Саенко, С.Федосеев. Броня «крылатой пехоты» пр. (цв. и ч.б. ф, сх, рис); М.Петров. Музеи линии Мажино в Северном Эльзасе ч.3 (цв. и ч.б. ф); С.Воскресенский. ФАУ-2 пр. (ф, сх, рис); В.Щербаков. Острова раздора пр. (ф, к); С.Суворов. Боевые колесницы Земли Обетованной ок. (цв. и ч.б. ф, сх, ТТХ).

 

 

Техника и Вооружение №11/2007. - М.: РОО «Техинформ», 2007. - 52 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.], 210х290.

 

Содержание: П.Качур. Экранопланы: прошлое, настоящее и будущее нач. (цв. и ч.б. ф, сх, рис); Ю.Ерофеев. Шаг за шагом: У истоков работ по созданию средств преодоления противоракетной обороны ок. (ф); М.Саенко, С.Федосеев. Броня «крылатой пехоты» пр. (цв. и ч.б. ф, ТТХ); В.Марковский. Авиация спецназа пр. (цв, ф, рис); Э.Вавилонский. Творцы отечественной бронетанковой техники пр. (ф); А.Харук. Бог войны Вермахта пр. (самоходные варианты легкой полевой гаубицы le.F.H.18) (цв, ф, сх, ТТХ); Институт–конструктор оборонных предприятий (к 75-летию ОАО «Проектмашприбор») (ф); В.Березкин. Дизельные «восьмидесятки» нач. (ф).

 

 

Техника и Вооружение №12/2007. - М.: РОО «Техинформ», 2007. - 52 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.], 210х290.

 

Содержание: Ударная сила сухопутных войск (беседа с Главкнокомандующим Сухопутных войск России генералом армии А.Ф.Масловым) (ф); В.Березкин. Дизельные «восьмидесятки» пр. (ф, сх, рис, черт. Т-80УД); С.Федосеев. Броня «крылатой пехоты» пр. (цв, цв. и ч.б. ф); М.Петров. Музеи линии Мажино в Северном Эльзасе ч.4 (цв. и ч.б. ф, сх); В.Блинников, И.Фролов. Опаленные атомом: вклад военных строителей в создание, становление и обеспечение деятельности Семипалатинского ядерного полигона (ф, сх, к); В.Щербаков. Острова раздора пр. (ф, к); А.Тарасенко. Бронетанковая техника Украины: итоги, потенциал, перспективы нач. (ф, сх, т).

 

 

С.Кирсанов. Т-34-76 снизу-доверху ч.2. - М.: Стратегия КМ, 2007. - 80 с. - (Фронтовая иллюстрация №1/07), 215х290, ф, сх, черт. М 1:35.

 

Вторая часть монографии (первую нам, к сожалению, пока так и не удалось приобрести), которая когда-то начиналась в Танкомастере. В предлагаемой част рассматриваются башни всех типов и всех производителей, люки, перископы и антенны. Практически все издание состоит из графики в М1:35 и фото. Текста очень мало, цвета нет вообще.

 

 

М.Коломиец. Легкие бронеавтомобили Красной Армии довоенной постройки. - М.: Стратегия КМ, 2007. - 80 с. + 4 с. цв. иллюстр. - (Фронтовая иллюстрация №2/07), 215х290, цв, ф, сх, черт. М1:35: Д-8; Д-12; ФАИ; ГАЗ-ТК; БА-20 (ранние и поздние); БА-20М; БА-21; ЛБ-НАТИ, т, ТТХ.

 

Выпуск посвящен отечественным легким бронеавтомобилям, созданным в предвоенные годы. Издание начинается с исторического обзора, рассказывающего о первых образцах отечественных легких бронеавтомобилей. Далее следует детальное описание следующих образцов: Д-8; Д-12; ФАИ («Форд-А» Ижорского завода); ГАЗ-ТК (трехосный бронеавтомобиль Л.Курчевского); БА-20 (на шасси ГАЗ М-1различных модификаций); БА-30 (на полугусеничном шасси); БА-21 (трехосный на базе ГАЗ-ААА); ЛБ-НАТИ (первый отечественный полноприводный на базе ГАЗ-АА); ЛБ-62; железнодорожные варианты. В заключительной части рассказано о службе и боевом применении вышеописанных бронеавтомобилей (включая иностранные государства). Хочется отметить большое количество графики в М1:35 практически на все описываемые модели.

 

 

С.Федосеев (при участии М.Коломийца). Легкий танк Pz.II. - М.: Стратегия КМ, 2007. - 80 с. - (Фронтовая иллюстрация №3/07), 215х290, цв, ф, сх, черт. М1:35: Pz.II Ausf. b; Pz.II Ausf. C; Pz.II Ausf. D; Pz.II Ausf. F; Pz.II Ausf. L «Luchs»; Pz.II (Fl) «Flamingo», т, ТТХ.

 

Нельзя сказать, что германский легкий танк Pz.II был обойден вниманием в специальной и популярной литературе (хотя в последнее время это уже вторая монография на данную тему – недавно нами представлялись два выпуска серии «Военные машины» №№88/89 посвященный этой же машине). Однако в ряду германских танков периода Второй Мировой войны он оказался в тени, с одной стороны, легкого Pz.Kpfw I, с которого начинались танковые войска Третьего Реха, с другой – более поздних средних и тяжелых танков. Такое отношение к этому танку отчасти можно объяснить его второстепенной ролью в годы Великой Отечественной войны. Однако на Восточном фронте широко использовались различные боевые и специальные машины, а также САУ, созданные на базе «двойки». Издание вначале знакомит нас с историей разработки танка. Далее следует рассказ о его модификациях (включая Pz.II  «нового типа» - Ausf. L «Luchs») и машинах, созданных на их базе. Затем описано боевое применение танков Pz.Kpfw II. В заключительной части издания содержится неплохая табличная подборка.

 

 

Д.Шеин. 1-я гвардейская танковая бригада в боях за Москву. - М.: Стратегия КМ, 2007. - 72 с. - (Фронтовая иллюстрация №4/07), 215х290, цв, ф, к.

 

Драматические перипетии битвы за Москву и рождение советской танковой гвардии неоднократно рассматривалось на страницах мемуарной литературы, однако субьективность оценок, присущая подобным изданиям, препятствовала восстановлению реального хода событий. Данная работа представляет собой попытку реконструкции оборонительных боев 4-й танковой бригады под Мценском и ее последующего участия в контрнаступлении советских войск под Москвой (уже под наименованием 1-й гвардейской танковой бригады). Автор утверждает, что его работа базируется на документах обеих воевавших сторон. Вначале издание знакомит нас с обстоятельствами строительства советских танковых войск в последние два предвоенные года. Далее следует описание событий первых месяцев войны. Значительная часть издания посвящена оборонительным боям против танков Гудериана под Мценском и контрнаступлению в составе Западного фронта под Москвой. Завершается издание подведением итогов и выводом о необходимости создания более крупных танковых соединений – танковых корпусов. 31 марта 1942 года были отданы приказы о создании первых четырех танковых корпусов. В приложениях содержатся отчет о действиях 1-й гвардейской танковой бригады в период 4.10.-23.12.1941 и краткая биография Михаила Ефимовича Катукова (командира 1-го танкового корпуса).

 

 

С.Суворов. «Меркава». - М.: Стратегия КМ, 2007. - 72 с. - (Фронтовая иллюстрация №5/07), 215х290, цв. и ч.б. ф, т, ТТХ.

 

Танк «Меркава» (колесница) – один из самых современных танков в мире. С самого момента его появления к танку приковано внимание специалистов и просто любителей бронетехники. Вызвано это необычным видом и компоновкой машины. Первый же боевой опыт показал, что танки с такой компоновкой имеют право на существование. В издании автор ставил целью рассказать об истории появления этого танка, о его модификациях, а также о сильных и слабых сго сторонах. Начинается выпуск с истории создания танка. Далее рассматриваются особенности его конструкции. Затем под всеми ракурсами (защищенность, подвижность и огневая мощь) исследуются следующие модификации «Меркавы»: Mk.1; Mk.2; Mk.3; Mk.4. Имеются главы, посвященные боевому применению танка и машинам, созданным на его базе. Завершается выпуск рассказом об особенностях его окраски и тактических обозначений, а также анализируется дальнейшие перспективы его использования.

 

 

В.Березкин. Харьковские «Восьмидесятки». - М.: Стратегия КМ, 2007. - 72 с. - (Фронтовая иллюстрация №6/07), 215х290, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт. М1:35, ТТХ.

 

Этот выпуск посвящен истории появления дизельных «восьмидесяток» (Т-80), ставших последними танками, разработанными и принятыми на вооружение в СССР. Вначале автор излагает историю появления танка Т-80УД (с дизельным двигателем), затем описывает его конструкцию и сравнивает с вероятными противниками. Далее рассказ идет об украинском «преемнике» - танке Т-84, созданном после распада СССР на базе Т-80УД, и его модификациях. Заключительный раздел посвящен боевым машинам, созданным на базе харьковской «восьмидесятки».

 

 

М.Коломиец. Бронепоезда Красной Армии в Великой Отечественной войне 1941-1945гг. ч.1. - М.: Стратегия КМ, 2007. - 72 с. - (Фронтовая иллюстрация №7/07), 215х290, ф, черт. М1:35, т.

 

Очередной выпуск издательства посвященный теме бронепоездов (ранее вышли: Бронепоезда Красной армии 1930-1941 и Отечественные бронедрезины и мотоброневагоны). Теперь дошла очередь до отечественных бронепоездов периода Великой Отечественной войны. Из-за большого количества информации материал будет разбит на несколько выпусков. Первая (рассматриваемая) часть повествует о строительстве бронепоездов, их типах и особенностях конструкции. Впервые делается попытка подсчитать количество бронепоездов в различные периоды войны. Кроме того издание повествует о судьбах эстонских и латышских бронепоездов, включенных в состав Красной Армии в 1940 году.

 

 

Неожиданно Фронтовая Иллюстрация выпустила №2/2005 (неплохие долги накопились! А мы уже и забыли о них).

 

Д.Шеин. 3-я Гвардейская танковая армия в боях за Берлин. - М.: Стратегия КМ, 2007. - 72 с. - (Фронтовая иллюстрация №2/05), 215х290, цв, ф, к, т.

 

Вопреки присвоенному номеру, 3-я гвардейская танковая армия – старейшая танковая армия в Вооруженных силах СССР: директива о ее формировании была подписана 25.05.1942. К началу Берлинской операции она уже имела богатый опыт маневренных действий, форсирования водных преград сходу и боевых действий в условиях плотной застройки с большим количеством каменных строений (характерных для Германии). Командовал ей дважды Герой Советского Союза генерал-полковник танковых войск Павел Семенович Рыбалко. Издание начинается с рассказа о подготовке операции (командный состав, состояние танкового и авто-парка, артиллерии и пр.). Наступление началось в 5.50 16.04.1945 после артподготовки, продолжавшейся 2 часа 35 минут. Автор подробно знакомит нас с ходом боев, закончившихся штурмом Берлина. Именно усилия 3-й танковой армии внесли решающий вклад в общий успех 1-го Украинского фронта в ходе Берлинской операции. Завершается издание подведением итогов и обширными приложениями.

 

Можно также отметить внешнее отличие выпуска от предыдущих – отсутствие вкладок с цветными иллюстрациями (что, впрочем, никак не отразилось на цене).

 

 

М.Коломиец. Отечественные бронедрезины и мотоброневагоны. - М.: Стратегия КМ, 2007. - 88 с. - (Фронтовая иллюстрация №5/05), 215х290, ф, сх, рис, черт. М1:35, т, ТТХ.

 

Давно ожидаемый выпуск посвящен бронированным дрезинам и моторным вагонам, которые проектировались и строились в нашей стране с 1915 гида и до конца Великой Отечественной войны. Причем, речь здесь ведется не только о построенных образцах, но и о проектах, оставшихся на бумаге. В данной работе рассматриваются только бронедрезины специальной посторойки, не включая сюда бронеавтомобили на железнодорожном ходу, которые могли передвигаться и по рельсам и по шоссе. Кроме того, в материалах о мотоброневагонах войск НКВД основной упор сделан на историю их создания и производство, а служба и боевое применение затронуты мало. Автор утверждает,  что это сделано специально,  т.к. он намерен бронепоездам НКВД посвятить отдельную монографиию.

 

 

М.Коломиец. «Тигры» на Восточном фронте (от Ростова до Курской дуги). - М.: Стратегия КМ, 2007. - 72 с. - (Фронтовая иллюстрация №6/05), 215х290, цв, ф, сх, рис, т.

 

О «Тиграх» написаны горы литературы. И если с историей создания, конструкцией, модификациями и производством все более-менее ясно, то боевое применение рассмотрено менее подробно. В предлагаемом выпуске сделана попытка рассмотреть изменение организационной структуры батальонов тяжелых танков, эффективность боевых действий «Тигров», воевавших на советско-германском фронте. Для удобства рассмотрения автор взял небольшой временной промежуток - с января по август 1943 года (от боев на Северном Карказе до окончания боев на Курской дуге). Изложение начинается с анализа организации батальонов танков «Тигр». Затем автор уточняет принципы подсчета потерь этих танков, на основе которых он и будет строить дальнейшие свои исследования. Затем анализируется период применение «Тигров» на Северном Кавказе и в боях под Харьковом. Затем анализируется переход на новую организационную структуру. В заключительной части описано приенение танков в ходе операции «Цитадель». В конце  -подвод итогов и некоторые выводы.ми щанный во втором полугодии ежемесячный выход не

 

 

 

Несколько новых изданий в сериях «Бронетанковый музей» и «Армии мира» выпустила «Военная Летопись».

 

 

Видимо стараясь чем-то удивить читателей и превзойти конкурентов, Военная Летопись решила начать рассказ о Т-34-85. Еще раз хвала честной конкурентной борьбе!

 

И.Мощанский. Советский средний танк Т-34-85 (ранние версии завода №112). - М.: ООО «БТВ-МН», 2007. - 80 с. - (Военная летопись, серия «Бронетанковый музей» вып.10), 215х290, цв, ф, сх, рис, черт. М1:35, т, ТТХ.

 

Это издание посвящено первым модификациям советского среднего танка Т-34-85, который с января 1944 года начали собирать на заводе №112 «Красное Сормово». За 4 месяца выпуска (с января по апрель 1944 года) из ворот этого предприятия вышли несколько разновидностей Т-34-85 ранних версий с различными 85-мм артсистемами. Затем в серийное производство на всех танкостроительных заводах пошла уже стандартизованная версия Т-34-85. Описание охватывает особенности конструкции и боевое применение первых «тридцатьчетверок» с 85-мм пушками Д-5Т и С-53. Неплохая текстовая часть подкреплена 14 стр. чертежей в М1:35, великолепными прорисовками, демонстрирующими отличия танков между собой и показывающими некоторые элементы конструкции, а также рисунками из техописания. Как всегда на высоте фотоиллюстрации.

 

 

А.Чубачин. Легкий танк Т-50 и машины на его базе. - М.: ООО «БТВ-КНИГА», 2007. - 100 с. - (Военная летопись, серия «Бронетанковый музей» вып.11), 215х290, цв, ф, сх, рис, черт. М1:35, т, ТТХ.

 

Издание посвящено последнему советскому танку сопровождения пехоты – Т-50. По своей конструкции он во многом был передовым, но технологические сложности и меняющиеся тактические требования к бронетанковому вооружению не позволили развернуть массовое производство этой боевой машины. Выпуск начинается традиционно -  с истории создания. Далее следует описание конструкции танка и рассказ о ее испытаниях и производстве. Имеется раздел о боевом применении. Хочется отметить отличную графическую часть. Одних только чертежей (в масштабе 1:35) различных вариантов Т-50 приведено аж 7 штук! А если сюда добавить рисунки из техописания и прорисовки различных эскизных вариантов?

 

 

И.Мощанский. Советские легкие танки Т-30, Т-40, Т-40С. - М.: ООО «БТВ-КНИГА», 2007. - 72 с. - (Военная летопись, серия «Бронетанковый музей» вып.12), 215х290, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт. М1:35, ТТХ.

 

Издание посвящено целому семейству легких танков Красной Армии. Танк-амфибию Т-40 разработали в предвоенные годы. Он предназначался для разведподразделений. С началом Великой отечественной войны создали его упрощенный вариант – Т-40С. В боях под Москвой впервые приняла участие модификация, получившая индекс Т-30. Вначале описана история создания танка-амфибии, затим описана его конструкция, далее идет рассказ о модификациях. Имеется глава о боевом применении этих танков. Завершает издание фотоприложение в стиле «Walk Around» по материалам Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники в Кубинке.

 

 

М.Павлов. Трактор-транспортер Т-20 «Комсомолец». - М.: ООО «БТВ-КНИГА», 2007. - 92 с. - (Военная летопись, серия «Бронетанковый музей» вып.14), 215х290, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт. М1:35, т, ТТХ.

 

Очередной выпуск серии знакомит нас полубронированным гусеничным трактором-транспортером Т-20 «Комсомолец», а также с его модификациями и различными машинами, созданными на его базе. Издание начинается с истории механизации РККА и месте в ней «Комсомольца». Затем следует история его создания, описание конструкции, многочисленные модификации и боевое применение. Завершает выпуск (как и ранее описанный по Т-30/Т-40) фотоподборка.

 

 

А.Чубачин. Тяжелый советский танк ИС-3/ИС-3М. - М.: ООО «БТВ-КНИГА», 2007. - 140 с. + 8 с. вкл. цв. фотоил. - (Военная летопись, серия «Бронетанковый музей» вып.15), 215х290, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт. М1:35, т, ТТХ.

 

Издание посвящено последнему серийному танку периода Второй Мировой войны. Поступивший на вооружение в марте 1945 года ИС-3 не успел принять участия в Великой Отечественной войне, но стал основополагающей конструкцией для всех тяжелых танков послевоенного периода. Структура издания традиционна для подобных изданий: вначале история создания, затем описание конструкции (с широким использованием иллюстраций из техописания), возможные модификации. Все это присутствует и в рассматриваемом выпуске с той лишь разницей, что кроме ИС-3 рассматривается и вариант ИС-3М. Имеется глава о боевом применении танков (участие в войне свелось к параду союзных войск 7 сентября 1945 года в Берлине в честь окончания Второй Мировой войны) – в основном в Венгерских событиях 1956 года, хотя рассказано и о периоде арабо-израильского противостояния. Можно отметить значительный объем и наличие неплохих чертежей (ИС-3 1945 и 1960 годов выпуска).

 

 

А.Чубачин. Самоходная установка СУ-122. - М.: ООО «БТВ-КНИГА», 2007. - 84 с. + 4 с. вкл. цв. фотоил. - (Военная летопись, серия «Бронетанковый музей» вып.16), 215х290, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт. М1:35, к, т, ТТХ.

 

Очередной выпуск серии посвящен первой средней самоходно-артиллерийской устоновке СУ-122 – первой отечественной крупносерийной самоходной артсистеме, созданной для непосредственной поддержки танков на поле боя. Появившись на фронтах в начале 1943 года, это орудие стало важным аргументом Красной Армии в противостоянии на Курской дуге, а вдальнейшем послужило базой для целого семейства советских САУ. Издание вначале знакомит нас с историей создания машины, затем подробно описывает конструкцию. Далее следует рассказ об опытных машинах на базе СУ-122. Имеется глава о боевом применении самоходок. Из иллюстраций необходимо отметить приличные чертежи, большое количество фотографий в стиле «Walk Around» и множество рисунков из техописания.

 

 

И.Мощанский, А.Карщук. Горная война в горах Кавказа: военные альпинисты СССР и Германии (июль 1942 – февраль 1943). - М.: ООО «БТВ-КНИГА», 2007. - 128 с. + 12 с. цветн. иллюстр. - (Военная летопись, серия «Армии мира» вып.9), 215х290, цв, цв. и ч.б. ф, рис, к.

 

Очередной выпуск серии «Армии мира» посвящен противоборству советских и германских военных альпинистов на перевалах Главного Кавказского хребта. Именно эти поединки выявили необходимость появления особых горнострелковых отрядов Красной Армии и войск НКВД, которые смогли переломить ситуацию на высокогорье в нашу пользу. Данная работа не только описывает ход боев на перевалах Кавказа с лета 1942 до начала 1943 года, но и содержит анализ истории возникновения военного альпинизма в СССР, а  также штатнойе структуры и вооружения горных частей Красной Армии и Вермахта. Хочется отметить небывалый для изданий такого уровня объем: 128 стр. + 12 стр. цвета!

 

 

Удалось ознакомится с нижнетагильской литературой, посвященной Уральскому.

 

С.Устьянцев, Д.Колмаков. Боевые машины Уралвагонзавода: танки Т-34. – Нижний Тагил: Медиа-Принт, 2005. - 232 с. - тв. пер. (серия «Боевые машины Уралвагонзавода»), 225х275, ф, сх, рис, черт., т, ТТХ.

 

Это первая книга из серии «Боевые машины Уралвагонзавода». Издание состоит из нескольких разделов. Первый – «Средний танк 1940-х». В нем авторы уточняют основные тактико-технические требования, предъявлявшиеся в первой половине 1940-х годов к среднему танку и приводят некоторые дополнительные сведения, необходимые для сравнения боевых машин: особенности компоновки и применяемых типов броневой стали, эффективная прицельная дальность стрельбы танковых орудий и т.д. Во втором разделе – «Тридцатьчетверка - с любовью и без пристрастия» содержится анализ соответствия Т-34, а также боевых машин Германии и США (с разделением по начальному и заключительному периоду войны). В третьем разделе - «Высшая математика войны» рассмотрены менее описательные, но более дискуссионные вопросы: влияние танка Т-34 на оснащение бронетанковых войск и противотанковых частей Германии; совершенствование системы бронетанковых вооружений и техники советских войск; альтернативные варианты развития бронетанковых вооружений и техники Германии; история создания, тактико-технические характеристики и возможные последствия принятия на вооружение и в крупносерийное производство танков Т-34М, Т-43 и Т-44; неосуществленные варианты совершенствования различных систем танка Т-34. В четвертом разделе – «Битва заводов» проводится сопоставление производственных мощностей и кадрового потенциала оборонной промышленности противоборствующих сторон (с одной стороны СССР, а с другой – Германия вкупе с сателлитами и завоеванными странами). Далее раздел кратко описывает некоторые производственные методы и технологии, с помощью которых советским танкостроителям удалось преодолеть подавляющее превосходство сил и возможностей немецкой индустрии. В приложениях публикуются таблицы сравнительных тактико-технических характеристик танков Т-34 различных периодов выпуска (1941, 1942, 1943 и 1944-1945 годов), а также их германских и американских ровесников по классу.

 

 

С.Устьянцев, Д.Колмаков. Боевые машины Уралвагонзавода: танки Т-54/Т-55. – Нижний Тагил: Медиа-Принт, 2006. - 228 с. - тв. пер. (серия «Боевые машины Уралвагонзавода»), 225х275, ф, сх, рис, черт., т, ТТХ.

 

Это третья книга из серии «Боевые машины Уралвагонзавода». Издание состоит из нескольких разделов. Первый – «уроки Великой войны». В нем впервые представлены материалы неизвестных широкой публике совещаний по изучению опыта боевого применения и эксплуатации средних танков в 1941-1945гг., приведенных техническим советом Наркомата танковой промышленности СССР совместно с Главным бронетанковым управлением и Академией механизации и моторизации РККА. В ходе дискуссии на этом совещании были выработаны тактико-технические требования к отечественному послевоенному танку. Завершает раздел рассказ о первой попытке осуществления предложенных ТТТ, т.е о создании в начале 1945 года танка Т-54. Второй раздел – «Трудное детство». Он посвящен работам по доведению танка Т-54 до требуемых кондиций. В результате от первоначальной конструкции мало что осталось, за исключением, разве что, названия и калибра орудия. Зато в результате танк приобрел известную сейчас всему миру надежность. Третий раздел – «Дела семейные», посвящен разработке семейства боевых и инженерных машин на базе Т-54. В четвертом разделе – «Великое противостояние» предлагается история развития танков Т-54/Т-55 на фоне западных боевых машин, близких по срокам начала производства. В заключительном разделе «Альтернативная история» авторы пытаются разобраться в причинах отставания отечественных средних танков по системам управления огнем и современным боеприпасам. Одновременно на достоверном документальном материале демонстрируются упущенные возможности советского танкостроения, обозначенные как в чертежах, так и в металле опытных машин, но так и не доведенных до серийного производства.

 

 

С.Устьянцев, Д.Колмаков. Боевые машины Уралвагонзавода: танки 1960-х. – Нижний Тагил: Медиа-Принт, 2007. - 216 с. - тв. пер. (серия «Боевые машины Уралвагонзавода»), 225х275, ф, сх, рис, черт., т, ТТХ.

 

Издание состоит из нескольких основных разделов. Первый – «Поиск новых идей» состоих из двух взаимосвязанных частей. В первой рассказывается о перспективных исследованиях, проводившихся различными учреждениями во второй половине 1940-х – начале 1950-х годов. Вторая часть посвящена попыткам разработки среднего танка второго послевоенного поколения, предпринимавшимися конструкторскими бюро Нижнего Тагила, Харькова и ВНИИ-100. Второй раздел, называется несколько неожиданно – «Истребители». В нем рассказано о предпринимаемых с середины 1950-х годов исследованиях по разработке артиллерийских и ракетных истребителей танков. Содержание третьего раздела определено ее названием – «Основной боевой танк 1960-х годов». Здесь представлены важнейшие направления научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, завершившихся созданием двух проектов: харьковского «объект 434» (Т-64А) и тагильского «объект 167М» (Т-62М). Харьковскую машину вскоре приняли на вооружение, а тагильская позже возродилась в виде «объект 172М» (Т-72). Этот раздел, по существу, замыкает событийный ряд всего цикла «Боевые машины Уралвагонзавода». . В эпилоге приводятся некоторые итоги развития советского танкостроения к концу 1960-х годов.

 

Что отличает эти рассмотренных издания? Во-первых, высочайшее качество полиграфии – твердый переплет, мелованная бумага. Во-вторых, уникальные иллюстрации: фото и графический материал – все от разработчика! Обилие оригинальной конструкторской документации будет полезно как историкам техники, так и моделистам. Исходя из вышеперечисленных достоинств, а также удаленности полиграфической базы от Европейской территории следует и основной недостаток – высокая цена.

 

 

Всего в серии «Боевые машины Уралвагонзавода» выпущены следующие издания:

 

C.Устьянцев, Д.Колмаков. Боевые машины Уралвагонзавода. Танк Т-34 (232 стр, 129 ч.б. фото, 67 сх. и черт.);

 

C.Устьянцев, Д.Колмаков Боевые машины Уралвагонзавода. Танк Т-72. (200 стр, 149 ч.б. фото, 10 заводских черт.);

 

C.Устьянцев, Д.Колмаков Боевые машины Уралвагонзавода. Танк Т-54/55 (228 стр, 110 ч.б. фото, 94 сх. и черт.);

 

C.Устьянцев, Д.Колмаков Боевые машины Уралвагонзавода. Танки шестидесятых: Т-62 (216 стр, 78 ч.б. фото, 83 сх. и черт.).

 

 

Кроме того «Медиа-Принт» предлагает следующие издания:

 

В.И.Михайлов. Долгий путь с тралом. Челябинск, 2005, 120х200, 312 стр, 107 ч.б. фото, 6 черт. Тираж 1000 экз. Воспоминания главного конструктора СКБ 200, единственного в СССР и России разработчика противоминных танковых тралов. По количеству фактологического материала, в том числе, ранее не публиковавшихся фотографий – уникальное издание.

 

 

Человек века: Конструктор Н.Л. Духов и его школа. Челябинск, 2004, 170х210, 448 стр. Тираж 3000 экз. Воспоминания сотрудников и учеников Н.Духова, ранее нигде не публиковавшиеся.

 

Человек века: Конструктор танковых дизелей И.Я. Трашутин. Челябинск, 2006, 170х210, 560 стр. Тираж 3000 экз. Воспоминания сотрудников Трашутина. Очень интересный взгляд на историю военного и послевоенного двигателестроения в Челябинске.

 

Желающие приобрести эти издания могут обращаться – мы постараемся помочь.

 

 

Предлагаем Вашему вниманию еще несколько изданий, которые, к сожалению, мы не можем предложить к широкой продаже, но если у кого-то визникнет желание их приобрести – постараемся помочь (обращайтесь любым удобным способом).

 

 

А.Веретенников, И.Рассказов, К.Сидоров, Е.Решетило. Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени А.А.Морозова. – Харьков: ХКБМ, 2007. - 188 с. - тв. пер., суперобл., 185х265, цв. и ч.б.  ф, сх, рис, ТТХ.

 

Издание посвящено истории одного из ведущих конструкторских бюро, занимающегося разработкой бронетанковой и специальной техники. Книга выпущена к 80-летнему юбилею КБ. От предыдущих работ, выпущенных 5 и 10 лет назад, предагаемое издание отличается описанием техники, разработанной КБ им.А.А.Морозова за последние пять лет (например: танки «Оплот», «Ятаган», «Булат», Т-55АГМ, Т-62АГ; тяжелые БМП на базе Т-72; БТР-3, БТР-4, «Дозор», боевые модули БАУ-23, «Гром», «Штурм» и пр.). Эта информация болжна заинтересовать всех любителей современной БТТ. Кроме того книга содержит информацию о всех изделиях разработанных в КБ за ее многолетнюю деятельность: танки БТ, Т-34, Т-35, Т-44, Т-54, Т-55, Т-64, Т-80УД; тягачи «Коммунар», «Коминтерн», «Ворошиловец», АТ-Т, МТ-Т и пр.  (впрочем, эти данные уже содержались в предыдущих «юбилейных» изданиях). Книга написана на двух языках (русском и английском), что делает ее великолепным подарочным изданием, которую не стыдно презентовать иностранцам (для чего, скорее всего, она и издавалась).

 

 

Танки и люди: Дневник главного конструктора А.А.Морозова (автор-составитель – В.Чернышев). – Харьков: Харьковский институт танковых войск (ХИТВ), 2007. - 276 с. + 40 стр. вкл. фотоиллюстр. - тв. пер., 150х210, ф, рис, т.

 

Книга представляет собой изданные дневики главного конструктора советских танков А.А.Морозова. Ранее часть этих дневников уже появлялась в Интернете, но в «бумажном» виде они изданы впервые. Рассмотрен период с момента возвращения А.АМорозова с Урала в Харьков (фактически создание нового КБ) до сердины 1970-х годов. Представляется интересным проследить, по воспоминаниям участника событий, за процессами принятия решений, борьбой за свои идеи, а также ознакомиться с прогнозами на перспективы отечественного танкостроения. Здесь же содержатся записи технических совещаний, публичные выступления А.А.Морозова, результаты испытаний опытных и серийных танков. Информация, представленная в издании, возможно, не очень читабельна (все-таки это дневники), но позволяет лучше разобраться в хитросплетениях отечественного танкостроения (все-таки появился новый источник, который позволит по-новому взглянуть на некоторые ранее известные события и уточнить неясные детали).

 

 

Танковый удар: Советские танки в боях 1942-1943 (сборник). – М.: Яуза/Эксмо, 2007. - 448 с.

- тв. пер., 130х205, ф, сх, к, т.

 

Содержание: А.Исаев. Сталинград под Моздоком: Танковые войска Северо-Кавказского фронта против 3-й танковой армии Макензена; А.Елисеенко. Трагедия на Дону: Итальянские броне-кавалерийские войска на Восточном фронте; В.Гончаров. Глубокий рейд: Советские танковые войска в операции «Малый Сатурн»; А.Подопригора. В оперативной глубине: 3-я танковая армия в операции «Звезда» (февраль 1943 года); В.Гончаров. Забытая операция: Наступление 2-й танковой армии под Севском (февраль-март 1943 года); А.Томзов. Потери бронетехники группы армий «Юг» в Курской битве; Приложения: С.Федосеев, А.Ардашев. Боевое применение советских огнеметных танков в годы Великой Отечественной войны; Б,Кавалерчик. Еще раз о Т-34; И.Кошкин. История танка «Шерман».

 

Издание вышло в серии «Военно-исторический сборник» и должно носит порядковый номер «два», но издатели нигде не акцентируют внимание на нумерации и даже название серии упоминается глухо. Между тем люди, занимающиеся историей Второй Мировой войны, с интересом следят за работами авторов, публикуемых на страницах этого сборника. В большинстве своем это весьма квалифицированные люди (как профессиональные историки, так и любители), некоторые из них уже хорошо известны, другим это только предстоит.

 

 

Серия Военные машины закончила допечатку выпусков по Panzer IV. Первые две части были описаны в предыдущем каталоге, но мы решили еще раз повторить их, а также рассказать о завершающих «сериях».

 

Panzer IV ч.1. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2006. - 48 с. - (серия «Военные машины», вып. №8), 210х295, цв, ф, сх, рис, черт. М1:35: PzKpfw IV Ausf.A/C/D.

 

Panzer IV ч.2. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2006. - 44 с. - (серия «Военные машины», вып. №9), 210х295, цв, ф, сх, рис, черт. М1:35: PzKpfw IV Ausf.E/F1.

 

Panzer IV ч.3. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2007. - 44 с. - (серия «Военные машины», вып. №10), 210х295, цв, ф, сх, рис, черт. М1:35: PzKpfw IV Ausf.G/H.

 

Panzer IV ч.4. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2007. - 44 с. - (серия «Военные машины», вып. №11), 210х295, цв, ф, сх, рис, черт. М1:35: PzKpfw IV Ausf.J.

 

Panzer IV ч.5. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2007. - 48 с. - (серия «Военные машины», вып. №12), 210х295, цв, ф, сх, рис, ТТХ.

 

Средний танк Panzerkampfwagen IV (SdKfz.161) был основной боевой машиной немецких танковых войск в течение всей Второй Мировой войны. Его боевой путь начался осенью 1938 года при захвате Судет и продолжался до конца войны. Причем на этом боевой путь танка не закончился! Еще до 1962 года они состояли на вооружении Финляндии и  Испании, а в 1967 году сирийские PzKpfw IV отражали атаки израильтян на голанских высотах.

 

Первая часть начинается с рассказа об истории создания танка. Далее следует описание первых модификаций (Ausf.A/B/C/D). Все это сопровождается великолепной графикой и фото, иллюстрирующими их внешние отличия.

 

Вторая часть начинается с описания PzKpfw IV Ausf.E. Далее следуют модификации Ausf. F1 и F.2 (также с показом внешних отличий на фото и прорисовках).

 

Третья часть посвящена модификациям G и H (эта модификация стала самой массовой из всех «четверок»). Показаны внешние отличия (с графическими прорисовками и многочисленными фото) и интерьер (в виде фотоподборок). Здесь же уделено место рассказу о PzKpfw IV с гидростатическим приводом ведущих колес.

 

Четвертая часть повествует о последней серийной модификации PzKpfw IV Ausf.J. Выпуск также содержит большое количество фотографий, демонстрирующих внешний вид и интерьер рассматриваемой модификации. Как и на всех предыдущих выпусках цикла о «четверке» здесь также нашлось место графическим прорисовкам, иллюстрирующим внешние отличия указанной модификации. Также в прорисовках даны светотехника и комплекты инструментов различных модификаций PzKpfw IV.

 

В пятой части детально рассматривается конструкция танка, организация танковых подразделений и тактика применения «четверок». Большую часть выпуска занимает описание боевого применения PzKpfw IV на протяжении Второй Мировой войны. Проиллюстрирован выпуск большим количеством фотографий, а также цветными и черно-белыми рисунками (с развернутыми подписями), позволяющими лучше понять особенности камуфляжа танков в различные периоды.

 

Начата допечатка очень популярного в свое время (и оттого быстро закончившегося) цикла Panzer Color.

 

Panzer Color: камуфляж и обозначения германских танков ч.1. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2007. - 48 с. + 4 с. вкл. цв. иллюстр. - (серия «Военные машины», вып. №23), 210х295, цв, ф.

 

Panzer Color: камуфляж и обозначения германских танков ч.2. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2007. - 48 с. + 4 с. вкл. цв. иллюстр. - (серия «Военные машины», вып. №24), 210х295, цв, ф, сх.

 

Выпуски посвящены особенностям окраски и камуфляжа боевой техники Германии во Время Второй Мировой войны. Здесь рассказано как о теоретических принципах нанесения камуфляжа, так и о его практическом воплощении. Издания прекрасно проиллюстрированы многочисленными фотографиями и цветными иллюстрациями.

 

Первая часть рассказывает о правилах нанесения камуфляжа на германскию бронетехнику. Вначале рассмотрен период до начала Второй Мировой войны (1918-1934гг.), затем предвоенный (1935-1939гг.) и далее начальный период войны (1939-1940гг.). Причем военный период рассматривает в деталях различные театры и периоды: Россия 1941; зима 1941; весна 1942; зима 1942; Северная Африка (1941-1943). В первой части монографии одна из глав посвящена особенностям трехцветного камуфляжа 1943-1945 годов.

 

Вторая часть начинается с рассказа о циммеритовом покрытии. Далее уделено внимание заключительным периодам войны (1943-1944) и далее до 1945 года. Рассмотрены вопросы маскировки техники ветками и листвой. Отдельные главы посвящены тактическим обозначениям и эмблемам, знакам национальной принадлежности и бортовым номерам.

 

 

Еще один цикл из этой серии был допечатан совсем недавно.

 

«Королевский Тигр»: германский тяжелый танк ч.1. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2007. - 76 с. - (серия «Военные машины», вып. №44), 210х295, цв, ф, сх, рис, черт. М1:35/1:17,5/1:10, т.

 

«Королевский Тигр»: германский тяжелый танк ч.2. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2007. - 76 с. - (серия «Военные машины», вып. №45), 210х295, цв, ф, сх, рис, черт. М1:35, т.

 

«Королевский Тигр»: германский тяжелый танк ч.3. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2007. - 76 с. - (серия «Военные машины», вып. №46), 210х295, цв, ф, сх, рис, черт. М1:35/1:17,5, т.

 

Выпуски идентичны соотвествующим выпускам, выходившим в серии под этими же номерами в 2004  году (описание см. АТФ-2/04). Для подзабывших или пропустивших – расскажем еще раз (с некоторыми современными ремарками и дополнениями).

 

Все три части заслуживают самых восторженных оценок (так мы писали три года нзад и это можно повторить и сегодня). В издании детально описана история создания танка Pz.Kpfw VI, подробно (с многочисленными фото, схемами и детальными рисунками элементов конструкции) описана его конструкция и модификации. Приводятся выдержки из инструкций по эксплуатации и мнения испытателей. Есть разделы, посвященные особенностям окраски, эмблемам и тактическим обозначениях. Большое внимание уделено боевым действиям частей, имевших на вооружении эти танки. Приведены сведения о тактике применения «Королевских Тигров» и советских методов борьбы с ним. Одной из отличительных особенностей монографии является обилие крупномасштабных (во весь лист) фотографий, что соответствует современным тенденциям в издательском деле (надо заметить, что то выглядевшее револющионным, на тот момент, решение об укрупнении фотоиллюстраций, прижилось и теперь считается уже обыденным явлением). Подробные фотографии позволяют разглядеть мельчайшие детали конструкции, которые при меньшем формате зачастую «теряются». Еще одна особенность – обилие чертежей (27+15+12 стр. соответственно в каждой части). Причем многие чертежи деталировок выполнены в укрупненном виде (М1:10 и 1:17,5). Также очень информационно насыщенными являются трехмерные рисунки (так называемя 3-D графика).

Теперь несколько подробнее про каждую часть в отдельности.

 

Первая часть рассказывает о создании танка и содержит общее описание конструкции. Далее рассказано о командирских танках на базе Pz.Kpfw VI и о доработках в системе управления огнем, которые планировалось осуществить на «Королевском Тигре» (а также и на «Пантерах»). Далее следуют главы детально исследующие тактико-технические харктеристики танка: подвеска; башня; двигатель; броня, вооружение и прочее. Рассмотрены также эргономические особенности в работе каждого члена экипажа. Можно отметить графические прорисовки, показывающие детали конструкции «Королевских Тигров» с башней Порше, а также некоторые другие интересные особености. Сюда же можно отнести 3-D графику по башне Порше. Из чертежей можно отметить чертежи двигателя в М1:10 и двигательное отделение в М1:17,5. В М1:35 необходимо отметить чертеж днища и чертежи опытных и экспериментальных, а также серийных машин вплоть до модификации Ausf.B.

 

Вторая часть начинается с исследования различных аспектов бонирования «Королевского Тигра» и его силовой установки. Далее исследуются просие системы: охлаждение и вентиляция; электрооборудование; пожаротушения и пр. Продолжают выпуск выдержки из инструкции по эксплуатации (рассказывающие об осбенностях вождения танка). Здесь же приведено мнение испытателей о танке. Завершает выпуск грава, посвященная окраске Pz.Kpfw VI. Из графических прорисовок присутствуют детали конструкции «Королевских Тигров» с башней Хеншель и 3-D графика по башне Хеншель. Чертежи в М1:35 приведены для модификаций Ausf.B различных вариантов.

Завершающая часть монографии начинается с детального описания конструкции Pz.Kpfw VI Ausf.B. Сюда же примыкает описание командирского танка на базе этой модификации, а также рассказ о модернизациях (как реализованных, так и оставшихся в планах). Далее следует рассказ об особенностях окраски, нанесения тактических обозначений и эмблемах частей. В 3-D графике показана ходовая часть танков. Завершает выпуск описание боевой службы (расммотрены отдельно каждое подразделение), а также тактика «Королевских Тигров» и отечественные меры по больбе с ними. Чертежи в М1:35 посвящены поздним модификациям «Королевских Тигров». Имеются чертежи отдельных деталей в увеличенном масштабе.

 

 

Появился и новый выпуск серии, посвященный германским сверхмощным артиллерийским орудиям на железнодорожном ходу.

 

Германские железнодорожные орудия. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2007. - 56 с. - (серия «Военные машины», вып. №86), 210х295, цв, ф, сх, т.

Железнодорожные артиллерийские системы представляют собой интересный раздел истории техники. Первые опыты по вооружению железнодорожного транспорта начались практически сразу с распространением последнего. Наиболее совершенные системы этого класса создали в Германии в годы вначале Первой, а затем Второй Мировой войны. Издание знакомит нас с появлением данного типа вооружения, затем переходит к непосредственному описанию немецкого опыта. Описаны особенности конструкции железнодорожных орудий и их транспортеров, рассмотрены вопросы организации и тактики подразделений их применяющих, а также описаны некоторые эпизоды их боевого применения.

 

 

Тяжелая мортира Karl. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2007. - 84 с. - (серия «Военные машины», вып. №87), 210х295, цв, ф, сх, рис, т.

 

Германская самоходная мортира после окончания Второй Мировой войны породила множество легенд. Многие слышали о ней, но достоверной информацией мало кто располагал. Сейчас этот пробел восполнен. Издание подробно описывает историю создания, серийное производство, конструкцию (с большим количеством фотографий) и боевое применение. Рассмотрены также различные тактические аспекты применения мортиры и изучена эффективность ее стрельбы. Хочется отметить обилие крупноформатных фотографий (обычно во весь лист, но встречаются и фото на разворот!) и весьма приличную графику в виде чертежей и прорисовок отдельных узлов. Издание будет интересно и историкам и моделистам.

 

 

Далее издатели предлагают нам еще один «двухтомник».

 

Panzer II ч.1. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2007. - 48 с. + 4 с. вкл. цв. иллюстр. - (серия «Военные машины», вып. №88), 210х295, цв, ф, сх, рис, черт. М1:35, т.

 

Panzer II ч.2. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2007. - 48 с. + 4 с. вкл. цв. иллюстр. - (серия «Военные машины», вып. №89), 210х295, цв, ф, сх, рис, черт. М1:35, т, ТТХ.

 

В июле 1934 года сразу несколько фирм получили задание спроектировать новый легкий танк (масса 10 т, вооружение – 20-мм пушка). Для серийного производства выбрали шасси фирмы «МАН» с корпусом «Даймлер-Бенц». Танк получил обозначение Pz.Kpfw II. Именно о нем и идет рассказ в рассматриваемых выпусках. Автор детально знакомит нас с историей создания танка, описывает его многочисленные модификации, конструкцию, организацию частей и боевое применение. В издании также рассказно о модификации Pz.Kpfw II Ausf. L «Luchs», практически являющейся совершенно новым танком. Имеются также главы о различных специальных машинах на базе «двойки».

Хочется отметить наличие приличных чертежей в М1:35 практически на все варианты и информационно насыщенных аксонометрических рисунков, а также большое количество фотографий отдельных узлов и деталей (включая элементы интерьера).

 

 

Sturmpanzer IV «Brummbar». - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2007. – 68 стр. - (серия «Военные машины», вып. №90), 210х295, цв, ф, сх, рис, черт. М1:35.

 

В годы Второй Мировой войны в Германии был налажен выпуск ряда специалиизрованных боевых машин, включая Sturmpanzer – штурмовые танки. Эти машины предназначались для непосредственного сопровождения пехоты в уличных боях и для разрушения фортификационных сооружений. В рассматриваемом выпуске речь идет о таком штурмовом танке, созданном на шасси танка PzKpfw. IV и получившего собственное название «Брумбар». Созданные в 1943 году они сражалист на всех европейских фронтах и проявили себя эффективной системой оружия. Издание знакомит нас историей создания «Брумбар», его конструкцией и боевым применением. Хочется выделить большое количество фотоиллюстраций (как боевых, так и современных из экспозиций различных музеев, показываующих элементы конструкции), а также 20 страниц графики (чертежи в М1:35 и прорисовки узлов, элементов конструкции и деталей). Все вышеперечисленное делает издание интерсным и историкам и моделистам.

 

 

Полугусеничные бронетранспортеры армии США. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2007. – 68 стр. - (серия «Военные машины», вып. №91), 210х295, цв, ф, сх, рис, черт. М1:35.

 

Американские полугусеничные бронетранспортеры в годы Второй Мировой войны использовались на всех ТВД и везде заслужили признание. Издание начинается с описания истории создания полугусеничных бронетранспортеров в США в предвоенные годы. Далее следует описание типов М2, М3, М5 и М9, а также их многочисленных модификаций и различных машин, созданных на их базе. По каждой модификации имеется небольшая историческая справка и описание особенностей конструкции, иллюстрируемые фотографиями, а по многим еще и либо схемами, либо чертежами. Имеются главы, посвященные боевому применению (включая и послевоенное использование).

 

 

Panzerjager Marder I. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2007. – 52 стр. - (серия «Военные машины», вып. №92), 210х295, цв, ф, сх, рис, черт. М1:35, т, ТТХ.

 

Самоходно-артиллерийские установки Marder I появились вследствие адаптации шасси французских танков и гусеничных тягачей под монтаж артиллерийских систем. Эти САу составляли основу самоходной противотанковой артиллерии германских пехотных и танковых дивизий в 1942-1943гг.

 

Можно предположить, что издание в большей степени рассчитано на моделистов. На эти мысли наталкивает следующее: значительный фотоблок, иллюстрирующий элементы конструкции музейного экземпляра и боевых машин; большое количество стрмниц с рисунками в виде 3-D графики, также показывающими конструкцию. Подобного рода информация занимает более 2/3 объема издания. Остальное: истрия появления; конструкция; разновидности; производство; организация подразделений; боевое применение; окраска и маркировка.

 

 

Jagdpanzer IV L/48. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2007. – 52 стр. - (серия «Военные машины», вып. №93), 210х295, цв, ф, сх, рис, черт. М1:35, т.

 

Выпуск аналогичен №159 Военно-технической серии (даже сохранились «следы» в выходных данных). В целом выпуск неплохой (неслучайно же его переиздали!), в нем есть и неплохие чертежи и та же самая 3-D графика и деталировки из музеев. В текстовой части описаны: история создания; конструкция; модификации; производство; организация частей и боевое применение; окраска и маркировка.

 

 

Jagdpanzer IV L/70. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2007. – 48 стр. - (серия «Военные машины», вып. №94), 210х295, цв, ф, сх, рис, черт. М1:35, т, ТТХ.

 

Еще одно «доиздание». Выпуск во всем (кроме нумерации, серии и обложки) соответсвует №160 Военно-технической серии. По стилю очень похож на предыдущий (разве что поменьше 3-D графики, зато побольше чертежей), а вместе они напоминают №92 Военных машин.

 

 

StuG III Ausf.G. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2007. – 68 стр. - (серия «Военные машины», вып. №95), 210х295, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт. М1:35.

 

Выпуск также может быть отнесен к категории «модельных». К этой мысли приводят следующие обстоятельства: текста очень мало, зато очень много фотографий (есть даже цветные!) и рисунков, показывающих отдельные элементы конструкции и бовые машины в целом, есть также 4 стр. чертежей в М1:35 (поэтому фотоальбомом выпуск назвать нельзя). Обратите внимание на довольно приличный (для этой серии) объем.

 

 

Panzer III Ausf.J/L/M. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2007. – 68 стр. - (серия «Военные машины», вып. №96), 210х295, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт. М1:35.

 

Еще один «толстый» (см. количество страниц) выпуск. В целом выпуск, как и предыдущий, может быть отнесен к «модельным». Количество страниц с фотографиями, показывающими конструкцию машины по-прежнему велико, графика (3-D и чертежи) занимает явно больше места (21 стр. – неплохой показатель!), текст не такой куций как в предыдущем выпуске. Можно сказать, что рассматриваемое издание является дполнением к уже существующему «четырехтомнику» по Panzer III (см. Военные машины №№77-80).

 

 

Бронепоезда Вермахта ч.1. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2007. – 68 стр. - (серия «Военные машины», вып. №97), 210х295, цв, ф, сх, черт. М1:35, т.

 

Бронепоезда Вермахта ч.2. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2007. – 68 стр. - (серия «Военные машины», вып. №98), 210х295, цв, ф, сх, черт. М1:35, т.

 

Бронепоездам отводилась значительная роль на полях сражений вплоть до Второй Мировй войны. Предлагаемый «двухтомник» знакомит нас с бронепоездами Германии. В первой части сначала излагается краткая история бронепоездов вообще и в Германии в частности. Я не являюсь крупным специалистом в железнодорожном деле. Поэтогму построение издания вызвало у меня легкое удивление. После некоторого размышления я пришел к выводу, первая часть повествует о бронпоездах довоенной постройки и их участии в войне, а вторая уже о изделиях «военной поры» и соответсвенно об их боевом пути (только этим можно объяснить повторное возвращение во второй части к казалось бы ранее уже описанным временным промежуткам). Первая часть подробно знакомит нас с бронепоездами ВР-42 и ВР-44, а также бронедрезинами. Вторая часть продолжает рассказ о новых германских бронепоездах, и бронедрезинах, а также о их использовании в различные периоды войны.

(т.е. ое"ть продолжает рассказ о германских бронепоездах, причем иногда некоторые главы по хронологии возвращаются " видать!тор

Хорошую полиграфию, мелованую бумагу и как следствие прекрасные фотографии можно уже и не отмечать - это стало «фирменной» чертой издательства. Необходимо отметить большое количество фотографий (многие из которых крупноформатные) и приличную графику в М1:35, что позволит лучше понять особенности конструкции рассматриваемых изделий.

 

 

Тигр Порше. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2007. – 64 стр. - (серия «Военные машины», вып. №99), 210х295, цв, ф, сх, рис, черт. М1:35, т, ТТХ.

 

Издание посвящено достаточно узкой теме из всего периода германской бронетехники Второй Мировой войны. Рассказ в ней идет об экспериментальных тяжелых танках руководителя Панцеркомиссии (имевшей огромное влияние на Гитлера) – доктора Фердинанда Порше. Порше был талантливым конструктором и смело экспериментировал с электрической передачей (двигатель работал на генератор, который вращал электромоторы колес) и гидротрансмиссией. Знаменитые танки Порше стали предметом поклонения историков и любителей бронетехники, но в боях не сыграли практически никакой роли. Тем не менее эти танки занимают достойное место в ряду изделий, созданных учеными Германии за недолгий период правления Гитлера. Издание детально знакомит нас с конструкциями экспериментальных типов танков Порше, их производством и модификациями. Необходимо отметить большое количество фотографий (причем, значительная их часть относится к фронтовым) и просто-таки нереальное количество графики в М1:35 (видимо прорисован каждый отдельный танк в различных стадиях экспериментов!).

 

 

Matilda: Британский пехотный танк. - Киров: Кировское общество Любителей военной истории, 2007. – 64 стр. - (серия «Военные машины», вып. №100), 210х295, цв, ф, сх, рис, черт. М1:35, ТТХ.

 

На начальной стадии Второй Мировой войны «Матильда» являлась наиболее распространенным танком созников. Этот танк (наряду с американским М4 «Шерманом») применялся на всех фронтах (включая Северную Африку и восточный фронт). Издание начинается с описания истории появления танка «Матильда» и ее модификаций. При этом, в отличие от прочих монографий по этому танку, большое внимание уделено специализированным машинам, созданным на его базе. Далее следует подробное техническое описание конструкции танка (с большим количеством рисунков из техопиисания). Далее следует раздел, посвященный экспортным поставкам танка «Матильда» (Канада, Новая Зеландия, Австралия и СССР). Заключительный раздел издания (11 стр.) представляет из себя фотоподборку в стиле «Walk Around» Из Имперского военного музея в Лондоне. Также необходимо ометить большое количество (10 стр.) чертежей в М1:35 на различные варианты «Матильды» и спецмашины на ее базе.

 

 

Издатели серии «Военные машины» решили расширить свой ассортимент новой серией - «Танк на поле боя».

 

SdKfz.251. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 72 с. - (серия «Танк на поле боя», вып. №1), 210х295, цв, ф, рис, сх, рис, черт. М1:35, ТТХ.

 

Честно говоря, не совсем понятно зачем было нужно начинать новую серию – по внешнему виду и содержанию она мало отличается от «Военных машин». Объем примерно такой же, бумага такая же (меловка), разве что несколько больше чем обычно  фотоиллюстраций (так такое и у «ВМ» бывало). Может быть в дальнейшем замысел издателей станет более понятен. Теперь о самом издании.

Полугусеничный бронетранспортер SdKfz.251 стал самым массовым образцом германской бронетехники. Всего было построено в общей сложности 15.252 бронетранспортера четырех основных модификаций (в 23 вариантах). После окончания Второй Мировой войны выпуск бронетранспортера (с некоторыми изменениями) продолжался в Чехословакии под обозначением ОТ-810. Издание рассказывает о всех модификациях и вариантах бронетранспортера (сопровождая это прекрасными фото и графическими иллюстрациями, а также чертежами, показывающими все отличия между собой).

 

 

Танки Вермахта в Арденах. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 64 с. + 4 с. цв. ил. - (серия «Танк на поле боя», вып. №2), 210х295, цв, ф.

 

Второй выпуск серии больше похож на классические фотоальбомы (хотя текста здесь достаточно много). Основную роль в издании играют фотоиллюстрации (достаточно качественные и крупные) и развернутые подписи к ним.

 

Издание рассказывает (и показывает!) об одной из последних активных операций Вермахта, предпринятой против союзных войск в Западной Европе – наступлении германских войск в Арденнах. Выпуск описывает подготовку операции и сам ход ее проведения (с рассмотрением действий отдельных подразделений). В заключительной главе рассмотрены итоги операции.

 

 

Следующие три выпуска серии объединены общей темой.

 

Schutzenpanzer: полугусеничные бронетранспортеры Вермахта ч.1. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 72 с. - (серия «Танк на поле боя», вып. №3), 210х295, цв, ф, черт. М1:35.

 

Schutzenpanzer: полугусеничные бронетранспортеры Вермахта ч.2. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 72 с. - (серия «Танк на поле боя», вып. №4), 210х295, цв, ф, черт. М1:35.

 

Schutzenpanzer: полугусеничные бронетранспортеры Вермахта ч.3. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 72 с. - (серия «Танк на поле боя», вып. №5), 210х295, цв, ф, черт. М1:35.

 

Честно говоря, эта серия пока остается для меня загадкой. Про то, что внешне не видно кардинальных отличий от «Военных машин» я уже писал. И вот еще одна. Зачем нужно было «разбивать» (имею в виду рассматриваемый «трехтомнитк» и вып.1 этой же серии) рассказ о БТР Вермахта? Понятно, что тема трех рассматриваемых выпусков шире, чем вып.1, но они расскаывают во многом об одной и той же технике!

Итак, наш «трехтомник» посвящен очень интересной теме – бронетранспортерам Вермахта (правда только его «полугусеничному» сектору). Вермахт располагал несколькими видами полугусеничных бронетранспортеров. Основами для них послужили две базовые конструкции: 3-х тонный тягач фирмы Ганомаг (семейство SdKfz.251) и 1-тонный фирмы Демаг (SdKfz.250/252/253). Именно о них идет здесь рассказ. Нас знакомят с историей появления этих машин и с развитием концепции их применения в войсках. Про каждую из базовых платформ рассказано все, описаны все известные варианты бронетранспортеров, созданных на их базе. На основные модификации даются чертежи в М1:35. Кроме конструкции и различий рассмотрена также тактика применения бронетранспортеров в наступлении и обороне.

Одним из несомненных достоинств следует отметить наличие большого количества крупноформатных фото, позволяющих во всех деталях разглядеть исследуемую технику.

 

 

Танки Вермахта на Восточном фронте. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 60 с. + 4 с. мелов. вкл. иллюстр. - (серия «Танк на поле боя», вып. №6), 210х295, цв, ф.

 

Издание в максимальной степени намоминает фотоальбом (правда, несколько сбивает вкладка цветных иллюстраций). Минимальный текст вводит нас «в тему» - о том как себя чувствовали немецкие танки в ходе боев на Восточном фронте. Далее следует огромное количество качественных фотографий с развернутыми подписями, иллюстрирующие заявленную тему. Что интересно, так это то, что многие фото показывают не только танки, но и прочую бронетехнику на Восточном фронте.

 

 

Танки Вермахта в Африке. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 60 с. + 4 с. мелов. вкл. иллюстр. - (серия «Танк на поле боя», вып. №7), 210х295, цв, ф.

 

Германская армия в Северной Африке лишний раз подтвердила свою высочайшую профессиональную репутацию. Вдохновленный динамизмом и харизмой своего лидера – Роммеля, германский африканский корпус «Африка» в кратчайшие сроки добился впечатляющих побед над численно превосходящим противником. Именно эти события и иллюстрирует предлагаемый выпуск. Во многом он аналогичен предыдущему (даже количество страниц совпадает!) – небольшое историческое введение, а далее масса иллюстраций.

 

 

Следующие два выпуска объединены общей темой.

 

Танки Ленд-Лиза в Красной Армии ч.1. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 48 с. + 4 с. мелов. вкл. иллюстр. - (серия «Танк на поле боя», вып. №8), 210х295, цв, ф.

 

 

Танки Ленд-Лиза в Красной Армии ч.2. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 48 с. + 4 с. мелов. вкл. иллюстр. - (серия «Танк на поле боя», вып. №9), 210х295, цв, ф.

 

В годы Второй Мировой войны Советский Союз получал материальную помощь от США, Великобритании и других союзнических государств. В первой части «двухтомника» рассказана и показана помощь со стороны Великобритании и Канады, во второй – со стороны США. Вначале авторы еще раз напоминают нам основные положения договора Ленд-Лиза. Мы узнаем, что договор вначале распространялся только на Грецию, Великобританию и Канаду. После вступления СССР в войну договор был расширен. Однако, в 1941 году Советский Союз получал технику только английского производства. Издание также рассматриает основные маршруты поставок бронетехники в нашу страну и историю с оплатой СССР долга по Ленд-Лизу. Далее начинается непосредственный рассказ о бронетехнике (и автотранспорте) союзников, поставлявшейся в СССР. Интересными представляются главы, посвященные формированию танковых частей, оснащенных техникой союзников. Затем приводятся факты боевых действий с применением указанной техники. Имеются главы, посвященные исключительно одному виду техники Ленд-Лиза: танкам М3 «Стюарт» и М4 «Шерман», САУ М10 и самоходным орудиям Т48 (Су-57), бронетранспортерам М2 и пр. В целом выпуски аналогичны всем предыдущим в серии, хотя можно отметить несколько меньший объем каждого из них (видимо издателям из-за большого объема информации пришлось искуственно разделить монографию) и увеличенную текстовую часть.

 

 

Танки Вермахта в Италии. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 60 с. + 4 с. мелов. вкл. иллюстр. - (серия «Танк на поле боя», вып. №10), 210х295, цв, ф.

 

В июле 1943 года союзные войска высадились на Сицилии – началась операция «Хаски». Эта десантная операция стала крупнейшей (на тот момент) в военной истории. Успехи союзников вызвали политический кризис в Италии. Все эти события вынудили Германию ввести свои войска в Центральную Италию. С Восточного фронта была переброшена дивизия «Лейбштандарт Адольф Гитлер». Причем, всю тяжелую технику дивизия оставила на Востоке, а взамен получила новые Pz.Kpfw IV, Pz.Kpfw V «Пантера» и Pz.Kpfw VI «Тигр» (вошли в состав вновь сформированного тяжелого танкового батальона СС). Затем произошла высадка союзных сил непосредственно на территории Италии, затем были и другие десантные операции в результате которых Италия была захвачена полностью. Танковые соединения Вермахта активно применялись для защиты бывшего союзника. Вот обо всех этих событиях и рассказывает (и показывает!) очередной выпуск новой серии.

 

 

САУ Вермахта на фронте. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 60 с. + 4 с. мелов. вкл. иллюстр. - (серия «Танк на поле боя», вып. №11), 210х295, цв, ф.

 

Германская доктрина молниеносной войны предусматривала стремительное продвижение в глубины территории, контролируемой противником с целью уничтожения штабов, узлов связи, нарушения линий коммуникации, уничтожения резервов. Главным инструментом блицкрига являлись танки. Однако танкам необходима подедржка сос стороны других родов войск (осбоенно сосстороны пехоты и артиллерии). Именно самоходной артиллерии и ее роли в ходе Второй Мировой войны посвящяется очередной выпуск серии. Издание можно отнести к «чистым» фотоальбомам. В выпуске при минимуме текста очень много фотографий с развернутыми подписями.

 

 

Полугусеничная техника Вермахта. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 60 с. + 4 с. мелов. вкл. иллюстр. - (серия «Танк на поле боя», вып. №12), 210х295, цв, ф.

 

Выпуск можно считать типичным фотоальбомом, разбавленным 4 стр. цветных «боковиков». В общем-то ничего необычного тут нет: тема достаочно «долгоиграющая» (появились новые фотографии – надо поделиться с народом), а с текстовой частью сложнее (вроде бы все уже написано – нового добавить трудно) – и вот Вам результат. Краткое содержание тестовой части: введение; классификация немецких полугусеничников; краткий рассказ о арттягачях (Sd.Kfz.2/6/7/8/9/10/11, «Маультер») и БТР-ах, а также машинах на их базе.

 

 

Танки СССР во Вьетнаме. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 60 с. + 4 с. мелов. вкл. иллюстр. - (серия «Танк на поле боя», вып. №13), 210х295, цв, ф.

 

Вначале кажется, что нечто похожее уже было в Военно-технической серии – тема близка №150 (Война во Вьетнаме: боевое применение танков). Однако на деле тема сужена только до советской техники, а это неизбежно ведет к более глубокому исследованию. Сравнив выходные данные этого и предыдущего выпуска можно предположить, что перед нами очередной фотоальбом. И снова – ошибка. В общем мы имеем досточно солидное исследование обстоятельств применения отечественной бронетехники (в основном, конечно, танков, но и не только их) в Индокитае. В издании вначале анализируется состояние бронетанковых войск армии Южного Вьетнама (надо же знать противника!), затем представялется техника армии Демократической Республики Вьетнам (заключительная глава выпуска рассказывает о вооруженных силах Лаоса, где также имелась советская бронетехника). Причем, необходимо отетить, что несмотря на название, в тексте нашей технике все-таки уделено меньше места чем вражеской! И это при том, что фотоиллюстрации и цвет почти на 100%  «про наших». Издание должно заинтересовать историков, интересующихся темой войны во Вьетнаме и тех, кого интересует зарубежное применение советской техники.

 

 

Легкие бронеавтомобили Вермахта Sd.Kfz. 222/223 ч.1. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 68 с. - (серия «Танк на поле боя», вып. №14), 210х295, цв, ф, сх, черт. М1:35.

 

Легкие бронеавтомобили Вермахта Sd.Kfz. 222/223 ч.2. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 68 с. - (серия «Танк на поле боя», вып. №15), 210х295, цв, ф, сх, черт, т.

 

Основными легкими броневтомобилями Вермахта являлись машины Sd.Kfz. 221/222/223. Именно им (вопреки названию, где не нашлось места Sd.Kfz. 221) и посвящены два очередных выпуска серии. Вначале нас знакомят с историей создания бронеавтомобилей в Германии, затем кратко описаны конструкции всех трех шасси и машин на их базе. Вторая часть посвящена организации частей и боевому использованию легких броневиков Вермахта. Эти два выпуска скорее можно отнести к фотоальбомам – настолько велик в них объем фотоматериала. Отметим также фото деталировок восстановленных после войны и сохраненных в музеях машин. Во второй части также тщательно исследуется конструкция Sd.Kfz. 221/222/223 и их ходовые и эксплуатационные качества, а также производство.

 

 

Следующий «сериал» уже в трех частях.

 

Panzerjager: Эволюция германских истребителей танков ч.1. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 68 с. - (серия «Танк на поле боя», вып. №16), 210х295, цв, ф, сх, черт, ТТХ.

 

Panzerjager: Эволюция германских истребителей танков ч.2. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 68 с. - (серия «Танк на поле боя», вып. №17), 210х295, цв, ф, сх, черт, ТТХ.

 

Panzerjager: Эволюция германских истребителей танков ч.3. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 68 с. - (серия «Танк на поле боя», вып. №18), 210х295, цв, ф, сх, черт, ТТХ.

 

Концепция мобильных сил, вооруженных установленными на гусеничное шасси противотанковыми пушками , родилась задолго до наступления нацистской агрессии. В рассматриваемых выпусках предпринята попытка проследить эволюцию германских истребителей танков периода Второй Мировой войны. Вначале нам рассказывают об экспериментальных предвоенных работах. Затем переходят к машинам принявшим участие в войне. По каждой из них приводится краткая история создания, описано производство, организация подразделений и боевая карьера. Обязательно приводятся технические характеристики. Наибольшее внимание уделено наиболее массовым образцам -  Panzerjager I и т.п.

 

Вторая часть «трилогии» посвящена восьми образцам германских истребителей танков Panzer Selbstfahrlafetten, вооруженных орудиями калибра 7, 62 и 7,5 см, разработанных в 1941-1942гг. Здесь также рассказано об организации и боевом использовании подразделений, вооруженных этими машинами.

 

Заключительная ячасть цикла посвящена еще восьми германским самоходно-артиллерийским установкам различных типов, которые использовались в частях истребителей танков. Нечего общего (кроме использования в истребительных частях) у них зачастую нет. Некоторые из них были спроектированы на уже существующих гусеничных шасси (7,5 cm Pak 40/4 auf RSO, 7,5 cmPak 44 auf 3 to Zgkw), под другие шасси проектировалось специально, но с использованием уже отработанных в производстве компонентов (Panzerjager Hornisse, Waffentraeger, Pz.Sfl fuel 12,8 cm Kan. 40). Однако все они имели общую черту – открытое сверху боевое отделение, благодаря чему экипаж имел неплохой обзор.

 

 

 

Наука и Техника №1[8](январь)/2007. - Харьков: ООО «Беркут+», 2006. - 68 с. + 4 с. мелов. вкл. цветн. иллюстр. 205х295.

 

Содержание: Постядерный хоббитон (цв. ф); Д.Дейнека. Технология Wi-Fi (цв. ф); И.Саратов. Рассказ о Северском Донце (ф, рис, к); Ю.Палкин. Генеалогия и ее развитие в России (ф, сх, т); С.Медведев. Цена возможностей и сверхвозможностей мозга (цв. и ч.б. рис); Ю.Кабринович. Тектоническое оружие (цв. и ч.б. ф, к); С.Павленко. Корабельный каталог-8: Море на двоих (Queen, Англия 1839г.) (цв. и ч.б. рис); С.Мороз. Авиационный каталог-8: Бесплодные потуги (цв, ф); С.Шумилин. Танк Т-62 ч.1 (цв, ф, цв. рис); В.Гапанович. Новые локомотивы РЖД (цв. ф); А.Чечин, Н.Околелов. Двенадцатый архангел (самолет-разведчик SR-71 ч.1) (цв, цв. и ч.б. ф); М.Сажин, В.Шульга. Загадки космических струн (цв. и ч.б. ф); М.Маковецкая. Обреченность (фантастический рассказ); С.Барчук. История жалюзи (рис); В нашей кофейне (цв. ф); Пресс-центр.

 

 

Наука и Техника №2[9](февраль)/2007. - Харьков: ООО «Беркут+», 2006. - 68 с. + 4 с. мелов. вкл. цветн. иллюстр. 205х295.

 

Содержание: Замена упавшим «близнецам» (цв. ф); В.Сурдин. Серебристые облака (цв. ф); Г.Александровский. Бегство от умирающего Солнца (цв. рис); Бионический глаз (цв. рис); А.Чечин, Н.Околелов. Двенадцатый архангел (самолет-разведчик SR-71 ч.2) (цв, цв. и ч.б. ф ,ТТХ); Н.Игнатьев. Первая «настоящая» ракета (ФАУ-2 ч.1) (ф); С.Павленко. Корабельный каталог-9: Пар и парус (Le Bretagne, Франция 1855г.) (цв. и ч.б. рис); С.Шумилин. Танк Т-62 ч.2 (цв, цв. и ч.б. ф, т); Г.Панченко. Реальность и фантастика двуручного меча (цв. ф, рис); С.Мороз. Авиационный каталог-9: «Летаргический сон» (цв, ф, т); А.Чечин. Бумажный тигр (система ПРО СССР) (цв, цв. и ч.б. ф); Р.Крылов. Дуэт, обреченный на успех (новые российские  автобусы ЛолАЗ) (цв. и ч.б. ф); В.Фрадкин. Газ на дне океана (цв. рис); Причина войны – война (цв. ф); В нашей кофейне (цв. ф); Пресс-центр.

 

 

Наука и Техника №3[10](март)/2007. - Харьков: ООО «Беркут+», 2007. - 68 с. + 4 с. мелов. вкл. цветн. иллюстр. 205х295.

 

Содержание: Bionic Tower (цв. ф); В.Юмашев. Время и вселенная(цв. ф); Д.Харченко. Электронная бумага (цв. ф, сх); Грэхам Лоутон. Динозавры – все больше и больше (цв. и ч.б. рис); Стекла в окнах души (цв. ф); Л.Кофман. «Космология – это дом для всей физики» (цв. рис); С.Барчук. промежуточные боеприпасы (рис ,ТТХ); С.Мороз. Авиационный каталог-10: Скрытая угроза (цв, ф, т); В.Клиньшов. Физика компьютера (рис); С.Павленко. Корабельный каталог-10: Звездно-полосатый флаг выходит в море (Pennsylvania, США 1837г.) (ф, цв. и ч.б. рис); М.Иксанов. Эта не стареющая «ТАТРА» (цв. и ч.б. ф); Н.Игнатьев. Первая «настоящая» ракета (ФАУ-2 ч.2) (цв, ф, т, ТТХ); Г.Панченко, С.Паранг. Легенда о «шагающем» танке (рис); Ю.Селевич. колосс Российской истории (Петр I) (цв. и ч.б. ф, рис); В.Новиков. Суперсимметричный параллельный мир (цв. и ч.б. ф, рис); А.Нимченко. Кранты света (фантастический рассказ); В нашей кофейне (цв. ф); Пресс-центр.

 

 

Наука и Техника №4[11](апрель)/2007. - Харьков: ООО «Беркут+», 2007. - 68 с. + 4 с. мелов. вкл. цветн. иллюстр. 205х295.

 

Содержание: Bionic Tower II (цв. ф); Н.Беспалова. Письмо в редакцию (еще раз про войну 1812 года) (цв. и ч.б. ф); М.Витебский. ЦЕРН: история и настоящее физики элементарных частиц (цв. ф); А.Марченко. Последний шанс «Патриота» (УАЗ-Патриот) (цв. и ч.б. ф, т); К.Шелковичный. САУ «Мста-С» (цв, цв. ф, т); Н.Игнатьев. Накануне триумфа «Энергии» (цв. и ч.б. ф); С.Мороз. Авиационный каталог-11: Короткий век гигантов (цв, ф, т); С.Павленко. Корабельный каталог-11: Испанские галеоны (Nuestra Senora De Atocha, Испания 1622г.) (цв, цв. рис); А.Чечин. Марсианские хроники (цв. и ч.б. ф, рис); М.Соболев. «Пила» Гитлера (пулемет MG-42) (цв. и ч.б. ф, т); Ю.Кабринович. Атмосферное оружие (цв. ф); В.Лаговский. Если с Земли вдруг исчезнут все люди (цв. ф); Ю.Селевич. Мумия в мавзолее (цв. ф); В.Куземко. Катастрофа, которой удалось избежать (фантастический рассказ); В нашей кофейне (цв. ф); Пресс-центр.

 

 

Наука и Техника №5[12](май)/2007. - Харьков: ООО «Беркут+», 2007. - 68 с. + 4 с. мелов. вкл. цветн. иллюстр. 205х295.

 

Содержание: Обломавшееся сверло (цв. ф); Автомобильные дороги США (цв. ф); А.Марков. Ракоскорпионы (цв. ф, рис); О.Ильин. «Пиринговый ветер» (цв. рис); И.Вацман. Глобальная замена глобальной сети (цв. ф); Ю.Кабринович. Вирусы (ф, рис); В.Рубаков. Темная материя и темная энергия во Вселенной (цв. ф, цв. и ч.б. рис); Н.Беспалова. Византия – мертворожденная империя? (цв. ф, к); С.Мороз. Авиационный каталог-12: Аэродром – мировой океан ч.1 (цв, ф, т); С.Павленко. Корабельный каталог-12: Великий флот в «маркизовой луже» («Азов», Россия 1826г.) (цв, цв. рис); В.Нерубасский. Такое трудное пятое поколение (цв, цв. ф); С.Шумилин. В тени «тридцатьчетверки» (танки Т-43 и Т-44 ч.1) (цв, ф); А.Никонов. Теория и практика гибели империи (цв. и ч.б. ф, сх); В.Гурьев. Теория взаимоотношений планеты Земля и человека (цв. ф, цв. рис, к); Г.Панченко. Боевой лук: реальность и легенды (ф, рис); В.Краснов. Шесть эффективных способов преодоления ПРО (цв. ф, цв. рис); Е.Чечина. Культура, рожденная в гетто (история развития Хип-Хопа) (цв. и ч.б. ф, цв. рис); В.Куземко. Комп-ман (фантастический рассказ); В нашей кофейне (цв. ф); Пресс-центр.

 

 

Наука и Техника №6[13](июнь)/2007. - Харьков: ООО «Беркут+», 2007. - 68 с. + 4 с. мелов. вкл. цветн. иллюстр., 205х295.

 

Содержание: Висячие сады Сингапура (цв. ф); Черная дыра раскрывает свои тайны (цв. ф); Г.Давлетшин. Законы биологии и межзвездные полеты (цв. ф); Ю.Голубчиков. Движение к высоким широтам (цв. ф); Ю.Селевич. В поисках эликсира бессмертия (ф); А.Мартынов. История мер времени в странах Ближнего Востока (цв. и ч.б. ф, рис); С.Шумилин, А.Чечин, Н.Колелов. Японские подводные авианосцы нач. (цв, ф); С.Мороз. Авиационный каталог-13: Аэродром – мировой океан ч.2 (цв, ф, т); С.Павленко. Корабельный каталог-13: Один против всех («Двенадцать апостолов», Россия 1841г.) (цв, цв. рис); Г.Меркулов. Истребитель 5-го поколения JAS-39 «Grippen» (цв, цв. ф); С.Шумилин. В тени «тридцатьчетверки» (танки Т-43 и Т-44 ч.2) (цв, ф); С.Барчук. Сверхстволы и супер патроны Гарольда Герлиха (ф, сх, т); Н.Игнатьев. «Скиф»: взлет и падение (цв. и ч.б. ф, сх); С.Пашутин. Хвори разных народов (цв. ф); Высочайшие деревья планеты (цв. ф); В нашей кофейне (цв. ф); Пресс-центр.

 

 

Наука и Техника №7[14](июль)/2007. - Харьков: ООО «Беркут+», 2007. - 72 с. + 6 с. мелов. вкл. цветн. иллюстр. 205х295.

 

Содержание: Дракон-терминал (цв. ф); Ю.Голубчиков. Неудобный сценарий потепления (цв. ф, цв. рис); С.Комаров. Карта вселенной (цв. и ч.б. рис); Ю.Селевич. М.Грушевский: мифы (ф); Ричард Сох, Бернард Коул. Долой двоичную логику (цв. ф); В.Омельянченко. Высокоскоростной электрический транспорт (цв. ф, сх) Н.Беспалова. Развитие металлургии в России XVIII века (цв. и ч.б. ф, рис); В.Гурьев. Медицина будущего (ф, сх); С.Мороз. Авиационный каталог-14: Аэродром – мировой океан ч.3 (цв, ф, т); С.Павленко. Корабельный каталог-14: Первая броня («Arrogante», Франция 1864г.) (цв, ф, сх рис, ТТЭ); С.Шумилин, А.Чечин, Н.Колелов. Японские подводные авианосцы ок. (цв, ф); В.Нерубасский. Шквал из Франции (истребитель 5-го поколения Dassault Rafale) (цв, цв. ф, ТТХ); В.Прозоровский. Кровь и рак (ф, цв. рис); А.Просвирнов. Календарные анахронизмы (цв. и ч.б. ф); Пернатый тираннозавр кайнозоя (цв. и ч.б. рис); В нашей кофейне (цв. ф); Пресс-центр.

 

 

Наука и Техника №8[15](август)/2007. - Харьков: ООО «Беркут+», 2007. - 72 с. + 6 с. мелов. вкл. цветн. иллюстр. 205х295.

 

Содержание: Монумент в Дайляне (цв. ф); С.Комаров. Жизнь и нежить в Солнечной системе (цв. ф); А.Ваганов. Желание плодиться и размножаться (цв. ф, сх); К.Рохлецкий. Квантовые чипы (цв. ф); М.Рачковский. Паразит-благодетель (цв. и ч.б. ф, т); А.Чечин, Н.Колелов. Истребитель F-86 «Sabre» ч.1 (цв, ф); С.Павленко. Корабельный каталог-15: Вива ля Франция («La Gloire», Франция 1860г.) (цв, ф, сх рис, ТТЭ); С.Мороз. Авиационный каталог-15: Скорость, дальность, высота (цв, ф, т); В.Братченко. Выходила на берег «Катюша» ч.1 (цв. и ч.б. ф); П.Скоробогатов. Украина – начало советской танковой эры (цв, ф); С.Мороз. Манхэттенский проект (цв, ф); Г.Панченко. Броня крепка (ф, цв. и ч.б. рис); Н.Беспалова. Династия Каролингов (цв. ф, рис, к); В нашей кофейне (цв. ф); Пресс-центр.

 

 

Наука и Техника №9[16](сентябрь)/2007. - Харьков: ООО «Беркут+», 2007. - 76 с. + 4 с. мелов. вкл. цветн. иллюстр. 205х295.

 

Содержание: Здание-крыло (цв. ф, цв. рис); Хуан Малдасена. Черные дыры и структура пространства-времени (цв. рис); Ю.Селевич. Русский Бисмарк (С.Ю.Витте) (цв. и ч.б. ф); А.Чечин, Н.Колелов. Истребитель F-86 «Sabre» ч.2 (цв, ф, ТТХ); С.Павленко. Корабельный каталог-16: «Уорриор» - значит «воин», или боитанский ответ («Warrior», Великобритания 1861г.) (цв, ф, сх рис, ТТЭ); С.Мороз. Авиационный каталог-16: Не сдавать позиции! (цв, ф, т);

В.Братченко. Выходила на берег «Катюша» ч.2 (цв, ф, т); С.Шумилин. Семейство танков Т-54/55 ч.1 (цв, цв. и ч.б. ф); Н.Игнатьев. Тайны «Горгоны» (первые ядерные бомбы) (ф); Г.Панченко. Блеск и нищета «дорайтовской» авиации (ф, рис); А.Чечин, Н.Колелов. Твердое топливо холодной войны ч.1 (цв. и ч.б. ф, т); З.Фегервари, Ш.Сакагучи. Стражи иммунной системы (цв. ф); А.Ваганов. Технологии сытого мира (цв. ф); Ю.Кабринович. Биометрия (цв. ф); В нашей кофейне (цв. ф); Пресс-центр.

 

 

Наука и Техника №10[17](октябрь)/2007. - Харьков: ООО «Беркут+», 2007. - 76 с. + 4 с. мелов. вкл. цветн. иллюстр. + 4х2 форм. А3 вкл. черт.М1:72 на МиГ-21, 205х295.

 

Содержание: Звезда смерти (цв. ф); В.Решетников. Взаимодействующие галактики (цв. ф, рис); О.Мартынова. Игры разума (цв. ф); М.Савин. Кувырок магнитного поля (цв. ф, цв. рис); И.Саратов. Истоки украинской геральдики (рис); С.Мороз. Авиационный каталог-17: Большие амбиции малых стран (цв, ф, т); А.Чечин, Н.Колелов. Легендарный истребитель МиГ-21 (цв. и ч.б. ф, черт, ТТХ); С.Шумилин. Семейство танков Т-54/55 ч.2 (цв, цв. и ч.б. ф); С.Павленко. Корабельный каталог-17: Конец притязаний («Magenta», Франция 1861г.) (цв, ф, сх рис, ТТЭ); Г.Панченко. «Нестандартное» метательное оружие (ф, рис); А.Мартынов. Клеопатра VII нач. (цв. и ч.б. ф); В.Ковальзон. Необычные приключения в мире сна и сновидений (цв. ф, т); Легенды и мифы украинского казачества (цв. рис.); В нашей кофейне (цв. ф); Пресс-центр.

 

 

Наука и Техника №11[18](ноябрь)/2007. - Харьков: ООО «Беркут+», 2007. - 80 с. + 4 с. мелов. вкл. цветн. иллюстр., 205х295.

 

Содержание: Мегакупол-теплица (цв. ф, рис); В.Медведев. Кто возьмет смерч за хобот? (цв. ф, цв. рис); И.Сокальский. Театр под названием Вселенная ч.1: Арена (цв. ф, сх); А.Чечин, Н.Колелов. Твердое топливо холодной войны ч.2 (цв. ф, т); В.Нерубасский. Евроистребитель для европрестижа (истребитель 5-го поколения Eurofighter EF-2000 «Typhoon») (цв, цв. ф, ТТХ); С.Павленко. Голубая лента Атлантики ч.1 (цв, цв. ф, т); С.Мороз. Авиационный каталог-18: Реальная сила (цв, ф, т); С.Павленко. Корабельный каталог-18: «Монитор» и «Мэрримак» («Merimack»-«Virginia», США 1862г.) (цв, ф, сх, рис, ТТЭ); Г.Панченко. Догнестрельная артиллерия (рис); С.Шумилин. Семейство танков Т-54/55 ч.3 (цв, цв. и ч.б. ф);

И.Попов. Асимметричный конфликт (цв. ф); А.Мартынов. Клеопатра VII ок. (цв. ф, цв. рис); Бедные динозаврики (цв. ф); Е.Чечина. С чего начинается театр? (цв. ф, цв. и ч.б. рис); О.Старикова, М.Фурман. Муравьи в городе (цв. ф); В нашей кофейне (цв. ф); Пресс-центр.

 

 

Наука и Техника №12[19](декабрь)/2007. - Харьков: ООО «Беркут+», 2007. - 84 с. + 4 с. мелов. вкл. цветн. иллюстр., 205х295.

 

Содержание: Белое соленое чудо (соленые гостиницы на юго-западе Боливии) (цв. ф); В.покровский. Гонка вооружений у приматов (цв. ф); Д.Занков. На ведьм охота… (цв. и ч.б. рис); И.Сокальский. Театр под названием Вселенная ч.2 (цв. и ч.б. ф, сх); С.Мороз. Ломать – не строить, или возвращение штурмовика (Су-25 ч.1) (цв. и ч.б. ф); К.Пономарев. Своростные поезда TGV (цв. и ч.б. ф, к); С.Мороз. Авиационный каталог-19: Воздушная мощь второго сорта (цв, ф, т); В.Братченко. Тяжелый танк «Тигр» ч.1 (цв, ф); С.Павленко. Корабельный каталог-19: «Консервные банки» против «Комодов» («Monitor», США 1862г.) (цв, ф, сх, цв. и ч.б. рис, ТТЭ); Ю.Селевич. Русское старообрядчество: незнакомые вехи истории (цв. и ч.б. ф, цв. рис); В.Яковлев. Пекулярные галактики (цв. и ч.б. ф); А.Чечин, Н.Околелов. Первое поколение: Штрихи к портрету первых ядерных бомб СССР (цв, цв. и ч.б. ф); Н.Оловникова. Группа крови на рукаве: 100 лет спустя после открытия (цв. ф, цв. и ч.б. рис, т); В нашей кофейне (цв. ф); Пресс-центр, Содержание журнала «Наука и Техника» 2006-2007.

 

 

 

Эль-Сид: испанские рыцари против мавров. - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 28 с. [вкл. обложку] - (Новый Солдат №137). 210х290, цв, ф, рис.

 

Это еще один выпуск из числа тех, что выходят с «повышенным содержанием» цвета (и, соответственно, увеличенной ценой). Выпуск знакомит нас свременами противостоянии христиан и мусульман на Пиренеях. Родриго Диа Кампеадор, известный также под прозвищем Эль-Сид, был великим воином и непобедимым вождем. Именно об эпохе его праления рассказывает данный выпуск. Здесь приведена информация об обучении кастильских рыцарей, их доспехах и вооружении. Далее следует рассказ об основных событиях рассматриваемого периода. Описано несколько наиболее значимых сражений: битва при Граусе; осада Саморы и пр. Как уже отмечалось, выпуск имеет повышенное содержание цвета – 15 стр. (больше половины от общего объема!).

 

 

Армия Рима: период республики (200-104гг. до н.э.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №138). 210х290, цв, ф, рис.

 

Выпуск продолжает знакомить нас армией Рима. Если ранее нас знакомили с периодом Римской Империи, то теперь настал черед Римской Республики. Четкой границей, разделяющей два периода в истории римской армии, стали военные реформы Мария, проведенные в 107-104гг. до н.э. И если о последующих событиях известно почти все, то предшествующие остались в тени. Настоящее издание и призвано рассеять этот недостаток. Нас знакомят с особенностями вооружения и организацией римских легионеров во II веке до н.э. Именно в этот период Рим превратился в мировую державу.

 

 

Железнобокие: английская конница (1588-1688гг.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №139). 210х290, цв, ф, рис.

 

Железнобоких можно считать символом английской конницы того периода, когда конница была решающим военным фактором британской политики. Данное издание посвящено этой теме – коннице, использовавшей железные кирасы и огнестрельное оружие. Вначале нас знакомят с эволюцией железнобоких, затем рассказывают об особенностях их экипировки, вооружения и тактики. Здесь же содержится информация о прочих аспектах: дрессировка лошадей; набор и подготовка железнобоких, жалованье, религия и пр.

 

 

Ирландцы (1485-1603гг.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №140). 210х290, цв, ф, рис, к.

 

Несмотря на три столетия, прошедшие с времен первого вторжения англо-нормандцев в Ирландию, к началу эпохи Тюдоров Ирландия оставалась враждебной Англии территорией. В конечном итоге напряженность достигла такой степени, что вылилась в серию полномасштабных кровопролитных войн и восстаний. Своего апогея война достигла в момент так называемого большого восстания графа Тайрона (159501603гг.). после подавления этого восстания Ирландия приобрела практически тот вид, который сохраняется до наших дней. Именно этому периоду посвящен данный выпуск. Здесь рассмотрены особенности противоборствующих армий (вооружение, тактика, численность и т.д.) и сам ход борьбы.

 

 

Скифы (700-304гг. до н.э.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №141). 210х290, цв, ф, рис, к.

 

Скифы господствовали на юго-востоке Европы и Среднем Востоке более трех веков. Мастерство верховой езды и стрельбы из лука превратило скифов из кочевого степного племени в мощную военную силу. Издание знакомит нас с историей скифского государства, а также с особенностями их экипировки и вооружения. Детально рассматриваются защитные доспехи, наступательное оружие (лук, стрелы, мечи, кинжалы, копья, дротики, топоры и пр.). Здесь же рассказано об особенностях организации скифской армии, а также о некоторых ее походах.

 

 

Польские крылатые гусары (1576-1775гг.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №142). 210х290, цв, ф, рис, к.

 

Польские крылатые гусары, несомненно, обладали одной из наиболее эффектных униформ всех времен и народов. Для поляков они символ военной гордости о давно ушедших временах, когда Польша и Литва образовывали крупнейшее в Европе государство, простиравшееся от Балтийского до Черного моря. Этот выпуск описывает повседневную экипировку, парадное оружие и доспехи этих необычных воинов. Нас также знакомят с особенностями набора и организации службы крылатых гусаров. Подробно рассматривается предмет их особой гордости – крылья, а также исследуется их предназначение. Рассматриваются и прочие аспекты службы.

 

 

ВДВ спецназ (1945-1985гг.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №143). 210х290, цв, ф, сх, рис.

 

Издание рассказывает нам о спецподразделениях стран Варшавского договора в послевоенный период. Изложение начинается с рассказа о советских воздушно-десантных войсках. Рассматривается история этого рода войск, его вооружение и оснащение, униформа и организация. Описаны некоторые наиболее значимые десантные операции: операция «Дунай» (оккупация Чехословакии в 1968 году); Афганские события. Анализируется боеспособность войск ВДВ по ссотоянию на конец 1980-х годов. Далее рассматривается советская пехота. Рассмотрение происходит по тем же аспектам, что и для ВДВ. Кроме того отдельные главы посвящены спецназу ГРУ, Погранвойскам КГБ СССР и Внутренним войскам МВД. Из иностранных армий рассмотрены: Польские парашютно-десантные силы и морская пехота; спецподразделения армий ГДР и Чехословакии. Совсем маленьгие (обзорные) главки посвящены венгерским, румынским и болгарским силам спецназначения.

 

 

Римская империя: укрепленные лагеря и крепости легионеров (27г. до н.э.-378г. н.э.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №144). 210х290, цв, ф, рис, к.

 

Идея располагать легионы в постоянных крепостях возникла в период правления императора Августа (до этого легионы формировались только на время кампании, а затем распускались). Вот этим крепостным сооружениям и посвящен рассматриваемый выпуск. Вначале нас знакомят с хронологией римских имперских легионеров. Затем детально исследуется конструкция крепостей и ее развитие. Рассмотрены конкретные отличия различных крепостей в различные периоды. Дается описание и некоторых построек, расположенных на территории этих крепостей (мастерские, госпиталь, амбары, казармы и пр.).

 

 

Крестьянские войны в средневековой Германии (1524-1526гг.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №145). 210х290, цв, ф, рис, к.

 

К концу XV века, когда условия жизни германского крестьянства стали нечеловеческими, относится период «Крестьянской войны». В издании описываются события приведшие к началу восстания. Тале рассказано об организации, особенностях вооружения, структуре и тактике крестьянской армии. Приводится хронология событий и описание наиболее значимыхсражений.

 

 

Бургундия (1364-1477гг.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №146). 210х290, цв, ф, рис, к, т.

 

Бургундия в рассматриваемый период являлась серьезным противником для Франции. В издании рассказывается о структуре и функционировании армии Бургундии при герцогах Валуа. Отдельные главы посвящены следующим аспектам: набор воинов; наемники; численность; оружие и доспехи; артиллерия; тактика.

 

 

Римская Империя: Северная граница (70-235гг.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №147). 210х290, цв, ф, рис, к.

 

Издание знакомит нас с укрепленными сооружениями на северной границе Римской империи – в Шотландии. Сторительствл их началось в период правления Антонина Пия и поэтому линия заграждений иногда называется Антонинов вал. Вал шел от моря до моря через «осиную талию» Шотландии. Издание знакомит нас с хронологией событий и детально описывает подробности устройства самой заградительной линии. Здесь же рассматриваются вопросы организации и вооружения гарнизонов и воинских отрядов несущих службу на границе.

 

 

Воинское искусство викингов (793-1066гг.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №148). 210х290, цв, ф, рис, к.

 

Выпуск посвящен теме викингов. Вначале исследуются исторические корни появления викингов, затем приводится хронология основных исторических событий, связанных с их участием. Далее основное место в издании посвящено боевой подготовке и воинскому искусству этих северных людей. Тщательно исследуются следующие аспекты: воинская подготовка; боевая тактика; организация крупных воинских подразделений; набор воинов; особенности экипировки; психология и вожди викингов. Рассматриваются в издании и некоторые наиболее заметные сражения.

 

 

Королевские мушкетеры (Англия 1588-1688гг.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №149). 210х290, цв, ф, рис.

 

Рассматриваемый период характеризуется переходом от средневековья к новому миру, что отразилось на оружии, подготовке и образе жизни английских пехотинцев. И хотя англичане не сразу приняли на вооружение фитильное оружие и долгое время после им приходилось копировать лучшие европейские традиции, но при этом английская армия имела собственные уникальные черты. Именно период становления фитильного оружия в Англии и рассматривается новым выпуском. Здесь рассмотрено изменение роли пехоты, ее вооружения, экипировки, подготовки новобранцев, организации и других аспектов. Описывается военная жизнь английских мушкеторов и ее особенности.

 

 

Сражение при Никополисе (1396г.: последний Крестовый поход). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №150). 210х290, цв, ф, рис, к.

 

Политическим фоном, обусловившим крестовый поход европейских войск к Никополису, явилось быстрое распространение завоеваний оттоманских турок в центральной части Европы и на Балканах во второй половине XIV столетия. Именно этому периоду посвящен очередной выпуск серии. Вначале нас знакомят с политической обстановкой в мире накануне описываемых событий. Затем следует сравнительный анализ командиров противоборствующих сторон и их армий. Далее исследуются планы сторон и описывается непосредственно боевая кампания. Далее анализируются последствия и рассказывается о поле битвы сегодня.

 

 

Война алой и белой розы (1455-1485гг.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №151). 210х290, цв, ф, рис, к, т.

 

Гражданская война, вошедшая в историю под названием алой и белой розы, происходила между Йоркширом и Ланкаширом, чьими символами были алая и белая роза. Именно этим событиям посвящен предлагаемый выпуск. Сначала нас знакомят с предысторией событий. Затем следует изложение событий почти 50 летней войны. Описаны ключевые сражения, уделено места и особенностям экипировки противоборствующих сторон.

 

 

Троя (1400-1250гг. до н.э.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №152). 210х290, цв, ф, рис, к.

 

Трою, постороенную из камня, глины и дерева, обнаружил немецкий археолог Генрих Шлиман в 70-х годах XIX века. Современные историки единодушно считают, что события известные нам под названием троянской войны, имели место около 1250 г. до н.э. и представляли собой набег микенских греков на побережье Анатолии. Издание знакоит нас с историей древнего города. Здесь приведена хронология основных событий, рассказана история Шлимана и его раскопок, а далее основное внимание уделено возвышению и гибели Трои. Рассказано о возникновении, особенностях местоположения и основных этапах в развитии города. Исследуются особенности строительства и жизнедеятельности. Описаны и события приведшие к разграблению и гибели Трои.

 

 

Средневековый Китай (1260-1520гг.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №153). 210х290, цв, ф, рис, к.

 

На китайскую историю принято смотреть как на непоколебимое государство, практически не менявшееся в веках (если не считать смену династий). Между тем период средневековья характеризовался многочисленными кланами, правившими каждый в своем регионе и ведущими борьбу с соседями. Именно этой теме посвящен рассматриваемый выпуск. Сначала нас знакомят с историей Китая с древнейших времен, до рассматриваемой поры, здесь же приводится хронология основных событий. Далее исследуются различные династии (уделяя большое внимание особенностям их вооруженных сил). Затем описывается ход военных действий между династиями, при этом исследуется вооружение и военные технологии, а также стратегия и тактика.

 

 

Германцы (236-568гг.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №154). 210х290, цв, ф, рис.

 

В III-VI веке происходило разрушение классической средиземноморской цивилизации. На западе Европы щло образование молодых германских государств. Издание не ставит целью проследить весь путь, проделанный Европой от античности к феодализму (для этого требуются совсем другие объемы), а обращает внимание на человека, сыгравшего на этом пути главную роль, т.е на германского воина. Нас познакомят с военными сообществами германцев и с тем как они жили и сражались.

 

Издание начинается стандартно для многих выпусков этой серии: вначале приводится словарь употребляемых терминов, затем – хронология событий. Далее отдельные главы знакомят нас с различными аспектами жизни древних германцев. В них описаны: характеристики германских методов ведения войны; руководство и иерархия; экипировка и вооружение; подготовка и обучение; наступательные и оборонительные построения; действия конницы; жизнь в походах; крупные кампании и сржения.

 

 

Битвы древнего мира. - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 28 с. [вкл. обложку] из них - 16 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №155). 210х290, цв. рис.

 

Эпоха античности охватывает три тысячелетия человеческой истории, начиная со времен Шумера и Древнего Египта и заканчивая временами Рима. Это был довольно странный период, когда полководцы, отправляясь на войну, были уверены в том, что они боги, а их армии непобедимы.

 

Издание относится к числу «более иллюстрированных». Поэтому основной объем издания (можете сами посчитать по количеству «цвета») занимают прекрасные цветные рисунки. В античные времена большое внимание уделялось внешнему виду воинов. Иллюстративная часть предоставит нам возможность ознакомиться с наиболее интерсными особенностями облика дрених воинов. Повествовательная часть опишет наиболее важные сражения рассматриваемого периода.

 

 

Крестоносцы в Прибалтике (1100-1500гг.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №156). 210х290, цв, ф, сх, рис, к.

 

Когда речь заходит о крестовых походах, в первую очередь вспоминают о Палестине. Реже вспоминают Реконкисту в Испании и Португалии. О событиях же в районе Балтийского моря почему-то почти не вспоминают. Если же тема и рассматривается, то основное внимание уделяется германским орденам, тогда как скандинавы замалчиваются. Между тем боевые действия в Прибалтике имели характер настоящих крестовых походов, освященных католической церковью и движимых европейским рыцарством.

 

Именно этой теме посвящено рассматриваемое издание. Вначале автор дает определение понятию «крестовый поход», затем приводит хронологию рассматриваемых событий. Далее следует непосредственное описание скандинавской армии, ее экипировки и вооржения. Затем аналогичным образом рассматривается противоположная сторона – армии Прибалтики и Новгорода. Уделено внимание в издании и таким сопутствующим факторам, как влияние климата и местности на стратегию и тактику, особенности войны в зимний период, укрепления и осадная война, лодки и корабли. Завершается выпуск анализом последствий крестовых походов в исследуемом регионе.

 

 

Гунны (375-565гг.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №157). 210х290, цв, ф, рис.

 

Гунны были выходцами из среднеазиатских частей. Они устрашали своих противников необычной внешностью, а вскоре само название их народа стало синонимом быстрого и безжалостного разорения. Первыми удар гуннов на себя приняли германцы-готы, которым пришлось уйти за Дунай и искать убежища во Фракии. На этом экспансия не закончилась и в 395 году гунны появились и за Дунаем.

 

Именно этой интересной теме и посвящен очередной выпуск серии. Вначале следует краткая информация об основных античных авторах, далее – хронология описываемых событий. Далее следует традиционное описание общества гуннов (до Атиллы, при нем и после). Затем внимание уделяется отдельным аспектам: воинское мастерство; внешность; одежда; экипировка; поведение в походе и сражении. В заключительной главе описано сражение на Каталуанских полях (20 июня 451 года).

 

 

Армия Польши ч.1 (1569-1696гг.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №158). 210х290, цв, ф, рис, к.

 

Армия Польши ч.2 (1569-1696гг.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №158). 210х290, цв, ф, рис, к.

 

Наверно мало кто теперь знает (видимо, за исключением Украины и самой Польши), что некогда Польша была одной из великих европейских держав. Одним из основных инструментов державных учпехов, несомненно, являлась польская армия. В течение длительного периода Польша и московская Русь являлись основными соперниками за гегемонию в Восточной Европе. Польская армия оказала значительное влияние на западную военную мысль, служа своеобразным каналом передачи восточного военного опыта на запад.

 

Предлагаемый двухтомник посящается собственно польским войскам: гусарам, «панцерным» казакам и венгерской (по стилю) пехоте. Начинается рассказ со знакомства с польско-литовским государством (Rzeczpospolita) того периода. Имеется и хронология описываемых событий. Далее следует описание военного платья польских шляхтичей. Затем следуют главы, посвященные организации и набору воинов, описанию наиболее характеных черт различных родов войск: конница; гусары; панцерные казаки; пехота; гайдуки и дворянское ополчение. Завершается первая часть рассказом о знаках различия и флагах.

 

В отличие от первой части, посвященной только польским частям, вторя – посвящена так называемым частям иноземного строя, формировавшихся по западноевропейскому образцу. Здесь же рассказано о королевской гвардии, частных армиях магнатов, городских армиях, а также о Татрах и казаках, поступавших на польскую службу. Заключительная часть выпуска посвящена описанию основных способов ведения войны в Польше.

 

 

Битва на Калке (1223г.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 36 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №160). 210х290, цв, ф, рис, к.

 

Битва на Калке в 1223 году стала первым серьезным столкновением между монгольскими и русскими воинами. И хотя русские войска проиграли сражение, но монголы были вынуждены на время вернуться в Монголию. В издании автор вначале знакомит нас с политической ситуацией среди российских княжеств накануне вторжения монголов. Далее следует разбор сильных и слабых сторон противоборствующих сторон и их командиров. Сравнивается также тактика и вооружение обоих сторон. Затем детально исследуются действия всех участников сражения и ход предшествующей ей кампании. Подробно описана и сама битва при Калке. Проанализированы и последствия сражения. Завершается выпуск разделами, рписывающими поле битвы сегодня и подробной хронологией событий с 1167 по 1242 годы.

 

 

Сражение при Босворте (1485г.): последний бой Ричарда III. - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 40 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №161). 210х290, цв, ф, рис, к.

 

Сражение на поле Босворт (Bosworth) – одно из самых главных сражений в английской истории. Именно оно фактически прекратило династическую борьбу, известную как Война Алой и Белой Розы, и утвердила династию Тюдоров на троне Англии. Как обычно в аналогичных изданиях, выпуск начинается с описания предистории кампании. Затем анализируются личные качества командиров обоих противоборствующих сторон, далее сравниваются сильные и слабые стороны армий противников, а также особенности их экипировки и вооружения. Большое внимание в исследовании уделено ходу боевых действий, приведшему в результате к сражению при Босворте и описанию самого сражения. В заключительных глвах ангализируются итоги сражения, приводится обзор места сражения в настоящее время, хронология событий 1452-1499гг. Хочется отметить весьма важную особенность выпуска – наличие глоссария, позволяющего лучше понять значение некоторых слов, применяемых в издании.

 

 

Король Артур и англо-саксонские войны (300-1066гг.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №162). 210х290, цв, ф, сх, рис, к.

 

Один из самых неопределенных и очень важных периодов истории Британии называют «эпохой Артура», «закатом кельтской культуры» и «рождением Англии». Этго было время противостояния кельтов и англичан. Именно этот период рассматривается в предлагаемом выпуске. Выпуск начинается с публикации хронологии событий 300-1066гг. Далее анализируются характерные черты рассматриваемой эпохи. Затем идет рассмотрение более частных аспектов эпохи. В частности исследуются особенности различных народов и племен, участвовавших в рассматриваемых событиях: англичане-язычники; саксы и кельты; жители Уэльса; ирландцы и шотландцы; пикты; бритты и викинги.

 

 

Морские псы Елизаветы: британские корсары против испанцев (1560-1605гг.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №163). 210х290, цв, ф, сх, рис, к, т.

 

Эпоха, когда английские моряки служили каперами и корсарами на службе королевы Елизаветы – одна из множества кровавых страниц британской истории. В последние годы в научный оборот вошли новые материалы, которые позволяют по-новому взглянуть на происходящие в тот период события. Именно рассмотрение этих новых материалов позволяет дать более объективную картину, в некоторых аспектах, кардинально отличающуюся от общеустоявшихся взглядов. Выпуск начинается с обзора испанских колоний в Новом Свете и анализа их обороноспособности. Далее сравниваются различные военные и технические аспекты противостояния: тактика, оружие, доспехи. Затем следует анализ основных произошедших событий и подводятся итоги.

 

 

Замки крестоносцев на святой земле (1097-1192гг.) ч.2. - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №164). 210х290, цв, ф, сх, рис, к.

 

Выпуск продолжает тему, начатую в выпуске №123 данной серии. Здесь рассматриваются особенности конструкции и архитектуры укрепленных сооружений крестоносцев. Вначале описываются общие принципы сторительства, затем более частные особенности: башни, пещерные крепости, городские укрепления, порты и гавани. Далее излагаются основные принципы обороны крестоносцев. Затем следует описание некоторых наиболее значимых крепостей. В заключительной главе рассмотрена судьба укреплений.

 

 

Жанна Д’Арк и осада Орлеана (1429г.): перелом в Столетней войне. - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 36 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №165). 210х290, цв, ф, сх, рис, к.

 

В 1415 году английский король Генри V вторгся во Францию. Это вторжение стало продолжением Столетней войны. Невероятный разгром французской армии при Азенкуре позволил островитянам занять Северную Францию, включая Париж и надолго получить перевес в боевых действиях. Все изменилось с появлением на политической сцене Жанны Д’Арк. Издание начинается с описания предистории решающего сражения. Далее следует анализ командиров и армий противоборствующих сторон. Затем сравниваются планы противников и описывается ход кампании и подробно рассматривается сама осада Орлеана, участие в ней Жанны Д’Арк и анализируются последствия. В заключительных глвах исследуется поле битвы сегодня и приводится хронология рассматриваемых событий.

 

 

Британский стрелок (1797-1815гг.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №166). 210х290, цв, ф, рис.

 

Из всех элементов британской армии, входивших в ее состав в эпоху Наполеоновских войн, самую большую известность получил корпус стрелков (знаменитые rifles). Их необычные униформа, вооружение и тактика сочетались с уникальным полковым духом, а их слава прогремела повсюду. Именно им посвящено данное издание. Вначале рассматривается возникновение первых отрядов, затем анализируется их развитие и расцвет. Далее детально исследуются различные аспекты: вооружение; экипировка; униформа; вербовка; обучение; дисциплина; тактика и прочие аспекты.

 

 

Александр Невский против тевтонских рыцарей (1220-1263гг.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 36 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №167). 210х290, цв, ф, сх, рис, к.

 

В конце XII столетия восточные берега Балтики от Пруссии до Финляндии были последним бастионом европейского язычества. Католическое военное наступление в Балтии никогда не пользовалось такой популярностью, как крестовые походы на Ближний Восток. Однако события 1242 года на Чудском озере получили довольно широкую известность. Выпуск начинается с анализа политической ситуации в регионе. Далее сравниваются силы Новгорода и северных крестоносцев: анализируются командиры и силы, входящие в состав противоборствующих сторон. Затем сравниваются особенности тактик противников, состав и численность их армий. В следующих главах рассмотрены планы крестоносцев и описан сам ход кампании. Значительное внимание уделено описаню событий на Чудском озере и его последствия. Завершается издание традиционно: поле боя сегодня и хронология основных событий.

 

 

Европейские рыцари на Святой земде (1187-1344гг.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №168). 210х290, цв, ф, сх, рис, к.

 

Многие считают, чтогосударства крестоносцев на Ближнем Востоке пришли в полный упадок после битвы при Хаттине в 1187 году, но это не совсем так. Уцелевшие небольшие государства крестоносцев, имевшие собирательное название Утрмер (Outremer) смогли продержаться еще довольно долгое время. Именно этой теме посвящен очередной выпуск серии. Издание начинается с изложения хронологии рассматриваемых событий. Далее следует исследование отдельных аспектов жизнедеятельности крестоносцев Святой земде: мотивация и оплата; обучение и подготовка; общество и культура; походы; бой и его последствия; война на море; оружие и доспехи; геральдика и пр.

 

 

Итальянские латники городских гарнизонов (1260-1392гг.). - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №169). 210х290, цв, ф, сх, рис, к.

 

Италия в Средневековье мало походила на остальные страны Европы. Одной из особенностей страны была высокая урбанизация. Города на равнинной части страны были большими, могущественными и перенаселенными. К XII веку в большинстве итальянских городов сложились коммуны. Эти коммуны занимались и вопросами обороны. Одной из наиболее важных боевых составляющих являлись арбалетчики-ополченцы. Именно они детально изучаются в этом издании. Начинается оно традиционно – с краткого изложения хроники событий рассматриваемого периода. Далее же детально рассматриваются различные аспекты арбалетчиков: организация; вооружение; быт и служба; набор, оплата и мотивация; тактика и подготовка и прочие факторы.

 

 

Кирасиры Наполеона. - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №170). 210х290, цв, ф, сх, рис, т.

 

Кирасиры сыграли важную роль в ходе походов Наполеона. Рассматриваемый выпуск серии детально исследует все аспекты их существования – организацию, обмундирование и оснащение (включая вооружение, защитные кирасы и упряжь). Завершается издание кратким описанием истории кирасирских полков Наполеона.

 

 

Линейная кавалерия Наполеона. - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №171). 210х290, цв, ф, сх, рис, т.

 

Еще одной составляющей армии Наполеона являлась линейная кавалерия. Очередной том серии подробно исследует и эту тему. Выпуск во многом (по стилю изложения) аналогичен предыдущему. Рассматривается организация, обмундирование, экипировка и прочие аспекты. Завершается издание кратким описанием истории и боевого пути полков легкой кавалерии Наполеона.

 

 

Осадная техника Дальнего Востока ч.1. - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 28 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №172). 210х290, цв, ф, сх, рис.

 

Осадная техника Дальнего Востока ч.2. - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 28 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №173). 210х290, цв, ф, сх, рис.

 

Два выпуска объединены общей темой и посвящены осадному оружию китайской, корейской, монгольской и японской армий. Ни одна другая страна мира не имеет такой насыщенной военной истории, как Китай. Все образцы техники, описанной в настоящей работе, в конечном счете, восходят к китайским образцам. Издание вначале знакомит нас с объектами осадных войн Китая, Кореи, Монголии и Японии. Далее анализируются особенности их осадного вооружения (арбалеты, катапульты, требюше, зажигательные устройства). Во второй части рассматриваются конкретные эпизоды в осадной войне на Дальнем Востоке в рассматриваемый период. Здесь же уделено внимание огнестрельному осадному оружию, осадным башням и таранам.

 

 

Гвардия Наполеона. - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №174). 210х290, цв, ф, сх, рис, к.

 

Еще один выпуск, рассказывающий о войсках Наполеона. Гвардия Наполеона была одним из самых прославленных вооруженных формирований в мировой истории. Рассматриваемый выпуск серии детально исследует все аспекты их существования: организацию; вооружение; униформу; особенности повседневной службы и походный быт. Завершает выпуск перечень полков Имперской Гвардии.

 

 

Рыцари христовы. - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №175). 210х290, цв, ф, сх, рис, к.

 

 Средние века прошли под флагом крестовых походов и в союзе церкви и рыцарства. Издание знакомит нас с зарождением и развитием этого союза. Здесь описаны особенности и отличия различных рыцарских орденов, их экипировка, вооружение и приводится краткая история.

 

 

Нагасино, 1575г. - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 36 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №176). 210х290, цв, ф, сх, рис, к.

 

Осада замка Нагасино (Nagasino) и сражение при Нагасино, последовавшее за этим, стали одним из центральных моментов в истории самураев. Эти события стали этапными, поскольку продемонстрировали как достичь военного превосходства умелой комбинацией родов войск, сравнительно простыми зашитными мерами, а главное широкомасштабным использованием огнестрельного оружия. По традиции для всех  выпусков этой серии, посвященных битвам, издание вначале знакомит нас с противоборствующими сторонами: их командирами; армиями и их вооружением. Далее описаны планы сторон и сам ход боевых действий. Основное внимание уделено детальному разбору сражения при Нагасино. В заключительной части издания рассмотрены последствия и военные уроки Нагасино, описано поле битвы сегодня и приведена хронология описываемых событий.

 

 

Секигахара, 1600г. - Артемовск: Артемовский военно-исторический клуб «Ветеран». 2007. - 36 с. + 4 стр. цв. ил. - (Новый Солдат №177). 210х290, цв, ф, сх, рис, к.

 

В 1600 году судьба политической власти в Японии решалась возле маленького села Секигахара (Sekigahara) в узкой долине между несколькими горными массивами. Издание вначале приводит предисторию событий, приведшую к битве при Секигахара. Далее следует описание двух противоборствующих армий: их структура, вооружение и планы. Затем подробнейшим образом рассмотрен ход самого сражения, и подведены его итоги. В заключительном разделе – поле битвы сегодня и хронология событий.

 

 

 

«Totenkopf» на Восточном фронте. - Белорецк: ООО «АРС». 2007. - 48 с. - (Солдат на фронте №1). 210х290, цв, ф.

 

Первые выпуски без всяких натяжек можно отнести к фотоальбомам. Текста как такового очень мало. Основной упор в издании сделан на качественные фотоиллюстрации и развернутые подписи под ними. Необходимо такде отметить крупные цветные рисунки на обложке и развернутые пояснения к ним.

 

Первый выпуск посвящен формированиям в составе СС, так называемым SS-Totenkopf – подразделениям СС «Мертвая голова», которые вначале предназначались для охраны концлагерей. Помимо конвойных и охранных задач эти части принимали участие в Аншлюсе Австрии и оккупации Судетской области Чехословакии. В Польской кампании они участия практически не принимали, а уже начиная с 1940 года (кампании на Западе) использовались на всех фронтах. При этом дивизия «Мертвая голова» демонстрировала на поле боя чудеса храбрости и высочайшее профессиональное мастерство. Выпуск знакомит нас с особенностями экипировки частей (в основном в виде цветных рисунков и фотографий), а также с поведением солдат на поле боя.

 

 

Солдаты Вермахта на Восточном фронте (1941-1943). - Белорецк: ООО «АРС». 2007. - 52 с. - (Солдат на фронте №2). 210х290, цв, ф.

 

Солдаты Вермахта на Восточном фронте (1943-1944). - Белорецк: ООО «АРС». 2007. - 48 с. - (Солдат на фронте №3). 210х290, цв, ф.

 

Второй  и третий выпуски рассматривают германские войска на Восточном фронте на протяжении 1941-1945 годов. Первый из них описывает начальный период боев на Восточном фронте, второй – заключительный период. Нас знакомят с особенностями экипировки, тктики и организации германской пехоты. Рассмотрены и другие аспекты, но основной упор все-таки сделан на фотоиллюстрации и цветные рисунки.

 

 

12. SS Panzer-Division Hitlerjugend: дивизия СС «Гитлерюгенд» (1933-1945). - Белорецк: ООО «АРС». 2007. - 48 с. - (Солдат на фронте №4). 210х290, цв, ф.

 

Издание начинается с рассказа о создании в Германии военизированной организации для молодежи при нацистской партии Адольфа Гитлера. Много внимания уделено ее развитию и организационным особенностям. 1 июня 1943 года из членов этой организации была сформирована дивизия СС, которая получила наименование панцергренадерская дивизия СС «Гитлерюгенд». Затем дивизия была переведена из панцергренадерской в танковую. С весны 1944 года дивизия находилась в Нормандии, где ей пришлось вступить в бой с десантом Союзных войск после открытия Второго фронта. Пришлось повоевать ей и на Восточном фронте, а с окончанием боев в Европе личный состав дивизии «Гитлерюгенд» после стремительного марша вышел в расположение американских войск и там сдался в плен. Издание прекрасно иллюстрирует эту историю большим количеством фотоматериалв, на обложке – цветные рисунки, иллюстрирующие особенности униформы.

 

 

Солдаты СС (1939-1942гг.). - Белорецкк: ООО «АРС». 2007. - 48 с. - (Солдат на фронте №5). 210х290, цв, ф, рис, т.

 

Солдаты СС (1943-1944гг.). - Белорецкк: ООО «АРС». 2007. - 48 с. - (Солдат на фронте №6). 210х290, цв, ф, рис.

 

Эти два выпуска объединены общей темой – солдаты СС в различные периоды войны. Оба они являются скорее всего фотоальбомами, поскольку именно фотоиллюстрации занимают в них главенствующую роль. В первом выпуске описываются ранние годы – от создания войск СС (кстати, аббревиатура «SS» расшифровывается как Schutz Staffeln, что в переводе означает «охранные отряды») и до середины Второй Мировой войны. Вторая часть охватывает период с начала 1943 года, ставшего поворотным этапом войны (Сталинград, Курская дуга), до 1944 года включительно, ознаменовавшегося открытием Второго фронта.

 

 

Армия Финляндии (1939-1945гг.). - Белорецкк: ООО «АРС». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Солдат на фронте №7). 210х290, цв, ф, рис, к.

 

Для Финляндии Вторая Мировая война началась 30 ноября 1939 года с наступления Красной Армии на Карельском перешейке, а закончилась в апреле 1945 года. Именно этот период и рассматривает новое издание. Вначале нас знакомят с хронологией  событий. Затем следует детальный разбор событий трех основных периодов: Зимняя война (штурм Карельского перешейка и линии Маннергейма Красной Армией); Война-продолжение (возврат отнятых земель и помощь Германии в войне против СССР); Лапландская война (изгнание немецких войск с территории Финляндии). По каждому из периодов подробно рассматриваются следующие вопросы: организация и вооружение пехотных дивизий, егерей, иностранных добровольцев, гражданской гвардии, артиллерии и бронетанковых частей, а также тактике их применения. Большая часть иллюстративного материала знакомит с униформой финской армии в рассматриваемый период.

 

 

Солдаты Красной Армии (1941-1945гг.). - Белорецкк: ООО «АРС». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Солдат на фронте №8). 210х290, цв, ф, рис, т.

 

Пехота Красной Армии (1941-1945гг.). - Белорецкк: ООО «АРС». 2007. - 32 с. + 4 стр. цв. ил. - (Солдат на фронте №9). 210х290, цв, ф, рис, т.

 

Следующие два выпуска также во многом объединены близкой темой. Первый из них рассказывает о солдатах Красной Армии на плечи которых легла наибольшая тяжесть борьбы с гитлеризмом. Второй выпуск посвящен более частной теме – советской пехоте. Оба издания рассказывают о оснащении и экипировке, а также униформе и знаках различия. В первой части представлены сведения о кавалеристах, артиллеристах, танкистах, морской пехоте, войсках НКВД  и прочих родах войск. Вторая часть детально исследует особенности пехотных частей (от призыва до боевых дествий). Основное внимание уделено внешнему виду, униформе оружию и экипировке наших пехотинцев. Рассмотрены также такие аспекты, как условия службы, пища, медицинское обеспечение и прочее.

 

 

 

Всем интересующимся истоирей казачества можем порекомендовать следующее издание.

 

А.Ганин, А.Левченко, В.Семенов. История 1-го Оренбургского казачьего полка (сборник, с полковым фотоальбомом 1895г.). - Харьковк: «Институт поддержки культурно-исторических традиций»/«Райдер». 2007. - 69 с. 210х295, цв, ф.

Содержание: А.Ганин. История 1-го Оренбургского казачьего полка; А.Левченко. 1-й Оренбургский казачий полк в Харькове (1882-1914); 1-й Оренбургский казачий полк,  1895 фотоальбом А.М.Иваницкого; В.Семенов. Списки офицеров 1-го Оренбургского казачьего полка; А.Ганин, В.Семенов. Командиры 1-го Оренбургского казачьего полка; В.Семенов. Полные Георгиевские кавалеры 1-го Оренбургского казачьего полка.

 

Военная история дореволюционной России все еще остается слабоизученной и малоизвестной страницей истории. Предлагаемый сборник посвящен истории 1-го Оренбургского казачьего полка – далеко не самого прославленного, не имевшего отношения ни к гвардии, ни к Петербургу. Тем не менее исследуемая тема не становится менееинтересной. Ведь военная история (русская – не исключение) это не только глянец и лоск парадных мундиров Петербурга. 1-й Оренбургский казачий полк представляет собой пример простого казачьего полка русской армии, не избалованного вниманием властей и располагавшегося на протяжении большей части своей истории в городе Харькове. Сборник объединяет исследования историков из Харькова, Оренбурга и Москвы, рассматривая историю полка с разных точек зрения: позиции военного министерства, войсковой администрации, корпусного, дивизионного и полкового начальства, с точки зрения харьковских обывателей, простых горожан и, наконец, с позиции сторонних наблюдателей. Сборник дополняют биографии командиров, данные о казаках, награжденных Георгиевскими крестами. Особый колорит, позволяющий лучше понять рассматриваемую тему,  придает изданию помещенный в сборник фотоальбом 1895 года.

 

 

 

Альманах Бриз продолжил издавать спецвыпуски, посвященные адмиралу Шпее. Предлагаем Вам две новые «серии».

 

Бриз №29. - СПб.: Бриз, 2007. - 40 с. [в т.ч. 4 с. цв. илл.] - 205х285.

 

Содержание: Н.Печуконис. Звезда и смерть адмирала Шпее ч.3 Немецкая крейсерская эскадра в Восточной Азии (цв. и ч.б. ф, рис, к); Приложение: Бой у Коронеля; От Коронеля до Фолклендов (ф, к).

 

Бриз №30. - СПб.: Бриз, 2007. - 44 с. [в т.ч. 6 с. цв. илл.] - 205х285.

 

Содержание: Н.Печуконис. Звезда и смерть адмирала Шпее ч.4 Гибель эскадры (цв. и ч.б. ф, сх, к, ТТЭ);

Океанский дозор: Британские крейсеры 1-го класса с броневой защитой для океанской службы (ф, т).

 

По имеющейся информации вскоре ожидается третья часть Испано-Американской войны.

 

 

Вышел очередной выпуск альманаха Гангут.

 

Гангут №40/2007. - СПб.: Гангут, 2007. - 142 с. + 4 с. мелов. вкл. иллюстр. 165х240.

 

Содержание: А.Лебедев. Балаклавский бой – первая победа русского флота на Черном море (ф, рис, т); Д.Васильев. Об использовании флага Добровольного флота в Русско-японскую войну (ф); Л.Кузнецов. Посыльное судно «Рогдай» (ф, сх); С.Базилевский. У колыбели подводного флота (ф); Ю.Македон. Знакомство с судостроением США в годы Второй мировой войны (ф); С.Титушкин. Противокорабельное авиационное управляемое оружие в боевых действиях на море в годы Второй мировой войны (ф, сх); Г.Гребенщикова. Вооруженный нейтралитет Екатерины II и морское право (ф, к); С.Гамулин. Забытая экспедиция (Тихоокеанская гидрографическая экспедиция ТОГЭ-4) (ф); А.Невский. Гибель эскадры вице-адмирала М.фон Шпее (ф, к, т); А.Бочаров. Крейсер «Варяг» под японским флагом (ф, сх, рис, ТТЭ); К.Козюренок. Судьба командира подлодки «Тюлень» (ф); Г.Тавастшерна. Крейсер «Жемчуг» - последние недели до Цусимы (ф, к); Л.Амирханов. Судьба кронштадских фортов (цв. рис, ф); С.Санеев. Подводные лодки против поездов на Черном море.

 

 

Гангут №41/2007. - СПб.: Гангут, 2007. - 142 с. + 4 с. мелов. вкл. иллюстр.: «цветной» Апостоли - 165х240.

 

Содержание: «Увидя бегство броненосцы…» (бой вооруженонго парохода «Веста» с турецким броненосным корветом «Фетхи-Буленд») (ф); Б.Лемачко. Первые советские буксиры серийной постройки для военно-морского флота (ф, т); А.Платонов. Судьба германского авианосца «Graf Zeppelin» (ф, сх, т, ТТЭ); С.Игнатьев. Из истории охраны природных богатств русских морей (ф, сх); Е.Веникеев, Д.стогний. Севастополь – первая ночь войны (ф, к); М.Морозов. ВМС Германии в операционной зоне Северного флота (ф, т); В.Щедролосьев. Авария эсминца «Стремительный» (ф, сх); А.Невский. Гибель эскадры вице-адмирала М. фон Шпее пр. (ф); Д.Васильев. История на фотографии (ф); Г.Гребенщикова. Инцидент в Северном море (ф, к); Р.Кондратенко. К вопросу о Гулльском инциденте (ф); А.Уваров. Визит доброй воли адмирала Б.Фрезена (ф).

 

 

Гангут №43/2007. - СПб.: Гангут, 2007. - 150 с. + 4 с. мелов. вкл. иллюстр. - 165х240.

 

Содержание: Г.Гребенщикова. Андреевский флаг над древним Босфором (ф, рис, т); А.Лебедев. У истоков создания Черноморского флота России (сх, рис, к, т); А.Вырубов. Гибель крейсера «Светлана» (ф); Л.Амирханов. Эсминцы от Металлического в годы Первой мировой войны пр. (ф, рис); А.Шмагин. Плавучая база гидроавиации «Амур» (ф, сх); Д.Куприянов. Роковая ошибка старшего механика (ф); А.Невский. Гибель эскадры вице-адмирала М. фон Шпее пр. (ф, т); Р.Кондратенко. Черноморский флот и Болгарский кризис 1886 года (ф, рис); К.Назаренко. Первая форма Красного флота (неосуществленный проект 1919г.) (ф, рис); К.Губер. Акварели С.В.Всеволжского на почтовых карточках (цв. и ч.б. ф).

 

 

Гангут №45/2007. - СПб.: Гангут, 2007. - 150 с. + 4 с. мелов. вкл. иллюстр. - 165х240.

 

Содержание: А.Скворцов. Создание броненосного крейсера «Рюрик» (ф, сх); А.Лебедев. Мифы и реальности боя у Суджук-Кале (ф, сх, рис, к, т); Р.Кондратенко. Развитие броневого производства в России до Первой Мировой войны (ф); И.Шугайло. Роль военно-морского флота России в защите природных ресурсов Дальнего Востока с конца XVIII до начала XX века (ф); Д.Литвинов. Крейсер «Петропавловск» в обороне «Ленинграда» (ф); А.Невский. Гибель эскадры вице-адмирала М. фон Шпее ок. (ф, к, т); А.Уваров. Неудачная охота линкора «Tirpitz» (ф, к); Н.Митюков. Одиссея балтийских эсминцев нач. (ф); Счастливого плавания «Лодия»! (Архангельский альманах по истории флота).

 

 

Совершенно неожиданным оказалось появление альманаха История Корабля. Но еще более неожиданной оказалась нумерация – выпуск 15 (наряду с №1/2007). Неужели так много выпусков выпало из нашего поля зрения, или это «причуды» издателей?

 

История Корабля №1/2007 (выпуск 15). - СПб.: История Корабля, 2007. - 96 с. + вкл. черт. форм. 550х380: десантный транспорт-док Largs Bay (проекта URD 7078); Корабли и суда эпохи викингов, 210х290.

 

Содержание: Новости (ф); С.Богатов. Российское участие в создании системы ПРО США (плавучая РЛС Х-дипазона SBX-1) (ф, ТТЭ); «Боевые угри» Хабаровского ССЗ (ДВКА пр.12061Э «Мурена-Э» для ВМС Республики Корея) (ф, сх, т, ТТЭ); И.Глушаков. «Королевские танковозы» (новые десантные транспорты-доки Великобритании) (цв. и ч.б. ф, сх, черт, т, ТТЭ); С.Богатов. «Утюжок» для газовиков и нефтяников (обводы типа «Ulstein X-bow» - мимолетная мода в судостроении иил это всерьез и надолго?) (ф, сх, цв. и ч.б. рис, т); Я.Чуксин. Суда торгового флота в «борьбе» с американскими атомными подводными лодками (навигационные авирии и происшествия с АПЛ США) (ф); А.Митрофанов. Гибель теплохода «Армения» - еще одна загадка войны? (ф, сх); В.Храмушин. История штормовой мореходности от древности до наших дней (ф, сх, рис); Д.Курочкин, Е.Славина. «Кони моря», «Покорители ветра»… (эпоха викингов и их суда) (ф, рис, черт, к)

 

 

Морская Кампания №2[5]/2007 - М.: Коллекция, 2006. - 48 с + 4 стр. мелов. вкл. фотоилл. - 215х285.

 

Содержание: А.Харук. «Гибкий» корабль для датского флота (многоцелевой корабль поддержки «Эсберн Снаре») (цв. и ч.б. ф, сх, ТТЭ); А.Полутов. О новом источнике по истории Русско-японской войны на море 1904-1905гг. (ф, сх, т); А.Дашьян. Лидеры типа «Альмиранте Линч» (цв, ф, сх, черт, т, ТТЭ); С.Патянин. Французские крейсера Второй Мировой войны ч.2 Тяжелые коейсера типа «Дюкень» (цв. и ч.б. ф, сх, черт, т,ТТЭ); Дополнения, уточнения (ф, сх); Вопрос-ответ (ф).

 

 

Второй (как и первый) выпуск за это год представляет собой сборник статей. Следующие выпуски – традиционные монографии.

 

Д.Якимович, А.Александров. Броненосный крейсер «Дюпон-де-Лом». - М.: Коллекция, 2007. - 48 с. + 4 стр. мелов. вкл. фотоилл. - (Морская Кампания №5[8]/2007). 215х285, цв, ф, сх, рис, черт, т, ТТЭ.

Этот выпуск посвящен необычному кораблю, появление которого, в свое время, вызвало огромный резонанс. Французский «Дюпон-де-Лом» стал первым в мире броненосным крейсером нового типа. Необходимо отметить, что в отечественной литературе информации о нем было очень мало (спасибо авторам исправившим этот недостаток). Вначале выпуска рассказывается история появления на свет проекта еэтого корабля. Далее подробно рассмотрены этапы проектирования, постройки и испытания. Затем следует детальное изучение конструкции (с публикацией копий архивных чертежей). Следующие главы посвящены истории службы и модернизациям корабля. Завершает выпуск глава, посвященная общей оценке проекта.

 

С.Патянин, В.Галыня. Эскадренные миноносцы типа «Татра». - М.: Коллекция, 2007. - 48 с. - (Морская Кампания №6[9]/2007). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, черт, к, т, ТТЭ.

Предлагаемая монография посвящена самобытным и довольно удачным эсминцам австро-венгерского флота (в одном из ближайших выпусков издатели намереваются рассказать об их предшественниках – кораблях типа «Хуссар»). Начинается выпуск с истории развития минных сил австро-венгерского флота. Далее следует глава с описанием проектирования турбинного эсминца. Затем приводится техническое описание конструкции корабля. Следующие разделы знакомят нас с этапами постройки и испытания кораблей рассматриваемого типа, а также их улучшенных «собратьев». Основное место в монографии уделено боевой службе эсминцев (начиная с Первой Мировой войны и заканчивая их разделом между державами-победительницами и службе в их составе). Имеется и глава с общей оценкой проекта. Однако, на этом выпуск не заканчивается. Далее следует глава, рассматривающая последние проекты австрийских эсминцев. Нашлось место в выпуске (несмотря на несколько меньший чем у предыдущих номеров объем - за счет отсутствия мелованных вкладок фотоиллюстраций) и для нескольких страниц рубрики «дополнения-уточнения».

 

Анонсов на второе полугодие издатели не дают, ограничившись информацией, что выйдет 4 номера (в августе, сентябре, ноябре и декабре).

 

Первый же вышедший во втором полугодии выпуск Морской Кампании удивил. Прежде всего увеличенным до 64 стр. объемом.

 

Морская Кампания №7[10]/2007 - М.: Коллекция, 2006. - 64 с + 4 стр. мелов. вкл. фотоилл. - 215х285.

 

Содержание: А.Полутов. Десантная операция японской армии и флота в Ичхоне 8-9 февраля 1904г. ч.1 (цв. и ч.б. ф, сх, т); С.Патянин, В.Галыня. Эсминцы типа «Хуссар» (цв, ф, сх, черт, т); Вопрос-ответ (ф).

 

Первая статья – это начало цикла статей, подготовленных на основе нового фундаментального источника – 150-томной «Совершенно секретной истории Русско-японской войны на море 37-38гг. Мэйдзи». Вторая статья может считаться дополнением к монографии об ЭМ типа «Татра», опубликованной в предыдущем выпуске Морской Кампании. По объему материал распределен следующим образом: «Хуссар»  - 29 стр.; Вопрос-ответ – 1 стр. Все остальное (включая мелованную вкладку фотоиллюстраций) – на первую статью.

 

 

С.Виноградов. Линейный корабль «Слава». - М.: Коллекция, 2007. - 64 с + 4 стр. мелов. вкл. фотоилл. – (Морская Кампания №8[11]/2007). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, черт., т, ТТЭ.

 

Линейному кораблю «Слава» была суждена долгая и богатая событиями служба, увенчавшаяся его активными действиями в Рижском заливе в 1916-1917 годы. Типичная монография, известный автор – вот что можно сказать об издании. Выпуск начинается с рассказа об истории создания корабля, далее описана постройка и его испытания. Большое внимание в монографии посвящена описанию конструкции корабля. Значительная часть издания описвает историю службы «Славы». Корабль, созававшийся как последняя единица знаменитой серии «Бородино», в итоге во многом повторил судьбу своих собратьев и погиб в бою с превосходящими силами противника.

 

 

С.Патянин, М.Токарев. Крейсера типа «Бруклин». - М.: Коллекция, 2007. - 64 с + 4 стр. мелов. вкл. фотоилл. – (Морская Кампания №9[12]/2007). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, черт., т, ТТЭ.

 

Американские легкие крейсера типа «Бруклин» (всего построено 9 кораблей), построенные перед самым началом Второй Мировой войны, оказались довольно удачными кораблями - некоторые из них еще долго служили в составе ВМФ южноамериканских государств. Издание начинается с рассказа об истории появления проекта. Затем следует детальное описание конструкции, приведены данные по модернизауиям. Большая часть выпуска посвящена истории службы кораблей (при этолм львиная доля – Вторая Мировая война). Из девяти кораблей войну не пережила только «Хелена». Остальные восемь кораблей сначал были выведены в резерв. Шесть из них были поровну распределены между тремя флотами наиболее богатых стран Латинской Америки: Чили («Бруклин» и «Нэшвилл»); Бразилии («Филадельфия» и «Сент-Луис»); Аргентины («Феникс» и «Бойз»). Оставшиеся два крейсера («Гонолулу» и «Саванна») пошли на слом. История южноамериканской службы кораблей описана достаточно подробно (отдельной главой приведена история гибели «Генерала Бельграно» - бывшего «Феникс»). Кроме того в выпуске имеются краткие хроники службы всех кораблей и результаты сравнения с «одноклассниками» и приведена общая оценка проекта.

 

 

Следующий выпуск хотя и несет надпись крупными буквами на обложке «Крейсер «Адмирал Корнилов», на самом деле монографией не является.

 

Морская Кампания №10[13]/2007 - - М.: Коллекция, 2007. - 64 с + 4 стр. мелов. вкл. фотоилл. 215х285.

 

Содержание: А.Полутов. Десантная операция японской армии и флота в Ичхоне 8-9 февраля 1904г. ч.2 (ф, сх, т, к); В.Яровой. Крейсер «Адмирал Корнилов» (цв, цв. и ч.б. ф, черт, т); Н.Митюков. «Табакерки» испанского флота (теплоходы испанской таможенной службы, ставшие сторожевыми и патрульными судами в годы Гражданской войны) (ф, сх); Вопрос-ответ (ф).

 

Первая статья – продолжение цикла статей, подготовленных на основе нового фундаментального источника – 150-томной «Совершенно секретной истории Русско-японской войны на море 37-38гг. Мэйдзи» (начало в №7/07). Ее объем – 43 страницы (плюс 2 страницы мелованной вкладки) и она занимает большую часть выпуска. Вторая статья - монография о крейсере «Адмирал Корниловзанимает 18 стр. (плюс 2 стр. меловки, плюс все 4 стр. обложки). На «табакерки» и  «Вопрос-ответ» остались 2 страницы.

 

 

Тайфун №50. - СПб.: Тайфун, 2007. - 40 с., 210х270.

 

Содержание: Я.Кушнир, Г.Дмитриев. История создания малого артиллерийского корабля пр.21630 (ф, сх); В.Осинцев. Малый артиллерийский корабль «Астрахань» пр.21630 (ф, сх); А.Конев. Первые шаги 26-й дивизии ПЛ ТОФ (ф); А.Калиниченко. Трижды меченый; В.Муратов. День ВМФ 31.08.2005 во Владивостоке (ф, сх, т); Аварийность в советском флоте в 1938-1940гг.; Закладка ПЛ «Севастополь» пр.677.

 

 

Тайфун №51. - СПб.: Тайфун, 2007. - 40 с. + вкл. черт. форм. 550х450: Ракетный катер (пр.183Р), 210х270.

 

Содержание: О.Гапанович. Ракетные катера Советского Союза ч.1: Удачное начало нач. (ф, сх, ТТЭ); Описание ракетного катера пр.183 (ф, черт.); А.Калиниченко, З.Калиниченко. Трагедия К-122; Ф.Никольский. Польское судостроение для ВМФ СССР (ф, т); В.Щедролосев. Эскадренный миноносец «Стремительный» пр.30бис (ТТЭ); А.Аверин. День ВМФ в Североморске 31.08.2005 (т).

 

 

Шестнадцатая дивизия подводных лодок Северного флота (Балтийского флота): Люди, корабли события (автор-составитель В.Осинцев). - СПб.: Тайфун, 2007. - 188 с. (серия «На службе Отечеству», вып.5). 210х270.

 

Предлагаемый сборник* содержит историю создания и деятельности первого в ВМФ СССР соединения стратегических ракетных ПЛ.

 

Содержание: Глава 1 Боевой путь 16-й дивизии ПЛ СФ (БФ): В.Осинцев. Боевой путь 16-й дивизии ПЛ СФ (БФ) (ф, сх, т); Глава 2 Подводные лодки дивизии: В.Жарков. Большие ракетные ДЭПЛ на основе пр.611 (ф, сх, т, ТТЭ); В.Жарков. Подводная лодка пр.629 (ф, сх, т, ТТЭ); В.Жарков. Подводная лодка пр.651 (ф, т, ТТЭ); Глава 3 На службе Отечеству: А.Матвеев. Вместе с флотом (ф); С.Огнев. Двадцать лет на ПЛ пр.629/629А (ф); В.Денисенков. Воспоминания командира 16-й дивизии ПЛ (ф); Б.Караваев. Воспоминания начальника штаба 16-й дивизии ПЛ (ф); А.Корнилов. Уроки настоящей службы (ф); С.Бочкин. От «Декабриста» до подводного ракетоносца (ф); А.Югов. Воспоминания командира ПЛ пр.629А (ф); В.Зайцев. Воспоминания командира ПЛ Б-81 пр.651 (ф); О.Лякин. Воспоминания командира ПЛ пр.651 (ф); Глава 4 Плечом к плечу: Н.Хромов. Подводные силы БФ в 1946-2000гг. (ф, сх).

 

 

 

* Ранее в серии вышли: №1 Шестая дивизия ПЛ Северного флота (люди, корабли события); №2 Краснознаменное ордена Ушакова 1-й чтепени соединение ПЛ Северного флота (Отдельный дивизион ПЛ, Бригада ПЛ, 33-я дивизия ПЛ, 4-я эскадра ПЛ, 40-я дивизия ПЛ, 161-я бригада ПЛ); №3 Десятая дивизия  ПЛ Тихоокеанского флота (Люди, корабли события).

 

 

Флотоматер №1/2007. - М.: Техника-молодежи, 2001. - 48 с. 205х285.

 

Содержание: П. и Б.Соломоновы. Везение при неудаче (авария на пусковой установке «Си Лонч») (цв. ф); В.Нагирняк. Североамериканская одиссея Эриха Топа (цв. и ч.б. ф, т); Фотоколлекция: на мостике «Микасы» в сражении Японского моря – персонажи картины Тодзе Сетаро (ф, рис); Зеештерн (пер. с нем. А.Маркович). 1906 год. Крушение старого мира пр. (ф); В.Котельников. Авиация в Сунгарийской операции 1929г. (ф); Судьба забытого героя (командир «Щ-307» Петров Николай Иванович – открывший боевой счет советских подводников в Великой Отечественной войне) (ф); А.Волков. Загадка «Адмирала» (пароход, сгоревший 22.12.2006 на Клязьминском водохранилище) (цв. и ч.б. ф, сх); А.Евгеньев. Саратовский «Тритон» (сверхмалая ПЛ пр.907) (цв. и ч.б. ф, сх).

 

 

Флотоматер №2/2007. - М.: Техника-молодежи, 2001. - 48 с. 205х285.

 

Содержание: А.Кибовский. Героическая оборона Петропавловска (цв. и ч.б. рис, к); Зеештерн (пер. с нем. А.Маркович). 1906 год. Крушение старого мира пр. (ф); А.Мартынов. Американский офицер в Чемульпо (выдержки из дневника У.А.Маршалла нач.) (ф); В.Котельников. Самолеты Арадо Ar 196 в Советском Союзе (ф); В.Галыня. История о трех адьютантах (германский рейдер «Адъютант») (ф, к); С.Махов. Бичи-Хед: звездный час адмирала Турвилля (цв. и ч.б. рис, сх, к, т).

 

 

На рынке литературы о флоте появился новый «игрок». Начала выходить серия «Война на море». Издания во многом напоминают выпуски серии «Война в воздухе»: та же неловка, обеспечивающая хороше качество фотоиллюстраций, те же цветные иллюстрации на обложне, тот же «адрес» - г.Белорецк. Производительность редакции в части авиации и бронетехніки просто поразительная, тепер на очереди флот? Ждем.

 

Субмарины США типа «Gato». - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 52 с. - (серия «Война на море», вып. №1), 210х295, цв, ф, сх, рис, ТТЭ.

 

Субмарины класса «Gato» относились к большим подводным лодкам способным вести войну на Тихом океане. Именно таким лодкам выпала честь вести борьбу с японскими конвоями в глубоком тылу противника. Издание вначале дает небольшую историческую справку об американском подводном кораблестроении. Затем детально рассматривается класс ПЛ типа «Gato». Подробно описана конструкция лодок и их боевое применение. Отличительной чертог выпуска является большое количество высококачественных фотоиллюстраций, а также наличие рисунков, иллюстрирующих отельне элементы их конструкции. Именно такого стиля придерживается издательство «Squadron/signal Publications» в серии «in action». Очевидно именно отсюда и «растут ноги» у нового издания (тем болем, что недавно оно здало выпуск, посвященный именно ПЛ типа «Gato»). Хочется поблагодарить издателей за такой подарок: когда еще удалось бы ознакомиться с этой новинкой, да еще и текст понять как-то надо было – а тут все готовое.

 

Субмарины Кригсмарине. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 56 с. - (серия «Война на море», вып. №2), 210х295, цв, ф, сх, рис.

 

Еще один образец «in action»-овского «творчества». Только на сей раз, кажется, менее удачный – выпуск по немецким ПЛ в издательстве «Squadron/signal Publications» выходил уже довольно давно. Материалы оттуда использовали все кому не лень (даже издательство «АТФ» в свое время предлагало выпуск «по мотивам»). Вряд ли удастся кого-то удивить на сей раз. Разве что «молодое» поколение может заинтересоваться, да еще один плюс - полиграфия (не каждому удается так качественно подать фотоматериал). В общем-то тема немецких ПЛ периода Второй Мировой войны настолько неисчерпаема, что писать об этом можно бесконечно. Желательно при этом не «пережевывать» старое, а стараться донести какую-то оригинальную информацию (по стилю подачи, или по рассматриваемому аспекту, либо как-то еще).

 

 

Линкоры Кригсмарине. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 56 с. - (серия «Война на море», вып. №3), 210х295, цв, ф, сх, ТТЭ.

 

В издании описывается история возрождения германского военно-морского флота (Кригсмарине) после поражения в Первой Мировой войне. Рассказ идет применительно к самым крупным надводным кораблям – линкорам. Рассказано о линкорах типа «Дойчланд», «Шарнхорст» и «Бисмарк». По каждому типу отдельно описана история создания и конструкция, приведена история службы каждого корабля. Имеются главы об авиационном вооружении и особенностям окраски германских линкоров в период Второй Мировой войны. Из особенностей выпуска можно отметить наличие высококачественных фотографий (благодаря тому, что все издание напечатано на мелованной бумаге) и крайне скудную графическую часть (несколько схемок и «чертежик»  линкора «Бимарк» на А4 формате – явно мало для такого издания).

 

 

Крейсера Кригсмарине. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 56 с. - (серия «Война на море», вып. №4), 210х295, цв, ф, сх, ТТЭ.

 

Выпуск начинается с краткой исторической справки о состоянии крейсерских сил ВМФ Германии с начала XX века и до Второй Мировой войны. Рассмотрены следующие типы кораблей; «Эмден»; крейсера типа «К» («Кенигсберг», «Карлсруэ» и «Кельн», а также «Лейпциг» и «Нюрнберг»); типа «Адмирал Хиппер». Причем, крейсер «Prinz Eugen» упорно именуется «Принц Евгений», что в общем-то верно с точки зрения перевода, но отличается от традиционного «Принц Ойген» (это говорит о том, что ни переводчик, ни редактор, ни либо кто-нибудь еще из числа издателей не знакомы с морской терминологией). Имеются главы, посвященные корабельной авиации и особенностям окраски кораблей. Издание практически по всем параметрам аналогично предыдущему выпуску. Все достоинства (качество фото) и недостатки («псевдочертеж» на фомате А4) те же самые.

 

 

Японские тяжелые рейсера типа «Миоко». - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 52 с. - (серия «Война на море», вып. №5), 210х295, цв, ф, сх, черт. М1:600, ТТЭ.

 

Крейсера типа «Миоко» явились «продуктом» Вашингтонской военно-морской конференции об ограничении вооружений 1922 года. Всего было построено четыре корабля этого типа («Миоко», «Начи», «Асигара» и «Хагуро»). Свои названия они получили в честь японских гор. Издание несколько отличается от двух предыдущих выпусков.

Вначале следует глава об истории японского крейсеростроения в период с окончания Русско-японской войны и до Второй Мировой. Далее детально рассматривается первоначальная конструкция кораблей и подробно рассказано о многочисленных модернизациях. Большое внимание (примерно половина издания) уделено боевой службе крейсеров. Наиболее заметное отличие – имеется чертеж формата А3 («Myoko» на 1942 и 1945 годы) и несколько чертежей элементов конструкции и вооружения в различных масштабах. Качество фото (как и на всех выпусках серии) – на высоте!

 

 

Авианосцы США типа «Essex». - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 48 с. - (серия «Война на море», вып. №6), 210х295, цв, ф, сх, рис, т.

 

Выпуск базируется на соответсвующем «in action» и сильно напоминает аналогичный выпуск 1997 года из г.Владивосток (видимо основа одна и та же). Стиль подачи материала, естественно, «ин экшеновский»: история создания, конструкция, модернизации, боевая служба всех кораблей. От «владивостокского» выпуска новое издание отличается улучшенным качеством фотографий, а от «первоисточника» только языком повествования. Больше добаваить нечего. Если издатели и дальше будут «радовать» нас подобными изданиями, то близкий конец серии неизбежен.

 

 

U-boot: война под водой. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 52 с. + 4 с. вкл. цв. иллюстр. - (серия «Война на море», вып. №7), 210х295, цв, ф, рис.

 

Тема участия немецких подводных лодок во Второй Мировой войне неисчерпаема. Подтверждение тому служит и предлагаемый выпуск (уже второй на данную тему в недолгой пока истории серии). Издание основывается на подробном рассказе о действиях германских подводников. Начинается выпуск с исторического обзора о действиях немецких подводников с момента первых ПЛ и до Второй Мировой войны. Далее подробно описаны действия в ходе подводной войны на море в 1949-1945 годы. Вначале «счастливые времена» 1939-1942гг. (большая часть выпуска, что потенциально позволяет позже вернуться к теме), затем «точка поворота» 1943, и наконец, «конец эпохи» 1944-1945гг.

 

 

Испанские галеоны (1530-1690гг.). - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 32 с. + 4 с. вкл. цв. иллюстр. - (серия «Война на море», вып. №8), 210х295, цв, ф, сх, рис, т.

 

Испанские галеоны – один из наиболее романтических типов кораблей в истории. Они ассоциируются с затонувшими сокровищами, пиратами, конкистадорами и Великой Армадой. Эти корабли стали символами эпохи испанского морского могущества. Издание начинается с описания развития конструкции галеонов. Затем рассматриваются различные аспекты их конструкции. Далее анализируется тактика их применеия в составе флота, организация службы на борту корабля и пр. В заключительной главе приводится оценка галеонов как боевых кораблей. Возможно, некоторые могут пожаловаться, что отсутствуют чертежи, но, во-первых, для этого существуют специальные судомодельные издания, а во-вторых неплохая графика все-таки имеется. Она показывает как внутренне устройство кораблей, так и их внешний вид. Причем, все это и в цветном и черно-белом исполнении.

 

 

Мониторы северян (1861-1865гг.). - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 32 с. + 4 с. вкл. цв. иллюстр. - (серия «Война на море», вып. №9), 210х295, цв, ф, сх, рис, ТТЭ.

 

Тема гражданской войны в США в целом довольно неплохо освещена. В то же время морские и речные аспекты противостояния Севера и Юга до сих пор отражались весьма слабо. В рамках данной серии представлено сразу несколько выпусков, которые позволяют ислледовать практически все аспекты корабельного противостоянтияя.

 

Рассматриваемый выпуск посвящен изучению оригинального класса кораблей, появившегося именно в ходе Гражданской войны США – мониторам северян. Вначале описана предистория появления родоначальника данного класса – «Монитра». Далее рассмотрены все трудности, возникшие при его постройке и рассмотрены этапы его боевого применения. Следующая глава посвящена казематным броненосцам, их появлению и наиболее ярким представителям – броненосцам типа «Пассаик». Далее последовательно рассматриваются мониторы следующих типов: «Каноникус»; «Роанак»; «Милуоки», двухбашенные мониторы и океанские мониторы. Затем следует описание их боевого применения. Затем анализируется роль мониторов, действия их команд, артиллерии и тактики их применения. Опять же в выпуске Вы не найдете детальных чертежей, но зато много цветной и ч.б. графики. Необходимо отметить большой список мониторов с их ТТЭ.

 

 

Американские фрегаты (1794-1826гг.). - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 32 с. + 4 с. вкл. цв. иллюстр. - (серия «Война на море», вып. №10), 210х295, цв, ф, сх, рис, ТТЭ.

 

Издание начинается с анализа истории развития конструкции класса корабля названного фрегат. Затем более детально анализируются особенности фрегатов американской постройки и их постепенной эволюции. Детально исследуется конструкция наиболее типичных представителей рассматриваемого периода. В заключительной части выпуска рассмотрены некоторые американские представители этого класса, приведены их ТТЭ и судьбы.

 

 

Британские парусные линейные корабли. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 32 с. + 4 с. вкл. цв. иллюстр. - (серия «Война на море», вып. №11), 210х295, цв, ф, сх, рис, т, ТТЭ.

 

Настоящая работа посвящена конструкции и развитию линейных кораблей Британии. Здесь рассматриваются следующие аспекты: конструкция, вооружение, боевое применение. Вначале рассматривается система рангов британских парусных кораблей. Далее исследуются особенности конструкции парусных линейных кораблей. Имеются главы, посвященные этапам их строительства, эксплуатации и особенностям комлектации и размещения команды. Далее следует описание их боевого применения. Завершает издание список британских линейных парусных кораблей (включая трофейные). Отдельные корабли удостоены более подробного разбора: с анализом судьбы и приведением ТТЭ.

 

 

Линкоры США ч.1. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 52 с. - (серия «Война на море», вып. №12), 210х295, цв, ф, сх, рис.

 

Линкоры США ч.2. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 52 с. - (серия «Война на море», вып. №13), 210х295, цв, ф, сх, рис.

 

Предлагаемый двухтомник составлен, в основном, на основе хорошо известных выпусков серии «in action». Отличительной чертой серии является обилие фотографий, а также разнообразный графический материал в виде схем (показывающих общий вид кораблей в различные периоды времени) и рисунков (демонстрирующих конструкцию отдельных элементов конструкции).

 

В первой части начинается рассказ о роли линкоров в условиях Второй Мировой войны, далее нас знакомят с американскими линкорами, встретившими начало войны. Затем следуют более подробные рассказы о следующих линокрах: типа «Вайомиг» (ВВ-32 и ВВ-33); типа «Нью-Йорк» (ВВ-34 и ВВ-35); типа «Невада» (ВВ-36 и ВВ-37); типа «Пенсильвания» (ВВ-38 и ВВ-39); типа «Нью-Мехико» (ВВ-40 и ВВ-41); типа «Теннеси» (ВВ-34 и ВВ-44); типа «Колорадо» (ВВ-45 – ВВ-48). Имеются главы, посвященные радиолокаторам и особенностям окраски линкоров.

 

Вторая часть в основном посвящена боевым действиям американских линкоров в годы Второй Мировой войны и после нее. Кроме того продолжено знакомство с модельным радом линкоров – описаны следующие типы: типа «Южная Дакота» (ВВ-57 – ВВ-60); типа «Айова» (ВВ-61 – ВВ-66); типа «Монтана». Также продолжено описание некоторых систем кораблей (авиационное вооружение и 16 дюймовая артиллерия).

 

 

Галеры эпохи ренессанса (1470-1590гг.). - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 32 с. + 4 с. вкл. цв. иллюстр. - (серия «Война на море», вып. №14), 210х295, цв, ф, сх, рис.

 

Боевая галера – уникальное явление, которое могло существовать только на Средиземном море. К XIV веку это был основной тип военного корабля на Средиземноморье. Издание начинается с анализв развития средиземноморской боевой галеры. Далее исследуются особенности ее конструкции и артиллерийского вооружения. В следующих главах приводится описание раличных типов галер, а также галеасов и некоторых других малых гребных кораблей. Рассмотрены особенности их тактического применения  и прочие аспекты. Снова приходиться обращать внимание  -судостроительных чертежей здесь, но есть приличная цветная и ч.б. графика, позволяющая оценить, как конструкцию, так и внешний вид.

 

 

Казематные броненосцы южан (1861-1865гг.). - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 32 с. + 4 с. вкл. цв. иллюстр. - (серия «Война на море», вып. №15), 210х295, цв, ф, сх, рис, ТТЭ.

 

Следующие два выпуска являются продолжением темы противостояния Севера и Юга в ходе Гражданской войны в США. Первый посвящен казематным броненосцам южан, второй – речным броненосцам южан.

 

Броненосцы южан на первый взгляд кажутся довольно однообразными, но их форма основана на имеющемся боевом опыте и технических возможностях в производстве. Эти корабли стали лучшим решением вопроса стратегической обороны. Издание начинается с описания момента зарождения флота Конфедерации. Далее следует описание типичной конструкции казематных броненосцев. Затем исследуются различные аспекты их конструкции: материалы для постройки, броня, силовая установка, вооружение, экипаж, тактика применения. В заключительном разделе более подробно рассмотрены некоторые броненосцы южан с ТТЭ и судьбами. И снова: чертежей нет, но внешний вид и конструкция показаны.

 

 

Речные броненосцы северян (1861-1865гг.). - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 32 с. + 4 с. вкл. цв. иллюстр. - (серия «Война на море», вып. №16), 210х295, цв, ф, сх, рис, ТТЭ.

 

Самыми необычными кораблями, построенными в период Гражданской войны в США можно считать броненосцы, построенные северянами для действий на Миссисипи и ее притоках. Они представляли собой комбинациюкорпуса и машинерии речного парохода с защищенностью и могучим вооружением броненосца. Выпуск начинается с истории возникновения данного класса боевых кораблей, далее анализируется их конструкция, рассматриваются наиболее яркие представители (тип «Сити», «Бентон» и «Эссекс», «Истпорт» и «Озарк»). Затем следует описание боевого применения и в заключительной главе (по традиции) следует краткое описание судьбы и ТТЭ наиболее ярких представителей (целых 19 штук!).

 

 

Тяжелые крейсера США ч.1. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 52 с. - (серия «Война на море», вып. №17), 210х295, цв, ф, сх, рис.

 

Тяжелые крейсера США ч.2. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 52 с. - (серия «Война на море», вып. №18), 210х295, цв, ф, сх, рис.

 

Предлагаемый «двухтомник» (явно составленный по материалам серии «in action») посвящен тяжелым крейсерам США периода Второй Мировой войны. Издание начинается с краткой истории создания американских крейсеров (еще с периода Гражданской войны). Далее рссказывается о строительстве тяжелых крейсеров в США в годы Второй Мировой войны. В первой части подробно рассмотрены корабли следующих типов: «Пенсакола»; «Нортхэмптон»; «Портленд» и «Новый Орлеан».

 

Вторая часть также начинается с исторического эскурса (на сей раз посвященного вооружению и прочему оборудованию американских крейсеров). Далее подробно рассматриваются крейсера следующих типов: «Уичита»; «Балтимор» и «Аляска». Заключительная глава посвящена послевоенным конверсиям крейсеров.

 

Как и все «in action»-овские выпуски – этот отличается наличием большого числа фотографий (с развернутыми подписями) и рисунков элементов вооружения и оборудования кораблей.

 

 

Боевые корабли древнего Китая (202г. до н.э. - 1419г.). - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 28 с. + 4 с. вкл. цв. иллюстр. - (серия «Война на море», вып. №19), 210х295, цв, ф, сх, рис.

 

Настоящее издание, несмотря на название, посвящено боевым кораблям Китая, Кореи, Японии и других стран Юго-Восточной Азии. В описываемый период происходило заметное совершенствование военных технологий, что не могло не отразиться на кораблестроении. Из-за недостаточного объема издания авторы не вдавались глубоко в техническое устройство, а просто рассмотрели эволюцию конструкции рассматриваемых кораблей и описали как это опривенялось на практике.

 

 

Боевые корабли Японии и Кореи (612-1639гг.). - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 32 с. + 4 с. вкл. цв. иллюстр. - (серия «Война на море», вып. №20), 210х295, цв, ф, сх, рис.

 

Выпуск посвящен боевым кораблям Кореи и Японии. Описываемый период ограничен эпохой Трех Царств в Корее и принятием эдикта о самоизоляции Японии. На протяжении столетий все морские связи между Кореей и Японией осуществяли японские пираты, которые терроризировали побережье Китая и Кореи. В результате длительной эволюции в Корее появился легендарный корабль-черепаха. В Китае морские сражения предпочитали проводить в виде артиллерийских дуэлей. Японцы развивали зажигательную технику и абордажную тактику. Вот обо всем этом (только более подробно) и рассказывает предлагаемое издание.

 

 

Следующие 4 выпуска объединены общей темой.

 

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды ч.1. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 48 с. - (серия «Война на море», вып. №21), 210х295, цв, ф, сх, рис, к, ТТЭ.

 

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды ч.2. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 48 с. - (серия «Война на море», вып. №22), 210х295, цв, ф, сх, рис, к.

 

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды ч.3. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 48 с. - (серия «Война на море», вып. №23), 210х295, цв, ф, сх, рис, к, черт.: M1:17,5/1:35 Neger; М1:35: Marder (Marten); Biber (Beaver), ТТЭ.

 

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды ч.4. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 48 с. - (серия «Война на море», вып. №24), 210х295, цв, ф, сх, рис, к, черт. М1:50/ М1:35: Schwertwal I; Schwertwal II, ТТЭ.

 

При довольно большом количестве литературы, посвященной подводным лодкам, до последнего времени, рассматриваемая тема была мало исследована. Предлагаемый «многотомник» вполне способен исправить этот недостаток. Трудно сказать, что именно послужило основой для перевода, но судя по-всему - издание это было весьма серьезным.

 

Начинается исследование с исторического обзора – от первых попыток постройки до Первой Мировой войны. Далее более детально анализируются конструкция и действия итальянских управляемых торпед, а также миниатюрных подводных лодок.

 

Второй «том» посвящен работам Японии в данной области. Это управляемые торпеды-камикадзе (вместе с их носителями) и сверхмалые ПЛ. Кроме конструкции описаны также наиболее интересные случаи их боевого применения. Далее в этом же выпуске рассмотрены работы Великобритании по созданию управляемых торпед и мини ПЛ, а также описаны боевые эпизоды с их участием.

 

Третья часть продолжает описывать случаи боевого применения британских мини ПЛ. Затем авторы переходят к описанию германских управляемых торпед и сверхмалых ПЛ (необходимо отметить чертежный материал и большое количество рисунков в стиле 3D графики).

 

Заключительная часть «многотомника» продолжает описание действий германских сврхмалых подводных лодок и опытных амфибийных аппаратов. Завершается повествование описание итальянских скоростных катеров, оснащенных подрывными зарядами.

 

 

Следующие два выпуска хотя и можно отнести к общей теме, все-таки являются самостоятельными изданиями (созданными на основе соотетсвующих «in action»).

 

Легкие крейсера Японии. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 60 с. - (серия «Война на море», вып. №25), 210х295, цв, ф, сх, рис, ТТЭ.

 

Издание начинается с исторического обзора о состоянии легких крейсеров Японии к моменту начала Второй Мировой войны. Далее следует детальное описание крейсеров следующих типов: «Тенрю»; «Кума»; «Нагара»; «Юбари»; «Сендай»; «Катори»; «Агано» и «Оедо». Имеются схемы кораблей и рисунки, демонстрирующие отличия кораблей и элементы их конструкции.

 

 

Тяжелые крейсера Японии. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 60 с. - (серия «Война на море», вып. №26), 210х295, цв, ф, сх, рис, ТТЭ.

 

 

На момент вступления Японии в ее стоставе числилось 18 тяжелых крейсеров. Издание начинается с краткой истории развития класса тяжелых крейсеров в Японии. Далее – детальное изучение кораблей следующих классов: «Фурутака»; «Аоба»; «Мокко»; «Такао»; «Могами» и «Тоне». Необходимо отметить большое количество фото, схем и рисунков.

 

 

Субмарины и минные катера южан. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 28 с. + 4 с. вкл. цв. иллюстр.. - (серия «Война на море», вып. №27), 210х295, цв, ф, сх, рис.

 

В ходе Гражданской войны между Севером и Югом у южан, имевших меньший промышленный потенциал, не оставалось других путей кроме как использовать новые технические решения для противостояния экономическому давлению северян. Именно так появился штроко известный «Мэримак». Еще одним шагом стало использование торпед (мин – по тогдашней терминологии). В результате ряда экспериментов сначала появились небольшие надводные (или полупогруженные) катера, вооруженные шестовыми минами, которые срабатывали при ударе в борт неприятельского корабля. Эти катера стали прообразом торпедных катеров, миноносцев и эсминцев. В этот же период появились и первые подводные лодки пригодные для практического применения, которые вскоре в корне изменили само понятие войны на море. Вот о таких революционных судах и идет речь в очередном выпуске серии.

 

 

Атомные субмарины США. - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 52 с. - (серия «Война на море», вып. №278), 210х295, цв, ф, сх, рис.

 

Выпуск начинается историческим обзором о развитии подводного кораблестроения в США после Второй Мировой войны. Далее следует рассказ о следующих типа ПЛ: «Наутилус»; «Сивулф»; «Скейт»; «Скипджек»; «Тритон»; «Хэлибат»; «Таллиби»; «Трешер»/«Пермит»; «Стержен»; «Нарвал»; «Гленард П.Липскомб»; «Лос Анжелес»; «Сивульф»; «Вирджиния». В этих главах содержится информация о конструктивных особенностях лодок и их вооружении. Завершает издание глава о конверсиях американских ПЛ.

 

 

Корабли пиратов (1660-1730гг.). - Белорецк: Издание для членов военно-исторических клубов, 2007. - 32 с. + 4 с. вкл. цв. иллюстр. - (серия «Война на море», вып. №29), 210х295, цв, ф, сх, рис.

 

Настоящее издание ставит своей целью описать весь спектр кораблей, применявшихся пиратами от Карибских островов до Индийского океана. Начинается выпуск с анализа – каким должен быть идеальный пиратский корабль. Далее анализируется происхождение пиратских кораблей, описываются переделки, которым подвергались захваченные суда. В описании пиратских кораблей фигурируют как флагманы (крупные многопушечные корабли), так и малые пиратские суда. Завершающая глава посвящена поведению пиратских кораблей в бою

 

 

Военная книга продолжила аналитический цикл А.Н.Соколова под условным названим «зигзаги отечественного кораблестроения».

 

А.Соколов. Расходный материал флота (миноносцы СССР и России). – М.: ООО «Военная книга». 2007. - 48 с. [в т.ч.  16 с. мелов. вкл. фотоилл.], 205х295, ф, сх, т.

 

 

Предыдущее исследование, посвященное отечественным крейсерам, вышедшее в прошлом году мы описували в АТФ-1/06. На этот раз автор взялся рассмотреть извилистый путь развития отечественных миноносцев (в том числе эсминцев и лидеров). Изучение начинается с первых советских попуток разработать и построить собственные корабли, а заканчивается обзором проектов нових российских эсминцев. Жесткие оценки автора порой не бесспорны, но они не могут оставить равнодушным к рассматриваемым вопросам.

 

 

В.Грибовский. Морская политика СССР  и развитие флота в предвоенные годы (1925-1941гг.). – М.: ООО «Военная книга». 2007. - 140 с. [в т.ч.  48 с. мелов. вкл. фотоилл.], 205х295, цв, ф, сх, рис, к, т.

 

 

Издатели предлагают серьезное исследование маститого историка отечественного военно-морского флота. Здесь рассматриваются судостроительные программы, тенденции в развитии и строительстве морской мощи СССР в предвоенные годы. Исследуются возможности судостроения и судоремонтна, организация и боевая подготовка флота. Автор изучает развитие отдельных видов техники (непосредственно корабли, морская авиация, корабельная артиллерия) в рассматриваемый период. Рассмотрены также вопросы комплектования и подготовки кадров личного состава. Не обойден вниманием вопрос о репрессиях среди командного сотава флота. В об щем перед нами всеобемлющее исследование. Дополнительную ценность изданию придает иллюстративный материал (многочисленные фотографи и просто огромное количество схем).

 

 

 

Первый в 2007 году выпуск Морской Кампании (от Балакина и Дашьяна) является сборником статей.

 

Морская Кампания №1/2007 - М.: Коллекция, 2006. - 48 с. [в т.ч. 4 стр. мелов. вкл. фотоилл.] - 215х285.

 

Содержание: Память о Варяге (цв. и ч.б. ф); С.Балакин. «Повелители волн» Персидского залива (корвет «Аль-Муаззар); (цв. и ч.б. ф, сх, рис, ТТЭ); А.Анка, Н.Митюков. Учебный крейсер «Рейна Рехенте II» (цв, ф, сх, черт.); С.Патянин. Французские крейсера Второй Мировой войны ч.1 Легкие коейсера типа «Дюгре-Труэн» (ф, сх, черт, т); М.Барабанов. Бой у Ко-Чанга (ф, к); Вопрос-ответ (сх).

 

 

С.Патянин, М.Барабанов. Корабли Второй Мировой войны: ВМС Балканских государств и стран восточного Средиземноморья (Албания, Болгария, Венгрия, Греция, Египет, Румыния, Турция, Югославия). - М.: Коллекция, 2007. - 48 с. - (Морская Кампания №3/2007). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, ТТЭ.

Предлагаемый выпуск является продолжением серии справочников по корабельному составу ВМС стран мира периода Второй Мировой войны, публиковавшейся ранее в рамках «Морской Коллекции» и продолженный «Морской Кампанией» в №2/06. Выпуск в целом аналогичен всем ранее вышедшим. Сохранено начатое в предыдущем выпуске новшество – наличие фотоиллюстраций. В качестве дополнительного материала к предыдущему выпуску (Мор.Камп.-2/06) приведены данные о ряде кораблей и судов, входящих с октября 1939г. по июнь 1940г. в состав Морского Корпуса Бельгии.

 

А.Малов, С.Патянин. Тяжелые крейсера «Тренто», «Триест» и «Больцано». - М.: Коллекция, 2007. - 48 с. + 4 стр. мелов. вкл. фотоилл. - (Морская Кампания №4/2007). 215х285, цв, ф, сх, черт, к, т, ТТЭ.

Этот выпуск рассказывает о трех близких по конструкции «вашингтонских» крейсерах итальянского флота. Он как бы продолжает рассказ начатый в «Морской Коллекции» №2/06 и посвященный четырем итальянским тяжелым крейсерам типа «Зара». Теперь мы сможем получить полное представление о всех итальянских тяжелых крейсерах периода Второй Мировой войны. Издание в целом аналогично всем подобным работам. Сначала рассказана история создания, далее описывается конструкция и проводимые модернизации, затем – история службы. В заключительной части дается общая оценка проекта.

 

 

В начале 2007 года вышел давно анонсирумый справочник по немецкому флоту (правда, пока только первая его часть).

 

А.Платонов. Корабли ВМС Германии (1939-1945) ч.1. - СПб.: «Галлея Принт», 2007. - 228 с. - тв. пер, 205х295, ф, сх, т, ТТЭ.

Уже в предисловии, автор честно объявляет, что предлагаемый справочник является вторым изданием – дополненным и исправленным. Первое издание вышло в 1995 году в серии «корабли и сражения». Новое издание, в первую очередь, отличается переработанной графикой и появлением фотографий (это первое, что бросается в глаза). Первая часть рассматривает только крупные надводные корабли (до эсминцев включительно) и их вооружение. Отдельной главой описаны германские тяжелые крейсера в Советском ВМФ. В остальном внешне все как обычно: вначале рассмотрена организация ВМС Германии и их численность, далее по классам рассмотрены крупные надводные корабли национальной постройки (последнее определение наталкивает на мысль, что во второй части появятся корабли иностранной постройки). Если пролистать первое издание, то неохваченными еще остались следующие классы: миноносцы; эскортные корабли; торпедные катера; тральщики; вспомогательные крейсера-рейдеры; десантные корабли и подводные лодки. Все это, очевидно, ожидает нас во второй части. Еще один штрих, бросившийся в глаза: полное отсутствие мелованных вкладок с фотоиллюстрациями  - притом, что сами фотоиллюстрации присутствуют (и довольно приличного качества). Считается, что меловка позволяет улучшить качество фотоматериала, хотя и удорожает издание. В нашем случае об удешевлении можно не говорить – цена и так не маленькая!

 

 

С.Машенский. Великолепная семерка; Крылья «Беркутов» (БПК пр. 1135Б; вертолеты Ка-25). - М.: «Военная книга», 2007. - 80 с. + 128 с. мелов. вкл. фотоил. - тв. пер. - (серия «Корабли советского флота», вып. 4), 300х220, ф, сх, рис, т, ТТЭ.

 

Данный выпуск серии (с цифрой «4» на обложке) представляется издателями как 3-я и 4-я части труда о всех кораблях проектов 1134, 1134А, 1134Б и вертолетах Ка-25, базирующихся на всех «Беркутах». Первые два проекта кораблей будут рассмотрены в 1-й и 2-й частях, которые пока готовятся к изданию. Наш выпуск как бы состоит из двух частей. Первая – рассказывает о завершающей серии БПК – кораблях пр.1134Б, вторая о плубных вертолетах Ка-25. В части касающейся кораблей все казалось бы достаточно стандартно: проектирование; устройство корабля; боевая работа каждого. Однако при более внимательном рассмотрении чувствуется исходящая от кажого раздела добротность (ощущается, что автор получил информацию что называется из «первых рук»). Это касается и детального описания конструкции корабля и от многочисленных подробных и качественно выполненных схем (по каждому кораблю, а по некоторым приводится вид и после модернизации). Отдельного доброго слова заслуживают мелованные вкладки фотоиллюстраций. Начать нужно с того, что объем этих вкладок в полтора раза превышает объем основного текста! Причем, все фотографии отличного качества. Практически каждому кораблю (а построено их было семь едениц: «Николаев», «Очаков», «Керчь», «Азов», «Петропавловск», «Ташкент», «Таллин» - отсюда и название «Великолепная семерка») посвящен свой фотоблок, по каждому из них обязательно приведены фотографии с государственных испытаний (это виды с носа, кормы и каждого борта), с боевых служб, с парадов и прочие (зачастую это бытовые фото со сценами из жизни команды, с различных визитов и т.п.), а также много фотографий строителей кораблей, офицеров и матросов. В «корабельной» части еще нужно отметить главу, посвященную нереализованным проектам модернизации кораблей пр.1134Б – она проиллюстрирована многочисленными и зачастую довольно подробными схемами. Необычным для книг о кораблях следует признать раздел, посвященный палубной авиации рассматриваемых кораблей – вертолетам
Ка-25. Автор – офицер-вертолетчик, сам служил на этих кораблях и выполнил  на них два длительных похода на боевую службу. Именно поэтому основное внимание уделено не конструкции вертолета (хотя она тоже описана), а особенностям базирования и их боевого применения применительно к рассматриваемым кораблям. Причем, чувствуется, что автор располагает огромнейшей информацией из коей в силу разных причин (возможно одна из них – недостаток места, а возможно он готовит более обширный материал посвященный именно летной составляющей этих кораблей) «озвучивает» лишь часть.

Как вывод – очень солидное издание, к сожалению, с не менее солидной ценой.

 

 

В предыдущем каталоге мы рассказывали о 3 и 4 частях фундаментального труда о кораблях проектов 1134, 1134А, 1134Б и вертолетах Ка-25, базирующихся на них. Сегодня имем возможность ознакомиться с частями 1 и 2.

 

А.Аверин. Адмиралы и маршалы (корабли проектов 1134 и 1134А). - М.: «Военная книга», 2007. - 80 с. + 128 с. мелов. вкл. фотоил. - тв. пер, (серия «Корабли советского флота», вып. 5) 300х220, ф, сх, рис, т, ТТЭ.

 

Несмотря на то, что данное издание является первой частью (1 и 2 по замыслу авторов), вышло оно в серии «Корабли советского флота» позже завершающей части (3 и 4 соответственно) монографии о всех кораблях проектов 1134, 1134А, 1134Б и вертолетах Ка-25. Поэтому и нумерацию получило «по выходу», т.е. – пятый выпуск. Несмотря на эту легкую неразбериху в нумерации, выпуск 5 (как и предыдущий - четвертый) впечатляет: огромное количество классных фотографий; прекрасная чертежная графика и безупречный текст. Каждая из частей этого издания детально рассказывает окораблях проектов 1134 и 1134А. Появлению этих кораблей способствовал ряд решений советского правительства, направленных на создание дальней зоны противолодочной обороны страны с целью ликвидации ракетно-ядерной угрозы, исходившей от американских атомных ПЛ, патрулирующих в отдаленных районах Мирового океана. По каждому проекту дается история создания и приводится детальное описание конструкции, этаповстроительства и испытаний, а также их службы.

 

Как и у предыдущего выпуска у этого очень солидного издания имеется маленький недостаток - серьезная цена.

 

 

Валерий Бабич порадовал новой книгой.

 

В.Бабич. Город Святого Николая и его авианосцы. - Николаев: «Атолл», 2007. - 672 с. + 32 с. вкл. цв. фотоил. - тв. пер, 170х245, цв. и ч.б. ф, сх, рис, т, ТТЭ.

 

Эта книга – продолжение «Наших авианосцев». Ее основу составляют очерки, написанные во многом по воспоминаниям автора и посвященные самым крупным отечественным боевым кораблям – от крейсеров-вертолетоносцев «Москва» и «Ленинград» до авианосцев «Варяг» и «Ульяновск», попавших под жернова «перестройки». Издание начинается с истории появления первых отечественных авианесущих кораблей. Автор рассказывает как о самих кораблях, так и о людях их проектировавших и строивших. Уделено внимание также авиационному вооружению кораблей – вертолетам (Ка-25ПЛ, Ка-27 и Ка-31РЛДН) и самолетам (Як-38, Як-141, Су-27К и МиГ-29К, Як-44РЛД). Имеются главы, посвященные китайскому периоду жизни «Минска», последнему пути «Варяга» и реинкарнации «Адмирала Горшкова». Вторая часть книги рассказывает о противолодочных крейсерах типа «Москва» и их вертолетном вооружении. Третья часть книги знакомит нас с историей города Николаева и некоторыми знаменательными вехами его истории: выдающемся кораблестроителе Владимире Полиевктовиче Костенко; строительстве линкоров типа «Советская Украина» и тяжелых крейсеров типа «Сталинград»; некоторых директорах Черноморского судостроительного завода послевоенного перниода. Заключительная часть книги, названная автором «Древо жизни» содержит автобиографические элементы. Еще один штрих – вся книга отпечатана на мелованной бумаге, что позволило очень качественно подать весь фотоматериал, а не только вкладки (на которых помещены только цветные фото). Фотографий в издании очень много (около 700 – по утверждению автора), все они сопровождены развернутыми подписями и почти везде есть привязка к конкретной дате.

 

 

Удалось ознакомится с одним из выпусков серии «Боевые корабли мира».

 

Ю. АлександровЛинейные корабли типа «Курбэ» (1909-1945гг.). – СПб/Самара: «Боевые корабли мира»/«Истфлот», 2007. - 60 с. + 24 с. мелов. вкл. фотоил.  + вкл. чертежей форматом 2х400х600, (серия «Боевые корабли мира») 205х280, ф, сх, рис, черт., т, ТТЭ.

 

Корабли этого типа явились логическим завершением эволюции развития французских эскадренных броненосцев. За свою долгую службу линкоры тпа «Курбэ» подвергались многочисленным модернизациям, участвовали во Второй Мировой войне, а одному из них («Париж») удалось дожить до 1950-х годов.

Издание в целом довольно типично для всех аналогичных выпусков серии. Значительным отличием от большинства предыдущих является чертежная вкладка (вроде бы раньше такого издатели себе не позволяли) на которой приведены копии оригинальных заводских чертежей. В остальном все как всегда: история создания, проектирование и строительство, конструкция, ремонты и модернизации, служба. В Приложении – сравнение линейных кораблей типа «Курбэ» с зарубежными аналогами. По-прежнему значительную ценность в издании представляет собой фотоблок мелованных вкладок с фотоиллюстрациями.

 

 

Пошарив в Интернете удалось узнать о выходе новых изданий (подробно описать смогу лишь после того как привезу):

 

Издательство «Цейхгауз» ex-«Экспринт» в серии «Бронетанковый фонд» выпустило новое творение – Грузовой автомобиль ЗИС-5. Им же в серии «Авиационный фонд» выпущен «Истребитель Дорнье Do 335 Pfeil».

 

 

Еще несколько сообщений о новинках удалось «извлечь» из рекламных страниц некоторых изданий.

 

Балакин с Дашьяном со страниц своей Морской Кампании рекламируют серию «Арсенал Коллекция» - совместный проект издательств «Коллекция», «Яуза» и «Эксмо».

 

Уже вышли в свет:

 

С.Балакин. Эскадренный броненосец «Ретвизан» (2005);

 

С.Сулига. Эскадренные броненосцы типа «Полтава» (2005)*;

 

С.Сулига. Лингоры «Шарнхорст» и «Гнейзенау» (2006);

 

А.Малов, С.Патянин. Линкоры «Бисмарк» и «Тирпиц» (2006);

 

С.Балакин, А.Дашьян, М.Морозов Энциклопедия «Авианосцы Второй Мировой» (2006);

 

В.Кофман. Линкоры «Ямато» и «Мусаси» (2006);

 

Энциклопедия Линкоры Второй мировой: Ударная сила флота (2005);

 

С.Балакин, А.Дашьян, С.Патянин. Энциклопедия: «Крейсера Второй Мировой». Охотники и защитники (2007);

 

А.Чернышев, К.Кулагин. Советские крейсера Великой Отечественной. От "Кирова" до "Кагановича" (2007).

 

* - видимо на материалах одноименного издания, выпущенного в 1993 году издательством «Техника-Молодежи».

 

Готовятся к печати:

 

Энциклопедия «Крейсера Второй Мировой»;

 

«Шнельботы» - германские торпедные катера Второй Мировой войны;

Имеются сведения, что в рамках этой же серии «Арсенал Коллекция» под эгидой Барятинского вышло несколько изданий, посвященных бронетехнике:

 

М.Барятинский. Тяжелый танк "Тигр". Смертельное оружие Рейха (2006);

 

М.Барятинский. Т-34. Лучший танк Второй мировой (2006);

 

М.Барятинский. Тяжелый танк ИС-2. Наш ответ "Тиграм" (2006);

 

М.Коломиец. КВ: "Клим Ворошилов" - танк прорыва. (2006);

 

М.Барятинский. "Пантера". Стальная кошка Панцерваффе (2007) и др.

 

В том же СтендМастере №28 (большое спасибо издателям за «литературный» раздел) нашел описание одной из книг этой серии.

 

М.Барятинский. Средний танк «Шерман»: вместе и против Т-34. – М.: «Яуза», 2006. – 96 с.

 

Краткая и внятная монография по самому массовому американскому танку в пока еще непривычном книжном формате: твердая обложка, лак. Прослеживается некоторое  «родство» с западными изданиями – Osprey, In action, но не в ущерб. Удивляют чертежи в непонятном масштабе. Что касается боевого применения на Восточном фронте, то эпизодов здесь немного – интересующимся можно порекомендовать книгу Д.Лозы. «Танкист на «иномарке», а по боям в Нормандии – М.Хастингс. «Операция «Оверлорд»*. К бесспорным достоинствам книги относитсяряд свежих фотографий, иллюстрирующих использование «Шерманов» в Красной Армии. Некоторые из снимков напечатаны на всю страницу – большое спасибо.

 

 

* - интересно, а нужна ли такая книга в, «довесок» к которой, надо приобретать еще несколько?

 

 

Издательство «Техника-Молодежи» объявило овыходе двух новых изданий:

 

Д.Хазанов. Неизвестная битва в небе Москвы (1941-1944гг.);

 

История развития авиации и государственной системы летных испытаний в России (1908-1920гг.).

 

 

Мы будем рады опубликовать отзывы об этих изданиях наших читателей успевших ознакомиться с новинками.

 

 

А вот какую литературу предлагает отдел «Книга-почтой» альманаха «Боевые Корабли Мира» (далее БКМ) г.Санкт-Петербург (В.В.Арбузов). Описание произведено самим отделом «Книга-почтой».

 

Р.В.Кондратенко Морская политика России 80-х годов ХIХ века. Фундаментальное исследование посвященное отношению России со странами мира, заключению союзов, обоснованию кораблест. программ, показана структура и систему управления Морским ведомством, плавания кораблей, описаны все боевые столкновения флотов мира в этот период. Формат 16,5х23,5 см. 344 стр., ок. 50 фото и схем. С.-Пб., «Ле-Ко», 2006 г.

 

 

Н.П.Муру. Незабываемые годы (1939-1980-е гг.). Воспоминания о службе известного морского инженера, капитана I ранга, специалиста по судоподъему. Описана служба в ВМФ СССР, история судоподъема ЛК “Новороссийск”, и других НК ВМФ СССР. Иллюстрированное издание. Формат 17х20,5 см. 384 стр., ок. 50 фото и схем. Обложка твердая. С-Пб. Изд. “Гангут”. 2006 г. 

 

 

В.Я.Крестьянинов. Российский императорский флот в фотографиях Конца ХIХ-начала ХХ века. В альбоме даны 466 фотографий из ЦГАКФ г. С-Пб, ЦВММ, РГА ВМФ, РГА КФ г. Красногорска и частных собраний. К фотографиям даны аннотации. 17 разделов. (Император и флот, Гв. экипаж, кораблестроение, вооружение, визиты, быт, плавания и др.) Формат 23х40 см. 304 стр. Обложка твердая (суперобложка). С-Пб. Изд. “Лики России”. 2006 г. 

 

 

А.В.Платонов. Военно-морской флот Германии. 1918-1945 гг. Часть. II. Миноносцы, тральщики, всп. крейсера, плавбазы, торпедные катера дес. корабли. Иллюстрированное справочное издание. Формат 20,5х29 см. 180 стр., ок. 200 фото и схем,. Ф 20х29 см. Обложка твердая Изд. “Галея-Принт”. 2007 г. 

                               

 

М.Э.Морозов. Морская торпедоносная авиация (1918-1945 гг.) Часть. I. Балтийский флот. История проектирования, строительства и участия в войне самолетов-торпедоносцев. Иллюстрированное издание. Формат 20,5х29 см. 340 стр., ок. 800 фото и схем. Обложка твердая Изд. “Галея-Принт”. 2007 г

 

 

Р.М.Мельников. Крейсер I ранга “Россия” (1895-1922 гг.) Иллюстрированное издание. Формат 20,5х28 см. 128 стр., (в т.ч. вклейка 36 стр. на мел. бумаге), ок. 130 фото и схем.   «БКМ», 2007 г.

 

 

А.А.Михайлов. Линейные корабли типа «Кинг Джордж V” (1937-1958 гг.). Иллюстрированное издание. Формат 20,5х28 см. 88 стр., (в т.ч. вклейка 36 стр. на мел. бумаге), ок. 140 фото и схем. «БКМ», 2007 г.

 

 

Ю.Ф.Каторин Люди оседлавшие торпеды. Формат 14х21 см. 160 стр., ок. 80 фото, схем и черт. История боевых пловцов и человеко-торпед с конца 19-в до середины 20-в. Изд. “Галея-Принт”. 2006 г. 

 

 

Г.А.Гребенщикова. 100-пушечные корабли типа “VICTORI” в Русско-Шведской и  наполеоновских войнах Дана история проектирования, строительства и службы этих кораблей в России (построено 13 кораблей) в период с середины 18 по начало 19 в. (от наполеоновских войн до Трафальгара). Рассмотрена история строительства этих кораблей в Англии и дейсвия Английского флота в этот период. Иллюстрированное издание. Высокое полиграфическое исполнение. Обложка твердая. Формат 20,5х28 см. 392 стр., (+ вклейка 6 л. черт), ок. 300 фото и схем. «Остров», 2006 г.         

 

 

Эскадренный броненосец «Ростислав». 1893-1920 гг. Иллюстрированное издание. Формат 20,5х28 см. 68 стр., (в т.ч. вклейка 20 стр. на мел. бумаге), ок. 60 фото и схем. «БКМ», 2006 г.

 

 

Н.А.Пахомов. Броненосные крейсера Германии (1886-1918 гг.). Иллюстрированное издание. Формат 20,5х28 см. 68 стр., (в т.ч. вклейка 20 стр. на мел. бумаге), ок. 80 фото и схем. «БКМ», 2006 г.

 

 

Б.Л.Тагеев. Бой и гибель славного «Рюрика»: Воспоминания офицеров корабля о бое 1 августа 1904 г. Формат 14х21 см. 72 стр., (в т.ч. вклейка 8 стр. на мел. бумаге), ок. 20 фото и схем. “ЛЕКО”-2006 г. 

 

 

Г.И.Зуев, Л.А.Кузнецов. Крейсер II ранга “Алмаз”. 1899-1920 гг. Иллюстрированное издание. Формат 20,5х29 см. 56 стр. на мел. бумаге, ок. 90 фото и схем. Серия «Мидель-шпангоут», “Гангут”, 2006 г.

 

 

Альманах «Гангут» № 39.  2006 г. В выпуск вошли статьи: ЛКР “Керчь”, “Малахит” - подв. силам России, КР “Кубань” в РЯВ, БР “Виктория”, Ледокол “Надежный” и др. Формат 16,5х24 см. 156 стр., ок. 190 фото, схем и черт. «Гангут». 2006 г.

 

 

Ю.В.Апальков, Д.И. Мант, С.Д. Мант. Советские комплексы баллистических ракет морского базирования и их носители. Формат 20,5х29 см. 216 стр., ок. 300 фото и схем,. Ф 20х29 см. Изд. “Галея-Принт”. 2006 г. 

 

 

В.И.Татаренков. История судовых средств движения Дана история судовых ЭУ с древних времен до наших дней. Формат 20,5х29 см. 200 стр., ок. 250 фото и схем,. Ф 20х29 см. Изд. “Галея-Принт”. 2006 г. 

 

 

В.А.Золотарев, И.А. Козлов. Русский флот в первой мировой войне. 1914-1917 гг. Формат 20,5х29 см. 234 стр., ок. 60 фото и схем,. Ф 20х29 см. Изд. “Галея-Принт”. 2002 г.   

 

 

Советско-Финляндская война на море (1939-1940 гг.). Книга написана в 1945 г. членами ист. комиссии при ГМШ ВМФ СССР к.1р. А.Н. Лебедевым, Е.Е. Шведе, и др. Формат 20,5х29 см. 200 стр., ок. 30 фото и схем,. Ф 20х29 см. Изд. “Остров”. 2002 г.

 

 

А.П.Штер.  На крейсере «Новик»: Воспоминания офицера корабля об участии в русско-японской войне. Формат 14х21 см. 110 стр., ок. 40 фото, схем и черт.

 

 

Крейсер II ранга «Боярин». 1902-1904 гг. Чертеж для судомоделистов на листе (обе стороны) ф. 62х94 см. “Гангут” 1992 г.

 

 

Эскадренный миноносец типа «Современный». 1981г. (956 пр.) Чертеж для судомоделистов на листе (обе стороны) ф. 62х94 см. “Гангут” 1992 г.

 

 

Ю.В.Апальков. Эскадренные миноносцы 56 проекта. СССР (1950-1990-е гг.). Иллюстрированное издание. Формат 20,5х29 см. 116 стр., (в т.ч. вклейка 32 стр. на мел. бумаге), ок. 160 фото и схем, 6 листов полного комплекта чертежей ф 28х62 см. Изд.“Галея Принт”. 2006 г.

 

 

Р.М.Мельников. Линейный корабль «Император Павел I» (1904-1924 гг.). Иллюстрированное издание. Формат 20,5х28 см. 132 стр., (в т.ч. вклейка 32 стр. на мел. бумаге), ок 100 фото и схем. «БКМ», 2005 г.

 

 

В.Я.Крестьянинов. Морская минная война у Порт-Артура (1904 г.). Иллюстрированное издание. Формат 20,5х28 см. 88 стр., (в т.ч. вклейка 20 стр. на мел. бумаге), ок. 120 фото и схем. «КиС», 2006 г.

 

 

Ю.И.Александров. Тяжелые Крейсера Японии. Часть I: (1924-1945 гг.). Иллюстрированное издание. (В книге описаны ТКР т. «Аоба», т. «Фурутака», т. «Миоко») Формат 20,5х28 см. 84 стр., (в т.ч. вклейка 28 стр. на мел. бумаге), ок. 140 фото и схем. «БКМ», 2007 г.

 

 

М.А.Богданов, А.А. Гармашев. Эскадренные броненосцы «Наварин» и «Гангут». Иллюстрированное издание. Серия «Эскадра». «ЛеКо» 2006 г. Формат 20,5х26 см. 80 стр.+ 5 л. черт, ок 60 фото и схем.                                         

 

А.В.Платонов. Военно-морской флот Германии. 1918-1945 гг. Часть. I. Линкоры, тяж. крейсера, легк. крейсера, авианосцы и эсминцы. Иллюстрированное справочное издание. Формат 20,5х29 см. 228 стр., ок. 300 фото и схем,. Ф 20х29 см. Обложка твердая Изд. “Галея-Принт”. 2007 г. 

 

 

Л.А.Кузнецов. Линейные корабли типа «Иоанн Златоуст» (1906-1924 гг.). Иллюстрированное издание. Формат 20,5х28 см. 84 стр., (в т.ч. вклейка 36 стр. на мел. бумаге), ок. 120 фото и схем. «БКМ», 2006 г.

 

 

С.Е.Виноградов, А.Д. Федечкин. Броненосный крейсер «Баян» (1898-1904 гг.). Иллюстрированное издание. Формат 20,5х29 см. 160 стр., ок. 250 фото и схем,. Ф 20х29 см. Обложка твердая Изд. “Галея-Принт”. 2005 г. 

 

 

С.Е.Виноградов, А.Д. Федечкин. Броненосные крейсера «Адм.Макаров», «Баян» и «Паллада». 1905-1925 гг. Иллюстрированное издание. Формат 20,5х29 см. 184 стр., ок. 250 фото и схем,. Ф 20х29 см. Обложка твердая Изд. “Галея-Принт”. 2006 г. 

 

 

В.И. Катаев. Канонерские лодки типа «Кореец» (1886-1918 гг.). Дана история службы КЛ «Кореец», «Манджур» (ТОФ) и т. «Черноморец» (ЧФ). Формат 20,5х29 см. 224 стр., ок. 250 фото и схем,. Ф 20х29 см. Изд. “Галея-Принт”. 2006 г.  

 

 

В.Б.Мужеников. Линейные корабли типов  «Кайзер2 и «Кениг». Германия, 1909-1918 гг. Иллюстрированное издание. Формат 20,5х28 см. 116 стр., (в т.ч. вклейка 28 стр. на мел. бумаге), ок. 100 фото и схем. «БКМ», 2006 г.

 

 

Адмирал Н.О. Эссен.  Издание Российского Государственного Архива ВМФ. 2006 г. Фотоальбом на мелованной бумаге с изображениями и аннотациями фотографий посвященных службе известного адмирала (из собрания РГА ВМФ). Формат 20,5 х 20,5 см. 40 фото. Изд. РГА ВМФ, 2006 г.

 

 

А.В.Платонов. Советские линкоры и авианосцы (1920-е-1940-е гг.). Иллюстрированное издание. Дана история модернизации ЛК т. «Севастополь», неосуществленные проекты ЛК и АВ в ВМФ СССР. Формат 20,5х29 см. 160 стр., ок. 80 фото и схем,. Ф 28х62 см. Изд.“Галея-Принт”. 2006 г. 

 

 

Б.В.Козлов. Линейные корабли типа «Орион». Англия, 1909-1930 гг.Иллюстрированное издание. Формат 20,5х28 см. 116 стр., (в т.ч. вклейка 28 стр. на мел. бумаге), ок. 120 фото и схем. «БКМ», 2006 г. 

 

 

И.Ф.Цветков. Линейные корабли типа «Севастополь». Часть I. Проектирование и строительство. 1908-1914 гг. Иллюстрированное издание. Формат 20,5х28 см. 112 стр., (в т.ч. вклейка 36 стр. на мел. бумаге), ок 120 фото и схем. «БКМ», 2005 г.

 

 

Н.Н. Афонин Эсминцы типа “Касатка” (1898-1925 гг.). Книга рассказывает о построенных в Германии для Русского флота 14 кораблях — активных участниках двух войн. Формат 20,5х28 см. 72 стр., (в т.ч. вклейка 24 стр. на мел. бумаге), ок 90 фото и схем. «БКМ», 2005 г.

 

 

С.Б. Трубицын. Легкие крейсера типа «Нюрнберг» (1928-1945 гг.): «Лейпциг» и «Нюрнберг». Иллюстрированное издание. Формат 20,5х28 см. 64 стр., (в т.ч. вклейка 20 стр. на мел. бумаге), ок. 80 фото и схем. «БКМ»,2006 г.

 

 

Г.М. Трусов. Подводные лодки России. Часть I: (1903-1910-е гг.). Иллюстрированное издание. Формат 20,5х28 см. 88 стр., (в т.ч. вклейка 36 стр. на мел. бумаге), ок 160 фото и схем. «БКМ», 2006 г.

 

 

А.А. Михайлов. Легкие крейсера Японии (1919-1945 гг.). Иллюстрированное справочное издание. Формат 20,5х28 см. 120 стр., (в т.ч. вклейка 36 стр. на мел. бумаге), ок 200 фото и схем. «БКМ», 2005 г.

 

 

Н.Н.Афонин. «Невки»: Эскадренные миноносцы  типа «Буйный» и его модификации (1898-1914 гг.). Серия «Эскадра». «ЛеКо» 2005 г. Формат 20,5 х 26 см. 84 стр., ок 120 фото и схем. 

 

 

Л.Б. Кащеев. Американские подводные лодки от начала ХХ века и во Второй мировой войне. ф. 20,5х29 см, 56 стр. ок. 130 фото, черт. и схем.

 

 

В.Б. Мужеников. Линейные корабли Типа «Нассау» (Германия, 1906-1920 гг.). Иллюстрированное издание. Формат 20,5х28 см. 112 стр., (в т.ч. вклейка 16 стр. на мел. бумаге), ок 60 фото и схе    «БКМ», 2005 г.

 

 

А.А.Анка, Н.В. Митюков. Испанский броненосец «Pelayo». 1885-1923 гг. Формат 20,5х26 см. 58 стр., ок 60 фото и схем. Обл. цветная. История Испанского флота в конце 19-начале 20-го века. История строительства, службы, описание и чертежи этого броненосца.

 

 

Г.К. фон Шульц. С английским флотом в мировую войну (1914-1918 гг.). Воспоминания представителя МГШ России при англ. флоте. участвовашего в боях на ЛК “Геркулес”. ф. 21,5х28 см, 88 стр. 49 фото и схем.

 

 

И.С. Исаков. Операция японцев против Цындао в 1914 году. Переиздание книги 1936 г. ф. 14х21 см, 176 стр. ок 30 фото и схем. Книга рассказывает о осаде и взятию германской крепости Цындао в Китае.               

 

 

Н.В.Новиков. Операции флота против берега на черном море в 1914-1917 гг. Переиздание книги вышедшей в свет в 1937 г. Формат 14х21 см. 216 стр., (в т.ч. вклейка 12 стр. на мел. бумаге), ок. 60 фото, схем и черт. 

 

 

Д.Ю.Козлов. Флот в румынской кампании 1916-1917 гг. Формат 14х21 см. 128 стр., ок. 80 фото, схем и черт. 

 

 

А.Б. Широкорад. Советская корабельная артиллерия (1927-2000 г.). Справочное издание. Даны история проектирования, чертежи и ТТД АУ ВМФ СССР. Велень, 1995 г. Ок. 170 фото, черт и схем. Формат 21,5х29 см. 80 стр.

 

 

А.А.Аллилуев, Н.И. Слесаревский. 164 боевых дня. История обороны ВМБ Ханко в 1941 г. Формат 14х21 см. 80 стр., ок. 40 фото и схем. С-Пб, 2003 г. 

 

 

С.Б.Трубицын. Миноносцы и Эскортные корабли Германии 1928-1945 гг. (Иллюстрированное справ. издание) Формат 21,5 х 28 см. 140 стр., (в т.ч. вклейка 36 стр. на мел. бумаге), ок 140 фото и схем.                        

 

 

Лейтенант Веди. На подводной лодке в 1916 гг. В книге одним из офицеров ПЛ БФ “Волк” описаны боевые действия на море в годы 1 м.в. Формат 14,5х21,5 см. 48 стр., 7 фото,. Изд. “Цитадель”. 1997 г. 

 

 

Лидеры эскадренных миноносцев ВМФ СССР. Иллюстрированное издание. Формат 20,5х28 см. 240 стр., ок 230 фото и схем.

 

 

А.В.Скворцов. Крейсеры «Диана», «Паллада», «Аврора» Серия «Эскадра». «ЛеКо» 2005 г. Формат 20,5х26 см. 88 стр., ок 110 фото и схем.  6 вклеек ф. 25х46 см. с полным комплектом чертежей кр. «Диана».

 

 

Р.М. Мельников. Броненосные крейсера типа «Адмирал Макаров» (1904-1925 гг.): «Адм. Макаров», «Баян», «Паллада»). Иллюстрированное издание. Формат 20,5х28 см. 116 стр., (в т.ч. вклейка 28 стр. на мел. бумаге), ок. 100 фото и схем. «БКМ», 2006 г. 

 

 

Г.А.Гребенщикова. Черноморский флот перед крымской войной (1853-1856 гг.): Геополитика и стратегия. Формат 14х21 см. 80 стр., ок. 60 фото, схем и черт.

 

 

В.Я. Крестьянинов. Цусимское сражение (14-15 мая 1905 г.). В книге известного историка В.Я. Крестьянинова рассказывается не только о Цусимской трагедии, но и о причинах породивших ее. Автор анализирует действия участников сражения, имея на это право историка и морского офицера. Книга иллюстрирована уникальными фотографиями. Издание второе, исправленное. 2003 г. Обложка твердая. Формат 17,5х24 см. 272 стр., 5 глав, ок. 250 фото и схем. СПб.:  2003 г.

 

 

Д.Ю. Козлов. Английские подводные лодки на Балтике (1914-1918 гг.). Формат 14х21 см. 224 стр., ок. 50 фото, схем и черт. «ЛеКо». 2006 г.

 

 

П.В. Лихачев. Эскадренные миноносцы типа «Новик» в ВМФ СССР (1924-1950 гг.). Иллюстрированное издание. Формат 20,5х28 см. 108 стр., (в т.ч. вклейка 48 стр. на мел. бумаге), ок 200 фото и схем. «БКМ», 2005 г.

 

 

А.А. Белов. Крейсера типа «Мацусима» (Япония, 1888-1926 гг.). Иллюстрированное издание. Формат 20,5х28 см. 80 стр., (в т.ч. вклейка 12 стр. на мел. бумаге), ок 200 фото и схем. «БКМ», 2005 г.

 

 

Л.А. Олюнин. Японские эскадренные миноносцы типа «Фубуки» (1926-1945 гг.). Серия «Эскадра». «ЛеКо» 2005 г. Обл. Цвет. Формат 20,5х26 см. 76 стр., ок 40 фото и схем. чертежей.

 

 

Сборник статей Балканская война на море (1912-1913 гг.). Формат 14,5х20,5 см. 48 стр., ок 20 фото и схем. «ЛеКо», С-Пб. 2005 г.

 

 

Н.В.Новиков. Операции флота против берега на Черном море в 1914-1917 гг.  Переиздание книги вышедшей в свет в 1937 г. Формат 14х21 см. 216 стр., (в т.ч. вклейка 12 стр. на мел. бумаге), ок. 60 фото, схем и черт. 

 

Кроме того предлагаются к отсылке следующие книги:

 

1  Ю.В.Апальков 

1.1 II том часть 1: «Ударные корабли (1-го и 2-го раyгов)»; справочник;

1.2 II том часть 2: «Ударные корабли (3-го и 4-го рангов)»; справочник.

 

 

2. А.В.Платонов. Советские миноносцы (1919-91 гг.); монография:

2.1 Часть 1 «Развитие Советских миноносцев   1918-45 гг.»;

2.2  Часть 2 «Развитие Советских миноносцев  1945-91 гг.».

 

 

3. Ю.В.Апальков, Ю.И.Алсксандров и А.Н.Гусев «Боевые корабли на рубеже ХIХ-ХХ веков»; справочник, V томов:

3.1 II том часть 1. «Авианосцы и крейсера»;

3.2  II том часть 2. «Эсминцы»;

3.3  III том «Фрегаты».

 

 

4. О.Паркс «Линкоры Британской империи»; монография, V томов:

4.1 I том «Парус и броня»;

4.2 II том «Время проб и ошибок»;

4.3 III том «Эра Барнаби»;

4.4 IV том «Его Величество Стандарт»;

4.5 V том «Закат эры броненосцев».

 

 

5.  Е.А.Байков и Г.Л.Зыков. Разведывательные операции Американского подводного флота. Монография.

 

 

6.  В.И.Катаев.

6.1 «Варяг»: Сто лет спустя. Монография (о всех кораблях, носивших это имя, и японских кораблях, участвовавших в бою против «Варяга»);

6.2  «Варяг». Послесловия к подвигу. Монография (о судьбе участников боя и литературе, посвященной крейсеру и его экипажу).

 

 

О.Д.Марков «Русская армия 1914-17 гг. Монография.

 

 

Ю. Ф.Каторин. Небывалое бывает (Парадоксы военно-морской истории).

 

 

С.Э.Морисон. Восходящее солнце над Тихим океаном (история войны на Тихом океане 1941-45 гг.).

 

 

С.Э.Морисон. Прорыв барьера у архипелага Бисмарка (история войны на Тихом океане 1941-45 гг.).

 

 

Ю.В.Апальков и П.П.Васильев. Боевые корабли японского Императорского флота. справочник; III том. Часть 2: Эсминцы и миноносцы, построенные в период с 1925 по 1945 гг.

 

 

Н.Б.Ачкасов. Засекреченная война. Монография о действиях советской авиации во время войны в Корее.

 

 

С.В.Патянин. Эсминцы ВМС Великобритании. Справочник. I том (1896-1904 гг.).

 

 

Ю.Н.Фисенко и А.Г.Шкловский. Полевая артиллерия русской армии в Русско-японской войне. Монография.

 

 

Ю.Л.Коршунов. Военно-морская наука в годы Великой Отечественной войны. Монография.

 

 

В.Б.Мужеников. Аварии и катастрофы подводных лодок. Справочник. II том (октябрь 1918 г.-сентябрь 1939 г.).

 

 

Ю.В.Апальков. Советские подводные лодки по состоянию на декабрь 1991 г. Справочник.

 

 

М.Н.Авилов. Стратегическая атлантида отечественного флота. Исторический очерк о развитии отечественных баллистических ракет.

 

 

Ю.В.Апальков, Д.И.Мант и С.Д.Мант. Советские комплексы баллистических ракет морского базирования и их носители. Монография.

 

 

В.Г.Лебедько. Героизм и мужество Советских подводников. Исторический очерк.

 

 

А.М.Васильев. Линейный корабль пр. 23. Типа «Советский Союз». Монография.

 

 

В.И.Катаев. Канонерские лодки типа «Кореец». Монография.

 

 

В.И.Татаренков. История судовых средств движения. Монография.

 

 

В.Ю.Усов. Эскадренный миноносец «Новик». Иллюстрированное издание. Формат 20,5х29 см. 38 стр. на мел. бумаге, ок. 60 фото и схем. Серия «Мидель-шпангоут», 2001 г. 

 

 

А.В.Скворцов. Крейсер «Боярин». Иллюстрированное издание. Формат 20,5х29 см. 44 стр. на мел. бумаге, ок. 50 фото и схем. Серия «Мидель-шпангоут», 2002 г.

 

 

Н.Н.Афонин, В.В.Яровой. Миноноски российского флота (1877-1890-е гг.). Иллюстрированное издание. Формат 20,5х29 см. 52 стр. на мел. бумаге, ок. 60 фото и схем. Серия «Мидель-шпангоут», 2002 г. 

 

 

В.С.Кравченко. Через три океана (1904-1905 гг.). Воспоминания врача с КР “Аврора”. Формат 13,5х20,5 см. 256 стр., ок. 40 фото и схем. «Гангут», 2002 г. 

 

 

Г.К.Граф. На «Новике» (1914-1917 гг.) Балтийский флот в войну и революцию. Формат 13,5х20,5 см. 488 стр., ок. 40 фото и схем. «Гангут», 1997 г. 

       

Если Вас заинтересуют издания из этогто списка – пишите. Мы постараемся Вам помочь.