Литература, вышедшая в 2011 году.
Авиация и Время №1/2011(118). - Киев: АэроХобi,
2010. - 52 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.], 205х290.
Содержание: Панорама (цв. и ч.б.
ф); А.Артемьев, А.Бондарев, С.Дроздов. Винтокрылый страж морей (Ка-27) (цв. и
ч.б. ф, черт.М1:72, т, ТТХ); А.Совенко. Здравствуй,
новый кумир! (А380) (цв. и ч.б. ф, ТТХ); И.Михалевич.
«Канберра» - бестселлер пяти континентов пр. (цв. и ч.б.
ф); А.Хаустов. J-20 – китайская
загадка? (ф); Н.Черныш. Константин
Калинин в Киеве (ф); А.Демин. Воздушные драконы Поднебесной ч.4 Боевые действия
истребительной авиации пр. (ф, т); Хроника
«панического» истребителя (австралийские CA-12/13/14/19 Boomerang)
(цв, ф, чертМ1:72, ТТХ).
Авиация и Время №2/2011(119). - Киев: АэроХобi,
2010. - 52 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.], 205х290.
Содержание: Панорама (цв. и ч.б.
ф); С.Мороз. Родоначальник: история
истребителя МиГ-3 (цв, ф, черт.М1:72, т, ТТХ); А.Совенко.
«Боинг» делает ответный ход (цв. ф, т); И.Михалевич.
«Канберра» - бестселлер пяти континентов пр. (цв. и ч.б.
ф); С.Дроздов. Воздушная битва при Чернобыле нач. (ф,
к, т); А.Чечин, Н.Околелов. Фоке-Вульф 4-го поколения
(истребитель-бомбардировщик с вертикальным взлетом и посадкой VAK 191В нач.)
(ф, черт.М1:72, ТТХ); А.Демин. Воздушные драконы
Поднебесной ч.4 Боевые действия истребительной авиации пр. (ф).
Авиация и Время №3/2011(120). - Киев: АэроХобi, 2010. - 44 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.] + вкл. черт. форм.590х790 М1:72: F-4 Phantom,
205х290.
Содержание: Панорама (цв. и ч.б.
ф); А.Чечин, Н.Околелов. «Призрак» холодной войны (истребитель F-4 Phantom)
(цв. и ч.б. ф, черт. М1:72,
т, ТТХ); Ю.Курлин. Так бывало, что душа – на конце карандаша (ф); С.Дроздов.
Воздушная битва при Чернобыле пр. (ф); А.Демин. Воздушные драконы Поднебесной
ч.4 Боевые действия истребительной авиации ок. (ф, черт.М1:72
И-16 тип5); ); А.Чечин, Н.Околелов. Фоке-Вульф 4-го поколения
(истребитель-бомбардировщик с вертикальным взлетом и посадкой VAK 191В ок.) (ф, т); И.Михалевич. «Канберра» - бестселлер пяти континентов
ок. (цв. и ч.б. ф).
Авиация и Время №121. Спецвыпуск «МАКС-2011». - Киев:
АэроХобi, 2011.
- 32 с., 205х290.
Содержание: А.Ларионов. ГП «Антонов» - 65 лет (цв. и ч.б. ф); АО «Мотор Сич» (цв. ф); Р.Мараев. Символ
государственного престижа (к 20-летию независимости Украины) (цв. ф); Крылья
для полета (Харьковскому Авиационному – 85 лет) (цв. ф); Авиакомпания
«Авиалинии Антонова» (цв. ф); Конотопский авиаремонтный завод «Авиакон» (цв.
ф); А.мостовой. ГП «Луганский авиационный ремонтный завод» - 80 лет (цв. и ч.б.
ф); Возрождение авиастроительного статуса (Государственное предприятие
министерства обороны Украины «Одесское авиационно-ремонтное предприятие
Одесавиаремсервис») (цв. ф, сх, ТТХ); ОКБ Авиации
общего назначения (цв. ф); А.Воронин. Sky Ranger –
современная легенда (цв. ф, сх, т); В.Мараев. Воздушный транспорт Украины (к
20-летию независимости Украины) (цв. ф).
Авиация и Время №4/2011(122). - Киев: АэроХобi, 2010. - 44 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.] + вкл. черт. форм.590х400 М1:72: Avro Lancaster,
205х290.
Содержание: Панорама (цв. и ч.б.
ф); А.Харук. Лучший бомбардировщик Королевства (самолет Авро «Ланкастер») (цв,
ф, черт.М1:72, т, ТТХ); А.Хаустов. Безопасное
небо-2011 (цв. ф); А.Котлобовский. Разрывы бомб под звуки танго (аргентинская
авиация в 1950-1960-х годах нач.) (ф); А.Котлобовский. Деревянный «Орел» с
берегов Ла-Платы (IAe-24 Calquin) (ф,
черт.М1:72, ТТХ); А.Чечин, Н.Околелов. «Перфораторы» в
работе (израильские F-4 в боях 1969-73гг.) (ф, т);
С.Дроздов. Воздушная битва при Чернобыле пр. (ф); М.Левтеров. Ту-134Ш-2: память
о «ласточке» (ф).
Авиация и Время №5/2011(123). - Киев: АэроХобi, 2010. - 44 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.] + вкл. черт. форм.590х400 М1:72: Avro Lancaster,
205х290.
Содержание: Панорама (цв. и ч.б.
ф); А.Чечин, Н.Околелов. Самолет эпохи реактивного классицизма (Су-7) (цв, ф,
черт.М1:72, т, ТТХ); Р.Мараев. МАКСА разноцветье (цв.
ф); А.Котлобовский. Разрывы бомб под звуки танго (аргентинская авиация в
1950-1960-х годах пр.) (цв, ф, черт. Grumman J2F-5
Duck, т); В.Корнозов, А.Совенко. Сдержанный оптимизм к Ту-204СМ (ф, ТТХ); С.Дроздов. Воздушная битва при Чернобыле ок. (ф, т); В.Морозов. Вертолеты на спящей войне (Северный Кавказ-2011) (цв. и ч.б. ф).
Авиация и Время №6/2011(124). - Киев: АэроХобi, 2010. - 44 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.] + вкл. черт. форм.600х400 М1:72: Xian JH-7;
С-22И, 205х290.
Содержание: В.Ильин. «Летающий леопард»
(истребитель-бомбардировщик Сиань JH-7)
(цв. и ч.б. ф, черт, т, ТТХ); С.Дроздов. На руинах
Великого и Могучего (авиация силовых ведомств СССР нач.) (ф,
т); А.Котлобовский. Разрывы бомб под звуки танго (аргентинская авиация в
1950-1960-х годах пр.) (цв, ф); А.Котлобовский. Предтеча новой эпохи (самолет
С-22И с изменяемой геометрией крыла) (ф, черт.);
А.Ильницкий. «Туполев-134» глазами линейного пилота (ф); С.Шумилин. Новый визит
«старой дамы» (обзор моделей самолета «Канберра») (ф,
т); Е.Буткевич, А.Харук. Гиганты в небе Украины (ф); Л.Качан.
Один из многих (Герой Советского Союза М.М.Зеленкин) (цв, ф); Содержание
журнала за 2011 год.
Только в середине марта 2011
года вышел №3 (из четырех!) журнала «АвиаПарк» за 2010 год.
АвиаПарк №3/2010. - М.: АвиаПарк, 2011. - 40 с. + 4 с.
цв. илл., 205х285.
Содержание: А.Харук. Лучший
в своем классе (гидросамолет Martin
Mariner PBM) (цв.
и ч.б. ф, сх, рис, ТТХ); В.Кондратьев. Статистика
Блицкрига: анализ потерь ВВС Германии, Англии, Франции ,Бельгии
и Голландии за 10.05.1940 (цв, ф, т); М.Тимин. Ответный удар (действия
советской бомбардировочной авиации 22.06.1941 пр.) (цв, ф,
т).
В январе 2012 года, после длительного молчания, вышел
«АвиаПарк». Нам предлагают №4/2010, который завершает
программу 2010 года. Конечно, такие задержки в издании – это плохо, но то, что
журнал все-таки жив (и издатель обещает продолжать его выпуск) – это все-таки
хорошо.
АвиаПарк №4/2010. - М.: АвиаПарк, 2011. - 40 с. + 4 с.
[включая обложку] цв. иллюстр., 205х285.
Содержание: А.Харук. Ревущие бури Ямато (истребитель
Ки-84 «Хаяте») (цв, цв. и ч.б. ф, черт, ТТХ);
О.Киселев. По следам Йормы Сарванто (ответ на статью М.Иммельманова «Четыре
минуты Йормо Сарванто») (ф); М.Тимин. Ответный удар ч.3 Действия советской
штурмовой авиации 22.06.1941 (цв, ф, т).
Авиация и Космонавтика
№1/2011. М.: Техинформ, 2011. - 56 с. [в
т.ч. 8 с. цв. ил.], 210х290.
Содержание: С.Михайлов.
Airshow China 2010 (цв. и ч.б. ф); А.Артемьев. Морская
авиация Отечества пр. (ф); Е.Арсеньев. Истребитель МиГ-15 нач. (ф, сх); Юрию Александровичу Черняеву -75! (ф); В.Ильин.
Воздушные парты «Поднебесной» (цв. и ч.б. ф, сх, черт,
ТТХ); И.Приходченко, В.Марковский. Военно-транспортный самолет Ан-12 пр. (ф, рис); Новости мировой авиации (ф); Знаменательные даты I
квартала 2011г. в области авиации (ф).
Авиация и Космонавтика
№2/2011. М.: Техинформ, 2011. - 60 с. [в
т.ч. 8 с. цв. ил.], 210х290.
Содержание: В.Марковский.
От первого до последнего дня войны: МиГ-21 в Афганистане нач. (цв, ф, сх, рис, черт.); Е.Арсеньев. Истребитель МиГ-15 пр. (цв, ф, т); А.Артемьев. Морская авиация Отечества пр. (ф); Новости
мировой авиации (цв. и ч.б. ф).
Авиация и Космонавтика
№3/2011. М.: Техинформ, 2011. - 60 с. [в
т.ч. 8 с. цв. ил.], 210х290.
Содержание: В.Урвачев.
История одного аэродрома (Люберецкий аэродром) (ф); В.Котельников. Пассажирский
самолет ПС-124 (ф, сх, рис); Е.Рябчиков. МиГ-15 на
«Шаболовке» (ф); И.Приходченко, В.Марковский. Военно-транспортный самолет Ан-12
пр. (ф); М.Никольский. В-1В нач. (ф); М.Никольский. Новый облик ВВС и авиации
флота Великобритании (ф); А.Харук. Был Нимрод сильный зверолов… (цв. и ч.б. ф, т);
Авиация и Космонавтика
№4/2011. М.: Техинформ, 2011. - 60 с. [в
т.ч. 8 с. цв. ил.], 210х290.
Содержание: М.Никольский.
696-й инструкторско-исслетовательский вертолетный полк (цв. и ч.б. ф);В.Кузнецов. Юрий Гагарин – символ космической эпохи (ф);
А.Артемьев. Морская авиация Отечества пр. (ф); М.Никольский, С.Осяйкин,
С.Щеглов. 20 лет пилотажным группам «Русские Витязи» и «Стрижи» (цв. и ч.б. ф); Е.Арсеньев. Истребитель МиГ-15 пр. (ф, ТТХ); М.Никольский. В-1В пр. (ф,
т); Новости мировой авиации (цв. и ч.б. ф); Знаменательные даты II квартала 2011г. в области авиации (ф).
Авиация и Космонавтика
№5/2011. М.: Техинформ, 2011. - 56 с. [в
т.ч. 8 с. цв. ил.], 210х290.
Содержание: В.Марковский,
И.Приходченко. Су-17 нач. (цв. и ч.б. ф); А.Артемьев.
Морская авиация Отечества пр. (ф); В.Марковский. Ан-12 в Афганистане нач. (ф); М.Никольский.
В-1В пр. (цв. и ч.б. ф, т); Ю.Кузьмин. Первый день
авиапочты или утерянное первенство (ф, т); Новости
мировой авиации (ф).
Авиация и Космонавтика
№6/2011. М.: Техинформ, 2011. - 60 с. [в
т.ч. 8 с. цв. ил.], 210х290.
Содержание: М.Никольский.
2-й гвардейский Краснознаменный Оршанский ордена Суворова III степени
бомбардировочный авиационный полк (цв. и ч.б. ф); Е.Арсеньев.
Истребитель И-350: на пути к сверхзвуку (ф, сх); В.Марковский,
И.Приходченко. Су-17 пр. (ф); М.Путников. Северный дракон (J 35 «Дракен» нач.)
(цв. и ч.б. ф, рис); С именем героя на борту (ф); А.Юргенсон.
Ми-38 (ф); Новости мировой авиации (ф).
Авиация и Космонавтика
№7/2011. М.: Техинформ, 2011. - 56 с. [в
т.ч. 8 с. цв. ил.], 210х290.
Содержание: Д.пичугин.
Воздушный КП (к 45-летию образования авиачастей самолетов дальнего
радиолокационного обнаружения) (цв. и ч.б. ф);
И.Чишко. 45 лет в строю (отечественная система ПРН) (ф); В.Марковский. Ан-12 в
Афганистане пр. (ф); В.Марковский, И.Приходченко. Су-17 пр. (ф); М.Путников.
Северный дракон (J 35 «Дракен» ок.) (цв. и ч.б. ф, сх,
черт); А.Артемьев. Морская авиация Отечества пр. (ф);
Новости мировой авиации
(выставка HeliRussia-2011) (ф); Знаменательные даты III квартала 2011 года в
области авиации (ф).
Авиация и Космонавтика
№8/2011. М.: Техинформ, 2011. - 56 с. [в
т.ч. 8 с. цв. ил.], 210х290.
Содержание: М.Никольский.
317-й смешанный авиационный полк (цв. и ч.б. ф);
В.Марковский. Ан-12 в Афганистане пр. (ф); В.Котельников. Авиационные
химические выливные приборы 1939-1941 (ф, сх);
Е.Арсеньев. Владимир Пышнов – ученый и конструктор (ф,
сх, т); А.Харук. Американские вариации на тему легкого истребителя () (ф, сх, ТТХ); Фотоархив: Гражданская авиация Камчатки (ф);
С.Таразевич, В.Кузнецов. Полет Германа Титова не сравним ни с чем (ф).
Авиация и Космонавтика №9/2011. М.:
Техинформ, 2011. - 56 с. [в т.ч. 8 с.
цв. ил.], 210х290.
Содержание: А.Юргенсон.
Юбилейный МАКС-2011 (цв. и ч.б. ф); В.Марковский,
И.Приходченко. Су-17 пр. (ф, сх, рис); А.Артемьев.
Морская авиация Отечества пр. (ф); Д.Пичугин. «Футбольные» учения (совмесиные
украино-американо-польские учения «Безопасное небо-2011») (цв. и ч.б. ф); М.Лисов. Государственный музей авиации Украины (цв.
и ч.б. ф); В.Марковский. Ан-12 в Афганистане пр. (ф);
К.Кузнецов, Г.Дьяконов. Сколько человек должно быть в экипаже? (ф, рис); М.Никольский. Проблемы интерфейса «человек-машина»
на высокоавтоматизированных гражданских самолетах (ф).
Авиация и Космонавтика
№10/2011. М.: Техинформ, 2011. - 60 с. [в
т.ч. 8 с. цв. ил.], 210х290.
Содержание: 865-й ордена
Трудового Красного Знамени истребительный авиационный полк (цв. и ч.б. ф); В.Марковский, И.Приходченко. Су-17 пр. (ф, сх); В.Котельников. Шорт «Стирлинг» (ф,
сх, ТТХ); В.Котельников. Потомки М-34 (ф, рис);
Фотоархив: Гражданская авиация Камчатки (ф); Знаменательные даты IМ квартала 2011 года в области авиации (ф).
Авиация и Космонавтика
№11/2011. М.: Техинформ, 2011. - 56 с. [в
т.ч. 8 с. цв. ил.], 210х290.
Содержание: Д.Пичугин. Совместное оперативное учение
«Щит Собза-2011» (цв. и ч.б. ф); В.Ильин. российские тактические
боевые самолеты на авиасалоне МАКС-2011 и их оценка мировыми СМИ (ф);
В.Марковский, И.Приходченко. Су-17 пр. (ф, сх);
В.Марковский. Ан-12 в Афганистане пр. (ф); М.Никольский. «Супер Хорнет» нач. (ф, сх); М.Никольский. Малозаметный вертолет «Сайлент Хок» (ф);
Фотоархив: Гражданская авиация Камчатки (ф); А.Харук. Легкий истребитель
«Кодрон» CR.714 (ф, сх, рис).
Авиация и Космонавтика
№12/2011. М.: Техинформ, 2011. - 60 с. [в
т.ч. 8 с. цв. ил.], 210х290.
Содержание: А.Заблотский. 95 лет Таганрогскому авиастроению
(цв. и ч.б. ф); В.Марковский, И.Приходченко. Су-17 пр.
(ф, сх); В.Марковский. Ан-12 в Афганистане ч.6 (ф, рис); М.Путников. Оперативно-стратегическое учение
«Центр-2011» (цв. и ч.б. ф); Кузница летных кадров (к 80-летию со дня
образования Тамбовского ВВАУЛ им.М.Расковой) (цв. и
ч.б. ф); В.Котельников. Авиационные ампульные кассеты (ф); М.Никольский. «Супер
Хорнет» пр. (ф, сх, т ,ТТХ); Вертолеты на вышках (из воспоминаний В.ф.Клименко) (ф); Фотоархив: Гражданская авиация Камчатки (ф).
Взлет №1+2(73+74)/2011 (январь-февраль). - М.: Взлет,
2010. - 64 с. 200х270.
Содержание: Рейтинг:
Российская авиация 2010; Промышленность (цв. ф, т); А.Фомин.
В преддверии подъема-5: Российское гражданское самолетостроение в 2010 году
(цв. ф, т); Военная авиация (цв. ф, т); А.Фомин. Ми-28Н
поставки растут (цв. ф); Д.Пичугин. «Взаимодействие-2010» (репортаж с
крупнейших учений прошлого года) (цв. ф); Контракты и поставки (цв. ф); А.Фомин.
Поставки-2010: Российское военное самолетостроение в 2010 году (цв. ф, т); Гражданская авиация (цв. ф).
Взлет №3(75)/2011 (март). - М.: Взлет, 2010. - 56 с.
200х270.
Содержание: Промышленность
(цв. ф, т); Гражданская авиация (цв. ф); А.Кореняко. Авиация
местного значения (российские проблемы местных воздушных
линий) (цв. ф, т); А.Фомин. «Иномарки» в Российском небе (цв. ф, сх, т); Военная авиация (цв. ф, т); А.Фомин. Второй
прототип ПАК ФА в воздухе! (цв. ф); А.Фомин, Г.Омельченко. J-20: пятое поколение по-китайски (цв, цв. ф, цв. рис);
Контракты и поставки (цв. ф); А.Фомин. МиГ-29UPG вышел на испытания (цв. ф);
А.Фомин. «Рысачок» для летных училищ и местных линий (цв. ф, т); AERO INDIA
2011 (цв. ф); В.Щербаков. Россия-Индия: сотрудничество
нового уровня (цв. ф); П.Бутовски, В.Щербаков. Участники тендера MMRCA в
Бангалоре (цв. ф); Безопасность полетов (цв. ф).
Взлет №4(76)/2011 (апрель). - М.: Взлет, 2010. - 56 с.
200х270.
Содержание: Промышленность
(цв. ф, т); Е.Ерохин. ЛИИ: летные испытания длиной в
сесь десятилетий (цв. ф, т); В.Щербаков, А.Фомин.
Битва гигантов, эпизод 6: «Эрбас» против «Боинга» в 2010 году (цв. ф, т); Военная авиация (цв. ф, т); С.Александров.
Перехватчики на страже Московского региона (репортаж их Хотилово) (цв. ф); Контракты
и поставки (цв. ф); Гражданская авиация (цв. ф); А.Кореняко. Воздушный
транспорт России: итоги 2010 года (цв. ф, т); Безопасность
полетов (цв. ф); А.Фомин. Летать в России безопасней пока не становится (цв. ф, т); Космонавтика (цв. ф); А.Железняков. Полвека
пилотируемых полетов в космос (цв. и ч.б. ф, т);
А.Железняков. Космические итоги 2010 года (цв. ф, т).
Взлет №5(77)/2011 (май). - М.: Взлет, 2010. - 72 с.
200х270.
Содержание: HeliRussia-2011:
четвертый московский смотр вертолетных новинок (интервью с директором выставки
Ж.Киктенко) (цв. ф);
Ми-38 можно назвать
вертолетом XXI века (интервью с генеральным конструктором МВЗ им.М.Л.Миля А.Самусенко) (цв. ф);
А.Фомин. R66 – «Робинсон»
на керосине (цв. ф); Гражданская авиация (цв. ф); А.Кореняко. Вертолетные
перевозки по-российски (цв. ф, т); Промышленность (цв.
ф, т); А.Фомин. Вертолетная индустрия России: итоги 2010 года и планы на
будущее (цв. ф); А.Фомин. Ми-38 – преемник легендарной «восьмерки» (цв. ф); Военная
авиация (цв. ф, т); Е.Ерохин. Новые «Яки» для ВВС (в Борисоглебский УАЦ поступили пять
Як-130) (цв. ф); М.Сунцов. Z-10: первый армейский
боевой вертолет НОАК (цв. ф, т); Контракты и поставки (цв. ф); Безопасность
полетов (цв. ф); Вертолетные катастрофы: более ста погибших за пять лет (цв. ф,
т); Катастрофа на охоте: вымысел и правда (цв. ф); М.Сунцов. Причина
происшествия – контрафакт! (по следам аварии Ми-26 в Индии) (цв. ф).
Взлет №6(78)/2011 (июнь). - М.: Взлет, 2010. - 56 с.
200х270.
Содержание: HeliRussia-2011:
четвертый раз в России (цв. ф); В.Щербаков. Тренажеры: на пути к международным
стандартам (цв. ф); Промышленность (цв. ф); Государство обратило внимание на
наш основной прдукт (интервью с директором завода «Авиакор» А.Гусевым) (цв. ф);
А.Фомин. Амфибия меняет место рождения (в Таганроге началась постройка новых Бе-200) (цв. ф); Контракты и поставки (цв. ф); Военная
авиация (цв. ф); А.Фомин. Су-35С поступает на ГСИ (цв. ф); ПАК ФА над Жуковским
(цв. ф); А.Павлов. «Жемчужина заполярья»*: репортаж с авиабазы «Домна» (цв. ф);
Гражданская авиация (цв. ф); В.Щербаков. Рынок «Регионалов»-2011 (цв. ф, т); Беспилотная авиация (цв. ф); Д.Федутинов, Е.Ерохин. БЛА
по-белорусски (репортаж с MILEX 2011) (цв. ф); Безопасность полетов (цв. ф).
* В заголовке, скорее
всего, ошибка. В статье речь идет о забайкальской авиабазе «Домна». А
«Жемчужина Забайкалья» - одна из ее эмблем. Видимо для кого-то в редакции
журнала Заполярье и Забайкалье одно и то же – где-то очень далеко, там «за…».
Взлет №7(79)/2011 (июль). - М.: Взлет, 2011. - 48 с.
200х270.
Содержание: Гражданская авиация (цв. ф); А.Лавров.
«Суперджет» вышел на линии «Аэрофлота» (цв. ф, т);
А.Михеев. Винтокрылая помощь Олимпстрою (Ка-32 на стоительстве олимпийских
объектов сочи-2014) (цв. ф); В.Щербаков. Увидеть Париж и… едва не потерять
чемодан (цв. ф); Контракты и поставки (цв. ф); Военная авиация (цв. ф, т); В.Щербаков, А.Фомин. C-295AEW: первый «летающий
радар» от «Эрбас Милитари» (цв. ф); ); В.Щербаков,
А.Фомин. Ле-Бурже-2011: очередной рекорд продаж (цв. ф,
т); Безопасность полетов (цв. ф); А.Захаров. Рейс AF447: загадки и разгадки со
дна океана (цв. и ч.б. ф, к).
Взлет №8+9(80+81)/2011 (август-сентябрь). - М.: Взлет,
2010. - 96 с. 200х270.
Содержание: МАКС-2011 (цв. ф); Летательные
аппараты-2011 (краткий справочник по современным летательным аппаратам России и
СНГ) (цв. ф, т); Интервью с В.Богуслаевым: Двигатели
«Мотор Сич» на МАКС-2011(цв. ф); Интервью с А.Самусенко: Ми-34С1 готовится к
выходу на рынок (цв. ф); Военная авиация (цв. ф, т);
А.фомин. Главная новинка МАКС-2011: в ожидании публичного дебюта ПАУ ФА (цв.
ф); В.Щербаков. Ракетный комплекс «Брамос»: мощь, проверенная временем (цв. ф);
558 АРЗ представляет беспилотный летательный аппарат «Гриф-1» (цв. ф);
Промышленность (цв. ф, т); Интервью с А.Михалевым:
«Двигателю пятого поколения нужен завод пятого поколения» (цв. ф); А.фомин.
«Иркут» готовится к производству МС-21 (цв. ф, цв.
рис.); Интервью с Е.Баранкиным: «ГРПЗ – предприятие, серийно выпускающее
самолетные РЛС с ФАР» (цв. ф); Интервью с С.Евдокимоовым: «Системы УОМЗ будут
интересны широкому кругу потребителей» (цв. ф); Контракты и поставки (цв. ф);
Интервью с М.Воеводиным: «Титановая долина» выведет Россию на новый уровень
международной интеграции (цв. ф); Гражданская авиация (цв. ф); А.Лавров. Новые
русские «регионалы»: первые итоги эксплуатации (цв. ф,
сх, т); А.Фомин. Из Иркутска в Москву на CRJ-200 (цв. ф,
т); Космонавтика (цв. ф); И.Афанасьев, Д.воронцов. Конец эпохи: июльский полет
«Атлантиса» завершил программу «Спейс шаттл» (цв. ф,
сх, т); «Буран» снова можно будет увидеть в Жуковском (цв. ф).
Взлет №10(82)/2011 (октябрь). - М.: Взлет, 2010. - 56
с. 200х270.
Содержание: МАКС-2011 (цв. ф); Промышленность (цв. ф, т); А.Фомин. Три четверти века «Прогресса» (репортаж из
Арсеньева) (цв. ф), т;
Военная авиация (цв. ф, т);
А.Фомин. Т-50: что мы узнали о нем на МАКС-2011
(цв. ф); Интервью с Ю.Белым: Создание РЛС с АФАР для
ПАК ФА строго по графику (цв. ф); Е.Ерохин. Оружию для
Т-50 быть! (новинки КТРВ на МАКС-2011) (цв. ф, ТТХ);
Гражданская авиация (цв. ф); В.Щербаков, А.Фомин. Фейерверк событий от «Боинга»
(цв. ф, цв. рис, т); В.Щербаков, А.Фомин. С редуктором
и без (новое поколение двигателей для «узкофюзеляжных») (цв. ф,
т); А.Фомин. В России теперь снова есть свой летающий МиГ-15 (цв. ф).
Взлет №11(83)/2011 (ноябрь). - М.: Взлет, 2010. - 48
с. 200х270.
Содержание: Промышленность (цв. ф); А.Манякин. От «Лебедя» до Бе-200 (к 95-летию
авиастроения в Таганроге) (цв. ф, т); Контракты и
поставки (цв. ф); Беспилотная авиация (цв. ф); Военная авиация (цв. ф);
А.Павлов. Щит Союза-2011 (цв. ф); Гражданская авиация (цв. ф); А.Фомин. Новые
самолеты для президентского авиаотряда (цв. ф); А.Захаров. Безопасность полетов
в предвыборный период (цв. ф, т); Космонавтика (цв.
ф); И.Афаанасьев ,Д.воронцов. Меняющийся космос в изменчивом мире (цв. ф, цв. сх, т).
Взлет №12(84)/2011 (декабрь). - М.: Взлет, 2010. - 48
с. 200х270.
Содержание: Военная авиация (цв. ф); А.фомин. Третий прототип ПАК ФА – в воздухе! (цв. ф); В.Щербаков. F-35: расходы растут, сроки «плывут» (цв. ф, т);
Контракты и поставки (цв. ф); Промышленность (цв. ф); О.Молька. Новые «Анны» из
Киева (репортаж с серийного завода «Антонов») (цв. ф); Гражданская авиация (цв.
ф); Dubai Airshow-2011
(цв. ф); В.Щербаков. Юбилейный Дубай (цв. ф); Космонавтика (цв. ф);
А.Черноиванова. Очередной пилотируемый (на орбиту
отправился последний «аналоговый» «Союз») (цв. ф, т);
«Фобос-грунт»: опять неудача? (цв. ф); Календарь выставок 2012.
Крылья №1(6)/2011. - М.: ООО «Издательство
«Цейхгауз», 2011. - 48 с. - 215х290.
Содержание: Обзор (цв. и
ч.б. ф, рис, ТТХ); М.Маслов. Экспериментальные
истребители «ИС» Шевченко и Никитина (ф, сх, ТТХ); М.Маслов.
Братья «Кукурузники» (предшественники Ан-2) (ф, сх,
цв. рис, ТТХ); М.Маслов, М.Орлов. Дорнье «Валь» - полярный «кит» нач. (цв, ф, черт, т); М.Маслов. Двигатели МГ-11 ,МГ-21, МГ-31 (ф, сх, ТТД); М.Орлов. Полярная авиация пр.: опознавательные
знаки с №60 по №70 (ф).
Крылья №2(7)/2011. - М.: ООО «Издательство
«Цейхгауз», 2011. - 96 с. - 215х290.
Содержание: Обзор (цв, цв.
и ч.б. ф, рис, ТТХ); В.Кравцов. Самолеты графа
Чернышева-Безобразова (ф); М.Орлов. «Стадо слонов» (ф,
сх, цв. и ч.б. рис); Воздухоплаватель ,журналист, историк авиации и … «король
камуфляжа» (Евгений Федорович Буче) (ф, сх); М.Маслов. И-5: боевой биплан из
1920-х годов (цв, ф, сх, рис, черт. М1:72, т, ТТХ); Вдогонку за «Небесным тихоходом» (ф); М.Орлов.
СССР-Н11 – «итальянец» не долетевший до севера (подробности катастрофы летающей
лодки «Савойя» S.55 СССР-Н11) (ф, сх); М.Маслов.
Самолет СССР-Н214 и другие советские «Электры» (цв, ф, рис, черт.М1:72, ТТХ); М.Маслов, М.Орлов. Дорнье «Валь» - полярный
«кит» пр. (цв, ф, т); М.Маслов. РОМ – разведчик
открытого моря (цв, ф, сх, ТТХ); М.Маслов. ДАР –
Дальний Арктический разведчик (ф, сх, ТТХ).
Необходимо отметить, что №2
за этот год «потолстел» в два раза и обзавелся клееным корешком. Лично мне не
совсем понятно - зачем увеличивать объем (а значит и цену) издания? Не проще ли
увеличить периодичность?
М.Маслов. Роковой истребитель Чкалова:
самая страшная авиакатастрофа Сталинской эпохи (истребители И-17, И-180,
И-185). - М.: Коллекция/Яуза/Эксмо, 2011. - 96 с. + 4 с. мелов. вкл. цв. ил. -
тв. пер, 205х265, цв, ф, сх, рис, черт, т, ТТХ.
Книга рассказывает о последних попытках Н.Н.Поликарпова создать
современный истребитель для отечественных ВВС. На одной из этих машин – И-180
15.12.1938 разбился В.П.Чкалов. К сожалению, целая серия авиакатастроф при
испытаниях новых самолетов гениального конструктора, отодвинула внедрение в
серию современного образца истребителя. В книге рассказано о И-17 и его
вариантах И-18, И-19, И-20 (уделено внимание также И-21 конструкции С.В.Ильюшина).
Далее автор знакомит нас с работами по И-180. Наибольшее внимание в книге
уделено истребителю И-185, ставшему венцом работ Н.Н.Поликарпова.
В 2011 году был продолжен выпуск серии «Военный
Музей».
М.Маслов. Поликарпов У-2; «Небесный тихоход». - М.: ООО «Издательство
Цейхгауз», 2011. - 128 с. + 4 с. цы. иллюстр. (серия «Военный Музей»).
- 225х295, тв. пер., цв, цв, сх, рис, черт, т, ТТХ.
Новый выпуск посвящен поистине легендарному советскому
самолету –У-2 (позднее По-2), получившему прозвище
«Небесный тихоход» (в 1945 году даже вышел одноименный фильм, одним из главных
героев в котором и был самолет У-2). В настоящее время это, пожалуй, наиболее
полное исследование, посвященное данному самолету. Вначале автор знакомит нас с
историей создания самолета. Далее описано серийное производство и начало
практического использования. Затем идет рассказ о применении У-2 в народном
хозяйстве в 1930-е годы. В следующей главе рассказано о производстве и
совершенствовании самолета в годы войны (1941-1945гг.). Следующие
несколько глав посвящены использованию У-2 (По-2) в Великой Отечественной
войне. Затем рассмотрены послевоенные годы, а также постройка и применение По-2
за рубежом. Завершающие главы посвящены современным машинам (в том числе в
работах автора по восстановлению По-2). кроме того в издании нашли место главы с техническим
описанием самолета и двигателя М-11. Имеются неплохие подборки чертежного
материала (разнообразных модификаций самолета) и цветных вариантов окраски.
Моделист-Конструктор
№1/2011. - М.:
Моделист-Конструктор, 2011. - 40 с. 215х285.
Содержание:
Морская коллекция №61 (крейсера). Советские «полутяжеловесы»: легкий крейсер
«Киров», СССР, 1938 (цв, ф, сх, ТТЭ); Авиалетопись:
Добрейшая «Руфь» над водами Тихого океана (японский гидроистребитель A6M2-NRufe
нач.) (цв, ф, черт, ТТХ); Автосалон: Trabant: от ненависти до любви (цв. и ч.б. ф, сх, цв. и ч.б.
рис, ТТХ).
Моделист-Конструктор
№2/2011. - М.:
Моделист-Конструктор, 2011. - 40 с. 215х285.
Содержание:
Морская коллекция №62 (крейсера). Очень боевые «малыши»: легкий крейсер «Сан-Диего»,
США, 1944 (цв, ф, сх, ТТЭ); Авиалетопись: Добрейшая
«Руфь» над водами Тихого океана (японский гидроистребитель A6M2-NRufe пр.) (цв,
ф, черт); Бронеколлекция-118: Основной танк Т-80 (цв.
и ч.б. ф, сх, рис, ТТХ).
Моделист-Конструктор
№3/2011. - М.:
Моделист-Конструктор, 2011. - 40 с. 215х285.
Содержание:
Морская коллекция №63 (крейсера). В кильватере у «большого брата»: легкий
крейсер «Набарра», Испания, 1939 (цв, ф, сх, ТТЭ);
Авиалетопись: Добрейшая «Руфь» над водами Тихого океана (японский
гидроистребитель A6M2-NRufe ок.) (ф);
Автосалон:
Внучатый племянник (Polski FIAT 126P) (цв. и ч.б. ф, сх, рис).
Моделист-Конструктор
№4/2011. - М.:
Моделист-Конструктор, 2011. - 40 с. 215х285.
Содержание:
Морская коллекция №64 (крейсера). «Лоскутная монархия» и ее наследники: легкий
крейсер «Навара», Австро-Венгрия, 1915 (цв, ф, сх,
ТТЭ); Авиалетопись: Реактивная «рама» Де-Хевилленда (FB.5 «Вампир») (цв, ф, черт);
Автосалон: Самый компактный джип (Suzuki Jimny) (цв. и ч.б. ф, сх, цв. и ч.б. рис, ТТХ).
Моделист-Конструктор
№5/2011. - М.:
Моделист-Конструктор, 2011. - 40 с. 215х285.
Содержание:
Морская коллекция №65 (крейсера). Малые оригиналы: легкий крейсер «Де Рейтер»,
Голландия, 1936 (цв, ф, сх, ТТЭ); Страницы истории: Эволюция
двухосных (из истории трамвайного вагона) (ф, сх);
Бронеколлекция-119: Авиадесантная самоходная установка АСУ-57 (ф, сх, рис, ТТХ); Авиалетопись: Пятница ,тринадцатое…
(«Канберра» В.2) (цв, ф, черт).
Моделист-Конструктор
№6/2011. - М.:
Моделист-Конструктор, 2011. - 40 с. 215х285.
Содержание:
Морская коллекция №66 (крейсера). «Итальянский след» по всему миру: легкий
крейсер «Этна», Таиланд, 1942 (цв, ф, сх, ТТЭ); Авиалетопись:
Долгожитель Ан-26 (ф, черт, ТТХ); Бронеколлекция-120: Основной боевой танк «Леопард» 2 (цв, ф, сх, рис, ТТХ); Автосалон:
Четвертая высота (грузовики четвертого поколения ГАЗ-3307 – ГАЗ-3309) (цв. и
ч.б. ф, сх, цв. и ч.б. рис, ТТХ).
Моделист-Конструктор
№7/2011. - М.:
Моделист-Конструктор, 2011. - 40 с. 215х285.
Содержание: Морская коллекция №67 (крейсера). Три
жизни одного крейсера: легкий крейсер «Де Грасс», Франция, 1938 (цв, ф, сх, ТТЭ); Страницы истории: Блокадный трамвай (моторный
вагон МС-4) (ф,
сх); Бронеколлекция-121: Британец двадцатых годов (средний танк «Виккерс Медиум»)
(цв, ф, сх, ТТХ); Авиалетопись: На стыке двух эпох
(гидросамолет Бе-6) (цв, ф, черт, ТТХ);
Моделист-Конструктор
№8/2011. - М.:
Моделист-Конструктор, 2011. - 40 с. 215х285.
Содержание: Морская коллекция №68 (крейсера).
«Пулеметные» крейсера: тяжелый крейсер «Де Мойн», США, 1948 (цв, ф, сх, ТТЭ); Авиалетопись: Первый вертикально взлетающий
«сверхзвуковик» (VJ-101) (цв, ф,
черт); Бронеколлекция-122: Боевые восьмиколесные «Пирана» и «Кодиак» (ф, сх, ТТХ); Автосалон: Автомобили для королей (автомобили
фирмы Bugatti) (цв. и ч.б. ф, сх, рис, ТТХ).
Моделист-Конструктор
№9/2011. - М.:
Моделист-Конструктор, 2011. - 40 с. 215х285.
Содержание: Морская коллекция №69 (крейсера). «Цветы
запоздалые»: легкий крейсер «Чапаев», СССР, 1950 (цв, ф,
сх, ТТЭ); Авиалетопись: Бегущий по волнам (гидросамолет Бе-1) (цв, ф, сх); Автосалон: в поисках направлений (полноприводный
внедорожник ЛуАЗ-969М) (ф, сх, цв. и ч.б. рис, ТТХ).
Моделист-Конструктор
№10/2011. -
М.: Моделист-Конструктор, 2011. - 40 с. 215х285.
Содержание: Морская коллекция №70 (крейсера).
Ступенька за ступенькой: тяжелый крейсер «Альжери», Франция, 1935 (цв, ф, сх, ТТЭ);
В мире моделей: Корабль на столе (ракетный катер нач. ) (ф); Авиалетопись: «Аннушка» Георгия Бериева
(самолет-амфибия Бе-8) (цв, ф, черт, ТТХ);
Бронеколлекция-123: «Меркава» из Израиля ч.1 (цв, ф,
черт, ТТХ).
Моделист-Конструктор
№11/2011. -
М.: Моделист-Конструктор, 2011. - 40 с. 215х285.
Содержание: Морская коллекция №71 (крейсера). В тисках
Версаля: легкий крейсер «Карлсруэ», Германия, 1939 (цв, ф,
сх, ТТЭ); В мире моделей: Корабль на столе (ракетный катер ок. ) (ф, сх, рис); Бронеколлекция-124: «Меркава» из Израиля ч.2 (ф, черт, ТТХ); Авиалетопись: Рукотворная птица «Альбатрос»
(противолодочная амфибия А-40) (цв, ф, черт, ТТХ);
Автосалон: Машина для номенклатуры (представительский автомобиль ЗИМ/ГАЗ-12)
(цв. и ч.б. ф, сх, рис, ТТХ).
Моделист-Конструктор
№12/2011. -
М.: Моделист-Конструктор, 2011. - 40 с. 215х285.
Содержание: Морская коллекция №72 (крейсера).
Изворотливость по-немецки: тяжелый крейсер «Адмирал Хиппер», Германия, 1939
(цв, ф, сх, ТТЭ); Бронеколлекция-125: Танк «Тип 98»
армии Китая (цв. и ч.б. ф, сх, ТТХ); Автосалон:
Представительский автомобиль (представительский автомобиль ГАЗ-13) (цв. и ч.б. ф, сх, рис, ТТХ); Содержание журнала за 2011 год.
Н.Якубович. Транспортный
самолет Ан-124 «Руслан». - М.: Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. -
(Авиаколлекция №1/2011). 215х285,
цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт, т, ТТХ.
Начинающий
2011 год выпуск посвящен отечественному транспортному самолету Ан-124 «Руслан».
Созданный в начале 1980-х годов этот самолет произвел настоящую революцию в
авиаперевозках крупнотоннажных моногрузов. Его возможности не перекрыты до сих
пор. Выпуск начинается с описания истории создания самолета. Далее рассказано о
серийном производстве и модификациях. Следующая глава посвящена техническому
описанию Ан-124. Значительное внимание в выпуске уделено эксплуатации самолетов
как ВВС, так в Гражданской авиации и за рубежом. Завершается монография главами
с общей оценкой самолета и особенностями его окраски и обозначения.
В.Котельников. Палубный истребитель Грумман F4F «Уайлдкэт». - М.: Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. -
(Авиаколлекция №2/2011). 215х285,
цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт, т, ТТХ.
«Уайлдкэт» в переводе с английского
означает «Дикий кот». Названия, заканчивающиеся на «кэт» («кот»), традиционно
носили все палубные истребители, выпускавшиеся фирмой «Грумман». «Уайлдкэт» был
создан во второй половине 1930-х годов и принял активное участие во Второй Мировой войне. Вначале автор знакомит нас с историей
создания самолета. Далее следует рассказ о серийном производстве и модификациях
(включая экспортные варианты). Следующая глава посвящена техническому описанию
F4F-4. Большой объем занимает раздел об эксплуатации и боевом применении
«Уайлдкэтов». Завершают выпуск традиционные разделы с общей оценкой самолета и
особенностями его окраски и обозначения.
Н.Якубович. Вертолет Як-24. -
М.: Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. - (Авиаколлекция №3/2011). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф,
сх, рис, черт, т, ТТХ.
Як-24
является одним из первых отечественных серийных вертолетов и одним из немногих
в мире выполненных по двухвинтовой продольной схеме. Выпуск начинается с
истории создания вертолетной техники в КБ А.С.Яковлева в послевоенный период.
Далее рассказ идет о создании самого Як-24, его серийном производстве и
модификациях. Отдельная глава посвящена техническому описанию вертолета Як-24.
Затем рассказано об эксплуатации и применении этого вертолета. Завершается выпуск
главами с общей оценкой проекта и особенностями окраски и обозначения Як-24.
В.Котельников. Тяжелый бомбардировщик Фарман «Голиаф». - М.: Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. -
(Авиаколлекция №4/2011). 215х285,
цв, ф, сх, цв. и ч.б. рис, черт, т, ТТХ.
Очередной выпуск серии знакомит нас с французским тяжелым бомбардировщиком Фарман «Голиаф»,
состоявшим на вооружении в разных странах. Во второй половине 1920-х годов они
служили и в ВВС РККА.
Выпуск
достаточно традиционен для серии (разве что к периоду ранних лет авиации ранее
издатели обращались крайне редко). Вначале рассказана история создания
самолета. Далее описано серийное производство (включая лицензионное
производство в Чехословакии) и модификации. Следующий раздел в издании посвящен
техническому описанию самолета. Затем описывается эксплуатация и боевое
применение. Завершают выпуск (по традиции) главы с общей оценкой и
особенностями окраски.
А.Заблотский,
А.Сальников. Морской ближний разведчик
МБР-2. - М.: Моделист-Конструктор,
2011. - 32 с. - (Авиаколлекция №5/2011). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, черт, т, ТТХ.
МБР-2
– это самый массовый советский гидросамолет. Созданный в1930-х годах в КБ под руководством Г.М.Бериева, он стал символом
отечественной морской авиации. Вначале авторы описывают историю создания
самолета. Далее знакомят нас серийным производством и модификациями. Следующий
раздел – техническое описание самолета МБР-2 с двигателем АМ-34Н. Большое
внимание уделено описанию эксплуатации и боевого применения самолета. Завершают
выпуск традиционные разделы: общая оценка и особенности окраски МБР-2.
Е.Михелевич. Истребитель Де Хэвилленд
«Вампир». - М.: Моделист-Конструктор,
2011. - 32 с. - (Авиаколлекция №6/2011). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт, ТТХ.
Выпуск
знакомит нас с английским реактивным истребителем первого послевоенного периода
«Вампир», созданного фирмой Де Хевилленд. Структура
издания вполне традиционна: история создания; серийное производство и
модификации; техническое описание; эксплуатация и боевое применение; общая
оценка; окраска и обозначение. Выделяется только раздел о применении самолетов.
«Вампир» сумел послужить в следующих странах: Великобритания;
Франция; Швеция; Швейцария; Канада; Индия; Австралия; Италия; Египет и пр.
М.Маслов. Истребители И-ЗЕТ и ИП-1. - М.: Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. -
(Авиаколлекция №7/2011). 215х285,
цв, цв. и ч.б. ф, сх, черт, ТТХ.
Выпуск знакомит нас сразу с двумя самолетами,
созданными одним и тем же конструктором (Д.П.Григорович) для выполнения одной и
той же задачи. Оба они должны были нести вооружение из двух динамореактивных
(безоткатных) пушек, считавшихся в середине 1930-х годов весьма перспективным
видом вооружения.
Издание начинается не с рассказа об истории создания
самолетов, а с истории самой динаморективной техники и ее пути «на самолет».
Далее описывается появление И-ЗЕТ и его серийное
производство. Следующая глава посвящена техническому описанию самолета И-ЗЕТ. Вто рая половина выпуска
начинается с истории создания пушечного истребителя ИП-1. Следующая глава
рассказывает о его серийном производстве. Имеется раздел об эксплуатации и
применении И-ЗЕТ и ИП-1 (включая широкоизвестный
эксперимент В.С.Вахмистрова «Звено»). Завершается выпуск главами с общей
оценкой самолетов и особенностями их окраски и маркировки.
К.Кузнецов. Конвертоплан V-22 «Оспри». - М.: Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. - (Авиаколлекция №8/2011).
215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт, ТТХ.
Очередной выпуск серии знакомит нас с необычным
аппаратом – конвертопланом. Это аппарат, у которого несущие винты при взлете
обеспечивают вертикальную тягу, а потом поворачиваются и работают как обычные
тянущие винты самолета. Подъемная сила при этом создается крылом. Проекты таких
аппаратов появлялись довольно давно, но только немногие были построены, а
довести до серийного производства удалось только «Оспри».
Выпуск начинается с истории конвертопланов вообще и
истории создания нашего героя в частности. Подробно описаны этапы
проектирования и летных испытаний (весьма продолжительные). Далее следует глава
о серийном производстве и модификациях. Затем нам предлагается краткое
техническое описание V-22. Затем идет рассказ об эксплуатации и боевом
применении. Завершается выпуск главами с общей оценкой и особенностями окраски.
К отличительным особенностям выпуска необходимо
отнести увеличенное количество графического материала (6 страниц, вместо
традиционных двух).
Н.Якубович. Истребитель-перехватчик Су-15. - М.: Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. - (Авиаколлекция №9/2011).
215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт, к, т, ТТХ.
Данный выпуск знакомит нас с советским
истребителем-перехватчиком Су-15. Он не участвовал ни в одной войне, но охранял
воздушные рубежи (в том числе и применяя оружие). Самый же известный эпизод с
его участием – перехват 1.09.1983 года южнокорейского «Боинга».
Выпуск начинается вполне традиционно - с истории создания самолета. Далее описано
серийное производство и модификации Су-15. Имеется глава с техническим
описанием самолета (Су-15ТМ, на него же приведены чертежи). Затем следует глава
о эксплуатации и боевом применении прехватчиков.
Завершают выпуск главы с общей оценкой и особенностями окраски и обозначения.
И.Михелевич. Истребитель «Мираж» III ч.1. – М.: Моделист-Конструктор,
2011. - 32 с. - (Авиаколлекция №10/2011). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт.
Данный выпуск знакомит нас с французским истребителем
«Мираж» III (и его вариантом «Мираж» 5). Монография разбита на
две части. У нас в руках – первая. Вторая обещана на февраль 2012 года. В ней
речь должна идти об эксплуатации и боевом применении «Миражей» в разных
странах.
Начинается выпуск с описания истории создания
самолета. Далее рассказано о серийном производстве и модификациях. Затем идет
техническое описание самолета на примере «Мираж» IIIE. Имеется глава о эксплуатации и боевом применении «Миражей» во Франции и за
рубежом (Абу-Даби, Австралия, Аргентина и Бельгия).
В.Ригмант. Стратегический бомбардировщик Ту-160. – М.: Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. -
(Авиаколлекция №11/2011). 215х285,
цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт, т.
Авиаколлекция о Ту-160 анонсировалась еще несколько
лет назад, но вышла только сейчас. Наши поздравления тем кто терпеливо ждал
выхода этой монографии и наконец дождался!
Выпуск начинается с довольно подробного описания
длительной истории создания Ту-160 (включая участие в разработке проекта
стратегического бомбардировщика фирм П.О.Сухого и В.М.Мясищева). Далее
рассказано о строительстве опытных образцов и серийном производстве. Затем
описывается этап государственных испытаний, варианты модернизации и некоторые
нереализованные проекты. Следующий раздел посвящен техническому описанию
самолета. Затем следует глава об эксплуатации Ту-160. Завершающие главы
посвящены общей оценке и особенностям окраски.
А.Демин. Окраска и обозначения самолетов ВВС Китая
(1911-1949гг.). – М.: Моделист-Конструктор,
2011. - 32 с. - (Авиаколлекция №12/2011). 215х285, цв, ф, сх, рис.
Традиционно, завершающий год выпуск посвящен
особенностям окраски авиации. На сей раз внимание
уделено ВВС Китая в период правления партии Гоминьдан. К сожалению
на этом «окрасочная серия» завершается. Далее издатели обещают в №12 давать
обычную монографию.
Применительно к Китаю рассматриваемого периода следует
говорить об окраске самолетов принадлежавших авиации разных политических
группировок и даже разных государств. Существовали ВВС Центрального
правительства Китая, силы местных дубаней («милитаристов»), авиация НОАК Мао
Цзедуна и ВВС контролировавшихся японцами Манчжоу-Го и марионеточного
китайского правительства в Нанкине. Выпуск начинается историческим очерком о
зарождении развитии китайской авиации. Далее детально анализируются особенности
окраски авиации Центрального
правительства и региональных группировок. Затем исследуются опознавательные
знаки, обозначения, особенности нанесения бортовых номеров и различных эмблем
всех этих объединений.
С.Трубицын. Быстроходные крейсера типа «Сайда». - М.: Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. -
(Морская Коллекция №1[136]/2011). 215х285, цв, ф, сх, черт, к, т, ТТЭ.
В выпуске начинающем 2011
год, речь идет об австро-венгерских быстроходных
крейсерах типа «Сайда». Эти крейсера строились по типу британских скаутов
(предназначенных, в первую очередь, для
взаимодействиями с быстроходными торпедоносными кораблями). Вначале автор
знакомит нас с историей создания этого класса кораблей в Австро-Венгерской
империи. Далее следует краткое описание конструкции. Затем немного о
модернизациях. Основное внимание в выпуске уделено службе кораблей («Сайда»,
«Гельголанд» и «Новара»). Традиционный для предыдущих выпусков «Морской
Коллекции» раздел с общей оценкой проекта – отсутствует.
Л.Кащеев. Японские субмарины во Второй
Мировой войне. - М.:
Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. - (Морская Коллекция №2[137]/2011). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф,
сх, т, ТТЭ.
Несмотря на обилие, в
последнее время, военно-морской литературы тема японских подводных лодок
периода Второй Мировой войны раскрыта довольно слабо.
Возможно, одной из причин является многообразие типов – от поистине гиганстких
подводных авианосцев до одноместных человеко-торпед.
Так если перед войной в Японии уже было 11 типов субмарин, то в ее ходе были
построены лодки еще 19 типов! Разумеется, детально изучить их все было
непросто. Также непросто, скорее всего, было и автору данной монографии суметь
втиснуть все это изобилие в обычный 32-х страничный выпуск. Что получилось –
судить Вам. Вначале автор знакомит нас с предысторией появления подводных лодок
в Японском флоте. Далее приведен краткий обзор состояния подводного флота перед
второй Мировой войной. Далее следует краткий рассказ о
всех типах лодок, принявших участие в войне. Следующие главы посвящены наиболее
ярким эпизодам подводной войны на Тихом океане.
А.Дашьян. Линейные корабли «Нельсон» и «Родней» ч.1. - М.: Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. -
(Морская Коллекция №3[138]/2011). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, т, ТТЭ.
Линейные корабли «Нельсон» и «Родней» наверно можно считать высшей
точкой линейного кораблестроения Великобритании. Предлагаемый выпуск
является первой частью монографии, хотя
издатели нигде не упоминают об этом. Впрочем, вывод об этом напрашивается сам
при внимательном изучении выпуска – изложение прерывается на полуслове в главе
о боевом применении кораблей. Начинается же выпуск вполне традиционно – с
истории создания кораблей. Далее нас знакомят с этапами проектирования и
постройки. Значительный объем выпуска занимает раздел с описанием конструкции.
Ну а завершается издание, как уже было сказано, началом главы о боевой службе.
С нетерпением ждем вторую часть монографии.
А.Дашьян. Линейные корабли «Нельсон» и «Родней» ч.2. - М.: Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. -
(Морская Коллекция №4[139]/2011). 215х285, цв, ф, сх, т.
Вторая часть плавно
продолжает завершающую первую часть главу – знакомит нас с боевой службой
кораблей. Вторая часть начинается как раз с начала Второй
Мировой войны. Собственно весь выпуск и рассказывает о военных годах.
Послевоенному периоду посвящена небольшая глава. Оценка проекта еще меньше по
объему. В общей сложности на две носледних главы отведено меньше одной страницы
текста – все остальное – война!
М.Приданников (с использованием материалов,
предоставленных Р.В.Лапшиным). Сторожевые катера фирмы «Гринпорт» ч.1. - М.: Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. -
(Морская Коллекция №5[140]/2011). 215х285, цв, ф, сх, цв. и ч.б. рис, черт, т.
Малые боевые корабли
издавна служили для разведки и посыльной службы в устьях рек и на мелководье.
Они решали круг задач, для которых крупные боевые единицы не подходили. К
началу XX века самые малые из них составили класс катеров. С началом Первой Мировой войны актуальной стала угроза крупным
надводным кораблям со стороны подводных лодок. Противолодочную задачу также
возложили на катера, но имеющегося на тот момент количества остро не хватало. В
результате Морское министерство приняло решение о постройке новой серии
сторожевых катеров (в то время именуемых еще и быстроходами), так называемых,
по имени верфи-строителя «гринпортами».
Именно этой, самой
многочисленной в дореволюционном отечественном флоте, серии кораблей и посвящена
очередная монография. Первая часть начинается с описания истории создания.
Далее следует описание конструкции. Значительный объем занимает глава,
посвященная доставке катеров из США в Россию и их испытаниям. Следующая глава
рассказывает о боевой службе катеров.
А.Волков. «Незаметные
герои» (траулеры в составе Советского
флота). - М.:
Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. - (Морская Коллекция №6[141]/2011). 215х285, цв, цв.
и ч.б. ф, сх, рис, черт, т.
Вашему вниманию
предлагается выпуск, посвященный рыболовным траулерам отечественного флота,
ставшими в годы Советско-финской и Великой Отечественной войн сторожевыми
кораблями, тральщиками и посыльными судами. Отдельный раздел посвящен
деятельности военизированного транспортного флота, решавшего задачу первостепенной
важности – снабжение страны продовольствием в 1941-1945 годы. Выпуск начинается
с рассказа о развитии торгового флота в России. Далее автор знакомит нас с
постройкой траулеров в СССР. Далее повествуется о
вооружении мобилизованных траулеров. Наиболее значительные по объему разделы
посвящены участию этих кораблей в боевых действиях (войне с Финляндией и
Великой Отечественной войне).
В первом полугодии 2011
года продолжен выход дополнительных выпусков «Морской Коллекции» (жаль, но во
втором полугодии это начинание будет прекращено). Первый за 2011 год продолжает
тему, начатую в завершающем 2010 год выпуске.
В.Заблоцкий. Вся
богатырская рать: Бронепалубные крейсера типа «Богатырь» ч.2. - М.: Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. -
(Морская Коллекция №1(доп.выпуски)/2011). 215х285, цв. и ч.б. ф, т.
В выпуске продолжается
повествование о бронепалубных крейсерах 1 ранга типа «Богатырь». Здесь
рассказывается о боевой службе систершипов «Богатыря» («Олег», «Очаков» и «Кагул»),
которая пришлась на весьма непростой период истории
России. Сюда вошли и Первая Мировая война, и
февральская, а затем и октябрьская революции, с последовавшей затем Гражданской
войной (которая разбросала корабли по противоборствующим флотам). Завершает
выпуск глава с общей оценкой проекта.
Л.Кащеев. Американские
эсминцы класса Fletcher ч.1. -
М.: Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. - (Морская Коллекция №2(доп.выпуски)/2011). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт, т, ТТЭ.
Предлагаемое издание начинает
монографию, которая завершит существование ветви дополнительных выпусков
«Морской Коллекции». Эскадренные миноносцы США класса Fletcher являлись одними из наиболее массовых кораблей периода Второй Мировой войны. По отзыву большинства экспертов они
стали наиболее удачными из всех американских эсминцев.
Первая
часть монографии посвящена истории создания и описанию конструкции корабля.
Автор подробно рассматривает артиллерийское и торпедное вооружение корабля,
систему управления огнем, реактивные многоствольные бомбометы (Hadgehog),
авиационное вооружение (палубные разведсамолеты устанавливались на нескольких
«флетчерах»). Рассмотрена также энергетическая установка, мореходность,
особенности конструкции и программы модернизации (включая послевоенные
программы FRAM и отдельные ее элементы: управляемые
противолодочные ракеты; беспилотный вертолет; новые зенитные установки и
торпеды).
Л.Кащеев. Американские
эсминцы класса Fletcher ч.2. -
М.: Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. - (Морская Коллекция №3(доп.выпуски)/2011). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, черт, т.
Вторая часть монографии
повествует о боевой службе (на всех театрах Второй
Мировой войны), а также их послевоенному использованию, их модернизации, а
также передачи иностранным заказчикам: Западной Германии, Японии, Испании, Аргентине
и др.
Р.Лапшин (с использованием материалов, предоставленных
М.И.Приданниковым). Сторожевые катера фирмы «Гринпорт» ч.2. - М.: Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. -
(Морская Коллекция №7[142]/2011). 215х285, цв, ф, сх.
Вторая часть монографии о сторожевых катерах фирмы
«Гринпорт» (начало см. №5/2011). Сразу же обращает на себя внимние, что здесь
авторы «поменялись местами» (ранее один был автором, а второй «предоставлял
материал» - теперь все наоборот!).
Выпуск продолжается описание действий катеров на Волге
и Каспии. Далее идет глава о «Гринпортах» на русском Севере и Онежском озере.
Затем описываются действия на Черном и Азовском морях. Имеется глава о
действиях русских катеров на службе в Грузии и Турции. Следующая глава знакомит
со службой после окончания Гражданской войны. Далее следует общая оценка
проекта. А в приложении дана краткая историческая справка о
всех катерах этого типа.
А.Одайник, В.Костриченко. Авианосей «Варяг»: долгий
путь от «Риги» до «Ши Лана». - М.:
Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. - (Морская Коллекция №8[143]/2011). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф,
сх, ТТЭ.
Предлагаемый выпуск посвящен тяжелому авианесущему
крейсеру «Варяг» - кораблю, так и не вступившему в состав советского или
российского флотов. Не исключено, что вскоре корабль все-таки войдет в состав
флота, но уже Китайского. О перипетиях в судьбе корабля и рассказывает
очередной выпуск.
Выпуск начинается с рассказа об этапе строительства
второго корабля проекта 1143.5 (заводской №106), получившего вначале название
«Рига» (в 1990 году переименован в «Варяг»). Далее следует рассказ главного
строителя ТАКР «Варяг» А.И.Середина об особенностях постройки корабля. Весьма
объемна глава с техническим описанием конструкции корабля и технических
характеристиках проектов 1143.5-1143.6. Уделено также внимание и авиационному
вооружению корабля. Значительное место в выпуске занимает раздел о нелегкой
буксировке «Варяга». А завершается выпуск описанием «китайского» периода в
судьбе корабля.
В.Заблоцкий. «Горностай» и его братья: сторожевые
корабли проекта 50. - М.:
Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. - (Морская Коллекция №9[144]/2011). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф,
сх, рис, т, ТТЭ.
Сторожевые корабли проекта 50 на флоте по-свойски
называли «полтинниками». Моряки любили их за надежность и простоту, достаточно
мощное (для своего времени) вооружение и за то, что отличало советские корабли
в целом – классическую красоту. Сторожевики этого проекта находились в строю с
первой половины 1950-х годов вплоть до распада СССР, несли службу практически
на всех морях и океанах, и даже осуществляли переходя
Северным морским путем.
Выпуск начинается с описания истории создания СКР
проекта 50. Далее описываются этапы постройки и испытаний. Следующий раздел
посвящен детальному описанию конструкции корабля. Затем следует общая оценка
проекта. Имеется раздел о службе СКР пр.50 в ВМФ иностранных государств (весьма
оригинально – обычно рассказывается о службе в «своем» флоте). Раздел о службе
в Советском флоте, также, имеется, но за «иностранцами». Необходимо отметить
подробную таблицу с основными датами постройки и прохождения службы всех СКР
пр.50.
Предлагаемая далее монография состоит из двух частей.
Д.Якимович. Плавучие «Гранд-отели»
ч.1. - М.: Моделист-Конструктор, 2011.
- 32 с. - (Морская Коллекция №10[145]/2011). 215х285, цв, ф, сх, черт, рис, т, ТТЭ.
Монография посвящена, пожалуй, самым экстравагантным
эскадренным броненосцам французского флота. Заложенные, кА коднотипные, они при
вступлении в строй мало походили друг на друга .
Единственное, что их роднило между собой – это огромные по площади надстройки и
защитные экраны, за что и получили прозвище «плавучих «Гранд-отелей».
Первая часть монографии начинается с описания истории
создания, затем рассказано об изменении проекта и постройке кораблей («Ош»,
«Марсо», «Нептюн», «Мажента»). Далее следует описание их конструкции. Первая
часть завершается разделами, посвященными спуску на воду кораблей и их
достройке.
Д.Якимович. Плавучие «Гранд-отели»
ч.2. - М.: Моделист-Конструктор, 2011.
- 32 с. - (Морская Коллекция №11[146]/2011). 215х285, цв, ф, сх, черт, рис, т, ТТЭ.
Вторая часть начинается с описания этапа испытаний.
Далее следует рассказ подробный о службе и модернизациях всех кораблей.
Завершающая глава монографии рассказывает о последних годах службы. Обычная
почти для всех монографий данной серии глава с общей оценкой проекта
отсутствует.
В.Заблоцкий. Подводные лодки типа «Нарвал». - М.: Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. -
(Морская Коллекция №12[147]/2011). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, черт, рис, т, ТТЭ.
Три подводные лодки типа «Нарвал» («Нарвал», «Кит» и
«Кашалот»), построенные для Черноморского флота, ознаменовали своим появлением
новую страницу в истории отечественного подводного кораблестроения. И это
несмотря на то, что активная жизнь «нарвалов» оказалась недолгой: вступив в
строй в период Первой мировой войны, они уже после
октября 1917 года были выведены в резерв. Затем за два года лодки пережили
четыре смены власти и в конце апреля 1919 года были затоплены бывшими
союзниками на внешнем рейде Севастополя.
Автор вначале описывает историю проектирования лодок
(на основе разработок американского конструктора Голланда). Затем следует
описание конструкции ПЛ этого типа. Следующий раздел
посвящен подробному исследованию этапа постройки и испытаний. Имеется раздел с
исследованием боевой службы лодок. Отдельными блоками представлена
статистическая информация о боевых
успехах ПЛ типа «Нарвал» в 1916-1917 годах и о
ее командирах. Есть глава с общей оценкой проекта. Большой интерес представляет
завершающая глава исследования, посвященная поиску и обследованию ПЛ под водой.
«Бронеколлекция» 2011 год
также начала завершением монографии, начатой в 2010.
С.Шумилин. Многоцелевой транспортер-тягач МТ-ЛБ ч.2. - М.: Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. -
(Бронеколлекция №1[94]/2011). 215х285,
цв, цв. и ч.б. ф, сх, черт, т, ТТХ.
В выпуске продолжен рассказ о
бронированном транспортере-тягаче МТ-ЛБ. На сей раз речь идет о многочисленных
вспомогательных и боевых машинах, созданных на этом шасси (ЗРК «Стрела-10»,
мобильные пункты управления, машины радиолокационной и радиохимической разведки
и пр.). Вначале, правда, автор знакомит нас с производством МТ-ЛБ и их
модернизациями за рубежом.
Л.Кащеев. Итальянская
бронетехника 1930-1940гг. - М.:
Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. - (Бронеколлекция №2[95]/2011). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф,
сх, рис, черт, ТТХ.
Тема итальянской бронетехники
периода Второй Мировой войны в отечественной
литературе освещена довольно слабо. Восполнить пробел поможет данный справочник,
рассказывающий о колесной бронетехнике Италии. Издание разбито на несколько разделов: военные
автомобили (легкие, средние и тяжелые) и военная техника на их базе; армейские
тягачи; бронеавтомобили и бронетранспортеры; колесные САУ и даже колесные
танки. По каждому образцу приведена краткая историческая справка. Большинство
снабжены схемой или рисунком, фотографии есть почти на все типы. Имеется 3
страницы крупноформатных чертежей.
А.Мишаков. Танк
Т-84 «Оплот». - М.: Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. -
(Бронеколлекция №3[96]/2011). 215х285,
цв, цв. и ч.б. ф, черт, т, ТТХ.
Танк Т-84 «Оплот» - это
новейшая украинская разработка, созданная на базе Т-80. Выпуск знакомит нас с
историей «самостийного2 танкостроения: от Т-80 до
Т-80УД. Далее рассказано о двигателе БТД-2. Следующая глава знакомит нас с
изготовлением опытных образцов танка Т-84. И затем уже следует переход к Т-84
«Оплот». Очередная глава (занимающая большую часть издания) посвящена изучению
конструкции танка Т-84. Следующая глава рассказывает о танке «Ятаган» - варианте,
созданном для тендера в Турции. Завершается издание главами, знакомящими с
последними разработками: танком «Оплот-М» и БРЭМ-84.
М.Барятинский. Танк
Т-72. - М.: Моделист-Конструктор,
2011. - 32 с. - (Бронеколлекция №4[97]/2011). 215х285, цв. и ч.б. ф,
сх, рис, черт.
Выпуск
посвящен одному из самых известных отечественных танков позднего послевоенного
периода. Вначале автор описывает нелегкую историю появления «на свет» нового
танка. Далее следует описание конструкции танка Т-72А. Далее идет раздел о
производстве и модернизациях (хотя, кажется, логичнее было его дать до описания
конструкции). Следующие главы посвящены модернизированным «семьдесятдвойкам»:
Т-72А (объект 172А); Т-72Б (объект 184); Т-72БА (объект 184А). Завершается
выпуск рассказом об опытных образцах.
В.Борзенко. Боевая
бронированная машина США «Страйкер». -
М.: Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. - (Бронеколлекция №5[98]/2011). 215х285, цв. и ч.б. ф,
сх, рис, т, ТТХ.
В последние годы одним из наиболее развивающихся
направлений в иностранной бронетехнике стало создание восьмиколесных машин
колесной формулы 8х8 с различным вооружением. Именно такому представителю
посвящен очередной выпуск «Бронеколлекции».
Выпуск начинается с обзора современного состояния
боевых бронированных восьмиколесных машин. Далее следует рассказ о боевой
машине пехоты «Кодиак» - послужившей базой для «Страйкера». Далее идет
детальное описание боевой машины М1126 Stryker ICV и, созданных
на ее базе: Stryker RV M1127; Stryker MGS M1128 со 105-мм орудием;
самоходном миномете Stryker MCV M1129;
командно-штабной машине Stryker CV M1130; инженерной машине Stryker ESV M1132;
санитарно-эвакуационной машине Stryker M1133 и самоходном противотанковом ракетном комплексе
Stryker ANGM M1134. Завершается выпуск главами об организации мехбригады
«Страйкер» и ее составе.
Л.Кащеев. Бронетехника
Польши, 1939 г. - М.:
Моделист-Конструктор, 2011. - 32 с. - (Бронеколлекция №6[99]/2011). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф,
сх, ТТХ.
1 сентября 1939 года с переходом немецкими войсками
польской границы началась Вторая мировая война.
Германскому Вермахту, возродившему свою мощь из Рейхсвера и быстро
оснащавшемуся бронетехникой, противостояла армия Польши, имевшая в своем
составе немалое количество танков, танкеток, тягачей и машин специального
назначения. Именно этой бронемассе и посвящен очередной выпуск. Все машины
сгруппированы по типам: танкетки; легкие танки; бронеавтомобили; тягачи. По
каждому разделы приводятся данные обо всех типах техники, ее характеристики,
конструкция, модификации, на большинство – схемы, а также информация об
экспортных поставках (если они имелись) и боевом применении в сентябре 1939
года.
После долгого перерыва пополнилась серия «Библиотека
моделиста».
Модели танков: секреты сборки, окраски и реалистичного тонирования. - ?: ???, 2011. - 24 с. (включая обложку), (Библиотека
моделиста №25), 210х295, цв. ф.
Выпуск относится к категории полноцветных – все его страницы только с
цветными иллюстрациями. Издатели продолжают на конкретных примерах знакомить
нас с приемами, помогающими сделать модель более похожей на оригинал. В данном
выпуске рассказано об особенностях установки на модель фоторавленых деталей.
Далее подробно описана окраска модели «Пумы». Следующий раздел посвящен
современной технике: описан процесс окраски Т-80; сборка ЗСУ-23-4 «Шилка».
Затем рассказано об изготовлении деталей из проволоки и описана работа с
эпоксидными моделями танков. Завершающие разделы знакомят нас со сборкой и
окраской двух моделей: «Рено» R-40 (в трофейной немецкой версии) и Vickers
Mk.VIB.
М-Хобби №1(118)/2011
[январь]. -
М.: ООО «Издательство «Цейхгауз», 2011. - 64 +16 с. - 215х290.
Содержание: Модельные новости
(цв. ф); Д.Колесник. Быстрее, выше? Длиннее! (В-753 М1:144,
«Восточный Экспресс») (цв. ф); Э.Чукашев. Призрачный корабль («Летучий
голландец» М1:100, «Звезда) (цв. ф); Э.Чукашев.
Неудачник Первой мировой (Airco (de Havilland)
D.H.9 M1:48, Roden) (цв. ф, т); Г.Касяненко. «Мститель» с приправами (Grumman TBF-1
1:48, Hobby Boss)
(цв. ф); В.Костылев. «Зеленый слон» вермахта (Zundap KS 750 M1:35, Lion Road) (цв. ф); Д.Наместников. Орудия взять на передки! (Soviet Limber
52-R-353M vod. 1942 M1:35, Miniart) (цв. ф); В.Шичков. Святой для Красной Армии (Valentine Mk.IV Red Army w/crew M1:35, Miniart) (цв.
ф); Ю.Таратунин. Осень в Европе, год 1944-й (диорама) (цв. ф); А.Груздев.
«Телефонная будка» для Африки (окраска и тонировка немецкого грузовика) (цв.
ф); А.Исаев. «Орленок» своими руками (самодельная модель экраноплана из бумаги)
(цв. ф); В.Литвиненко. Заслуженная «двойка» (немецкая ПЛ
серии IIB М1:144, ICM) (цв. и ч.б. ф, черт. М1:144); Е.Музальков,
Е.Хитряк, Y.Jouault. Виттман против «крыс пустыни»
(сражение в Вильер-Бокаж – как это было на самом деле) (цв, ф,
к); С.Труфанов. Самолет из фильма (переделка И-16 М1:72,
ICM) (цв. ф); С.Торхов. Спортивный хищник (доработка автомобиля «Ягуар» XJ220 М1:24, Tamiya) (цв. ф); Галерея
читателей (цв. ф); Приложение: Поле Битвы №2: Великая Отечественная, лето
1941г. (цв. ф, цв. рис).
М-Хобби №2(119)/2011
[февраль]. -
М.: ООО «Издательство «Цейхгауз», 2011. - 64 +16 с. - 215х290.
Содержание: Модельные новости
(цв. ф); Итоги конкурса журнала «М-Хобби»
за 2010 год (цв. ф); Р.Бухалов. Русский «стелс» ПАК-ФА (Су-50(Т-50) М1:72, Звезда) (цв. ф); А.Кулигин. последний из могикан (як-141
М1:72, ART-Model) (цв. ф); Г.Касяненко. «Рапира» на «двойку» (North American XF-108 Rapier M1:48, Collect Aire)
(цв. ф); Р.Бухалов. Снова «Ведьма»? Проходите! (F6F6 Hellcat M1:48, Hobby Boss)
(цв. ф); А.Рябков. Красный дракончик (PLA ZLCC2000 M1:35, Hobby
Boss) (цв. ф); Д.Колесник. Советский американец (ПС-84 М1:144, Восточный Экспресс) (цв. ф); Е.Евтушенко.
Долгожданный «кукурузник» (Antonov
An02 Colt (civil) M1:48, Valom) (цв. ф); С.Дуленко. Крылья моей мечты (Ан-2 М1:48, Bilek) (цв. ф); М.Жирохов. «Балалайки» в роли Штрлица
(10 ОРАП на МиГ-21 в Афганистане) (цв, цв. и ч.б. ф); И.Желтов.
В тени славы «младших братьев» (развитие танков БТ-2) (цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт. М1:35); А.Круглов.
Спецмашины для зимних дорог (снегоуборочная техника на тракторных шасси) (цв. и
ч.б. ф, сх); Е.Кожушков. Тяжелый компромИС (доработка
ИС-2 М1:35, Звезда) (цв. ф); В.Шопага. сосновый бор
(сосны на диораме) (цв. ф); Л.Юрченко. Застывшие мгновения войны (диорама с
Т-34) (цв. ф); Галерея читателей (цв. ф); Приложение: Поле Битвы №3: Полтавская
битва 1709г. (цв. ф, цв. рис).
М-Хобби №3(120)/2011 [март]. - М.: ООО «Издательство
«Цейхгауз», 2011. - 64 +16 с. - 215х290.
Содержание: Модельные новости
(цв. ф); В.Костылев. «Шишига» мелкая, смоляная (ГАЗ-66 1:72, Balaton Modell)
(цв. ф); В.Литвиненко. Прекрасный неудачник (и-185 М1:72,
Atr-Model) (цв. ф); С.Шумилин. Звездопад над Кореей (Lockheed P-80 Shooting Atar over Korea M1:72, Sword) (цв. ф, т); М.Нерадков. Сын
«летающего танка» (Avia B-33 M1:48, Special Hobby)
(цв. ф); Г.Касяненко. Подарок древнего Дракона (Focke wulf Ta 152C-0(V7) M1:48, Dragon) (цв. ф); Г.Касяненко. Труженик всех фронтов (Ford V3000S M1:35, ICM) (цв. ф); А.Рябков. Могучий харьковчанин (Russion Voroshilovets Tractor
M1:35, Trumpeter) (цв. ф, т); Д.Чичасов. Люди с зеленым лицами (US Navy SEAL M1:35, Bravo 6) (цв.
ф); Д.колесник. ту-104 –
самый лучший самолет (Ту-104А и Ту-104Б М1:144, Rus Аir) (цв. ф); Н.Поликарпов.
Обед по расписанию (советские полевые кухни КП-42 Miniart и КП-41 MSD, обе
M1:35) (цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт.М1:35); А.Круглов.
Спецмашины для зимних дорог (снегоуборочная техника для аэродромов) (цв. и ч.б.
ф, сх); М.Жирохов. Македонский блицкриг Ми-24 (Ми-24
на Балканах) (цв, цв. ф); Ю.Логозяк. Великолепный «Портсигар» (доработка КР
«Аскольд» М1:350, Комбриг) (цв. и ч.б. ф); M.Jimenez.
Итальянский полицейский (L6/40 M1:35, Victory
Models) (цв. ф); М.Выбрик. Хищник для ПВО страны (Су-15 М1:48, Trumpeter) (цв. ф); Приложение: Поле Битвы №4:
Контрудар под Сольцами, лето 1941г. (цв. ф, цв. рис).
М-Хобби №4(121)/2011
[апрель]. -
М.: ООО «Издательство «Цейхгауз», 2011. - 64 +16 с. - 215х290.
Содержание: Модельные новости
(цв. ф); Э.Чукашев. Собрать за 48 часов (корабль Джека Воробья «Черная
жемчужина» М1:72, Звезда) (цв. ф); С.Чернышев.
Пилотажный грузовик (C-27J Spartan M1:72, Italeri) (цв. ф, т); В.Демченко.
Очередная реактивная ласточка (Messerschmitt Me 262A-1a/U4 M1:48, Hobby Boss)
(цв. ф); Н.Шедько. На развалинах Берлина (Фолькстштурм.
Берлин, 1945 М1:35, Звезда) (цв. и ч.б. ф); В.Костылев.
Унифицированный мотоцикл (BMW R75 M1:35, Lion Roar)
(цв. ф); А.Рябков. БТ по-японски (Russian Tank BT-7 model 1935 M1:35, Tamiya) (цв. ф, рис, т); Г.Касяненко. Скромный трудяга дорог (КрАЗ-255Б М1:35, Minimanfactory) (цв. ф); В.Лавров. По-над речкою (River Embankment Section
M1:35, Miniart) (цв.
ф); М.Жирохов. Зарево над реактором (вертолетчики при ликвидации последствий
Чернобыльской катастрофы) (цв, цв. и ч.б. ф); А.Смирнов.
«Тридцатьчетверка» - 40 лет спустя (парад Победы 1985 года) (цв. и ч.б. ф); В.Петров. Самый, самый трактор (артиллерийский
тягач «Ворошиловец») (ф, черт.М1:35); Р.Роганов.
Рабочая лошадка океана (испанский буксир Sanson, Artesania Latina) (цв. ф); М.Шевченко.
Весеннее пробуждение (диорама) (цв. ф); Р.Хандрек. Москитный флот Меконга (катер
типа Patrol Boat River (PBR) M1:35, Tamiya) (цв. ф);
А.Петров. Броневик в ночном дозоре (виньетка с Sd.Kfz.222 M1:35, Bronco) (цв. ф); Разговоры о моделизме (интервью
с Адамом Уайлдером – полномочным представителем фирмы MIG Production) (цв. ф); Моделизм
без границ (модельная выставка в клубе-магазине «Техника-Молодежи») (цв. ф); Приложение:
Поле Битвы №5: Как защищали Либаву, лето 1941г. (цв. и ч.б. ф,
цв. рис).
М-Хобби №5(122)/2011 [май]. - М.: ООО «Издательство
«Цейхгауз», 2011. - 72 с. - 215х290.
Содержание: Модельные новости
(цв. ф); С.Дуленко. Наш ответ «Люфтваффе-46» (Москалев «ЛТ» (САМ-23) М1:72,
Микро Мир/Днепропетровск) (цв. и ч.б. ф, т); С.Дуленко.
«Летающая рыба» по-американски (Ньюпор-24бис М1:72, Roden) (цв. ф, т); В.Костылев. Экзотика фронтовых дорог (Saurer BT 4500 M1:72, Mars/Польша) (цв.
ф); Г.Касяненко. Летающая «жатка» (General Atomics
MQ-9 Reaper
M1:48, Skunkmodels Workshop) (цв. ф,
т); Г.Касяненко. Сухопутный адмирал (Admiral Cabriolet, WWII German Staff Car M1:35, ICM) (цв. ф); Н.Шедько. Важнейшая операция (Operation Milk Man M1:35, Master
Box) (цв. ф); И.Ют. «Шерман» с Дальнего Востока (British army Sherman V (M4A4) M1:35, Tasca/Япония) (цв. ф, т); А.Леонов.
Горец, он же кошка, он же сегун (Mitsubishi Mondeo w/Sport
Options M1:24, Tamiya) (цв. ф); А.Круглов. Танковые снегоочистители (ф); М.Маслов.
Крылатые санитары войны (санитарные варианты У-2) (ф, черт.М1:72);
М.Жирохов. «Летающий грек» (Спирос Стив Писанос) (цв, цв. и ч.б. ф, т); А.Рябков. Танки Синявина, осень 1942 нач. (цв, ф, к); К.Вергара Дюран. Вьетнамская «Двина» (ракета ЗРК
«Двина» на ТЗМ ПР-11 М1:35, Trumpeter) (цв. ф); А.Юрченко.
Боевой конь Йормы Сарванто (Фоккер XXI финского аса) (цв. ф); И.Ульченко.
Генеральская инспекция (диорама с Nieuport 17 M1:72, Eduard) (цв. ф); А.Швырев.
Тросы для наших танков (цв. ф); М.Былкин. Наше вам с
кисточкой! (окраска моделей самолетов кисточкой) (цв. ф); Галерея читателей
(цв. ф); Почтовый каталог (цв. ф).
М-Хобби №6(123)/2011 [июнь]. - М.: ООО «Издательство
«Цейхгауз», 2011. - 72 с. - 215х290.
Содержание: Модельные новости
(цв. ф); С.Шумилин. Пуля пролетела мимо (XP-56-II «Black Bullet» M1:72, Special
Hobby) (цв. ф, т); В.Костылев. На
войне всегда есть место подвигу (Famous
pilots of WW II M1:32, Master Box) (цв.
и ч.б. ф); Н.Шедько. Служу Советскому Союзу!
(«Советские десантники, Афганистан» М1:35, Звезда)
(цв. и ч.б. ф); Г.Касяненко. Настоящий немецкий эрзац (Немецкий тяжелый
грузовой автомобиль L4500 Einheitsfahrerhaus M1:35,
Звезда) (цв. ф); А.Рябков. Карликовая «Пантера» (German VK 1602 Leopard M1:35, Hobby Boss)
(цв. ф, т); В.Демченко. Такие разные Яки (сравнение Як-1б М1:48,
Моделсвiт и Eduard) (цв. ф, т); Д.Дашко. Санитарные
автомобили ЗИС (ЗИС-16С и ЗИС-44) (ф, черт. М1:35, т); М.Жирохов. Афганские «ночные демоны» (ночные действия
вертолетов в Афганистане) (цв, цв. и ч.б. ф); А.Рябков.
Танки Синявина, осень 1942 ок. (цв, цв. и ч.б. ф, к); А.Капацина.
Пустынный ящер Роммеля (виньетка с BMW R-12 M1:35, Звезда) (цв. ф); М.Выбрик.
Французская мистерия (Dassault
MD.454 Mystere
IVA и его братья Super Myster
B.2 M1:48) (цв. ф); А.Хименас.
Минный тральщик (Pz.III Ausf.N) (цв. и ч.б. ф); Галерея
читателей (цв. ф); Почтовый каталог (цв. ф).
М-Хобби №7(124)/2011 [июль-
август]. - М.:
ООО «Издательство «Цейхгауз», 2011. - 72 с. - 215х290.
Содержание: Модельные новости (цв. ф); Р.Бухалов.
Вторая молодость «Крокодила» (Ми-35М М1:72, Звезда)
(цв. ф); В.Пахомов. Штурмовая «двустволка» (Ил-40П М1:72,
Amodel) (цв. ф); Д.Колесник. Небесная «полуторка» (Ан-2 М1:144,
Amodel) (цв. ф); Н.Поликарпов. Русская трехдюймовка (3'' field gun model 1902
M1:35, UMT) (цв. ф); В.Демченко. Служили два камрада (сравнение Messerschmitt Bf 110D-3 Dragon и Bf 110E Edyard, оба M1:48 ) (цв. ф);
А.Рябков. Шерманология: М4А1 (US M4A1 DV M1:35, Dragon) (цв. и ч.б ф, т);
С.Войцехович. Передок для дивизионки (самодельный передок для 76-мм пушки Ф-22)
(цв. ф, рис, черт.); В.Литвиненко. Маленькая хищная
рыбка (ПЛ пр.865 «Пиранья» М1:144, Микромир-АМР) (цв.
ф, сх, черт.); М.Жирохов. «Летающие тигры»: люди и самолеты (Р-40 американских
добровольцев в Китае) (цв, цв. и ч.б. ф); М.Хименас. «Диана» из Африки (диорама с немецкой САУ «Диана») (цв. ф);
Н.Чепуров. Великий «проходимец» (бумажный ЗиЛ-157 М1:25,
Orlik) (цв. ф); И.Володченко. Майское утро в Берлине (диорама) (цв. ф); Московский
меридиан (выставка стендовых моделей «День Победы») (цв. ф); Почтовый каталог
(цв. ф).
М-Хобби №8(125)/2011
[сентябрь]. -
М.: ООО «Издательство «Цейхгауз», 2011. - 72 с. - 215х290.
Содержание: Модельные новости (цв. ф); С.Шумилин.
Нестрашный «Свирепый дракон» (Chinese
FC-1 Fierce
Dragon/Pacistani JF-17 Thunder M1:72, Trumpeter) (цв. ф, т); Д.Колесник.
Воздушный микроавтобус (Ан-28 М1:144, Восточный
Экспресс) (цв. ф); Н.Шедько. Средиземноморские орлы (немецкие парашютисты,
1939-1942 М1:35, Звезда) (цв. и ч.б. ф, сх); С.Ткачук.
Боевой тримаран Америки (USS Independence LCS-2 M1:350, Trumpeter) (цв.
ф); А.Рябклв. «Сталинский Молот» (Soviet
152-mm Howitzer-gun M1937 МL-20 М1:35, Trumpeter) (цв. и ч.б. ф,
т); В.Петров, Е.Евтушенко. С-класс для вермахта (German military
car Typ 170V Tourenwagen,
1937-1940 M1:35, Master Box) (цв. и ч.б.
ф, черт); С.Войцехович. Наша гордость и краса
(пулеметная тачанка обр. 1935 года) (цв. и ч.б. ф,
черт); Ю.Моргун, К.Ковалышин, Д.Колокольчиков. Криптография по-военному (обозначения
53-го танкового полка в июне 1941г.) (цв, цв. и ч.б.
ф); М.Жирохов. Охотники за «тиграми» (Ми-24 на Шри-Ланке) (цв, цв. ф);
В.Макарычев. Смоляная «Семерка» (ЭМ «Гремящий» М1:350,
Комбриг) (цв. ф); В.Демченко. Давайте делать маски (технология нанесения масок
при окраске моделей самолетов ч.1) (цв. ф); А.Груздев. Стальной скороход
(модель робота) (цв. ф); К.Вергара Дюран. «Двина» на пусковой (СА-2 М1:35, Trumpeter) (цв. ф); А.Счастный. «Аккуратный» мститель
(Avenger M1:48, Accurate Miniatures)
(цв. ф); Галерея читателей (цв. ф); Почтовый каталог (цв. ф).
М-Хобби №9(126)/2011
[октябрь]. -
М.: ООО «Издательство «Цейхгауз», 2011. - 72 с. - 215х290.
Содержание: Модельные новости (цв. ф); Э.Чукашев.
Идеальный линкор Альбиона (линейный корабль английского флота «Дредноут»
М1:350, Звезда) (цв. ф, т); Г.Касяненко. «Штучная»
работа (Junkers Ju 87D Stuka M1:48, Italeri) (цв. ф); Р.Бухалов. Подводный перехватчик (советская
ПЛ пр.705 «Лира» М1:700, ОКБ Grigorov) (цв. ф);
Д.Колесник. Нужен, но невостребован (Ан-140 М1:144, Rus Air) (цв.
ф); А.Кулигин. Элегантный истребитель (И-17бис (ЦКБ-19бис) М1:72,
Amodel) (цв. ф); А.Алексеев. Немецкая «Катюша» (Sd.Kfz. 4/1 Panzerwerfer 42 (early) M1:72, Roden) (цв. ф, т); А.Рябков. Грузовик-понтон (Russian BTR-60P M1:35, Trumpeter) (цв. ф, рис, т); Н.Шедько. Не ходите, дети, в Африку (Hand-to-hand fight, British and German Infantry. Battles
in
М-Хобби №10(127)/2011
[ноябрь]. -
М.: ООО «Издательство «Цейхгауз», 2011. - 72 с. - 215х290.
Содержание: Модельные новости (цв. ф); Д.Колесник.
Утром в газете – вечером… (Сухой «Суперджет» 100 М1:144,
Звезда) (цв. ф); О.Комонов. Наконец-то «лавочка»! (истребитель Ла-5 М1:72,
Prop&Jet) (цв. и ч.б. ф, цв. рис); K.Duffey. Навсегда
опоздавший гигант (Bristil Brabazon M1:72, Amodel) (цв. ф); В.Крестинин. Варим «кашу
из топора» (Т-54 обр.1948г. М1:72, Zebrano)
(цв. ф); Г.Касяненко. «Мобильник» на колесах (немецкий автомобиль радиосвязи
2МВ le.gl.einheits-Pkw (Kfz.2) M1:35, ICM) (цв. и ч.б.
ф); А.Рябков. морские просторы бороздящий (Imperial Japanese Navy Type 2 (Ka-Mi) Amphibious Tank, Combat Version
M1:35, Dragon) (цв. и
ч.б. ф, т); В.Петров. Человек из «Коридора» (командир
5-й Казарской бригады ВРС полковник Перо Чолич М1:35,
Пета Казарска бригада) (цв. ф); Н.Шедько. Санитары переднего края (советские
санитары М1:35, Звезда) (цв. и ч.б. ф); Н.Шедько.
Граждане Третьего Рейха (German
civilians M1:35, Miniart) (цв. ф, цв. рис); А.Шубин. Британский легкий неудачник (легкие танки Mk.VI фирмы «Виккерс») (цв, ф, рис, черт. м1:35);
В.Морозов. «ВоВаны» на спящей войне (ВВ МВД в боевых действиях на Северном
Кавказе нач.) (цв, цв. ф); В.Рябков. Редкий, но меткий (пистолет-пулемет ППД в
моделях М1:35) (цв. и ч.б. ф); С.Поповиченко. Римский
центурион (цв. ф); А.Бахарев. Пилите, Шура, пилите (постройка модели Т-26Т М1:35) (цв. ф); А.Гришин. Морской разведчик (постройка модели
Osprey M1:35) (цв. ф); Армия на ладони (цв. ф); Почтовый каталог (цв. ф).
М-Хобби №11(128)/2011
[декабрь]. -
М.: ООО «Издательство «Цейхгауз», 2011. - 72 с. - 215х290.
Содержание: Модельные новости (цв. ф); С.Шумилин.
Первая реактивная «кошка» (F9F-2 Panther
M1:72, Hobby
Boss) (цв. ф, т); А.Счастный.
Полвека – полет нормальный (Ми-2Т М1:72, Hobby Boss) (цв. ф, т); В.Колдаев. Крылатый бич Атлантики (Focke-Wulf Fw 200 C-5/C-8 Condor
M1:72, Revell) (цв. и ч.б. ф); Р.Бухалов. Ракетоносец из поднебесной (PLAN Type 092 Xia Class Submarine M1:350, Hobby
Boss) (цв. ф); Н.Шедько. Разведка на охоте («Советские
разведчики 1943-1945» М1:35, Звезда) (цв. и ч.б. ф);
Н.Шедько. «Большая прогулка» («France, 1944» M1:35, Master
Box) (цв. ф); А.Рябков. Долгожданный малыш (British Light Tank Mark VIB M1:35, Vulcan Scale
Models) (цв. ф, т); А.Рябков.
«Истинный» БТ-7 (конверсионный набор «Башня БТ-7А» М1:35, «Комплект ЗИП») (цв.
и ч.б. ф, сх, т); Г.Касяненко. Вездеход для
Вильгельмплац (Mercedes G4 обр. 1939 с пассажирами М1:35, ICM) (цв. и ч.б. ф, черт.М1:35);
С.Войцехович. Армейские санитарные двуколки (ф, сх,
черт. М1:35 ,ТТХ); В.Морозов. «ВоВаны» на спящей войне
(ВВ МВД в боевых действиях на Северном Кавказе ок.) (цв, цв. ф); Р.Мингазов.
Стапель: просто стапель (подставки для удобства окраски моделей) (цв. ф);
В.Демченко. Давайте делать маски-3 (способы окраски моделей самолетов) (цв. ф);
А.Уайлдер. Траки: ключевый компонент (окраска гусениц на моделях танков в М1:35) (цв. ф); В.Демченко. Пират Тихого океана (F4U Corsair M1:48, Tamiya) (цв. ф); А.Цветков. Ювелирный трактор (скоростной
трактор M-4 US Army М1:35, Hobby Boss)
(цв. ф); Галерея читателей (цв. ф); Почтовый каталог (цв. ф).
Броня №1(6)/2011. - М.: ООО «Издательство
«Цейхгауз», 2011. - 48 с. - 215х290.
Содержание: Выставки достижений ВПК (цв. ф, сх, ТТХ); А.Соколов. Неодолимая защита (зенитная ракетная
система С-300) (цв. ф, цв. рис, ТТХ); И.Желтов.
«Крейсера» и «линкоры» прорыва (нереализованные проекты «сверхтанков» военного
времени) (сх, рис); Д.Базуев. За Ленинград! Забытое сражение (танковые войска в
боях под Ленинградом в 1942 году) (цв, ф, сх, цв. рис,
к); Д.Бучин. «Большевики» оказались в цене (отечественная бронетехника на
службе Вермахта) (ф); И.Желтов, А.Солянкин. Планетарный «механизм» (попытка
внедрения на Т-34) (ф, сх, рис); В.Кораблин.
Универсальный «Корд» (танковый 12,7-мм пулемет) (цв. ф); «Бережок» бережет
пехоту (универсальное боевое отделение «Бережок») (цв.
ф).
Броня №2(7)/2011. - М.: ООО «Издательство
«Цейхгауз», 2011. - 48 с. - 215х290.
Содержание: А.Соколов. Маневры – высшая школа (учения
«Восток-2010») (цв. ф); Ю.Пашолок. Рождение «Коломбины» (легкая самоходка
Су-76) (ф, сх, черт, ТТХ); Д.Базуев. Восемь Героев за
бой (сражение на Корельском перешейке в июне 1944) (цв, цв. и ч.б. ф, цв. рис, к); И.Желтов. Истребитель ДОТов (самоходные
122-мм гаубицы) (ф, сх, рис); А.Соколов. Незаменимая
«Мста» (цв. ф).
Броня №3(8)/2011. - М.: ООО «Издательство
«Цейхгауз», 2011. - 48 с. - 215х290.
Содержание: Новости (цв. ф); А.Соколов. «Солнцепек» из
«Буратино» (современные отечественные тяжелые
огнеметные системы) (цв. ф); И.Желтов. Армейский изобретатель (армейские
предложения по усовершенствованию танков в 1930-е годы) (цв. и ч.б. ф, сх); Ю.Пашолок. Все дело в башне (усиление вооружения
танка Т-60) (ф, сх, черт, ТТХ); И.Желтов. Под слоем
песка (эксперименты по усилению броневой защиты танков песком) (ф, сх, т, ТТХ); С.Федосеев. Вражеский опыт (российский опыт
противотанковой обороны по итогам Первой Мировой войны) (цв. и ч.б. ф, сх, рис, к); И.Желтов. Предлагаю десант (первые опыты по
размещению десанта на танках) (ф, сх, цв. к).
Броня №4(9)/2011. - М.: ООО «Издательство
«Цейхгауз», 2011. - 48 с. - 215х290.
Содержание: Новости (цв. ф,
ТТХ); В.Леонидов. Что со «Спрутом»? (САУ 2С25 «Спрут-СД») (цв. ф, ТТХ); Ю.Пашолок. БТР в первом приближении (ф, сх, черт, т); А.Смирнов. Идем через Минск! (подвиг
экипажа Т-28 в июле 1941) (ф, цв. к); С.Федосеев.
Русские против танков (российское противотанковое оружие периода Первой мировой
войны) (цв. и ч.б. ф, сх, цв. и ч.б. рис, к, т);
Мемуары «земского» водителя (из воспоминаний Федора Федоровича Ассберга) (ф,
цв. рис).
Техника и Вооружение №1/2011. - М.:
РОО «Техинформ», 2011. - 60 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.], 210х290.
Содержание: А.Макаров. Хроники первых «тридцатьчетверок» пр. (ф, сх, т); А.Бобков. ЗСУ-37-2 «Енисей»: альтернативная
история нач. (ф, сх, рис); Р.Данилов. Автомобили для
бездорожья: Многоцелевой армейский автомобиль (ЗИЛ-132) (ф,
сх, к, ТТХ); О.Скворцов. «Гадкие утята» Panzertruppen пр. (ф,
т); Фотоархив: Бронетанковая техника Кубы (цв. ф); Д.Пичугин. Экспозиция
военной техники в г.Чите (цв. ф); А.Кириндас,
М.Павлов. Уходили «комсомольцы»… ок. (ф, сх, ТТХ); П.Кириченко.
Творцы отечественной бронетанковой техники пр. (ф); М.Павлов, И.Павлов.
Отечественные бронированные машины (1945-1965) пр. (ф,
сх).
Техника и Вооружение №2/2011. - М.:
РОО «Техинформ», 2011. - 60 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.], 210х290.
Содержание: С.Федосеев. Парашютно-десантная техника «Универсала» нач. (цв.
и ч.б. ф, рис, т); А.Макаров. Хроники первых
«тридцатьчетверок» пр. (ф, т); П.Кириченко. Творцы
отечественной бронетанковой техники пр. (ф); О.Скворцов. «Гадкие утята»
Panzertruppen пр. (ф, т); Р.Данилов. Автомобили для
бездорожья: «Синие птицы» нач. (ф, сх, рис, ТТХ); А.Бобков.
ЗСУ-37-2 «Енисей»: альтернативная история ок. (ф, сх, т,
ТТХ); А.Кириндас. Транспорт для российских просторов: изделие нового типа (ф, сх, ТТХ); М.Павлов, И.Павлов. Отечественные бронированные
машины (1945-1965) пр. (ф, сх).
Техника и Вооружение №3/2011. - М.:
РОО «Техинформ», 2011. - 60 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.], 210х290.
Содержание: С.Федосеев. Парашютно-десантная техника «Универсала» пр.
(цв. и ч.б. ф, сх, рис, т); Э.Вавилонский.
Исторические аналогии (размышления о статье А.С.Ефремова «Какой двигатель нужен
современному танку» в ТиВ-9/2010) (ф, сх, т); А.Макаров.
Хроники первых «тридцатьчетверок» пр. (ф, сх, т); А.Ефремов,
М.Павлов, И.Павлов. История создания первого серийного танка Т-80 с
газотурбинной силовой установкой нач. (ф, сх); Р.Данилов.
Автомобили для бездорожья: «Синие птицы» ок. (цв. и ч.б. ф,
ТТХ); В.Марковский. Вертолетная война нач. (ф); М.Павлов, И.Павлов.
Отечественные бронированные машины (1945-1965) пр. (ф,
сх, т).
Техника и Вооружение №4/2011. - М.:
РОО «Техинформ», 2011. - 60 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.], 210х290.
Содержание: С.Федосеев. Парашютно-десантная техника «Универсала» пр.
(цв. и ч.б. ф, т); В.Коровин. Зенитный
пушечно-ракетный комплекс «Тунгуска» нач. (ф); А.Макаров. Хроники первых
«тридцатьчетверок» пр. (ф, сх, т); А.Кириндас.
Соревнование без победителей (ф, сх, ТТХ); А.Ефремов,
М.Павлов, И.Павлов. История создания первого серийного танка Т-80 с
газотурбинной силовой установкой пр. (ф, сх); О.Скворцов.
Бомон, 16 мая 1940г. (ф); Р.Данилов. Автомобили для бездорожья: Малый «Шнек» (ф, сх, ТТХ); М.Павлов, И.Павлов. Отечественные бронированные
машины (1945-1965) пр. (ф, сх).
Техника и Вооружение №5/2011. - М.:
РОО «Техинформ», 2011. - 60 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.], 210х290.
Содержание: А.Ефремов. Танк предельных размеров –
мечта или реальность? (цв. и ч.б. ф, сх); А.Макаров.
Хроники первых «тридцатьчетверок» пр. (ф, сх, т);
А.Кириндас. Всемирный «интернационал»: механическая тяга (ф,
сх); Р.Данилов. Автомобили для бездорожья: вездеходы для сельского хозяйства (цв.
и ч.б. ф, ТТХ); В.Коровин. Зенитный пушечно-ракетный
комплекс «Тунгуска» пр. (цв. и ч.б. ф, сх); В.Марковский.
Вертолетная война пр. (ф); М.Павлов, И.Павлов. Отечественные бронированные
машины (1945-1965) пр. (ф, сх, ТТХ).
Техника и Вооружение №6/2011. - М.:
РОО «Техинформ», 2011. - 60 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.], 210х290.
Содержание: С.Федосеев. Парашютно-десантная техника
«Универсала» пр. (ф, рис, т); А.Макаров. Хроники
первых «тридцатьчетверок» пр. (ф, сх, т); А.Ефремов,
М.Павлов, И.Павлов. История создания первого серийного танка Т-80 с
газотурбинной силовой установкой нач. (ф, сх, рис); В.Коровин.
Зенитный пушечно-ракетный комплекс «Тунгуска» ок. (цв. и ч.б. ф, т); Р.Данилов. Автомобили для бездорожья: серийный
шнекоход (цв. и ч.б. ф, сх, рис, ТТХ); В.Марковский.
Вертолетная война пр. (ф); А.Кириндас. Транспорт для российских просторов: на
пределе возможностей (ф, сх, рис, ТТХ); М.Павлов, И.Павлов. Отечественные
бронированные машины (1945-1965) пр. (цв. и ч.б. ф,
сх, рис, ТТХ).
Техника и Вооружение №7/2011. - М.:
РОО «Техинформ», 2011. - 60 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.], 210х290.
Содержание: К.Кузнецов, Е.Баврин. «Звезда» мирового
океана (ПЛ Б-413 проекта 641) (цв. и ч.б. ф);
А.Макаров. Хроники первых «тридцатьчетверок» пр. (ф,
сх, рис, т); А.Платонов, Ю.Сагун, А.Растопка, М.Шапорев. Из истории создания и
боевого применения артиллерийских снарядов типа «картечь» (ф,
сх, рис, т); А.Кириндас. Железный «Большевик» (отечественный гусеничный трактор
завода «Большевик») (ф, сх, т); Р.Данилов. Автомобили
для бездорожья: Сухопутные вездеходы ЗИЛ (цв. и ч.б. ф,
сх, рис, ТТХ); В.Марковский. Вертолетная война пр. (ф); М.Павлов, И.Павлов.
Отечественные бронированные машины (1945-1965) пр. (цв. и ч.б. ф, сх, цв. и ч.б. рис).
Техника и Вооружение №8/2011. - М.:
РОО «Техинформ», 2011. - 60 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.], 210х290.
Содержание: А.Ефремов, М.Павлов, И.Павлов. История
создания первого серийного танка Т-80 с газотурбинной силовой установкой нач.
(цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис); А.Макаров. Хроники первых
«тридцатьчетверок» пр. (ф, т); А.Кириндас. Транспорт
для российских просторов: На стыке стихий (ф, сх);
О.Скворцов. «Canon de 25 SA» (ф); Музей
военной автомобильной техники (г.Рязань) (цв. ф);
С.Кирилец, Г.Канинский. Бронеавтомобили «Шаррон, Жирардо и ВУА» (ф, сх); С.Федосеев. Парашютно-десантная техника «Универсала»
пр. (ф, сх, рис); М.Павлов, И.Павлов. Отечественные
бронированные машины (1945-1965) пр. (цв. и ч.б. ф,
сх, цв. и ч.б. рис).
Техника и Вооружение №9/2011. - М.:
РОО «Техинформ», 2011. - 64 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.], 210х290.
Содержание: Е.Соболев. Эксплуатация, ремонт,
техническое обеспечение (к юбилею Центра бронетанковой техники 3 ЦНИИ МО РФ)
(ф);
А.Макаров. Хроники первых «тридцатьчетверок» пр. (ф, сх, рис, т); А.Кириндас. Первый «Коммунар» (отечественный
гусеничный трактор «Коммунар» нач.) (ф, сх, т, ТТХ);
А.Ермаков, К.Янбеков, М.Злыднев. Защитно-спасательное снаряжение для работы на
переправах (цв. и ч.б. ф, т); А.Данилюк. Музей
сухопутных сил самообороны, Япония (цв. и ч.б. ф);
С.Федосеев. Парашютно-десантная техника «Универсала» пр. (ф,
т); О.Скворцов. Анатомия «Char de Bataille Type B1 bis» (ф, сх); М.Павлов, И.Павлов. Отечественные бронированные
машины (1945-1965) пр. (цв. и ч.б. ф, сх, цв. и ч.б.
рис).
Техника и Вооружение №10/2011. - М.:
РОО «Техинформ», 2011. - 64 с. [в т.ч. 4 с. цв. ил.], 210х290.
Содержание: В.Степанов, В.Соколов. Направления
развития бронетанкового вооружения и техники (ф, рис);
С.Завидов, В.Москаленко. Совершенствование средств и методов подготовки
экипажей БТВТ и специалистов РВО (ф, рис); С.Федосеев.
Парашютно-десантная техника «Универсала» пр. (ф, сх,
т); С.Баранов, С.Николаев. Кафедра «Автомобильная подготовка» военного
университета МО РФ (цв. и ч.б. ф); Р.Данилов,
М.Малкин. Автомобили для бездорожья: «Гидроход-49061» (цв. и ч.б. ф, сх, рис);
VIII Международная выставка вооружений, военной техники и боеприпасов Russian
Expo Arms (г.Нижний Тагил) (цв. ф); А.Макаров. Хроники
первых «тридцатьчетверок» пр. (ф, сх, рис, т);
А.Кириндас. Первый «Коммунар» (отечественный гусеничный трактор «Коммунар» ок.)
(ф, сх, ТТХ); М.Павлов, И.Павлов. Отечественные
бронированные машины (1945-1965) пр. (ф, сх, цв. и
ч.б. рис).
Техника и Вооружение №11/2011. - М.:
РОО «Техинформ», 2011. - 60 с. [в т.ч. 8 с. цв. ил.], 210х290.
Содержание: В.Марковский. Вертолетная война пр. (ф);
А.Кириндас. Механическая тяга пр.: «Коминтерн» на службе (ф,
сх, рис, т, ТТХ); А.Ефремов, М.Павлов, И.Павлов. История создания первого
серийного танка Т-80 с газотурбинной силовой установкой ок. (цв, цв. и ч.б. ф, сх); Фоторепортаж с совместных российско-белорусских
учений «Щит Союза-2011» (цв. ф); Фоторепортаж: Ракетные стрельбы 520-й
отдельной береговой ракетно-артиллерийской бригады (цв. ф); О.Скворцов.
Анатомия «Char de Battle Type B1 bis» ок. (ф, сх); А.Кириндас. Тракторы на летной службе (ф); М.Павлов,
И.Павлов. Отечественные бронированные машины (1945-1965) пр. (ф, сх, рис).
Техника и Вооружение №12/2011. - М.:
РОО «Техинформ», 2011. - 60 с. [в т.ч. 8 с. цв. ил.], 210х290.
Содержание: А.Ефремов. «Пион»: седьмой «цветок» в
артиллерийском «букете» и его унифицированные наследники (ф,
т, ТТХ); А.Макаров. Хроники первых «тридцатьчетверок» пр. (ф,
сх, т); А.Кириндас. Транспорт для российских просторов: «Трехлыжники» (ф, сх); С.Федосеев. Парашютно-десантная техника «Универсала»
пр. (ф, т); А.Блинов. Высадка подразделений 155-й
бригады морской пехоты (фоторепортаж) (цв. ф); Р.Данилов, М.Малкин. Автомобили
для бездорожья: «Гидроход-49061» пр (цв. и ч.б. ф);
М.Павлов, И.Павлов. Отечественные бронированные машины (1945-1965) пр. (цв, ф, сх, цв. и ч.б. рис).
В 2011 году продолжила выход серия «Военная Летопись».
Пока за весь год имеем всего один выпуск. Может быть в
следующем выйдет побольше?
И.Мощанский. Прохоровка: танковое сражение на Воронежском фронте (бои
на южном фасе Курской дуги) (6-14.07.1943г.). - М.: ООО «БТВ-Книга», 2011. - 80
с. + 4 с. вкл. цветн. иллюстр. - (Военная Летопись №1/2011), 215х290, цв, ф, сх, рис, черт, цв. и ч.б. к, т.
Это танковое сражение Второй
Мировой войны, вопреки многочисленным утверждениям, не является самым крупным
по численности группировок участвовавших в нем противоборствующих сторон, да и
его стратегические результаты, как в военном, так и в политическом плане,
невелики. Но волею случая оно стало широко известно массовому читателю, так как
произошло в переломный момент Великой Отечественной войны и явилось составной
частью победоносного сражения на Курской дуге. Научная новизна этого издания
заключается в точном хронологическом описании сражения с опорой на
документальные источники и военные мемуары непосредственных участников событий.
Издание сначала знакомит нас с ходом наступления
немецких войск на южном фасе Курской дуги. Далее описано планирование
контрудара советских войск. Затем следует детальное описание самого танкового сражения
у Прохоровки. Отдельной главой описаны действия 5-й гвардейской армии.
Завершается издание подведением итогов операции. В приложении помещен
графический и фотоматериалы, показывающие отличительные особенности танков
Т-34-76, принимавших участие в битве под Прохоровкой.
Только во втором квартале 2011 года появился первый выпуск Фронтовой
иллюстрации за 2010 год. Как говорится: «лучше поздно, чем никогда».
М.Коломиец. Танки КВ в июне 1941 года. - М.:
Стратегия КМ, 2011. - 72 с. - (Фронтовая иллюстрация №1/2010), 215х290, цв. и
ч.б. ф, сх, т.
Предлагаемый выпуск посвящен боевым действиям танков КВ
в июне 1941 года, то есть в первые десять дней войны. К сожалению, до
последнего времени информации об этом периоде войны вообще было крайне мало.
Однако в последнее время появилась возможность ознакомиться с взглядом противоположной
стороны – немецкими материалами, документами, а также большим количеством
частных фотографий той поры (всплывающих на различных интернет аукционах и
форумах).
Выпуск отчасти перекликается с темой выпуска №9/2009: Танки Т-35 в
боях. Такое же значительное число фотографий «с той стороны» и их привязка к
современным пейзажам. В то же время, выпуск по Т-35 больше напоминал
фотоальбом, а в рассматриваемом выпуске имеется значительная текстовая часть. В
ней автор исследует вопрос о количестве танков КВ в
различных округах на момент начала Великой Отечественной войны и их
распределении по конкретным прифронтовым подразделениям. Интересна также глава
об особенностях подготовки экипажей для танков КВ. Ну и основная (около
половины объема) текстовая часть выпуска рассказывает непосредственно о первых
боях танков КВ.
Вышли очередные выпуски «Фронтовой иллюстрации». Два
из них за, далекий уже, 2009 год. Честно говоря, надоело писать о «ритмичной»
работе этого издательства. Но против фактов - не попрешь!
Издательство явно не справляется со «взятыми на себя обязательствами» о
ежемесячном выходе… С этим надо что-то делать - или
менять заявленную периодичность или ускорять выпуск.
М.Коломиец. Танковые колонны Красной Армии (1941-1945гг.). - М.:
Стратегия КМ, 2011. - 72 с. - (Фронтовая иллюстрация №10/2009), 215х290, цв, ф, т.
Практически сразу же с началом Великой Отечественной
войны по всей стране начались акции по сбору средств на строительство
вооружения для Красной армии – в том числе и на танки. Всего за годы войны для
постройки танков было перечислено более 6 миллиардов рублей, на которые в
период с 1942 по 1945 год изготовили 30.522 танка и САУ (около трети всех
произведенных в годы войны!). В предлагаемом издании автор попытался
исследовать тему: сколько же танковых колонн и отдельных танков было построено
на средства собранные советским народом.
В.Гречук, А.Карпов, К.Ковалышин, Д.Колокольчиков, Ю.Моргунов.
4-й «Львовский» мехкорпус (1940-1941гг.). - М.: Стратегия КМ, 2011. - 72 с. -
(Фронтовая иллюстрация №12/2009), 215х290, цв. и ч.б. ф,
сх, цв. рис, цв. и ч.б. к, т.
В данном издании речь идет о короткой, но насыщенной
предвоенной истории одного из механизированных корпусов РККА – 4-го. Он не
насил наименования «Львовский», но его короткая судьба неразрывно связана со
Львовом и Галицией. В 1939 году граница между СССР и Германией в районе Львова
приняла причудливую форму, получив со временем название «Львовский выступ». С
началом формирования в СССР механизированных корпусов – соединений нового,
наступательного типа – именно Львов был выбран местом базирования 4-го.
Довоенная история одного из сильнейших мехкорпусов Красной Армии не была
освещена вовсе. Военный период также освещен мало. Несмотря на то, что 4-й
мехкорпус весь июнь 1941 года воевал в «Львовском выступе», но в результате
оказался в тени танкового сражения за Луцк-Ровно-Дубно. Именно эти пробелы
пытается осветить данное издание. Здесь рассказывается о формировании и комплектовании
4-го механизированного корпуса, боевой подготовке и учениях, проводившихся
осенью 1940 года. Детально рассматривается состояние корпуса перед немецким
вторжением, анализируются планы прикрытия границы 6-й армией и задачи 4-го
мехкорпуса. Оценивается сила противостоящих немецких сил в полосе «района
прикрытия». Описано состояние противоборствующих сторон накануне вторжения
немцев. В приложении приведен список должностных лиц, участвующих в подготовке
и проведении учений 1940 года, а также биографии командиров 4-го
механизированного корпуса.
Д.Сурков, В.Ленченков. Липовец: горные стрелки против танков. - М.:
Стратегия КМ, 2011. - 72 с. - (Фронтовая иллюстрация №2/2010), 215х290, ф, цв. и ч.б. к, т.
Выпуск посвящен нескольким дням сражений первых дней
Великой Отечественной войны. Авторы исследуют боевые действия Щорсовской 44-й
Киевской Краснознаменной горнострелковой дивизии имени «Киевского пролетариата»
на участке Юго-Западного фронта с 20 по 24 июля 1941 года. Именно в этот период
под городком Липовец (45 км к востоку от Винницы) наша 44-я горнострелковая
дивизия не только отразила атаки наступающих войск в лице словацкой Быстрой
бригады и немецких 24-й и 295-й пехотных дивизий, но и нанесла неожиданный
контрудар. Издание дополнено несколькими приложениями с донесениями
разведотдела Абвера и биографиями советских командиров.
А.Буйлов, А.Калинин. Остановившие «Тайфун» (17-я танковая бригада в
боях за Москву). - М.: Стратегия КМ, 2011. - 72 с. - (Фронтовая иллюстрация
№1/2011), 215х290, ф, к, т.
Новый выпуск знакомит нас с тяжелыми боями осени 1941
года, когда стальные клинья операции «Тайфун» рвались к Москве. Тут показан
один из участков боев – Малоярославское направление Варшавского шоссе. В основе
работы материалы штаба и частей советской 43-й армии, а также документы
противостоящих ей соединений Вермахта. Для иллюстрации в значительной мере
использованы материалы штатного фотографа 19-й танковой дивизии Вермахта.
Начинается повествование с описания формирования 17-й
танковой бригады (именно по ее материалам, в значительной мере, составлена
данная работа). Далее описан ее путь к фронту. Затем подробно описываются
боевые действия бригады в октябре 1941
года.
М.Коломиец. Первые «Пантеры» (PzKpfw V Ausf. D). - М.: Стратегия КМ, 2011.
- 72 с. - (Фронтовая иллюстрация №2/2011), 215х290, ф,
сх, рис, черт, т.
Новый выпуск «Фронтовой иллюстрации» посвящен казалось бы давно изучено теме. Ну
кто еще не писал про «Пантеры»? Однако, автор сумел найти малоисследованную
«щель» в истории этого немецкого танка периода Второй
мировой войны. Еще в 1937 году по инициативе инженера Эрнеста Книпкампа (Ernest Knipkamp)
начались проектные работы по созданию танковых шасси с торсионной подвеской и
шахматным расположением опорных катков большого диаметра. Огромным толчком к
созданию нового германского танка послужил опыт первых боев в России и в
частности наши новые танки Т-34 и КВ, которые
заставили немецких инженеров искать пути для противодействия им. Основное
внимание в выпуск уделено именно истории создания танка, начиная с первых
опытов с оригинальным шасси, через описание нешуточной конкурентной борьбы
между фирмами MAN и Dimler-Benz за право
производить эти новые машины, к первым серийным изделиям. Здесь же имеется
описание первых опытных машин и первых серийных экземпляров. Рассказано также
об участии этих машин в боях. В заключительной главе автор делает вывод о месте
танка «Пантера» в германском и мировом танкостроении того периода. Причем, его
мнение выглядит довольно оригинально: «Пожалуй танк
«Пантера» Pz.V Ausf.D нельзя назвать полноценной боевой машиной»! Почему
- читайте и Вы все поймете.
Наука и Техника №1[56](январь)/2011. - Харьков: ООО «Беркут+»,
2011. - 100 с. - 205х295.
Содержание: Н.Руденькая. Дом переменного объема (цв. ф,
цв. рис); С.Гусак. Будущее городской ветроэнергетики ч.1 (цв. ф, цв. рис); В.Кузнецов. Долгая дорога на Марс (цв. ф, цв. рис, т); Н.Беспалова. Палеонтология ч.5: Страсти
вокруг игуаноида (цв. и ч.б. рис);
Ю.Каторин, Н.Ачкасов. Монстры
гладкоствольной артиллерии (цв, цв. и ч.б. ф); Я.Ефименко,
А.Скулин. момент истины для US Navy ч.1 Ракетная авиация (цв. и ч.б. ф); А.Чечин,
Н.Околелов. Истребитель F4U Corsair ч.2 (ф); С.Павленко. Корабельный каталог-54:
Один в море не воин («Петр Великий», Россия 1872г.) (цв, ф,
рис, сх, т); С.Мороз. Авиационный каталог-56: Море в огне ч.1 (цв, ф, т); С.Шумилин, В.Головко. Химия и смерть ч.1 рождение
химического оружия (ф, сх, к); В.Варакута.
Автоматическое стрелковое оружие 2-й Мировой войны ч.1 (ф); Ю.Голубовский. Из
трех букв DKW (цв. и ч.б. ф, сх, цв. рис); С.Аксентьев.
Таганрогский маяк (цв. и ч.б. ф, к); Д.Хансен.
Климатическая бомба замедленного действия (цв. ф, цв.
рис); Ю.Селевич. Иван Грозный ч.1 (цв. ф, цв. и ч.б.
рис); Пресс-центр, Кофейня.
Наука и Техника №2[57](февраль)/2011. - Харьков: ООО «Беркут+»,
2011. - 100 с. - 205х295.
Содержание: Н.Руденькая. Дом-шкатулка (цв. ф,
цв. рис); С.Гусак. Будущее городской ветроэнергетики ч.2 (цв. ф, цв. рис); И.Леонов. Планеты играют в прятки (цв. и ч.б. ф, цв. рис); Н.Беспалова. Западная церковь в темные века (цв.
ф, цв. и ч.б. рис); Л.Черногор. Земные угрозы
человечеству ч.1 (цв. ф, цв. рис); Б.Щербань. Сердце
самолета ч.4 (цв. ф, т); Я.Ефименко, А.Скулин. момент
истины для US Navy ч.2 (цв, цв. и ч.б. ф, сх, цв. и ч.б. рис, т); С.Мороз.
Авиационный каталог-57: Море в огне ч.2 (цв, ф, т); С.Шумилин,
В.Головко. Химия и смерть ч.2 (ф, сх, рис, к); В.Бут.
Бронекаталог-3: Первые серийные (цв, ф); В.Варакута. Автоматическое стрелковое
оружие 2-й Мировой войны ч.2 (цв, ф); С.Дроздов. Воздушный богатырь по имени
«Ил» (Ил-76 ч.1) (цв. и ч.б. ф, сх, т); В.Кузнецов.
Перспективы Российской космонавтики (цв. ф, цв. рис, т);
Ю.Селевич. Иван Грозный ч.2 (цв. ф, цв. рис); Пресс-центр,
Кофейня.
Наука и Техника №3[58](март)/2011. - Харьков: ООО «Беркут+»,
2011. - 100 с. - 205х295.
Содержание: И.Леонов. Пробуждение Энцелада (цв. ф,
цв. рис); Н.Беспалова. Проблема теплокровности динозавров (цв. ф, цв. рис); И.Леонов. Суперлинзы (цв. рис); Л.Черногор.
Земные угрозы человечеству ч.2 (цв. ф); А.Левенко. Воздушно-космический самолет
ч.1 (ф, цв. рис, т); И.Иванов. «Пламенное сердце» ч.3:
История завода «Мотор Сич» (цв. и ч.б. ф); С.Мороз.
Авиационный каталог-58: Чудо-оружие воздушного старта (цв, ф,
т); С.Шумилин, В.Головко. Химия и смерть ч.3 (ф); М.Жирохов. Пылающее небо
Пиренеев ч.3 Германия (цв, ф, т); М.Жирохов. Конфликт
на острове Даманский (ф, к); Ю.Селевич. Монархические
традиции на украине в XX веке ч.1 (ф); Ю.Голубовский. Приключения двух тактов
(цв. и ч.б. ф, сх, цв. и ч.б. рис); Н.Мисник.
Экранопланы: транспорт XXI века (цв. ф); С.Дроздов. Воздушный богатырь по имени
«Ил» (Ил-76 ч.2) (цв, цв. ф, сх, т); Е.Бурлаченко.
Распад или конденсация? ч.1 (цв. и ч.б. ф, цв. рис); Пресс-центр,
Кофейня.
Наука и Техника №4[59](апрель)/2011. - Харьков: ООО «Беркут+»,
2011. - 104 с. - 205х295.
Содержание: Н.Руденькая. Башня жизни (цв. ф,
цв. рис); Б.ваккер, Ф.Рихтер. Неизвестный млечный путь (цв. ф,
цв. рис); В.Хорт. Хранилища данных (цв. ф, цв. рис); М.Суханова.
Раковый корпус (цв. ф, цв. рис); Д.Драйна. Мутации и
популяции (цв. ф, цв. рис, к, т); Д.Збирун. Сплошное
радиолокационное поле (цв. ф); С.Дроздов. Воздушный богатырь по имени «Ил»
(Ил-76 ч.3) (цв. ф); С.Шумилин. Тяжелый танк Т-10 ч.1 (цв. и ч.б. ф, рис); С.Мороз. Авиационный каталог-59: Умное оружие по-японски (цв, ф, т); В.Шпаковский. Минометы Первой
мировой войны (цв, ф); С.Павленко. Корабельный каталог-55: Владыки Черного моря
(«Синоп», Россия 1887г.) (цв, ф, рис, сх, т); С.Аксентьев.
Очерк о сгущенном бензине и гибридных двигателях (ф,
рис); Ю.Селевич. Монархические традиции на украине в XX веке ч.2 (ф); В.Кузнецов.
«Гарпии» над планетой (ударные и многоцелевые беспилотники Израиля) (цв. ф); А.Левенко.
Воздушно-космический самолет ч.2 (ф, цв. рис, т); В.Шпаковский.
От секиры до рапиры (цв. рис); Е.Бурлаченко. Распад или конденсация? ч.2 (цв. ф, цв. рис); Пресс-центр, Кофейня.
Наука и Техника №5[60](май)/2011. - Харьков: ООО «Беркут+»,
2011. - 96 с. - 205х295.
Содержание: Н.Руденькая. Электростанция хорошего настроения (цв. ф, цв. рис); А.Цуриков. Красная планета как предчувствие (цв.
ф, цв. рис); П.Бородин. кошки и гены: 30 лет спустя (цв.
ф, цв. рис, к); Д.Старокадомский, М.Решетник. Аэросил: белый и пушистый (цв. ф, цв. и ч.б. рис, т); В.Кузнецов. Беспилотная одиссея в
небе будущего (цв. ф, цв. рис, т); С.Шумилин. Тяжелый
танк Т-10 ч.2 (цв, цв. и ч.б. ф, рис, т); И.Кочин.
Оружие партизанской войны (ф, рис, т); М.Жирохов. в
небе – триколор (цв, ф); С.Мороз. Авиационный каталог-60: Внимание – «Кондор»! (цв, ф,
т); В.Бут. Бронекаталог-4: За веру, царя и отечество! ч.2 (цв, ф, т); А.Хорошевский. «Бентли» (цв. и ч.б.
ф); В.Хорт. Изобретайте велосипед! (цв. ф); В.Шпаковский. Мечи железного века (цв.
ф, цв. рис); А.Цуриков. Что позволено Юпитеру (цв. и
ч.б. ф, цв. рис); В.Шишкин. Пунические войны ч.1 (цв.
рис, к); Пресс-центр, Кофейня.
Наука и Техника №6[61](июнь)/2011. - Харьков: ООО «Беркут+»,
2011. - 98 с. - 205х295.
Содержание: Н.Руденькая. Мятая пятиэтажка (цв. ф,
цв. рис); Ю.Гуляев, С.Никитов. Телемедицина третьего поколения (цв. ф, цв. рис); А.Тунцов. Процессы звездообразования (цв. рис);
Г.Венециано. Теория струн (цв. рис); Д.Старокадомский, М.Решетник. Знакомьтесь
– алмаз (цв. ф, цв. рис, к); В.Головко. Коктейль
Молотова (цв. и ч.б. ф, рис); С.Мороз. На дальних
рубежах (МиГ-31 ч.1) (цв. и ч.б. ф); В.Варакута. Помни
о «Мэне»! (история Испано-Американской войны) (ф); С.Мороз. Авиационный
каталог-61: Торпедоносцы «Владычицы
морей» (цв, ф, т); Д.Курочкин. Боевые тримараны как
корабли будущего (цв. ф, цв. рис, ТТЭ); Проверенные
морем (корабли «Серного ПКБ») (цв. ф, цв. рис); С.Павленко. Корабельный
каталог-56: Одно недоразумение («Император Николай I», Россия 1889г.) (цв, ф, рис, сх, т); Р.Лапшин. Северные пароходства России 1861-1918гг.
(ф); Г.Зеленко. Восточные славяне: кто мы? (цв. ф,
рис, к); В.Шишкин. Пунические войны ч.2
(цв. и ч.б. рис, к); Пресс-центр,
Кофейня.
Наука и Техника №7[62](июль)/2011. - Харьков: ООО «Беркут+»,
2011. - 100 с. - 205х295.
Содержание: И.Лядский. Биоэтанол в бензине (цв. ф,
цв. рис); Г.Двали. кто нарушил закон тяготения? (цв. рис); И.Ромашов.
Беспроводная энергетика: утерянные технологии XIX века (цв. и ч.б. ф, сх,
цв. рис); А.Беззубцев-Кондаков. «Руслан»: новый век – новый самолет (цв. ф); А.Машкин. Большой триплекс РККА
(тяжелые орудия РККА) (цв, цв. и ч.б. ф); А.Миронов. В
каком ты классе, старик? (МиГ-31 ч.2) (цв, цв. ф); Я.Ефименко. Операция
«Бегемот», или ракетная «очередь» советского «стратега» ч.1 (цв. и ч.б. ф, цв. рис); С.Мороз. Авиационный каталог-62: Затраты и результаты (цв, ф,
т); А.Харук. «Кавур» выходит в море: первый авианосец Италии (цв. ф);
С.Павленко. Корабельный каталог-57: Выбор стандарта («Royal Sovereigh»,
Великобритания 1892г.) (цв, ф, рис, сх, т); Р.Лапшин.
Северные ледокольные пароходы России и СССР ч.1 (ф); ГТД наземного применения
(цв. ф, цв. рис); Э.Витол. Будущее цивилизации
предопределено? (цв. рис); В.Головко. Крестовый поход монголов ч.1 (цв. рис,
цв. к); Пресс-центр, Кофейня.
Наука и Техника №8[63](август)/2011. - Харьков: ООО «Беркут+»,
2011. - 100 с. - 205х295.
Содержание: Н.Руденькая. «Коммуналка» по-китайски (цв. и ч.б. ф, цв. рис); В.Витязев. Астрономы и обсерватории (цв. ф, цв. рис); Н.Беспалова. Палеонтология ч.6: Владимир
Ковалевский (ф, цв. и ч.б. рис); Д.Бурый. Черный краб
над Атлантикой (цв. ф, цв. рис, цв. к); А.Харук.
Британский стандарт: 25-фунтовая пушка-гаубица ч.1 (цв, цв. и ч.б. ф, т); А.Миронов. В каком ты классе, старик? (МиГ-31 ч.3)
(цв. ф, цв. рис); Я.Ефименко. Операция «Бегемот», или
ракетная «очередь» советского «стратега» ч.2 (цв. ф,
цв. рис, т); С.Мороз. Авиационный каталог-63:
На реактивной тяге (цв, ф, т); Д.Любченко,
В.Трубачева. Железный «Серго» (паровоз серии «СО» ч.1) (цв. и ч.б. ф, сх, рис, т); В.Варакута. Спортивное стрелковое оружие ч.1
(цв, цв. и ч.б. ф, рис); Р.Ганя. Море огня: ЗСУ-23-4
«Шилка» ч.1 (цв, цв. и ч.б. ф); В.Бут. Бронекаталог-5:
Для решения разных задач ч.1 (цв, ф); Р.Лапшин. Северные ледокольные пароходы
России и СССР ч.2 (цв. и ч.б. ф); А.Кононенко.
Поэтическая страница: Танец над снегами Европы (цв. рис); Ю.Александровский.
Душевное спокойствие общества (цв. ф, цв. рис);
В.Головко. Крестовый поход монголов ч.2 (цв. и ч.б. рис, цв. к); Пресс-центр, Кофейня.
Наука и Техника №9[64](сентябрь)/2011. - Харьков: ООО «Беркут+»,
2011. - 100 с. - 205х295.
Содержание: Концептуальные проекты газовозов (сх, цв. рис, т);
А.Павлов. Микроводоросли (цв. и ч.б. ф, цв. рис, т);
В.Лукаш. Современные проблемы космологии (цв. и ч.б. ф,
цв. рис); И.Леонов. Обратная сторона покорения космоса - космический мусор (цв.
и ч.б. ф, цв. рис); Д.Колосов. Великая теорема Ферма
ч.1 (цв. и ч.б. ф,
цв. и ч.б. рис); Н.Беспалова. Стеклоделие (цв. ф); Е.Горяйнов. Девятидневная
королева Англии ч.1 (цв. ф, цв. рис); А.Харук.
Британский стандарт: 25-фунтовая пушка-гаубица ч.2 (цв, цв. и ч.б. ф, т); В.Кузнецов. Небесные мачете (цв. рис, т); С.Мороз.
Авиационный каталог-64: Цель оправдывает
средства (цв, ф, т); С.Павленко. Корабельный
каталог-58: Сомнительный стандарт («Majestic»,
Великобритания 1894г.) (цв, ф, рис, сх, т);
Д.Любченко, В.Трубачева. Железный «Серго» (паровоз серии «СО» ч.2) (цв. и ч.б. ф, т); В.Варакута. Спортивное стрелковое оружие ч.2 (цв, цв.
и ч.б. ф); Р.Ганя. Море огня: ЗСУ-23-4 «Шилка» ч.2
(цв, цв. и ч.б. ф, т); Н.Хохлов. Точность – вежливость
королей (унифицированная система управления огнем образцов бронетанковой техники)
(цв. ф, цв. рис); М.Мореходов. Флаги поднять!
Возрождение судостроения и флота Украины ч.1 (цв. ф); М.Удинский. Цена
выживания империи (цв. ф, цв. рис); Пресс-центр,
Кофейня.
Наука и Техника №10[65](октябрь)/2011. - Харьков: ООО «Беркут+»,
2011. - 100 с. - 205х295.
Содержание: Н.Руденькая. Дом с экологическим экзоскелетом (цв. ф); Влд.Яковлев, Вал.Яковлев. «Барьер взят!» (ф,
сх); Н.Беспалова. Дрейфующая станция «Северный Полюс-1» (ф); В.Лебедев.
Человек. Космос. Миссия (цв. ф); В.Сомов. Когда вспыхивает Солнце (цв. рис);
О.Белоконева. Иммунитет старины глубокой… (цв. ф,
цв. рис); Д.Колосов. Великая теорема Ферма ч.2
(цв. и ч.б. ф); А.Хорошевский. «Ягуар» ч.1 (цв.
и ч.б. ф, цв. рис); С.Мороз. МиГ-31 как самолет XXI
века (цв. и ч.б. ф, ТТХ); Р.Лапшин. Северные
ледокольные пароходы России и СССР ч.3 (ф); С.Мороз. Авиационный каталог-65:
Плоды неуверенности (цв, ф, т); В.Бут. Бронекаталог-6:
Для решения разных задач ч.2 (цв, ф, сх);
Г.Варфоломеев. Товарищ «ТТ» (цв. ф, цв. и ч.б. сх, цв.
рис); С.Березуцкий. Уроки Фукусимы (цв. ф, ТТХ);
М.Мореходов. Флаги поднять! Возрождение судостроения и флота Украины ч.2 (цв.
ф); Е.Горяйнов. Девятидневная королева Англии ч.2 (цв. и ч.б. ф, цв. и ч.б. рис); Пресс-центр, Кофейня.
Наука и Техника №11[66](ноябрь)/2011. - Харьков: ООО «Беркут+»,
2011. - 100 с. - 205х295.
Содержание: Ф.Чешко. Дело о маниакальном разминировании ч.1 (ф);
В.Вентроба. Флот в XXI веке (развитие ВМС по итогам 2-й Мировой войны ч.1) (цв. и ч.б. ф); В.Вохмянин, А.Подопригора. «Катакомбы» Харькова:
правда и мифы (цв. и ч.б. ф, цв. и ч.б. к); В.Пармон.
Новое в теории появления жизни (цв. и ч.б. рис); Н.Леонтьев. Галактики; Темная энергия; Теплая материя
(цв. рис); Б.Хренов. Космические лучи (есть ли
энергетический предел для частиц, приходящих из космоса к Земле?) (цв. ф, цв. рис); В.Шпаковский. Слухи (цв. ф,
цв. рис); М.Жирохов. Защитник демократии (легкий многоцелевой истребитель
«Нортроп» F-5) (цв, цв. ф); Р.Лапшин.
Северные ледокольные пароходы России и СССР ч.4 (ф); А.Хорошевский. Трудный путь
в небо (Ту-144 ч.1) (цв, цв. и ч.б. ф); В.Шпаковский.
Гринвичские доспехи и оружие эпохи Генриха VIII (цв. ф, цв. рис); С.Шумилин.
«Мамонт», ставший «мышью» ч.1 (цв, цв. и ч.б. ф, сх,
цв. рис); А.Хорошевский. «Ягуар» ч.2 (цв. ф);
Н.Беспалова. Эпоха викингов (цв. ф, цв. и ч.б. рис); Пресс-центр, Кофейня.
Наука и Техника №12[67](декабрь)/2011. - Харьков: ООО «Беркут+»,
2011. - 100 с. - 205х295.
Содержание: Н.Руденькая. Здание с жалюзи (цв. рис); Ф.Чешко. Дело о
маниакальном разминировании ч.2 (ф, цв. рис);
В.Вентроба. Флот в XXI веке (развитие ВМС по итогам 2-й Мировой войны ч.2) (цв. и ч.б. ф); С.Аксентьев. Неизвестный Верещагин ч.1
Севастопольские этюды (цв. и ч.б. ф); Н.Шубин. Жертвы
прошлых ошибок (цв. рис); С.Никольцев. Прощальная улыбка с Марса (цв. ф);
Р.Ланца, Н.Розенталь. На стволовые клетки надейся… (цв. рис); И.Леонов.
Очередной скандал в звездном семействе (цв. ф); Э.Краузе, А.Харитонов.
Аэрокосмический транспорт будущего (цв. ф, цв. рис);
А.Хорошевский. Трудный путь в небо (Ту-144 ч.2) (цв. и ч.б.
ф); С.Павленко. Корабельный каталог-59: Флот образцов – как образец флота («Jaureguiberry», Франция 18941.) (цв, ф,
рис, сх, т); С.Мороз. Авиационный каталог-66: Неродные близнецы (цв, ф, цв. рис, т); В.Шпаковский. Белые доспехи (великий период
в истории рыцарства 1410-1500гг.) (цв. ф, цв. рис);
С.Шумилин. «Мамонт», ставший «мышью» ч.2 (ф, ТТХ);
Ю.Голубовский. Двухтактная Германия (цв. ф, цв. рис);
Н.Беспалова. Столетняя война ч.1 (цв. и ч.б. рис, цв. к); Пресс-центр, Кофейня.
Питерским издательством
начал издаваться новый военно-исторический журнал "Война и знаменитые
воины". Каждый журнал, объемом в 32 полноцветные страницы (с обложкой),
посвящен отдельной теме. «Изюминкой» серии можно считать прилагающийся к
каждому журналу магнитик с фигуркой воина, соответствующей теме выпуска. Содержания, как такового, журнал не имеет,
но все статьи (большие и маленькие) посвящены указанной теме. Поэтому мы в
описании будем указывать наиболее значительные статьи.
Небольшое
дополнение. Издатели к каждому журналу могут прилагать не только магнит с
изображением воина, соответствующего теме, но и оловянную
фигурку (в классическом коллекционном
масштабе - 54 мм), причем есть комплектация как с уже покрашенной фигуркой, так и с
некрашеной. Все три варианта исполнения отличаются ценой. Мы пока предлагаем
самый «бюджетный вариант» - с магнитиком.
Война и
знаменитые воины. Коллеция №1 (Спарта: взлет и упадок). - СПб.: ООО «Планета
патворков», 2011. - 32 с [включая
обложку], 210х295, цв. рис, цв. к.
Содержание: Спарта: из тьмы веков;
Греко-персидские войны (499-449 гг. до н.э.); Пелопоннесская война (431-404 гг.
до н.э.); Коринфская война (395-387 гг. до н.э.); Беотийская война (378-362 гг.
до н.э.); Крах Спарты: эпоха Македонии и Рима; Почему Спарта утратила свое могущество?
Война и
знаменитые воины. Коллеция №2 (Рим: от республики к империи). - СПб.: ООО «Планета
патворков», 2011. - 32 с [включая
обложку], 210х295, цв. рис, цв. к.
Содержание: Рим до эпохи Империи (753-100 гг. до н.э.); Марий и Сулла: римляне
против Рима (100-78 гг. до н.э.); Помпей и Цезарь (78-44 гг. до н.э.); Рим:
битва при Тапсе; Октавиан против Антония (44 г. до н.э. – 14 г.); Легионеры
императора.
Война и
знаменитые воины. Коллеция №3 (Викинги: нашествие с севера). - СПб.: ООО «Планета
патворков», 2011. - 32 с [включая
обложку], 210х295, цв. рис, цв. к.
Содержание: Викинги открыли
новую эпоху в истории Европы (793-1066гг.); Первые походы викингов (конец VIII
– начало IXвв.); Франция под ударом (830-886гг.); С именем Одина на устах; Даны покоряют Англию (конец VIII – начало IXвв.); Варяги и
древняя Русь (IX – начало XIвв.); Викинги и новые
земли; Конец эпохи викигов.
Война и
знаменитые воины. Коллеция №4 (Сто лет: войны в Европе). - СПб.: ООО «Планета
патворков», 2011. - 32 с [включая
обложку], 210х295, цв. рис, цв. к.
Содержание: Накануне
великой войны (конец X – начало XIIIвв.); Первый этап столетней войны –Эдвардинский (1337-1360гг.); Испанский поход – благородство
стало губительным для англичан; Карголинский период (1369-1396гг.); Ланкастерский
период (1415-1429гг.); Франция поднимается с колен и побеждает (1429-1453гг.).
Война и
знаменитые воины. Коллеция №5 (Тевтонцы: рыцари-монахи). - СПб.: ООО «Планета
патворков», 2011. - 32 с [включая
обложку], 210х295, цв. рис, цв. к.
Содержание: Рождение
немецкого Ордена в Святой земле (1191-1211гг.); создание орденского государства
в Пруссии (1211-1237гг.); Крестоносцы севера – властелины Прибалтики
(1237-1398гг.); орден клонится к упадку (1398-1410гг.); Медленная агония
Тевтонского государства (1411-1525гг.).
В пятом номере объявлено о
планах. Темы планируются следующие: Византия (реванш);
Тридцатилетняя война; Монголы; Гунны; Реконкиста; Конкистадоры; Тамплиеры;
Македония; Пунические войны; Ливонская война; Германцы; Война Алой и Белой роз;
Рим (расцвет империи); Нормандские завоевания; Госпитальеры; Новгородская
республика; Северная война; Семилетняя война; Первый крестовый поход; Третий
крестовый поход; Гвельфы против Гиббелинов.
О периодичности нового
издания пока ничего не известно.
Фортовед: новый
фортификационный журнал №3(январь)/2011. – СПб: «Гангут», 2011. - 64 с. - 205х295.
Содержание: А.Браво, С.Воробьев, А.Павлов. К истории
Транзундсой позиции Выборгской крепости 1863-1880-е гг. ч.2 Зоринское укрепление (ф,
цв. и ч.б. сх, цв. и ч.б. рис, к); С.Бар. Взрыв на батарее «Константин» (ф, сх); Нестор Алоизович Буйницкий. Биографическая справка (ф);
Н. Буйницкий. Об устройстве приморских крепостей глава 2 Общий очерк
оборонительных средств приморских крепостей 1899г. (ф,
сх, т); В.Андреев. Прогресс военных флотов: краткий обзор нововведений,
принятых в 1890-х годах, на примере английского флота (ф,
сх); В.Андреев. Фактическое состояние русской береговой артиллерии в конце XIX
века (цв. и ч.б. ф); Д.Бекренев. Египет: Израильская
линия Бар-Лева 1968-1973гг. ч.2 Второйй этап строительства и изменение
концепции обороны (цв. и ч.б. ф, сх, к); П.Пашнов.
Союз историков и фортоведов (цв. и ч.б. ф).
Фортовед: новый
фортификационный журнал №4(июль)/2011. – СПб: «Гангут», 2011. - 76 с. - 205х295.
Содержание: С.Воробьев. По кронштадской крепости:
Эпоха бетона (1890-1917гг.) ч.3 Двадцатый век начинается… 1901-1903гг. (цв. и
ч.б. ф, цв. и ч.б. сх, к, т); Е.Хитряк, И.Волков. Об
одной командировке в Чехословакию (ф, т); Томас Фиц,
Петр Таборский. Фортификация сектора Наход (цв. и ч.б. ф,
сх, к); Д.Бекренев. Египет: Израильская линия Бар-Лева 1968-1973гг. ч.3 война
Судного дня 1973г. (цв. и ч.б. ф, сх, к).
Наконец-то удалось познакомиться с новым изданием военно-исторической направленности «ГАЛЕЯ»
(причем сразу с двумя выпусками).
Вот как обозначили свои задачи сами издатели: «Цели
издания популяризация истории среди молодежи и юношества, а также раскрытие
белых пятен отечественной и мировой истории. В издании будут
публиковаться исследования в традиционно забываемых темах как история
пограничных войск и морпогранохраны, судов вспомогательного и технического
флота. Новое издание не обошло стороной и такие темы как история внутреннего
(речного, озерного) судоходства на реках Евразии и других континентов. Этой
теме в новом издании будет посвящен раздел «ВОДОХОДЪ». Будут затрагиваться темы
региональных войн и конфликтов, вспыхивавших в различных уголках нашей планеты
в последнем столетии. Не будет забыт и современный военный флот – в каждом
номере будут публиковаться обзоры современного состояния военных флотов.
Традиционно начнем с наших соседей».
Галлея:
военно-исторический журнал №1. - СПб.: Галлея-Принт, 2011. - 72 с. + 4 с. мелов. вкл. цветных
фотоиллюстр., 205х285.
Содержание: И.Алексеев. Туман «Альбиона»
над плесом (ф); И.Борисенко. Бесславное 30 июля (операция Royal Navy против
Киркенеса и Линахамари 30.07.1941) (ф, к); С.Марченко.
Угроза Дакару (операция «Мэнес») ч.1 (ф, к);
В.Сутормин. 1-я Морская пограничная школа (ф);
В.Преображенский. ВМС Азербайджана (цв. и ч.б. ф); Т.Некрасов. Кунгур судостроительный (ф).
Галлея:
военно-исторический журнал №2. - СПб.: Галлея-Принт, 2011. - 76 с. + 4 с. мелов. вкл. цветных
фотоиллюстр., 205х285.
Содержание: П.Саммалсоо. Осколок
империи (ф, сх); А.Лукошков. Галлея – древнейший тип
русских боевых судов (ф, рис); М.Токарев. Первая
операция «Бей и беги» (ф, сх); С.Марченко. Угроза
Дакару (операция «Мэнес») ч.2 (ф, ТТЭ); А.Гайдук,
В.Сутормин. Пограничники Северо-Запада (ф); Т.Некрасов. Пермский судовладелец
Н.В.Мешков (ф); С.Крягин. Корвет «Стерегущий» (цв. и ч.б. ф,
ТТЭ); Ю.Каторин. Речные авианосцы (ф, сх).
Гангут
№61/2011. -
СПб.: Гангут, 2011. - 152 с. + 4 с. мелов. вкл. цв. иллюстр.: Эскадра музейных
субмарин, 165х240.
Содержание: Ю.Жутяев. Кричевская верфь (ф, сх, рис, к); С.Гладких. Проблема количественного состава
тактических единиц Российского флота в конце XIX – начале XX веков (ф); «… Наша
победа уже была ясна» (ф, рис); В.Сутормин.
Формирование и служебно-боевая деятельность морских пограничных частей в
Прибалтике (ф, т); А.Царьков. Несостоявшееся
возвращение Бизертской эскадры (ф, т); М.Глок,
В.Марковский. Операция «Peking» (ф, к); А.Шейковский. Доклады командующего Черноморским
флотом (ф); О.Золотарев. Корабль «Святой Александр» - незнаменитое кораблекрушение
(ф, сх, рис, к); С.Апрелев. Эскадра музейных субмарин (цв. и ч.б. ф); Р.Кондратенко.
«… Не имеют ничего общего с официальными донесениями» нач. (ф); К.Толли.
Удивительно, что эти корабли по-прежнему выходят в море… (ф); А.Епатко.
Недолгая служба «Нарвы» (ф, рис).
Гангут
№62/2011. -
СПб.: Гангут, 2011. - 152 с., 165х240.
Содержание: А.Лебедев. Г.А.Потемкин в создании
Черноморского флота России: достижения и неудачи (ф,
сх, цв. и ч.б. рис, т); Р.Кондратенко. «…Не имею ничего общего с официальными
донесениями» пр. (ф, сх, рис, к); И.Завьялов. О
проектировании подводных лодок в России в 1906-1911 годах (ф,
сх); А.Епатко. Шхуна «Зосима и Савватий» близ Гавайских островов (ф, рис, к); В.Щедролосев. Морские пограничники на Северном
флоте в период Великой Отечественной войны (ф, к); Б.Братбак.
Крушения российских кораблей у норвежских берегов (ф,
сх, рис); Х.А.Бедойя, Н.Митюков. Бой 25 мая 1880 года – первое сражение
миноносцев? (ф, сх, рис, т); Л.Лебедев, А.Буданов.
Музей Мирового океана (цв. и ч.б. ф); Б.Апрелев.
Праздник Морского корпуса (ф).
Гангут
№63/2011. -
СПб.: Гангут, 2011. - 152 с., 165х240.
Содержание: И.Галькевич. Русский тип броненосного
корабля (к 100-летию спуска на воду линейных кораблей типа «Севастополь») (ф, сх); А.Лебедев. В.Я.Чичагов и его роль в истории русского
парусного флота нач. (ф, сх, цв. и ч.б. рис, к); Р.Кондратенко.
Подводные суда дворянина Заковенко (ф, сх, рис); А.Костюк.
Медицинское обеспечение Камчатских экспедиций В.Й.Беринга (ф,
рис); В.Козлов. Прочно забытая история (ф, к); М.Нигматуллин.
«В Россию через все преграды!» (ф); М.Ллевелин-Джонс. История конвоя PQ-17:
попытка исторически объективной оценки (ф, к); А.Крамаренко.
С-189: возвращение из подводного плена (цв. и ч.б. ф,
сх); И.козырь. морской центр в Турку – Forum Marinum (цв. и ч.б. ф); П.Середюк. Гром над океаном (ф, сх).
Гангут
№64/2011. -
СПб.: Гангут, 2011. - 152 с., 165х240.
Содержание: Р.Кондратенко. Зарождение класса
броненосных крейсеров в Российском флоте (ф, сх, рис);
А.Лебедев. В.Я. Чичагов и его роль в истории русского парусного флота ок. (ф, цв. и ч.б. рис, к, т); Л.Кузнецов. Еще раз о крейсере
«Адмирал Бутаков» (ф, сх, рис, т); Ю.Ликин. Океанские
вояжи клипера «Абрек» (ф, сх, рис); Е.Кобчиков,
В.Коппельманн. Предисловие Таллинского прорыва: первые трагедии 1941 года на
Балтийском море нач. (ф, к, т); А.Епатко. Подвиг
маячных отшельников (ф, рис); В.Торопцев. США против
Германии: Необъявленная война нач. (ф); А.Непенин. Авианосец 1916 года глазами
русских моряков (ф); В.Головин. Колымская экспедиция штабс-капитана Г.Я.Седова
(ф, рис, к); И.Козырь. Дом А.А. Манштейн-Ширинской в
Бизерте (цв. и ч.б. ф).
Гангут
№65/2011. -
СПб.: Гангут, 2011. - 152 с., 165х240.
Содержание: Л.Кузнецов. посыльное судно «Горислава» (ф, сх); Н.Сакеллари. «Броненосец «Орел» никогда бы не
сдался…» (ф, сх); С.Несоленый. Миноносцы российского и
японского флотов к началу Русско-японской войны (ф); А.Царьков. «Волхов»-«Коммуна»: полвека на Балтике (ф, сх); Е.Кобчиков,
В.Соппельманн. Предисловие Таллиннского прорыва: первые трагедии 1941 года на
Балтийском море ок. (ф, к, т); В.Торопцев. США против
Германии: Необъявленная война ок. (ф, рис, к);
А.Митрофанов. Монитор «Huascar» под
флагом двух флотов (цв. и ч.б. ф, сх, рис, т, ТТЭ);
Н.Федоров. У истоков американской военно-морской стратегии: военно-морской
теоретик Джеймс Уорд (ф, рис); А.Скворцов. Четыре
штурма фортов Таку нач. (ф).
Гангут
№66/2011. -
СПб.: Гангут, 2011. - 152 с., 165х240.
Содержание: Л.Кузнецов. Ледокол «Krijanis Valdemars»
(ф, сх); А.Лебедев. От Фидониси до Корфу: за кулисами
больших побед Ф.Ф.Ушакова нач. (ф, сх, цв. и ч.б. рис,
т); А.Варенов. На миноносцах Владивостокского отряда в японскую войну (ф);
Р.Кондратенко. Гибель подводной лодки Александровского (ф,
рис, к); В.Щедролосев. Кронштадт в огне (ф); И.Меркулов, М.Меркулов. Экспедиция
российской эскадры в Константинополь в 1776-1779 тодах нач. (ф); Два морских
эпизода из Триполитанской войны (ф, к); Миноносцы для
болгарского флота (цв. и ч.б ф, сх, к); В.Лавров. Контакт с целью потерян… (ф, т); А.Епатко. Экспедиция Джеймса Кука на Камчатке (ф, рис, к); А.Кучирь. «Для безопаснейшего Российскому флоту
плавания…» (ф, рис); А.Скворцов. Четыре штурма фортов
Таку ок. (ф, к, т); По поводу рецензии на диссертацию
А.А.Лебедева «Создание и действия Азовской флотилии в Русско-турецкой войне
1768-1774 гг.».
Н.Афонин. Канонерские лодки типов "Сивуч" и "Грозящий". СПб.: Гангут, 2011 . - 62 с. + 2 чертежных вклейки
форм. 450х280 - (серия «Мидель-шпангоут» №23/2011), ф,
сх, черт.
Канонерские лодки этих типов завершили переход от
деревянных кораблей этого класса периода Крымской войны к металлическим.
Не лишенные ряда существенных недостатков, они тем не
менее дали существенный толчок дальнейшему развитию «малых судов с сильным
артиллерийским вооружением». Канлодки типа «Грозящий» стали первыми в русском
флоте мореходными канонерскими лодками с броневым поясом. Приобретенный при их
проектировании опыт стал базой на которой проводились
дальнейшие разработки в этой области кораблестроения. «Бобр», «Сивуч», «Гремящий»
и «Отважный» участвовали в боевых действиях на Дальнем Востоке в 1904 году, а
«Грозящий» отличился на Балтике в годы первой мировой войны.
Выпуск начинается с описания истории создания
канонерской лодки для Сибирской флотилии. Далее следует рассказ о постройке
канлодок «Бобр» и «Сивуч». Затем автор знакомит нас с историей создания
полуброненосной канлодки для Балтийского моря. Соответственно, следующая глава
описывает этап постройки канонерских лодок «Грозящий», «Гремящий» и «Отважный».
Следующая глава рассказывает о службе канлодок по защите дальневосточных
рубежей. А завершается выпуск описанием действий канлодок на Балтике в Первую мировую войну. Необходимо отметить, что издание
довольно сильно (впрочем, это характерно для всех выпусков серии) насыщено
графическим материалом (в том числе оригинальной графикой той поры).
По рекламе в «Гангуте» представляем несколько новых
изданий.
В.Крестьянинов, С.Молодцов. Эскадренные броненосцы
типа «Пересвет». – СПб.: Гангут, 2011 – 160 с. - (серия «Мидель-шпангоут»
№12бис А/2011).
Переиздание вышедшей в 2007 году монографии с
исправлениями и дополнениями как в текстовой так и в
иллюстративной части.
В новом издании объемом 150 страниц с двумя чертежными
вклейками содержится более 40 чертежей и схем, а также более 250 фотографий,
часть которых публикуется впервые.
Л.Кузнецов. Линейные крейсеры типа «Измаил». – СПб.:
Гангут, 2011 – 160 с. - (серия «Мидель-шпангоут» №22/2011).
В монографии рассказывается об истории проектирования
и начале строительства на Адмиралтейском и Балтийском судостроительных заводах
в Санкт-Петребурге четырех линейных крейсеров «Измаил», «Кинбурн», «Бородино» и
«Наварин». Довести их постройку до конца по ряду причин, к сожалению, не
удалось, но в истории Российского флота они навсегда останутся самыми крупными
артиллерийскими кораблями когда-либо сошедшими на воду
со стапелей отечественных заводов, а их 356-мм орудия, установленные на
железнодорожные транспортеры, участвовали в Великой Отечественной войне.
Н.Афонин. Канонерские лодки типов «Сивуч» и «Грозящий».
– СПб.: Гангут, 2011 – 60 с. - (серия «Мидель-шпангоут» №23/2011).
В монографии рассказывается об истории проектирования,
постройке и боевой службе канонерских лодок «Сивуч», «Бобр» ,»Гремящий»,
«Отважный» и «Грозящий», вошедших в состав Российского флота в середине 1880-х
– первой половине 1890-х годов. Первые четыре из них участвовали в обороне
Порт-Артура в 1904 году, последняя в боевых действиях на Балтике во время Первой Мировой войны.
А.Морин. Легкие крейсеры типа «Чапаев» Проект 68К. –
СПб.: Гангут, 2011 – 102 с. - (серия «Мидель-шпангоут» №24/2011).
В монографии рассказывается о проектировании,
строительстве и службе в составе ВМФ СССР легких крейсеров типа «Чапаев». Из
числа заложенных в конце 1930-х годов кораблей по первоначальному проекту 68 к
началу Великой Отечественной войны удалось спустить на воду четыре, еще один
сошел на воду вскоре после ее окончания. Но их достраивали уже с учетом опыта
прошедшей войны по скорректированному проекту 68К.
В издании объемом 102 страницы с тремя чертежными
вклейками содержится около 30 чертежей и схем, более 130 фотографий. Большая
часть из числа первых и около 20 фотов из фондов ЦГА СПб публикуются впервые.
Н.Афонин. ЭМ типов "Касатка" и "Инженер-механик Зверев". СПб.: Гангут, 2011 . - 72 с. + чертежная вклейка -
(серия «Мидель-шпангоут» №25/2011), 800 фото, около 30 черт.
и схем.
Эскадренные миноносцы типов
"Касатка" и "Инженер-механик Зверев"
- построенные фирмой Ф.Шихау накануне и в ходе Русско-японской войны 1904-1905
годов в количестве 14 единиц, заметно выделяются среди миноносных кораблей
Российского флота конца XIX - начала XX века. В основу при проектировании
кораблей были положены требования технического задания, разработанного Морским
техническим комитетом в апреле 1898 года. Первые четыре относились к типу
"Касатка", остальные, ставшие их развитием – к типу
"Инженер-механик Зверев". Первые принимали
участие в обороне порт-Артура, а затем три оставшихся из них вместе со вторыми
– в Первой мировой войне (в составе флотилии Северного
Ледовитого океана и на Балтике). Именно с этих кораблей началась прямая ветвь
эволюции эсминцев Российского императорского флота, завершившаяся знаменитыми
"Новиками".
Выходит в свет новый номер
"Мидель-шпангоута" №26. И.Черников. Бронекатера проекта 1124.
В.Козырь. Подготы Тихого океана. СПб.: Гангут, 2011 .
- 144 с. (в том числе 32 стр.
мелованная вкладка фотоиллюстр.).
Краткий исторический очерк о Владивостокском
военно-морском подготовительном училище, существовавшем в 1945-1948 годах.
Автор – выпускник училища 1948 года.
А.Батаршев, А.Дубивко, В.Любимов. Российские
подводники в холодной войне 1962 года: очерки-воспоминания
подводников. СПб.: Гангут, 2011 . - 312 с, 30 фото и схем, 2 цв. вкл.
В книге представлены очерки-воспоминания, посвященные
драматическим событиям 1962 гола – участию советских подводников в Карибском
кризисе и походу в Индонезию отряда подводных лодок 613 проекта Тихоокеанского
флота, перед которыми была поставлена задача блокировать подходы к Западному Ириану в критический период борьбы
индонезийского народа за освобождение своей страны от власти голландских
колонизаторов.
А.Следков. Очерки истории водолазного дела. СПб.:
Гангут, 2011 . - 324 с, более 300 иллюстраций.
Первая часть подготовленного к печати фундаментального
многотомного труда посвящена истории водолазного дела с древнейших времен до
окончания XVIII столетия. В ней последовательно освещены дошедшие до
нас сведения о развитии данной области человеческой деятельности, почерпнутые,
главным образом. Из первоисточников. Кроме того, в книге содержится глава, в
которой отдана дань исследователям, добившимся наиболее значительных успехов в
научном изучении истории водолазного дела, и глава, посвященная эволюционному
аспекту взаимоотношений человека с водной средой.
А.Черноусов. Адмирал М.П.Лазарев: Роль личности в
истории России. СПб.: Гангут, 2011 . - 344 с, более 50 иллюстраций + мелов. вкл.
В своей книге автор на основе уже опубликованных и
вновь вводимых в научный оборот архивных документов и материалов выполнил
исследование с позиций современной исторической науки и обобщает исторический
опыт государственной ,военной, научной и
педагогической деятельности адмирала М.П.Лазарева. Монография
содержит также интересные матриалы по истории Севастополя и Черноморского
флота.
Пополнение в серии «Помни войну».
У.Картер. Почему я, Господи? – СПб.: Гангут, 2011 –
298 с. – (серия «Помни войну»).
Воспоминания офицера ВМС США, командира военной
команды транспорта «Richard Bland» («Ричард Бленд»), участника конвоя PQ-17. В книгу
включена иллюстрированная вклейка из 16 страниц на мелованной бумаге.
И.Козырь. От Цусимы до Рагузы. – СПб.: Гангут, 2011 –
262 с. – (серия «Помни войну»).
История жизни выдающегося деятеля Российского
военно-морского зарубежья контр-адмирала А.Д.Бубнова, участника Цусимского
сражения, начальника Военно-морского управления при ставке Верховного
главнокомандующего в годы Первой мировой войны, создателя Военно-морской школы
Югославии. Вклейка из 16 страниц на мелованной бумаге в качестве
фотоиллюстраций.
Издательско-полиграфический комплекс «Гангут»
предлагает третий том серии книг.
История отечественного военного судоремонта. Книга
третья: Заводы. Люди. Корабли. – СПб.: Гангут, 2011 – 620 с.
Иллюстрированное издание с цветными вклейками на 36
страницах мелованной бумаги представляет из себя
собрание коротких очерков, посвященных истории предприятий, входивших в
судоремонтный главк в составе ВМФ, в том числе и тех, которые в настоящее
время, в силу постигших страну потрясений, оказались за пределами Российской
Федерации.
Издательство «Гангут» начало новую
серия «Море в огне».
В.Мигачев. Мое место – Берлин. – СПб.: Гангут, 2011 –
88 с. – (серия «Море в огне»).
Книга посвящена героическим подвигам летчиков морской
авиации, сумевших в первые месяцы Великой Отечественной войны осуществить ряд
бомбардировок Берлина. Иллюстрации – 8 страниц вкладка на мелованной бумаге.
А.Лебедев.
Фрегаты против кораблей. СПб.:
Гангут, 2011 . - 144 с. - (серия «Море в огне»), около 20 иллюстр. (сх. сражений, черт. кораблей и их общие виды).
Новая
книга Петербургского историка, кандидата исторических наук, А.А.Лебедева
посвящена одному из сюжетов Русско-турецкой войны 1787-1791гг. (привлечением
фрегатов русского флота к сражениям с турецкими линейными силами) на Черном
море. На основе широкого круга опубликованных и ранее неизвестных документов
автором воссоздается картина их роли в наращивании сил и боевых действиях
Черноморского флота, а также освящаются особенности их конструкций,
артиллерийского и парусного вооружения.
Дж.Хейнс. Холодная ярость. СПб.: Гангут, 2011 . - 88 с. (в том числе 8 стр.
мелованная вкладка фотоиллюстр.) - (серия «Море в огне.
Воспоминания ветерана Второй
мировой войны, участника полярного конвоя PQ-13, члена военной команды ВМС США
транспорта «Элдена».
«Морская война», пропустившая половину выпусков за
2010 год, в 2011 пока не радует обилием новых. Один выпуск в середине лета (с
обещанием следующего «в июне») крайне мало даже для обычной периодичности. Где
уж тут думать о погашении прошлогодних долгов!
Морская Война: люди,
корабли, события №1(15)/2011. - М.: ООО «Гран Флит», 2010. - 64 с. - 215х285.
Содержание: И.Гостев. «Где чего не чаяли, бог дал» (о
первой победе русского оружия над флотом Карла XII) (ф,
сх, цв. и ч.б. рис, к); А.Черкасов. Гибель фрегата «Java» (ф, рис, к); А.Черкасов.
Дания против Пруссии и Австрии ч.1 (цв. и ч.б. ф, рис,
к, т); А.Александров. Под флагом Ее Величества на Тихом океане (ф); М.Приданников.
В Босфор с «рыбками» (минные постановки в Босфоре) (ф); А.Гайдук. Военные
флотилии на Западной Двине ч.4 (ф); К.Кулагин. «Голландская неделя» (отчет о
поездке советских корабельных инженеров в Голландию) (ф); А.Харук. Лайнер
Берегового командования королевских ВВС (Локхид «Хадсон») (цв, ф, ТТХ).
Впрочем, необходимо отметить, что №1 за этот год вышел
на явно более высоком полиграфическом уровне. Отличительная черта выпуска –
хорошая мелованная бумага и клееный корешок.
Морская Война: люди,
корабли, события №2(16)/2011. - М.: ООО «Гран Флит», 2011. - 64 с. - 215х285.
Содержание: И.Гостев.
«Салютовать приходящим кораблям» (организация пропуска кораблей к городу
Архангельску в XVII-XIX вв.) (ф, рис, к); А.Черкасов.
«Бессмертный» Уиллоуби в сражении при Гранд Порте (ф,
сх, цв. и ч.б. рис, к); А.Черкасов. Дания против Пруссии и Австрии ч.2 (цв. и
ч.б. ф, сх, рис, к, т); Э.Журавлев. Пятнадцать минут
войны (HMS Tirade и потопление им ПЛ US-55) (ф, сх,
к); И.Алексеев, В.Заблоцкий. «Крестники» (история двух памятников в городе
Киеве) (ф); А.Харук. «Скьюа» в Норвежской кампании (цв, ф,
т).
Морская Война: люди,
корабли, события №3(17)/2011. - М.: ООО «Гран Флит», 2011. - 64 с. - 215х285.
Содержание: В.Пахмурин, Ю.пахмурин. Алжир – 18166 Дей
и его люди должны быть наказаны (цв. и ч.б. ф, сх, цв.
и ч.б. рис, т); А.Черкасов. Дания против Пруссии и Австрии ч.3 (ф, рис, к); А.Черкасов. Тихоокеанские корсары кайзера ч.1:
Рейдер-невидимка (ф, сх, к); А.Мухин, А.Скробач.
Погибший десант: десантная операция КБФ на о.Соммерс
(8-11.7.1942) ч.1 (ф, сх); В.Котельников. поплавковый разведчик HE.5 на службе
РККФ (ф, сх, ТТХ).
Даже 4 выпуска за 2011 год редакция не смогла
выпустить. Как же они собираются компенсировать неизданные выпуски 2010 года?
Та же самая издательская группа, что выпускает
«Морскую войну», запустила в свет новый проект. Альманах «Антология Войны» по словам редакции
«широкопрофильный военно-исторический журнал, на страницах которого будут
отражаться события имевшие место на море, на суше и в
воздухе». Также обещано рассказывать «обо всем, что связано с войнами, но
особое внимание будет уделяться планированию, подготовке и ходу боевых
действий, их результатам и анализу понесенных потерь». По полиграфическому
исполнению новое издание аналогично последним выпускам «Морской войны» (с
клееным корешком) и отличается лишь добавлением вкладки с цветными
фотоиллюстрациями. Периодичность заявлена «один раз в квартал». Следующий
выпуск обещан в феврале 2012 года.
Антология Войны №1/2011. - М.: ООО «Гран Флит»,
2011. - 64 с. [в том числе 4
с. цветн. иллюстр.] - 215х285.
Содержание: А.Скробач. Тайна гибели подводной лодки
М-118 (ф, сх, к); В.Преображенский. Обзор ВМС Грузии
(цв. и ч.б. ф); В.Котельников. Десант у хутора
Клочково (ф); В.Мосунов. Действия 54-й армии в операциях по прорыву блокады
Ленинграда осенью 1941 года (ф, к, т); Г.Самшитов.
Бойня в мандариновом раю под сенью эвкалиптовых рощ (ф,
к); А.Харук. Американская 105-мм гаубица (ф, т, ТТХ);
В.Котельников. Ю-13 – «рабочая лошадка» Гуго Юнкерса в советской авиации (ф);
Д.Белов. Пять дней в августе, или война в эпоху интернета (действия ВВС РФ в
операции по принуждению Грузии к миру) ч.1 (цв. и ч.б.
ф).
Только к середине марта 2011 вышел восьмой,
завершающий 2010 год выпуск морской Кампании.
Морская Кампания
№8[37](декабрь)/2010, спецвыпуск «Японо-китайская война 1894-1895гг.» . – М.: ООО «ВЭРО Пресс», 2011. - 64 с. - 215х285.
Содержание: А.Пастухов. Под знаменем дракона:
Бэйянский флот в японо-китайской войне 1894-1895гг. (цв, цв. и ч.б. ф, рис, к); А.Пастухов. Бэйянский флот – от истоков до
гибели (ф, к, т); В.Бушмакин, А.Пастухов. Становление
Японского Императорского флота (ф); С.Патянин, А.Пастухов. корабли Бэйянского
флота (справочник) (ф, сх, т, ТТТЭ); С.Патянин,
А.Малов. Корабли Японского флота (справочник) (цв, ф,
сх, т, ТТТЭ).
Еще один спецвыпуск Морской Кампании. Представленные
материалы рассказывают о ходе японо-китайской войны, боевых действиях на море,
создании и гибели Бэйянского (Северного) флота Китайской империи, становлении и
развитии военно-морских сил Японии. Важной составляющей выпуска являются
справочники по корабельному составу Бэйянского и Японского Императорского
флотов в 1894-1895гг.
Морская Кампания
№1[38](февраль)/2011, спецвыпуск «Черноморский флот 1877-1878гг.» . – М.: ООО «ВЭРО Пресс», 2011. - 64 с. - 215х285.
Содержание: В.Яровой. Корабельный состав Черноморского флота
1877-1878гг. (цв, ф, сх, ТТЭ); К.Боренстам. Броненосцы
береговой обороны типа «Эран» (цв, ф, сх, т, ТТЭ); Р.Лапшин.
Тральщики типа «Бомбардир» (ф, сх); С.Патянин.
Торпедный катер «Стефано Турр» (ф, сх, ТТЭ); В.Григорьев.
Миноносцы типа «Адлер» (ф, сх ,ТТЭ); Вопрос-ответ (ф).
Выпуск, хотя и называется самой редакцией спецвыпуском по ЧФ
1877-1878гг., на самом деле таковым не является! Заявленной теме здесь
посвящена всего одна статья – по корабельному составу российского Черноморского
флота периода русско-турецкой войны. Объем этой статьи составляет 30 стр. + 1
из обложек. Это примерно половина журнала. Учитывая то, что редакция пообещала
в следующем номере опубликовать аналогичный справочник по корабельному составу турецкого
флота, возникает вопрос: почему эти два материала не собраны вместе? Тогда
издание больше бы соответствовало понятию «спецвыпуск». Или это редакционная
политика – попытка навязать два выпуска вместо одного?
Морская Кампания
№2[39](март)/2011, спецвыпуск «Оттоманский флот 1877-1878гг.»
. – М.:
ООО «ВЭРО Пресс», 2011. - 64 с. - 215х285.
Содержание: С.Патянин. Корабельный состав Оттоманского флота в
1877-1878гг. (цв, цв. и ч.б. ф, сх, цв. рис, т, ТТЭ); П.Луста,
В.Сутормин, М.Барабанов. Тральщики проекта 264 и 264А (ф,
сх, рис, ТТЭ); В.Галыня. Многоцелевой корабль MZ-1 (ф,
сх, ТТЭ); М.Берханов. «Альбатрос» (первый специализированный противолодочный
корабль итальянского флота) (ф, сх, т, ТТЭ); А.Гайдук.
Пограничный корабль «Саванорис» (цв. и ч.б. ф, сх); Х.М.Медель
Сотерас. «Сангаль» - неизвестный «раумбот» (цв, ф); Вопрос-ответ (ф, сх).
Непосредственно справочник по Оттоманскому флоту занимает в издании 26
стр. + 2 стр. обложки. Остальное – обычный сборник.
Нетрудно подсчитать, что объединение двух справочников под одной обложкой было
вполне возможно.
Н.Митюков, П.Макшерри,
Р.Лапшин. Крейсер «Олимпия». – М.: ООО «ВЭРО Пресс», 2011. - 64 с. (Морская Кампания №3[40](апрель)/2011) - 215х285, цв, цв.
и ч.б. ф, сх, рис, черт, т, ТТЭ.
Очередной выпуск посвящен
одному из самых знаменитых кораблей – американскому бронепалубному крейсеру
«олимпия». Созданный в конце XIX века, он сохраняется до настоящего времени,
являясь одним из немногих, дошедших до нас, свидетелей далекой эпохи. «Олимпия»
была флагманским кораблем адмирала Дьюи во время сражения в Манильской бухте
(другое название – сражение при Кавите), ознаменовавшим начало новой эры для
американского флота, принимала участие в Первой
Мировой войне и даже отметилась своим присутствием на Русском Севере в ходе
иностранной интервенции против молодой Советской республики.
Вначале авторы излагают историю создания крейсера, затем следует
описание его конструкции. Затем следуют главы, посвященные особенностям окраски
корабля и общей оценке проекта. Большая часть выпуска посвящена описанию
истории службы прославленного крейсера. Заключительная глава рассказывает о
корабле-памятнике.
Вот и появился очередной номер Морской
Кампании (спецвыпуск приурочен к 70-летию начала Великой Отечественной
войны).
Морская Кампания №4[41](май)/2011,
спецвыпуск «Великая Отечественная» . – М.: ООО «ВЭРО Пресс», 2011. - 64 с. - 215х285.
Содержание: А.Кузнецов. Несостоявшееся
"вундерваффе" (немецкие авиамины на Черном море) (ф,
сх, рис, к, т); Р.Лапшин, Мирослав Морозов. Крейсер "Коминтерн" (цв,
цв. и ч.б. ф, сх, т, ТТЭ); В.Сутормин.
"Драгоценные камни" для пограничников Севера (пограничные сторожевые
корабли пр.43) (ф, сх, к, т, ТТЭ); И.Борисенко.
"Викинги" против конвоя "ВА-18" (ф,
к); Вопрос-ответ (ф).
Морская Кампания №5[42](август)/2011,
спецвыпуск «Эсминцы пр.30» . – М.: ООО «ВЭРО Пресс», 2011. - 64 с. - 215х285.
Содержание: В.Заблоцкий, К.Кулагин. «Тридцатки» (эскадренные миноносцы
пр. 30/30К) (цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт, т, ТТЭ);
И.Борисенко. Гибель линкора "Тирпиц" (ф, сх,
к); М.Берханов. Подводные лодки "Сакарья" и "Думлупинар" (ф, сх, т, ТТЭ); А.Гайдук. Торпедный катер LM-22 (ф, сх); Вопрос-ответ (к).
Почти монография. В выпуске статья по «тридцаткам» занимает 48 стр. + 3
стр. обложки. Все остальное – для заполнения объема.
Морская Кампания
№6[43](октябрь)/2011 . – М.: ООО «ВЭРО Пресс», 2011. - 64 с. - 215х285.
Содержание: А.Анка, Н.Митюков. Броненосец «Дюк де
Тетуан» (ф, рис); Д.Киселев. Бронепалубный крейсер
«Цзиюань» (цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, к, ТТЭ); А.Вельможко.
Броненосцы береговой обороны типа «Деодору» (ф, сх,
т); В.Спичаков. «Гданьские» мониторы (цв, цв. и ч.б. ф,
сх, к, ТТЭ); С.Виноградов. Зенитные орудия в русском флоте во время Первой
мировой войны (цв. и ч.б. ф, сх, рис, т, ТТХ);
В.Сутормин. Гибель пограничного сторожевого корабля «Пурга» (ф); В.Григорьев.
Корветы типа «Киви» (ф, сх, т); Вопрос-ответ (ф, сх).
Морская Кампания
№7[44](ноябрь)/2011 . – М.: ООО «ВЭРО Пресс», 2011. - 64 с. - 215х285.
Содержание: П.Никель. Бронепалубный крейсер «Гамидие»
(цв. ф, сх, черт, к, т, ТТЭ); И.Янков ,А.Вычков,
Р.Лапшин. «Дерзкий» и другие: болгарские миноносцы «38-метрового» типа (цв, цв.
и ч.б. ф, сх, черт, к, т, ТТЭ).
Выпуск состоит из двух «полумонографий». Авторы и
редакция посвящают данный выпуск памяти болгарского коллеги александра
Димитрова.
С.Патянин. Эскадренные миноносцы «Навигатори». – М.: ООО «ВЭРО Пресс», 2011. - 64 с. - (Морская Кампания №8[45](декабрь)/2011). 215х285, цв, цв. и ч.б. ф, сх, рис, черт, к, т,
ТТЭ.
Завершает 2011 год монография об итальянских эсминцах
типа «Навигатори». Их можно назвать одними из самых знаменитых представителей
своего класса (именно поэтому им уже было посвящено несколько публикаций).
Вначале автор знакомит нас с историей создания этих
кораблей. Затем следует детальное описание конструкции эсминцев данного типа
(приводятся также данные об их внешних отличиях). Следующая глава рассказывает
о модернизациях эсминцев. Отдельный раздел посвящен особенностям окраски этих
кораблей. Значительное место в издании занимает описание боевой службы типа
«Навигатори». Завершающий раздел выпуска посвящен оценке проекта и статистике
боевого использования эсминцев данного типа.
Необходимо отметить, что редакция смогла к концу 2011 года выйти на
ритмичный уровень и год закончить без долгов.
Вышла
в свет восьмая, заключительная часть монографии Оскара Паркса о линкорах
Британской империи.
О.Паркс. Линкоры Британской империи ч.VIII последние властелины морей. - Спб.: Галлея Принт,
2011. - 160 с. + 28 с. мелов. вкл. фотоиллстр., 205х285, ф,
сх, т.
В
выпуск вошли следующие главы: 104. Строительство и развитие кораблей в
предвоенные годы; 105. Первая мировая война; 106. «Эрин», «Азинкур» и «Канада»;
107. Тип «Ринаун»; 108. «Корейджес», «Глориес», «Фьюриес»; 109. Первая мировая
война; 110; Прибрежные операции и Дарданеллы; 111. Ютландское сражение 31 мая –
1 июня 1916 года; 112. «Худ»; 113. послевоенные годы; 114. Правило 10 лет; 115.
Вашингтонский договор отменен. Новые корабли; 116. Новый германский флот и
британский ответ; 117. Вторая мировая война; 118. «Вэнгард». Завершается
монография тремя приложениями: 1. Паруса на броненосцах; 2. Доки и рахмеры; 3.
Влияние воздушной волны от выстрела.
Что отличает этот выпуск от предыдущих?
Перевод – С.Трубицына. Вновь появилась фирменная «апальковская» графика. В
целом все это пошло на пользу изданию.
Удалось ознакомиться с одним из новых выпусков серии
«Боевые корабли мира» (издательство «Истфлот»).
В.Мужеников.
Линейные крейсера «Дерфлингер», «Лютцов»,
«Гинденбург» и «Макензен» (1907-1918). -
Спб.: Истфлот, 2011. - 56 с. + 24 с. мелов. вкл. фотоиллстр. – (серия «Боевые
корабли мира»), 205х280, ф, сх, т.
Выпуск посвящен германским линейным крейсерам,
принимавшим участие в первой мировой войне. По каждому кораблю приведена
история создания, описана конструкция и рассказано о боевом применении.
Завершающая глава посвящена нереализованным проектам германских линейных
крейсеров периода Первой мировой войны.
Что удивительно? Идет время. Меняется все. и только книги, издаваемые
В.В.Арбузовым – не меняются! Именно такими же они были и 20 лет назад! Примерно
также подавался материал, не меняется качество бумаги, прежними остаются фото и
графика. Хорошо это или плохо? Вам решать.